• Il-manifattur tal-batterija SK On se jipproduċi bil-massa batteriji tal-fosfat tal-ħadid tal-litju sa mill-2026
  • Il-manifattur tal-batterija SK On se jipproduċi bil-massa batteriji tal-fosfat tal-ħadid tal-litju sa mill-2026

Il-manifattur tal-batterija SK On se jipproduċi bil-massa batteriji tal-fosfat tal-ħadid tal-litju sa mill-2026

Skont Reuters, il-manifattur tal-batteriji tal-Korea t'Isfel SK On qed jippjana li jibda l-produzzjoni tal-massa ta 'batteriji tal-fosfat tal-ħadid tal-litju (LFP) kmieni kemm fl-2026 biex iforni lil bosta produtturi tal-karozzi, qal il-Kap Operattiv Choi Young-chan.

Choi Young-chan qal li SK On jinsab f'negozjati relatati ma 'xi manifatturi tal-karozzi tradizzjonali li jridu jixtru batteriji LFP, iżda ma żvelatx liema manifatturi tal-karozzi huma. Qal biss li l-kumpanija qed tippjana li tibda produzzjoni tal-massa ta 'batteriji LFP wara li jitlestew in-negozjati. "Aħna żviluppajnaha u lesti nipproduċuha. Qed ikollna xi konversazzjonijiet mal-OEMs. Jekk il-konversazzjonijiet jirnexxu, nistgħu nipproduċu l-prodott fl-2026 jew fl-2027. Aħna flessibbli ħafna."

asd

Skont Reuters, din hija l-ewwel darba li SK On żvelat l-istrateġija tal-batterija LFP u l-pjan tal-ħin tal-produzzjoni tal-massa. Kompetituri Koreani bħal LG Energy Solution u Samsung SDI ħabbru wkoll qabel li se jipproduċu b'massa prodotti LFP fl-2026. Dawk li jfasslu l-karozzi qed jadottaw tipi differenti ta 'kimiċi tal-batteriji, bħal LFP, biex inaqqsu l-ispejjeż, jipproduċu vetturi elettriċi affordabbli u jevitaw kwistjonijiet tal-katina tal-provvista. b'materjali bħall-kobalt.

Rigward il-post tal-produzzjoni tal-prodotti LFP, Choi Young-chan qal li SK On qed tikkunsidra li tipproduċi batteriji LFP fl-Ewropa jew fiċ-Ċina. "L-akbar sfida hija l-ispiża. Irridu nikkompetu mal-prodotti Ċiniżi LFP, li jista 'ma jkunx faċli. Dak li niffukaw fuqu mhuwiex il-prezz innifsu, aħna niffukaw fuq id-densità tal-enerġija, il-ħin tal-iċċarġjar u l-effiċjenza, għalhekk għandna bżonn insibu t-tajjeb klijenti tal-manifattur tal-karozzi." Bħalissa, SK On għandha bażijiet ta 'produzzjoni fl-Istati Uniti, il-Korea t'Isfel, l-Ungerija, iċ-Ċina u postijiet oħra.

Choi żvelat li l-kumpanija mhix f'taħditiet mal-klijenti tagħha tal-fabbrikant tal-karozzi tal-Istati Uniti dwar il-provvisti tal-LFP. "L-ispiża tat-twaqqif ta 'impjant LFP fl-Istati Uniti hija għolja wisq... F'dak li għandu x'jaqsam ma' LFP, m'aħniex inħarsu lejn is-suq Amerikan xejn. Qed niffukaw fuq is-suq Ewropew."

Filwaqt li SK On qed tippromwovi l-produzzjoni ta 'batteriji LFP, qed tiżviluppa wkoll batteriji ta' vetturi elettriċi priżmatiċi u ċilindriċi. Chey Jae-won, il-viċi president eżekuttiv tal-kumpanija, qal fi stqarrija separata li SK On għamlet progress kbir fl-iżvilupp ta 'batteriji ċilindriċi użati minn Tesla u kumpaniji oħra.


Ħin tal-post: Jan-16-2024