Il-vetturi mikro elettriċi huma t- "tama tar-raħal kollu"?

Riċentement, l-app Tianyancha wriet li Nanjing Zhidou Energy Vehicle Co., Ltd. għadda minn bidliet industrijali u kummerċjali, u l-kapital reġistrat tagħha żdied minn 25 miljun wan għal madwar 36.46 miljun wan, żieda ta 'madwar 45.8%. Erba 'snin u nofs wara l-falliment u r-riorganizzazzjoni, bl-appoġġ ta' Geely Automobile u Emma Electric Vethicles, il-marka veterana tal-vettura elettrika Zhidou Automobile qiegħda toħroġ fil-mument ta '"qawmien" tagħha stess.

Flimkien mal-aħbar li Yadi, il-marka ewlenija ta 'vetturi elettriċi b'żewġ roti, kien maħsub li qed jibni karozza ftit tal-ħin ilu, sar suġġett jaħraq ta' diskussjoni, u l-bejgħ ta 'vetturi mikro elettriċi fis-swieq barranin huwa stabbli, xi persuni ta' ġewwa qalu: "Il-vetturi elettriċi mikro huma t-" tama tar-raħal kollu ". Fl-aħħar mill-aħħar, dan is-suq biss se jikber, u se jiġri madwar id-dinja. "

Min-naħa l-oħra, il-kompetizzjoni fis-suq tal-karozzi mini se tintensifika fl-2024. Wara l-festival tar-rebbiegħa ta 'din is-sena, BYD ħa t-tmexxija fit-tnedija ta' tnaqqis uffiċjali maġġuri u għajjat ​​is-slogan "L-elettriku huwa inqas miż-żejt". Sussegwentement, bosta kumpaniji tal-karozzi segwew il-kawża u fetħu s-suq tal-vetturi elettriċi pura bi prezz ta 'inqas minn 100,000 wan, li wassal biex is-suq tal-vettura mikro elettrika sar f'daqqa.
Riċentement, vetturi mikro elettriċi faqqgħu fl-għajn tal-pubbliku.

"Il-karozza l-ġdida ta 'Zhidou se tiġi rilaxxata fit-tieni kwart ta' din is-sena, u x'aktarx tuża l-kanal tal-bejgħ ta 'Emma (karozza elettrika)." Riċentement, insider qrib Zhidou żvela lill-midja.

Bħala manifattur bikri tal-vettura ta '"xokk elettriku", Lanzhou Zhidou, li kiseb "kwalifiki doppji" fl-2017, sar intrapriża stilla fis-suq tal-karozzi domestiċi bil-karozza elettrika pura tal-klassi A00 tagħha. Madankollu, mit-tieni nofs tal-2018, bl-aġġustament tal-politiki tas-sussidju u l-bidliet fl-ambjent intern u estern, Lanzhou Zhidou finalment fallut u riorganizzat fl-2019.

"Fil-proċess tal-falliment u r-riorganizzazzjoni ta 'Zhidou, il-President Geely Li Shufu u l-President tat-Teknoloġija Emma Zhang Jian kellhom rwol ewlieni." In-nies imsemmija hawn fuq familjari mal-kwistjoni qalu li mhux biss f'termini ta 'fondi, iż-Zhidou riorganizzat għandu wkoll vantaġġi sinifikanti fir-riċerka u l-iżvilupp, il-katina tal-provvista, u l-kanali tal-bejgħ. Integra wkoll ir-riżorsi ta 'Geely u Emma.

Fis-379 lott ta 'informazzjoni ġdida dwar id-dikjarazzjoni tal-karozzi mill-Ministeru tal-Industrija u t-Teknoloġija tal-Informazzjoni fil-bidu ta' din is-sena, il-karozza ġdida Zhidou imsemmija mill-persuni nterni msemmija hawn fuq u se tiġi rilaxxata fit-tieni kwart. Fit-tħabbira uffiċjali twila tar-restawr ta 'Zhidou, din il-karozza l-ġdida għadha mqiegħda bħala vettura mikro elettrika u hija ta' l-istess livell bħal Wuling Mini Ev u Changan Lumin, u hija msejħa "Zhidou Rainbow".

