7 ta' Jannar, Nano01 Elenkat uffiċjalment, l-ewwel sett ta' għaxar applikazzjonijiet formali tal-industrija. Dan is-sett ta' Unità ta' Kontroll ta' Pressjoni Għolja Super Fużiva "Għaxra f'Wieħed" Mher E huwa integrat ma' MCU, DDC, PDU, OBC, VCU, BMS, TMCU, PTC, jgħin lis-sistema tikseb daqs żgħir u piż ħafif. F'Novembru 2023, il-BU tal-kontroll elettroniku ta' Zhixin Technology ipproduċiet uffiċjalment bil-massa l-ewwel prodott ta' kontroll elettroniku S3 10-f'wieħed, u mmarka pass sod fl-integrazzjoni tar-riżorsi, il-kostruzzjoni tas-sistema u l-kapaċità tal-manifattura, u kkompleta l-aktar biċċa kritika tal-puzzle għall-firxa sħiħa ta' prodotti tat-teknoloġija Zhixin.
Għaliex dawn il-kumpaniji jagħżlu li jingħaqdu? L-integrazzjoni tas-sistema tas-sewqan elettriku għaddiet mill-aktar integrazzjoni strutturali sempliċi, u qed tiżviluppa għal integrazzjoni aktar profonda. Illum, tlieta f'wieħed sar il-mainstream, u ħafna f'wieħed iffjorixxew u saru xejra indiskutibbli. Fil-preżent, l-industrija qed tosserva u taħseb dwar liema kumpaniji qed jippromwovu kollox f'wieħed, x'impatt fuq l-ispejjeż jew il-prestazzjoni jista' jġib miegħu kollox f'wieħed, u liema mudelli huma l-ewwel li japplikawh? Fl-era tan-neonxEVA Fil-forum, BYD, Changan, GAC AEON u OEMs oħra ħabbru li qed japplikaw jew dalwaqt se jipproduċu bil-massa assemblaġġ tas-sewqan elettriku kollox f'wieħed, il-fornituri ta' Zhixin Technology, Huawei, WimmersEOD juru proċessi ta' żvilupp jew tqabbil kollox f'wieħed. Dawn l-atturi ewlenin fl-industrija tal-karozzi tar-riżorsi tal-enerġija l-ġodda jagħtu t-tweġibiet tagħhom stess għall-mistoqsijiet ta' hawn fuq b'eżempji prattiċi. BYD kienet l-ewwel waħda li nediet id-Dolphin ibbażata fuq il-pjattaforma tal-assemblaġġ tmienja f'wieħed. Sewqan elettriku tlieta f'wieħed, iċċarġjar u distribuzzjoni tlieta f'wieħed, kif ukoll VCU, modulu BMS, permezz ta' integrazzjoni fiżika u sottoċirkwit elettroniku ta' kontrollur differenti u fużjoni korrispondenti ta' algoritmu tas-softwer, jikkostitwixxu assemblaġġ ta' tmienja f'wieħed. L-integrazzjoni kollha f'waħda tista' tiffranka xi induttanza, kapaċitatur u ċirkwiti ta' konnessjoni, taqsam iċ-ċipep, tirrealizza l-kondiviżjoni u l-użu tar-riżorsi, tnaqqas l-ispejjeż, u ttejjeb ħafna l-qawwa tal-iċċarġjar. Fil-fehma ta' Deep Blue Automobile, l-assemblaġġ tas-sewqan elettriku kollox f'wieħed, permezz tal-integrazzjoni tas-sewqan elettriku u l-provvista tal-enerġija, VCU, BMS, TMS, eċċ., jista' jikseb tnaqqis fil-piż tas-sewqan elettriku, tnaqqis fil-volum, tnaqqis fl-ispejjeż u titjib fil-prestazzjoni. Permezz tal-integrazzjoni profonda tas-sistema tas-sewqan elettriku, il-pjattaforma tas-sewqan elettriku superset ta' Changan kisbet disinn Z estremament baxx, u ġġib super effiċjenza.
Huawei Digital Energy irrimarkat li l-iskop tal-integrazzjoni huwa li tissimplifika ċ-ċiklu tal-iżvilupp tal-impjant ospitanti, tnaqqas l-ispejjeż tal-iżvilupp, u ttejjeb l-esperjenza tas-sewqan. Permezz tal-ewwel fużjoni taċ-ċippa, fużjoni tal-enerġija, fużjoni tal-funzjoni u fużjoni tal-kontroll tad-dominju, l-għadd ta' BOM tnaqqas b'40% u l-għadd ta' ċippi tnaqqas b'60%. Il-modulu tad-dominju tal-enerġija jippermetti lill-kumpaniji tal-karozzi jiksbu integrazzjoni sempliċi tad-dominju tal-enerġija, verifika sempliċi, żvilupp sempliċi, u żieda ta' 30% fl-effiċjenza tal-iżvilupp. Fl-istess ħin, il-modulu tad-dominju tal-enerġija tal-iper-fużjoni jagħmel it-tqassim tal-kabina ta' quddiem aktar konċiż, jista' jwaqqaf il-kaxxa żejda ta' quddiem, u jirrilaxxa aktar spazju intern, itejjeb il-kumdità tas-sewqan tal-utenti, u jġib l-ispazju u l-esperjenza tal-karozza tal-klassi B għat-tramm pur tal-klassi A. Billi jintegra s-soluzzjonijiet u l-ideat all-in-one msemmija hawn fuq tal-OEMs mainstream u l-fornituri tas-sewqan elettriku, Minn naħa waħda, is-sistema all-in-one tintegra OBC / DCDC / PDU / VCU / BMS u komponenti oħra barra l-mutur, il-kontroll elettriku u r-reducer, taqsam l-arness tal-wajers tal-qoxra