Riċentement, diversi partijiet f'pajjiżhom u barra minn Malta taw attenzjoni għal kwistjonijiet relatati mal-kapaċità tal-produzzjoni tal-industrija tal-enerġija l-ġdida taċ-Ċina. F’dan ir-rigward, irridu ninsistu li nieħdu perspettiva tas-suq u perspettiva globali, nibdew mil-liġijiet ekonomiċi, u nħarsu lejha b’mod oġġettiv u djalettiku. Fil-kuntest tal-globalizzazzjoni ekonomika, iċ-ċavetta biex jiġi ġġudikat jekk hemmx kapaċità ta 'produzzjoni żejda f'oqsma relatati tiddependi fuq id-domanda tas-suq globali u l-potenzjal ta' żvilupp futur. Esportazzjonijiet taċ-Ċina ta 'vetturi elettriċi, batteriji tal-litju, prodotti fotovoltajċi, eċċ mhux biss arrikkitw il-provvista globali u naqqsu l-pressjoni tal-inflazzjoni globali, iżda wkoll għamlu kontributi kbar għar-rispons globali għat-tibdil fil-klima u t-trasformazzjoni ekoloġika u b'karbonju baxx. Riċentement, aħna se nkomplu nimbottaw serje ta 'kummenti permezz ta' din il-kolonna biex ngħinu lill-partijiet kollha jifhmu aħjar l-istatus ta 'żvilupp u x-xejriet tal-industrija tal-enerġija l-ġdida.
Fl-2023, iċ-Ċina esportat 1.203 miljun vettura ġdida tal-enerġija, żieda ta '77.6% fuq is-sena ta' qabel. Il-pajjiżi tad-destinazzjoni tal-esportazzjoni jkopru aktar minn 180 pajjiż fl-Ewropa, l-Asja, l-Oċeanja, l-Amerika, l-Afrika u reġjuni oħra. Vetturi tal-enerġija ġodda fjamanti Ċiniżi huma maħbubin ħafna mill-konsumaturi madwar id-dinja u jikklassifikaw fost l-aqwa bejgħ fis-swieq tal-vetturi tal-enerġija ġodda f'ħafna pajjiżi. Dan juri l-kompetittività internazzjonali dejjem tiżdied tal-industrija tal-vetturi tal-enerġija l-ġdida taċ-Ċina u jirrifletti bis-sħiħ il-vantaġġi komparattivi tal-industrija taċ-Ċina.
Il-vantaġġ kompetittiv internazzjonali tal-industrija tal-karozzi tal-enerġija l-ġdida taċ-Ċina ġej minn aktar minn 70 sena ta 'xogħol iebes u żvilupp innovattiv, u jibbenefika minn katina industrijali kompluta u sistema ta' katina tal-provvista, vantaġġi fuq skala kbira tas-suq u kompetizzjoni suffiċjenti fis-suq.
Aħdem ħafna fuq il-ħiliet interni tiegħek u ksib is-saħħa permezz tal-akkumulazzjoni.Meta wieħed iħares lura lejn l-istorja tal-iżvilupp tal-industrija tal-karozzi taċ-Ċina, l-Ewwel Impjant tal-Manifattura tal-Karozzi beda l-kostruzzjoni f'Changchun fl-1953. Fl-1956, l-ewwel karozza taċ-Ċina prodotta domestikament telqet mill-linja tal-assemblaġġ fl-Ewwel Impjant tal-Manifattura tal-Karozzi Changchun. Fl-2009, saret l-akbar produttur u bejjiegħ tal-karozzi fid-dinja għall-ewwel darba. Fl-2023, il-produzzjoni u l-bejgħ tal-karozzi se jaqbżu t-30 miljun unità. L-industrija tal-karozzi taċ-Ċina kibret mill-bidu, kibret minn żgħir għal kbir, u ilha miexja 'l quddiem b'kuraġġ permezz ta' ups u downs. Speċjalment fl-aħħar 10 snin jew hekk, l-industrija tal-karozzi taċ-Ċina ħaddnet b'mod attiv l-opportunitajiet ta 'elettrifikazzjoni u trasformazzjoni intelliġenti, aċċellerat it-trasformazzjoni tagħha għal vetturi tal-enerġija ġodda, u kisbet riżultati kbar fl-iżvilupp industrijali. Riżultati notevoli. Il-produzzjoni u l-bejgħ tal-vetturi tal-enerġija ġodda taċ-Ċina ikklassifikaw l-ewwel fid-dinja għal disa 'snin konsekuttivi. Aktar minn nofs il-vetturi tal-enerġija ġodda fid-dinja qed isuqu fiċ-Ċina. It-teknoloġija ġenerali tal-elettrifikazzjoni hija fil-livell ewlieni fid-dinja. Hemm ħafna skoperti f'teknoloġiji ġodda bħal ċċarġjar ġdid, sewqan effiċjenti u ċċarġjar ta 'vultaġġ għoli. Iċ-Ċina Tmexxi d-dinja fl-applikazzjoni tat-teknoloġija avvanzata tas-sewqan awtonomu.