Quddiem il-potenzjal tas-suq enormi ta 'vetturi ta' enerġija ġodda, li jwasslu kumpaniji ta 'vetturi elettriċi b'żewġ roti m'għadhomx jikkuntentaw bl-istatus quo. Qabel u wara l- "irxoxt" ta 'Zhidou, l- "inċident li jagħmel il-karozzi" ta' vetturi elettriċi Yadi mifruxa fuq l-internet u wassal ħafna diskussjonijiet imsaħħna.

Huwa mifhum li l-aħbar ġejja minn filmati tal-fabbrika maqbuda minn sewwieq ta 'trakk waqt li twassal oġġetti lil Yadi. Fil-video, it-tekniċi Yadea qed jiżżarmaw il-vettura, u l-utenti b'għajn tal-ajkla jistgħu saħansitra jidentifikaw direttament il-vettura bħala Lamborghini u Tesla Mudell 3 / Mudell Y.

Din l-għajdut mhix bla bażi. Yadi ġie rrappurtat li kien jirrekluta R & D u persunal tal-prodott għal pożizzjonijiet multipli relatati mal-karozzi. Ġġudikati mill-screenshots li ġew iċċirkolati b'mod wiesa ', inġiniera tal-istrumenti elettroniċi tal-karozzi, inġiniera tax-chassis, u maniġers ta' prodotti anzjani ta 'cockpits intelliġenti huma l-enfasi ewlenija tagħha.

Għalkemm l-uffiċjal ressaq biex jirrifjuta l-għajdut, Yadi ddikjara wkoll li l-industrija tal-vetturi tal-enerġija l-ġdida hija direzzjoni għall-persunal tekniku intern biex jiddiskuti, u ħafna aspetti ta 'l-ewwel jirrikjedu li Yadi jistudja bis-serjetà. F'dan ir-rigward, għad hemm xi opinjonijiet li l-possibbiltà li Yadi tagħmel karozzi sussegwenti ma tistax tiġi eskluża. Xi nies fl-industrija jemmnu li jekk Yadi jibni karozzi, il-karozzi mikro elettriċi huma l-aħjar mod kif jiġu ttestjati l-ilmijiet.
Il-ħrafa tal-bejgħ maħluqa minn Wuling Hongguang Miniev għamlet lill-pubbliku tagħti attenzjoni mifruxa lill-vetturi mikro elettriċi. Huwa inkontestabbli li vetturi tal-enerġija ġodda qed jiżviluppaw malajr fiċ-Ċina, iżda l-potenzjal ta 'konsum enormi tas-suq rurali b'popolazzjoni ta' kważi 500 miljun ma ġiex rilaxxat b'mod effettiv.

Is-suq rurali ma jistax jiżviluppa b'mod effettiv minħabba fatturi multipli bħal numru limitat ta 'mudelli applikabbli, kanali ta' ċirkolazzjoni ħażina, u pubbliċità insuffiċjenti. Bil-bejgħ jaħraq ta 'karozzi elettriċi puri bħal Wuling Hongguang Miniev, bliet tat-3 sal-5 saff u s-swieq rurali jidhru li ġew imdaħħlin fi prodotti ta' bejgħ prinċipali xierqa.

Ġġudikati mir-riżultati ta 'vetturi ta' enerġija ġodda li jmorru fil-kampanja fl-2023, mini karozzi bħal Waling Hongguang Miniev, Changan Lumin, Chery QQ Ice Cream, u Wuling Bingo huma maħbubin profondament mill-konsumaturi tal-bażi. Bl-avvanz kontinwu tal-infrastruttura tal-iċċarġjar fiż-żoni rurali, vetturi tal-enerġija ġodda, prinċipalment vetturi mikro elettriċi, qed jitfgħu wkoll is-swieq urbani u rurali enormi ta 'livell baxx.