u partijiet oħra, tgħaqqad ċirkwiti elettroniċi u algoritmi tas-softwer biex tikseb l-iskop li tnaqqas l-ispejjeż u żżid l-effiċjenza, u tirrealizza t-tnaqqis fl-ispejjeż tal-BOM. Min-naħa l-oħra, mill-perspettiva tal-ġestjoni tal-katina tal-provvista tal-OEMs, all-in-one jista' jissimplifika ċ-ċiklu tal-iżvilupp tal-OEMs u jnaqqas l-ispejjeż tal-iżvilupp. B'mod partikolari, l-OEMs żgħar ta' vetturi elettriċi għandhom spejjeż ta' ġestjoni ogħla għal fornituri multipli, inaqqsu l-għadd ta' fornituri ta' komponenti, u jagħżlu sistema ta' sewqan elettriku aktar integrata, li tista' tissimplifika l-ġestjoni, sabiex jintlaħaq l-iskop li jitnaqqsu l-ispejjeż operattivi u tinkiseb ġestjoni effiċjenti. M'għadx twaqqaf il-V żgħirIbbażat fuq id-dejta ta' vetturi b'riżorsi tal-enerġija ġodda fl-aħħar erba' snin, NE Times sabet li mill-2020 sal-ewwel 11-il xahar tal-2023, il-proporzjon ta' three-in-one żdied minn 55.6% għal 66.5%. Sehem ieħor tas-suq li qed jikber malajr huwa l-all-in-one, li kiber minn 0.5% minuskula għal 19.1% negliġibbli f'erba' snin. Iż-żieda fil-kapaċità installata tas-sistema ta' sewqan elettriku all-in-one qabżet is-sistema ġenerali, u l-attenzjoni tas-sistema qed tiżdied jum b'jum. Ħafna OEMs qed jesploraw l-applikazzjoni ta' sistemi all-in-one f'vetturi b'riżorsi tal-enerġija ġodda kosteffettivi permezz tal-ktajjen tal-provvista tagħhom stess jew f'kooperazzjoni ma' fornituri ta' partijiet terzi.
Il-mudelli użati f'all-in-one u l-intrapriżi ewlenin warajhom juru l-karatteristiċi li ġejjin wara analiżi bir-reqqa: Il-vetturi elettriċi A0 u A-Class ta' Jianghuai, Ruilan u BYD huma l-ewwel li jinġabru f'wieħed. Taħt it-tnaqqis kontinwu tal-vetturi tal-ivvjaġġar u t-tnaqqis, il-vetturi elettriċi żgħar u medji 2C huma aktar sensittivi għall-ispiża. Immexxija minn dan, l-OEM għażlet li tadotta all-in-one li tiffranka aktar iċ-ċineg tal-wajers u l-piż, u għandha vantaġġi fl-ispejjeż. Deep Blue, seal, Buick, look up u EVS oħra tal-klassi B u 'l fuq mill-użu tal-proporzjon all-in-one meta mqabbel mal-2022 kien hemm żieda sinifikanti. Dan huwa l-OEM ibbażat fuq il-kunsiderazzjonijiet tal-ispiża u l-minjaturizzazzjoni fis-sommarju tal-esperjenza tal-applikazzjoni tal-kontrollur tad-dominju tal-enerġija. Il-proporzjon all-in-one żviluppat minnha nnifisha u magħmul minnha nnifisha mill-OEM huwa ta' 93.1%. BYD, Deep Blue Auto, BAIC riżorsi tal-enerġija ġodda, SAIC, eċċ. Il-proporzjon ta' soluzzjonijiet all-in-one pprovduti minn partijiet terzi kien ta' 6.9%, li jirrappreżenta s-soluzzjonijiet multi-in-one pprovduti minn intrapriżi bħal Embol, LG u Huawei Digital Energy. Is-sistema ta' sewqan elettriku tmienja f'waħda prodotta minn LG hija sistema all-in-one żviluppata minn SGM. Il-karatteristika waħda tirrifletti, It-tnaqqis fl-ispejjeż tal-vetturi jeħtieġ il-formazzjoni ta' programm multi-in-one, ħeġġet lill-fabbrika ospitanti biex taċċetta, tapplika, u tippromwovi l-multi-in-one. Din hija opportunità biex is-sehem tas-suq tal-multi-in-one jikber malajr. It-tieni karatteristika tirrifletti l-volum estrem tas-suq, Il-vantaġġ fl-ispejjeż tal-all-in-one huwa biżżejjed biex jattira vetturi elettriċi ta' kwalità għolja biex jappoġġjaw。Jippreżenta 3 sfidi għall-fornituri ta' partijiet terzi. Peress li l-all-in-one jeħtieġ li jikkoordina sistemi multipli bħas-sewqan elettriku, il-ġestjoni tal-batterija, l-iċċarġjar u d-distribuzzjoni mill-perspettiva tal-vettura, L-OEM huwa Aħjar Adattat biex Javvanza s-Soluzzjonijiet All-in-One. Madankollu, vetturi elettriċi żgħar u medji orjentati lejn l-ispejjeż mill-perspettiva tat-tnaqqis tal-ispejjeż tal-BOM u l-ispejjeż tal-ġestjoni, aktar probabbli li jiġu pprovduti minn soluzzjonijiet ta' imballaġġ ta' partijiet terzi. Għalhekk, il-promozzjoni futura all-in-one se tkun orjentata lejn il-klijent, orjentata lejn l-ispejjeż, żviluppata minnhom infushom mill-OEMs, suq limitat ta' fornituri ta' partijiet terzi, u aktar għal OEMs żgħar u ta' daqs medju.
Ħin tal-posta: 01 ta' Frar 2024