Ittejjeb is-sistema u ottimizza l-ekoloġija.Iċ-Ċina ffurmat sistema kompluta ġdida tal-industrija tal-vetturi tal-enerġija, li tinkludi mhux biss il-produzzjoni tal-partijiet u n-netwerk tal-provvista ta 'vetturi tradizzjonali, iżda wkoll is-sistema tal-provvista ta' batteriji, kontrolli elettroniċi, sistemi ta 'sewqan elettriku, prodotti elettroniċi u softwer għal vetturi tal-enerġija ġodda, kif ukoll bħala ċċarġjar u sostituzzjoni. Sistemi ta 'appoġġ bħall-elettriku u r-riċiklaġġ tal-batteriji. L-installazzjonijiet tal-batterija tal-enerġija tal-vetturi tal-enerġija ġodda taċ-Ċina jammontaw għal aktar minn 60% tat-total tad-dinja. Sitt kumpaniji tal-batteriji tal-enerġija inklużi CATL u BYD daħlu fl-aqwa għaxar fl-installazzjonijiet tal-batteriji tal-enerġija globali; materjali ewlenin għall-batteriji tal-enerġija bħal elettrodi pożittivi, elettrodi negattivi, separaturi, u elettroliti Vjeġġi globali jammontaw għal aktar minn 70%; kumpaniji ta 'sewqan elettriku u kontroll elettroniku bħal Verdi Power imexxu d-dinja fid-daqs tas-suq; kibru numru ta 'kumpaniji ta' softwer u ħardwer li jiżviluppaw u jimmanifatturaw ċipep high-end u sistemi ta 'sewqan intelliġenti; Iċ-Ċina bniet total ta 'aktar minn 9 miljun infrastruttura tal-iċċarġjar Hemm aktar minn 14,000 kumpanija tar-riċiklaġġ tal-batterija tal-enerġija fit-Tajwan, li tikklassifika l-ewwel fid-dinja f'termini ta' skala.
Kompetizzjoni ugwali, innovazzjoni u iterazzjoni.Is-suq tal-vetturi tal-enerġija l-ġdid taċ-Ċina għandu skala kbira u potenzjal ta 'tkabbir, kompetizzjoni suffiċjenti fis-suq, u aċċettazzjoni għolja tal-konsumatur ta' teknoloġiji ġodda, li jipprovdi ambjent tajjeb tas-suq għall-aġġornament kontinwu tal-elettrifikazzjoni tal-vetturi tal-enerġija ġodda u teknoloġija intelliġenti u t-titjib kontinwu tal-kompetittività tal-prodott. Fl-2023, il-produzzjoni u l-bejgħ tal-vetturi tal-enerġija ġodda taċ-Ċina se jkunu ta '9.587 miljun u 9.495 miljun unità, żieda ta' 35.8% u 37.9% rispettivament. Ir-rata ta 'penetrazzjoni tal-bejgħ se tilħaq 31.6%, li tammonta għal aktar minn 60% tal-bejgħ globali; il-vetturi l-ġodda tal-enerġija prodotti f'pajjiżi huma fis-suq domestiku Madwar 8.3 miljun vettura nbiegħu, li jammontaw għal aktar minn 85%. Iċ-Ċina hija l-akbar suq tal-karozzi fid-dinja u l-aktar suq tal-karozzi miftuħ fid-dinja. Kumpaniji tal-karozzi multinazzjonali u kumpaniji tal-karozzi Ċiniżi lokali jikkompetu fl-istess stadju fis-suq Ċiniż, jikkompetu b'mod ġust u bis-sħiħ, u jippromwovu titjib rapidu u effiċjenti iterattiv tat-teknoloġija tal-prodott. Fl-istess ħin, il-konsumaturi Ċiniżi għandhom rikonoxximent u domanda għolja għall-elettrifikazzjoni u t-teknoloġija intelliġenti. Id-dejta tal-istħarriġ miċ-Ċentru Nazzjonali tal-Informazzjoni turi li 49.5% tal-konsumaturi tal-vetturi tal-enerġija ġodda huma l-aktar imħassba dwar l-elettrifikazzjoni bħall-firxa tal-kruċiera, il-karatteristiċi tal-batterija u l-ħin tal-iċċarġjar meta jixtru karozza. Prestazzjoni, 90.7% tal-konsumaturi tal-vetturi tal-enerġija ġodda qalu li funzjonijiet intelliġenti bħall-Internet tal-Vetturi u s-sewqan intelliġenti huma fatturi fix-xiri tal-karozzi tagħhom.
Ħin tal-post: Ġunju-18-2024