Jannar 7,Nano01Elenkat uffiċjalment, l-ewwel sett ta 'għaxar applikazzjoni formali tal-industrija.Dan is-sett ta' Unità ta 'Kontroll ta' Pressjoni Għolja Super Fusive Mher E "Ten in One" huwa integrat ma 'MCU, DDC,PDU, OBC, VCU, BMS, TMCU, PTC, tgħin lis-sistema tikseb daqs żgħir u piż ħafif. F'Novembru 2023, il-kontroll elettroniku ta 'Zhixin Technology BU pproduċa uffiċjalment bil-massa l-ewwel prodott ta' kontroll elettroniku S3 10-in-one, li jimmarka pass solidu fl-integrazzjoni tar-riżorsi, il-kostruzzjoni tas-sistema u l-manifattura kapaċità, u tlesti l-aktar biċċa kritika tal-puzzle għall-firxa sħiħa ta 'prodotti tat-teknoloġija Zhixin.
Għaliex dawn il-kumpaniji jagħżlu li jgħaqqdu? L-integrazzjoni tas-sistema tas-sewqan elettriku għaddiet mill-integrazzjoni tal-istruttura l-aktar sempliċi, u qed tiżviluppa għal integrazzjoni aktar profonda.Illum, tlieta f'wieħed saru l-mainstream, u ħafna f'wieħed iffjorixxu u saru xejra indiskutibbli.Fil-preżent, l-industrija qed tosserva u taħseb dwar liema kumpaniji qed jippromwovu all-in-one, liema spiża jew impatt fuq il-prestazzjoni jistgħu jinġiebu minn all-in-one, u liema mudelli huma l-ewwel li japplikawha?Fl-era ta 'neonxEVAt il-forum, BYD, Changan, GAC AEON u OEMs oħra ħabbru li qed japplikaw jew dalwaqt se jipproduċu bil-massa assemblaġġ ta 'drajv elettriku all-in-one, Zhixin Technology, Huawei,WimmersEOD fornituri juru żvilupp kollu jew proċessi ta' tqabbil.Dawn l-atturi mainstream fl-industrija tal-karozzi tar-riżorsi l-ġodda tal-enerġija jagħtu t-tweġibiet tagħhom stess għall-mistoqsijiet ta 'hawn fuq b'eżempji prattiċi. BYD kien l-ewwel li tniedi d-Dolphin ibbażat fuq il-pjattaforma ta' assemblaġġ tmienja f'wieħed.Drive elettriku tliet f'wieħed, ħlas u distribuzzjoni tlieta f'wieħed, kif ukoll VCU, modulu BMS, permezz ta 'integrazzjoni fiżika u subcircuit elettroniku kontrollur differenti u algoritmu ta' softwer fużjoni korrispondenti, jikkostitwixxu tmienja f'assemblaġġ wieħed.Kollha f'wieħed integrazzjoni tista 'tiffranka someinductanceCapacitor u xedd ta' konnessjoni, jaqsmu ċipep, jirrealizzaw il-qsim u l-utilizzazzjoni tar-riżorsi, inaqqsu l-ispejjeż, u jtejbu ħafna l-qawwa tal-iċċarġjar. Fil-fehma ta 'Deep Blue Automobile, l-assemblaġġ ta' drive elettriku kollu f'wieħed, permezz tal-integrazzjoni ta 'drive elettrika u provvista ta' enerġija, VCU, BMS, TMS, eċċ., Jistgħu jiksbu tnaqqis fil-piż tas-sewqan elettriku, tnaqqis fil-volum, tnaqqis fl-ispiża u titjib fil-prestazzjoni.Permezz tal-integrazzjoni profonda tas-sistema tas-sewqan elettriku, il-pjattaforma tas-sewqan elettriku tas-superset Changan kisbet disinn Z estremament baxx, li ġġib effiċjenza super.
