• Il-manifattur tal-batteriji SK On se jipproduċi bil-massa batteriji tal-litju-ħadid fosfat sa mill-2026
  • Il-manifattur tal-batteriji SK On se jipproduċi bil-massa batteriji tal-litju-ħadid fosfat sa mill-2026

Il-manifattur tal-batteriji SK On se jipproduċi bil-massa batteriji tal-litju-ħadid fosfat sa mill-2026

Skont Reuters, il-kumpanija tal-manifattura tal-batteriji Sud-Koreana SK On qed tippjana li tibda l-produzzjoni tal-massa ta’ batteriji tal-litju-ħadid fosfat (LFP) kmieni fl-2026 biex tforni lil diversi manifatturi tal-karozzi, qal il-Kap Uffiċjal Operattiv Choi Young-chan.

Choi Young-chan qal li SK On tinsab f'negozjati relatati ma' xi manifatturi tradizzjonali tal-karozzi li jridu jixtru batteriji LFP, iżda ma żvelatx liema manifatturi tal-karozzi huma. Qalet biss li l-kumpanija qed tippjana li tibda l-produzzjoni tal-massa tal-batteriji LFP wara li jitlestew in-negozjati. "Żviluppajniha u aħna lesti li nipproduċuha. Qed nagħmlu xi konversazzjonijiet mal-OEMs. Jekk il-konversazzjonijiet ikunu ta' suċċess, nistgħu nipproduċu l-prodott fl-2026 jew fl-2027. Aħna flessibbli ħafna."

asd

Skont Reuters, din hija l-ewwel darba li SK On żvelat l-istrateġija tagħha għall-batteriji LFP u l-pjan ta’ żmien għall-produzzjoni tal-massa. Kompetituri Koreani bħal LG Energy Solution u Samsung SDI ħabbru wkoll qabel li se jipproduċu prodotti LFP bil-massa fl-2026. Il-manifatturi tal-karozzi qed jadottaw tipi differenti ta’ kimiċi tal-batteriji, bħall-LFP, biex inaqqsu l-ispejjeż, jipproduċu vetturi elettriċi bi prezz raġonevoli u jevitaw problemi fil-katina tal-provvista b’materjali bħall-kobalt.

Rigward il-post tal-produzzjoni tal-prodotti LFP, Choi Young-chan qal li SK On qed tikkunsidra li tipproduċi batteriji LFP fl-Ewropa jew fiċ-Ċina. "L-akbar sfida hija l-ispiża. Irridu nikkompetu mal-prodotti LFP Ċiniżi, li jista' ma jkunx faċli. Dak li niffokaw fuqu mhuwiex il-prezz innifsu, aħna niffokaw fuq id-densità tal-enerġija, il-ħin tal-iċċarġjar u l-effiċjenza, għalhekk irridu nsibu l-klijenti tal-manifatturi tal-karozzi t-tajba." Bħalissa, SK On għandha bażijiet ta' produzzjoni fl-Istati Uniti, il-Korea t'Isfel, l-Ungerija, iċ-Ċina u postijiet oħra.

Choi żvela li l-kumpanija mhix f'taħditiet mal-klijenti Amerikani tagħha li jimmanifatturaw il-karozzi dwar il-provvisti tal-LFP. "L-ispiża tat-twaqqif ta' impjant tal-LFP fl-Istati Uniti hija għolja wisq... F'dak li għandu x'jaqsam mal-LFP, m'aħniex qed inħarsu lejn is-suq tal-Istati Uniti. Qed niffokaw fuq is-suq Ewropew."

Filwaqt li SK On qed tippromwovi l-produzzjoni ta' batteriji LFP, qed tiżviluppa wkoll batteriji prismatiċi u ċilindriċi għal vetturi elettriċi. Chey Jae-won, il-viċi president eżekuttiv tal-kumpanija, qal fi stqarrija separata li SK On għamlet progress kbir fl-iżvilupp ta' batteriji ċilindriċi użati minn Tesla u kumpaniji oħra.


Ħin tal-posta: 16 ta' Jannar 2024