• Ibbażat fuq vantaġġi komparattivi ta’ benefiċċju għan-nies madwar id-dinja – reviżjoni tal-iżvilupp ta’ vetturi tal-enerġija ġodda fiċ-Ċina(2)
  • Ibbażat fuq vantaġġi komparattivi ta’ benefiċċju għan-nies madwar id-dinja – reviżjoni tal-iżvilupp ta’ vetturi tal-enerġija ġodda fiċ-Ċina(2)

Ibbażat fuq vantaġġi komparattivi ta’ benefiċċju għan-nies madwar id-dinja – reviżjoni tal-iżvilupp ta’ vetturi tal-enerġija ġodda fiċ-Ċina(2)

L-iżvilupp qawwi taċ-Ċinakarozzi ta 'enerġija ġdidal-industrija laħqet il-ħtiġijiet tal-konsumaturi madwar id-dinja għal prodotti u servizzi ta 'kwalità għolja, ipprovdiet appoġġ qawwi għat-trasformazzjoni tal-industrija globali tal-karozzi, għamlet il-kontribut taċ-Ċina fil-ġlieda kontra t-tibdil fil-klima globali u ppromwoviet żvilupp b'livell baxx ta' karbonju, u wriet ir-responsabbiltà taċ-Ċina. .

Esportazzjoni ta 'prodotti ta' kwalità għolja u jiksbu fiduċja fis-suq.L-Aġenzija Internazzjonali tal-Enerġija ħarġet il- "Global Electric Vehicle Outlook 2024", li tbassar li d-domanda globali għall-vetturi elettriċi se tkompli tikber b'mod qawwi fl-għaxar snin li ġejjin, u tilħaq 17-il miljun vettura fl-2024. Il-prodotti tal-vetturi tal-enerġija ġodda taċ-Ċina għandhom u se jkomplu jipprovdu diversifikati għażliet għall-konsumaturi globali.Bil-vantaġġi tal-elettrifikazzjoni u l-intelliġenza, għadhom popolari barra l-pajjiż bi prezzijiet ogħla minn dawk domestiċi.Il-mudell ATTO3 ta 'BYD intgħażel bħala l-Aqwa Karozza Elettrika tar-Renju Unit tal-2023 mill-British News Company, il-mudell Geometry E ta' Geely huwa maħbub ħafna mill-konsumaturi tar-Rwanda, u l-mudell tal-enerġija l-ġdida Great Wall Haval H6 rebaħ il-premju tal-aħjar powertrain fil-Brażil.Il-midja Spanjola "Diari de Tarragona" irrapportat li l-vetturi tal-enerġija ġodda Ċiniżi huma ta 'kwalità għolja u kważi nofs l-Ispanjoli jikkunsidraw li jixtru karozza Ċiniża bħala l-karozza li jmiss tagħhom.

Uża skambji ta 'teknoloġija avvanzata biex tikseb riżultati win-win fl-industrija.Hekk kif il-vetturi tal-enerġija ġodda taċ-Ċina jmorru globali, tilqa' wkoll kumpaniji globali tal-karozzi biex jintegraw b'mod attiv fil-katina tal-industrija tal-vetturi tal-enerġija l-ġdida taċ-Ċina, billi tinjetta momentum qawwi fit-trasformazzjoni tal-industrija globali tal-karozzi.Numru ta 'proġetti maġġuri b'investiment barrani bħal Audi FAW, Volkswagen Anhui, u Liangguang Automobile ġew imnedija fiċ-Ċina.Volkswagen, Mercedes-Benz, eċċ stabbilixxew ċentri globali ta 'R&D fiċ-Ċina.Aktar u aktar kumpaniji multinazzjonali tal-karozzi qed jaċċelleraw l-elettrifikazzjoni u l-intelliġenza bl-għajnuna ta 'intrapriżi Ċiniżi tal-katina tal-industrija tal-karozzi tal-enerġija ġdida.trasformazzjoni.Il-Beijing International Auto Show tal-2024 għandu t-tema ta '"Era Ġdida, Karozzi Ġodda".Kumpaniji globali tal-karozzi żvelaw 278 prodott ġdid ta 'vetturi tal-enerġija, li jammontaw għal aktar minn 80% tan-numru ta' mudelli ġodda fuq il-wiri.

Tippromwovi żvilupp ekoloġiku permezz ta’ trasformazzjoni industrijali b’livell baxx ta’ karbonju.Il-kisba ta' żvilupp ekoloġiku u b'livell baxx ta' karbonju hija aspirazzjoni globali komuni.Fl-2020, iċ-Ċina pproponiet fil-75 Assemblea Ġenerali tan-Nazzjonijiet Uniti li l-emissjonijiet tad-dijossidu tal-karbonju għandhom jagħmlu ħilithom biex jilħqu l-ogħla livell qabel l-2030 u jagħmlu ħilithom biex jiksbu n-newtralità tal-karbonju sal-2060. pajjiż ewlieni.F'dawn l-aħħar snin, iċ-Ċina ssodisfat bla tfixkil l-impenji tagħha, aċċellerat it-trasformazzjoni tal-istruttura industrijali tagħha, u żviluppat b'mod vigoruż forzi produttivi ġodda.Vetturi ġodda tal-enerġija, batteriji tal-enerġija, fotovoltajċi u industriji oħra kisbu żvilupp qabeż, injettaw tama ġdida u għamlu kontribuzzjonijiet għat-trasformazzjoni ekoloġika u b'karbonju baxx globali.Kontribuzzjoni taċ-Ċina.L-emissjonijiet tal-karbonju tal-karozzi jammontaw għal madwar 10% tal-emissjonijiet tal-karbonju totali tad-dinja, u l-emissjonijiet tal-karbonju ta 'vetturi tal-enerġija ġodda matul iċ-ċikli tal-ħajja tagħhom huma aktar minn 40% inqas minn vetturi tal-fjuwil tradizzjonali.Skont il-kalkoli tal-Aġenzija Internazzjonali tal-Enerġija, biex jintlaħqu l-għanijiet tal-iżvilupp sostenibbli tal-2030 tan-Nazzjonijiet Uniti, il-bejgħ globali tal-vetturi tal-enerġija ġodda jeħtieġ li jilħaq madwar 45 miljun unità fl-2030. Bħala l-akbar suq tal-vetturi tal-enerġija ġodda fid-dinja, il-vetturi tal-enerġija ġodda taċ-Ċina jkomplu tiżviluppa malajr, li se tipprovdi appoġġ qawwi għat-tnaqqis globali tal-emissjonijiet tal-karbonju u għall-iżvilupp ekoloġiku u b'karbonju baxx.

Filwaqt li bbażat ruħha fuq il-vantaġġi komparattivi tas-suq fuq skala ultra-kbira u l-katina kollha tal-industrija, l-industrija tal-karozzi taċ-Ċina kkonformat max-xejra tal-elettrifikazzjoni tal-karozzi u t-trasformazzjoni intelliġenti, żammet ma 'xogħol iebes u żvilupp innovattiv, u fetħet b'suċċess oqsma ġodda u ġodda binarji għall-iżvilupp, u ħoloq momentum ġdid u vantaġġi ġodda għall-iżvilupp.Il-vetturi l-ġodda tal-enerġija taċ-Ċina kisbu wkoll żvilupp leapfrog minn mhux magħruf għal tmexxija globali, milli jissodisfaw il-ħtiġijiet domestiċi ta 'żvilupp ta' kwalità għolja biex jassistu trasformazzjoni ekoloġika globali u b'karbonju baxx.


Ħin tal-post: Ġunju-19-2024