Li Jinyong, viċi president tal-Federazzjoni Kollha taċ-Ċina tal-Industrija u l-Kummerċ tal-Kamra tal-Kummerċ tal-Kamra tal-Kummerċ u l-President tal-Kumitat il-ġdid tal-Vettura tal-Enerġija, kien ottimist sew dwar is-suq tal-Vetturi Mikro-Elettriċi għal ħafna snin. "Dan is-segment tas-suq definittivament se jikber b'mod splussiv fil-futur."

Madankollu, billi tiġġudika mill-bejgħ tas-sena l-oħra, il-vetturi mikro elettriċi huma l-iktar segment li qed jikber bil-mod fis-suq tal-vetturi tal-enerġija l-ġdida.

Li Jinyong analizza li min-naħa l-waħda, mill-2022 sal-2023, il-prezz tal-karbonat tal-litju jibqa 'għoli u l-prezzijiet tal-batteriji se jkomplu jiżdiedu. L-iktar impatt dirett se jkun fuq vetturi elettriċi taħt 100,000 wan. Meta tieħu vettura elettrika b'firxa ta '300 kilometru bħala eżempju, l-ispiża tal-batterija kienet għolja daqs madwar 50,000 wan minħabba l-prezz għoli tal-karbonat tal-litju dak iż-żmien. Vetturi elettriċi mikro għandhom prezzijiet baxxi u profitti rqaq. Bħala riżultat, ħafna mudelli huma kważi mhux ta 'profitt, u jwasslu xi kumpaniji tal-karozzi biex jaqilbu għal mudelli li jiswew 200,000 sa 300,000 wan sabiex jibqgħu ħajjin fl-2022-2023. Fl-aħħar tal-2023, il-prezz tal-karbonat tal-litju naqas drastikament, u naqqas l-ispejjeż tal-batterija bi kważi nofs, u jagħti lill-vetturi mikro elettriċi "sensittivi għall-ispejjeż" bħala kirja ġdida tal-ħajja.

Min-naħa l-oħra, storikament, kull meta jkun hemm tnaqqis ekonomiku u nuqqas ta 'kunfidenza tal-konsumatur, is-suq li huwa l-iktar affettwat huwa spiss is-suq taħt il-100,000 wan, filwaqt li l-impatt fuq mudelli mtejba ta' nofs sa l-għoli mhuwiex ovvju. Fl-2023, l-ekonomija għadha qed tirkupra, u d-dħul tal-pubbliku ġenerali mhuwiex għoli, li affettwa serjament id-domanda tal-konsum tal-karozzi ta 'gruppi ta' konsumaturi taħt il-100,000 wan.

"Hekk kif l-ekonomija ttejjeb gradwalment, l-ispejjeż tal-batteriji jaqgħu, u l-prezzijiet tal-vettura jirritornaw għar-razzjonalità, is-suq tal-vetturi mikro elettriċi jibda malajr. M’għandniex xi ngħidu, il-veloċità tal-bidu tiddependi fuq il-veloċità tal-irkupru ekonomiku, u l-irkupru tal-kunfidenza tal-konsumatur huwa importanti ħafna. ” Li Jinyong qal.
Prezz baxx, daqs żgħir, parkeġġ faċli, prestazzjoni ta 'spiża għolja u pożizzjonament preċiż tas-suq huma l-bażi għall-popolarità ta' vetturi mikro elettriċi.

Cao Guangping, sieħeb ta 'Chefu Consulting, jemmen li vetturi elettriċi bi prezz baxx huma l-prodotti tal-karozzi li n-nies ordinarji għandhom bżonn l-iktar biex jipproteġu lilhom infushom mir-riħ u x-xita hekk kif il-konsum huwa mnaqqas.

