• Ibbażat fuq vantaġġi komparattivi għall-benefiċċju tan-nies madwar id-dinja – reviżjoni tal-iżvilupp ta' vetturi tal-enerġija ġodda fiċ-Ċina (1)
  • Ibbażat fuq vantaġġi komparattivi għall-benefiċċju tan-nies madwar id-dinja – reviżjoni tal-iżvilupp ta' vetturi tal-enerġija ġodda fiċ-Ċina (1)

Ibbażat fuq vantaġġi komparattivi għall-benefiċċju tan-nies madwar id-dinja – reviżjoni tal-iżvilupp ta' vetturi tal-enerġija ġodda fiċ-Ċina (1)

Riċentement, diversi partijiet f'pajjiżna u barra minn pajjiżna taw attenzjoni lil kwistjonijiet relatati mal-kapaċità ta' produzzjoni tal-industrija tal-enerġija l-ġdida taċ-Ċina. F'dan ir-rigward, irridu ninsisti li nieħdu perspettiva tas-suq u perspettiva globali, nibdew mil-liġijiet ekonomiċi, u nħarsu lejha b'mod oġġettiv u djalettiku. Fil-kuntest tal-globalizzazzjoni ekonomika, iċ-ċavetta biex niġġudikaw jekk hemmx kapaċità ta' produzzjoni żejda f'oqsma relatati tiddependi mid-domanda tas-suq globali u l-potenzjal ta' żvilupp futur. L-esportazzjonijiet taċ-Ċina ta'vetturi elettriċi, batteriji tal-litju, prodotti fotovoltajċi, eċċ. mhux biss arrikkew il-provvista globali u taffew il-pressjoni tal-inflazzjoni globali, iżda taw ukoll kontribuzzjonijiet kbar għar-rispons globali għat-tibdil fil-klima u t-trasformazzjoni ekoloġika u b'livell baxx ta' karbonju. Riċentement, se nkomplu nimbuttaw serje ta' kummenti permezz ta' din il-kolonna biex ngħinu lill-partijiet kollha jifhmu aħjar l-istatus tal-iżvilupp u x-xejriet tal-industrija l-ġdida tal-enerġija.

Fl-2023, iċ-Ċina esportat 1.203 miljun vettura tal-enerġija ġdida, żieda ta' 77.6% fuq is-sena ta' qabel. Il-pajjiżi tad-destinazzjoni tal-esportazzjoni jkopru aktar minn 180 pajjiż fl-Ewropa, l-Asja, l-Oċeanja, l-Amerika, l-Afrika u reġjuni oħra. Il-vetturi tal-enerġija ġodda fjamanti Ċiniżi huma maħbuba ħafna mill-konsumaturi madwar id-dinja u jikklassifikaw fost l-aqwa bejgħ fis-swieq tal-vetturi tal-enerġija ġodda f'ħafna pajjiżi. Dan juri l-kompetittività internazzjonali dejjem tikber tal-industrija tal-vetturi tal-enerġija ġodda taċ-Ċina u jirrifletti bis-sħiħ il-vantaġġi komparattivi tal-industrija taċ-Ċina.

Il-vantaġġ kompetittiv internazzjonali tal-industrija tal-karozzi tal-enerġija ġdida taċ-Ċina ġej minn aktar minn 70 sena ta' xogħol iebes u żvilupp innovattiv, u jibbenefika minn katina industrijali kompluta u sistema ta' katina tal-provvista, vantaġġi fuq skala kbira tas-suq u kompetizzjoni suffiċjenti fis-suq.

Aħdem ħafna fuq il-ħiliet interni tiegħek u ikseb saħħa permezz tal-akkumulazzjoni.Meta nħarsu lura lejn l-istorja tal-iżvilupp tal-industrija tal-karozzi taċ-Ċina, l-Ewwel Impjant tal-Manifattura tal-Karozzi beda l-kostruzzjoni f'Changchun fl-1953. Fl-1956, l-ewwel karozza prodotta domestikament fiċ-Ċina ħarġet mil-linja tal-assemblaġġ fl-Ewwel Impjant tal-Manifattura tal-Karozzi ta' Changchun. Fl-2009, sar l-akbar produttur u bejjiegħ tal-karozzi fid-dinja għall-ewwel darba. Fl-2023, il-produzzjoni u l-bejgħ tal-karozzi se jaqbżu t-30 miljun unità. L-industrija tal-karozzi taċ-Ċina kibret mill-bidu, kibret minn żgħira għal kbira, u ilha timxi 'l quddiem b'kuraġġ minn żidiet u tnaqqis. Speċjalment fl-aħħar 10 snin jew aktar, l-industrija tal-karozzi taċ-Ċina ħaddnet b'mod attiv l-opportunitajiet tal-elettrifikazzjoni u t-trasformazzjoni intelliġenti, aċċellerat it-trasformazzjoni tagħha għal vetturi tal-enerġija ġdida, u kisbet riżultati kbar fl-iżvilupp industrijali. Riżultati notevoli. Il-produzzjoni u l-bejgħ ta' vetturi tal-enerġija ġdida taċ-Ċina kklassifikaw fl-ewwel post fid-dinja għal disa' snin konsekuttivi. Aktar minn nofs il-vetturi tal-enerġija ġdida tad-dinja qed jinstaqu fiċ-Ċina. It-teknoloġija ġenerali tal-elettrifikazzjoni tinsab fil-livell ewlieni fid-dinja. Hemm ħafna avvanzi f'teknoloġiji ġodda bħal iċċarġjar ġdid, sewqan effiċjenti, u iċċarġjar ta' vultaġġ għoli. Iċ-Ċina hija l-mexxejja dinjija fl-applikazzjoni ta' teknoloġija avvanzata tas-sewqan awtonomu.