Cao Guangping analizza li l-konġestjoni tal-industrija tal-vetturi elettriċi hija l-batterija, jiġifieri, il-livell tekniku tal-batteriji tal-enerġija għadu diffiċli biex jissodisfa r-rekwiżiti tekniċi ta 'vetturi kbar, u huwa iktar faċli li tissodisfa r-rekwiżiti tekniċi ta' vetturi elettriċi ta 'livell baxx. "Oqgħod attent u speċjali, u l-batterija tkun aħjar." Mikro jirreferi għal karozzi żgħar b'kilometraġġ baxx, veloċità baxxa, korp żgħir u spazju intern żgħir. Congte tfisser li l-promozzjoni ta 'vetturi elettriċi hija temporanjament ristretta mit-teknoloġija tal-batterija u teħtieġ l-appoġġ ta' politiki speċjali, sussidji speċjali, rotot tekniċi speċjali, eċċ. Meta tieħu Tesla bħala eżempju, tuża "intelliġenza speċjali" biex tattira utenti biex jixtru karozzi elettriċi.

Vetturi mikro elettriċi huma faċli biex jippromwovu, li huwa essenzjalment determinat mit-teorija tal-kalkolu tal-qawwa tal-vettura. Iktar ma jkun baxx il-konsum ġenerali tal-enerġija, inqas il-batteriji meħtieġa, u l-prezz irħas tal-vettura. Fl-istess ħin, huwa determinat ukoll mill-istruttura ta 'konsum doppju urban-rurali ta' pajjiżna. Hemm domanda enormi għal mini-karozzi fl-ibliet tat-tielet, ir-raba 'u l-ħames livell.

"Ġġudikati mit-tnaqqis qawwi fil-prezzijiet tal-karozzi domestiċi, il-vetturi mikro elettriċi se jkunu l-linja ta 'isfel tal-gwerra tal-prezzijiet meta l-kumpaniji tal-karozzi finalment jiġu wiċċ imb wiċċ ma' xulxin, u se jkunu s-sejf għall-gwerra tal-prezzijiet biex jidħlu fl-istadju deċiżiv." Cao Guangping qal.

Luo Jianfu, negozjant tal-karozzi f'Wenshan, Yunnan, belt ta 'ħames saff, huwa konxju ħafna tal-popolarità tal-vetturi mikro elettriċi. Fil-maħżen tiegħu, mudelli bħal Wuling Hongguang Miniev, Changan Waxy Corn, Geely Red Panda, u Chery QQ Ice Cream huma popolari ħafna. - Speċjalment matul l-istaġun ta 'wara l-iskola f'Marzu, id-domanda mill-konsumaturi li jixtru dan it-tip ta' karozza biex jittrasportaw lil uliedhom lejn u mill-iskola hija kkonċentrata ħafna.

Luo Jianfu qal li l-ispiża tax-xiri u l-użu ta 'vetturi mikro elettriċi hija baxxa ħafna, u huma konvenjenti u bi prezz raġonevoli. Barra minn hekk, il-kwalità tal-vetturi mikro elettriċi tal-lum mhix inferjuri xejn. Il-firxa tas-sewqan żdiedet mill-oriġinali 120 kilometru għal 200 ~ 300 kilometru. Il-konfigurazzjonijiet huma wkoll imtejba u mtejba wkoll kontinwament. Meta tieħu Wuling Hongguang Miniev bħala eżempju, il-mudell tat-tielet ġenerazzjoni tagħha Maca Long qabbel iċċarġjar mgħaġġel filwaqt li żamm il-prezz baxx.

Madankollu, Luo Jianfu qal ukoll b'mod ċar li s-suq tal-vetturi mikro elettriċi, li jidher li għandu potenzjal illimitat, huwa attwalment ikkonċentrat ħafna fil-marki, u l-grad ta '"volum" tiegħu mhu xejn inqas minn dak ta' segmenti oħra tas-suq. Mudelli appoġġjati minn gruppi kbar għandhom katina ta 'provvista b'saħħitha u stabbli u netwerk ta' bejgħ, li jagħmilha aktar faċli għalihom li jirbħu l-favur tal-konsumaturi. Madankollu, mudelli bħal Dongfeng Xiaohu ma jistgħux isibu r-ritmu tas-suq u jistgħu jmexxu biss magħhom. Atturi ġodda bħal Lingbao, Punk, Redding, eċċ. "Ilhom fotografati fuq il-bajja."