Ittejjeb is-sistema u ottimizza l-ekoloġija.Iċ-Ċina ffurmat sistema ġdida kompluta ta' industrija tal-vetturi tal-enerġija, li tinkludi mhux biss in-netwerk tal-produzzjoni u l-provvista tal-partijiet tal-vetturi tradizzjonali, iżda wkoll is-sistema tal-provvista tal-batteriji, kontrolli elettroniċi, sistemi ta' sewqan elettriku, prodotti elettroniċi u softwer għal vetturi tal-enerġija ġodda, kif ukoll iċċarġjar u sostituzzjoni. Sistemi ta' appoġġ bħall-elettriku u r-riċiklaġġ tal-batteriji. L-installazzjonijiet tal-batteriji tal-enerġija tal-vetturi tal-enerġija ġodda taċ-Ċina jammontaw għal aktar minn 60% tat-total dinji. Sitt kumpaniji tal-batteriji tal-enerġija inklużi CATL u BYD daħlu fl-aqwa għaxra fl-installazzjonijiet globali tal-batteriji tal-enerġija; materjali ewlenin għall-batteriji tal-enerġija bħal elettrodi pożittivi, elettrodi negattivi, separaturi, u elettroliti Il-vjeġġi globali jammontaw għal aktar minn 70%; kumpaniji tas-sewqan elettriku u tal-kontroll elettroniku bħal Verdi Power imexxu d-dinja fid-daqs tas-suq; numru ta' kumpaniji tas-softwer u l-ħardwer li jiżviluppaw u jimmanifatturaw ċipep high-end u sistemi ta' sewqan intelliġenti kibru; Iċ-Ċina bniet total ta' aktar minn 9 miljun infrastruttura ta' ċċarġjar Hemm aktar minn 14,000 kumpanija tar-riċiklaġġ tal-batteriji tal-enerġija fit-Tajwan, li jikklassifikaw l-ewwel fid-dinja f'termini ta' skala.

Kompetizzjoni ugwali, innovazzjoni u iterazzjoni.Is-suq tal-vetturi tal-enerġija ġodda taċ-Ċina għandu skala kbira u potenzjal ta’ tkabbir, kompetizzjoni suffiċjenti fis-suq, u aċċettazzjoni għolja mill-konsumaturi ta’ teknoloġiji ġodda, li jipprovdu ambjent tas-suq tajjeb għall-aġġornament kontinwu tal-elettrifikazzjoni tal-vetturi tal-enerġija ġodda u t-teknoloġija intelliġenti u t-titjib kontinwu tal-kompetittività tal-prodott. Fl-2023, il-produzzjoni u l-bejgħ ta’ vetturi tal-enerġija ġodda taċ-Ċina se jkunu ta’ 9.587 miljun u 9.495 miljun unità, żieda ta’ 35.8% u 37.9% rispettivament. Ir-rata ta’ penetrazzjoni tal-bejgħ se tilħaq il-31.6%, li tirrappreżenta aktar minn 60% tal-bejgħ globali; il-vetturi tal-enerġija ġodda prodotti f’pajjiżi jinsabu fis-suq domestiku. Madwar 8.3 miljun vettura nbiegħu, li jirrappreżentaw aktar minn 85%. Iċ-Ċina hija l-akbar suq tal-karozzi fid-dinja u l-aktar suq tal-karozzi miftuħ fid-dinja. Kumpaniji multinazzjonali tal-karozzi u kumpaniji lokali tal-karozzi Ċiniżi jikkompetu fuq l-istess palk fis-suq Ċiniż, jikkompetu b’mod ġust u sħiħ, u jippromwovu aġġornamenti iterattivi rapidi u effiċjenti tat-teknoloġija tal-prodott. Fl-istess ħin, il-konsumaturi Ċiniżi għandhom rikonoxximent u domanda għolja għall-elettrifikazzjoni u t-teknoloġija intelliġenti. Dejta minn stħarriġ miċ-Ċentru Nazzjonali tal-Informazzjoni turi li 49.5% tal-konsumaturi ta' vetturi tal-enerġija ġodda huma l-aktar imħassba dwar l-elettrifikazzjoni bħall-firxa tal-veloċità, il-karatteristiċi tal-batterija u l-ħin tal-iċċarġjar meta jixtru karozza. Fil-prestazzjoni, 90.7% tal-konsumaturi ta' vetturi tal-enerġija ġodda qalu li funzjonijiet intelliġenti bħall-Internet tal-Vetturi u s-sewqan intelliġenti huma fatturi fix-xiri tal-karozza tagħhom.


Ħin tal-posta: 18 ta' Ġunju 2024