L-enerġija diġitali Huawei rrimarkat li l-għan tal-integrazzjoni huwa li tissimplifika ċ-ċiklu tal-iżvilupp tal-impjant ospitanti, tnaqqas l-ispejjeż tal-iżvilupp, ittejjeb l-esperjenza tas-sewqan.Permezz tal-ewwel fużjoni taċ-ċippa, fużjoni tal-enerġija, fużjoni tal-funzjoni u fużjoni tal-kontroll tad-dominju, in-numru ta 'BOM jitnaqqas b'40% u n-numru ta' ċippa jitnaqqas b'60%.Il-modulu tad-dominju tal-enerġija jippermetti lill-kumpaniji tal-karozzi jiksbu integrazzjoni sempliċi tad-dominju tal-enerġija, verifika sempliċi, żvilupp sempliċi, u żieda ta '30% fl-effiċjenza tal-iżvilupp.Fl-istess ħin, il-modulu tad-dominju tal-enerġija iper-fużjoni jagħmel it-tqassim tal-kabina ta 'quddiem aktar konċiż, jista' jwaqqaf il-kaxxa żejda ta 'quddiem, u jirrilaxxa aktar spazju ta' ġewwa, itejjeb il-kumdità tas-sewqan tal-utenti, u jġib l-ispazju u l-esperjenza tal-B -karozza tal-klassi għat-tramm pur tal-klassi A. L-integrazzjoni tas-soluzzjonijiet kollha f'wieħed u l-ideat ta 'l-OEMs mainstream u l-fornituri tas-sewqan elettriku imsemmija hawn fuq, Min-naħa waħda, is-sistema all-in-one tintegra OBC / DCDC / PDU / VCU / BMS u komponenti oħra barra l-mutur, kontroll elettriku u reducer, ishma xedd tal-wajers tal-qoxra u partijiet oħra, fjusis ċirkwiti elettroniċi u algoritmi tas-softwer biex jinkiseb l-iskop li titnaqqas l-ispiża u tiżdied l-effiċjenza, u tirrealizza t-tnaqqis tal-ispiża tal-BOM.Min-naħa l-oħra, mill-perspettiva tal-ġestjoni tal-katina tal-provvista tal-OEMs, kollox f'wieħed jista 'jissimplifika ċ-ċiklu tal-iżvilupp tal-OEMs u jnaqqas l-ispejjeż tal-iżvilupp.B'mod partikolari, OEMs ta 'vetturi elettriċi żgħar għandhom spejjeż ta' ġestjoni ogħla għal fornituri multipli, inaqqsu n-numru ta 'fornituri ta' komponenti, u jagħżlu sistema ta 'drive elettrika aktar integrata, li tista' tissimplifika l-ġestjoni, sabiex jinkiseb l-iskop li jitnaqqsu l-ispejjeż operattivi u tinkiseb ġestjoni effiċjenti. .M'għadx iwaqqaf il-V żgħir Ibbażat fuq id-dejta ta 'vetturi ta' riżorsi tal-enerġija ġodda fl-aħħar erba 'snin, NE Times sab li mill-2020 sal-ewwel 11-il xahar tal-2023, il-proporzjon ta' tlieta f'wieħed żdied minn 55.6% għal 66.5% .Sehem tas-suq ieħor li qed jikber b'rata mgħaġġla huwa l-all-in-one, li kiber minn minuscule 0.5% għal negliġibbli 19.1% f'erba 'snin. Iż-żieda tal-kapaċità installata tas-sistema ta' drive elettriku all-in-one qabżet il-ġenerali sistema, u l-attenzjoni tas-sistema qed tiżdied jum b'jum.Bosta OEMs qed jesploraw l-applikazzjoni ta' sistemi all-in-one f'vetturi ta' riżorsi tal-enerġija ġodda kost-effettivi permezz tal-ktajjen tal-provvista tagħhom stess jew b'kooperazzjoni ma' fornituri ta' partijiet terzi.
Il-mudelli użati f'all-in-one u l-intrapriżi ewlenin warajhom juru l-karatteristiċi li ġejjin wara analiżi bir-reqqa: Il-vetturi elettriċi A0 u A-Class ta 'Jianghuai, Ruilan u BYD huma l-ewwel li jinġabru f'wieħed.Taħt it-tnaqqis kontinwu tal-vetturi tal-ivvjaġġar u s-sussidji, vetturi elettriċi żgħar u medji 2C huma aktar sensittivi għall-ispiża.Immexxi minn dan, l-OEM għażel li jadotta all-in-one li aktar jiffranka ċineg tal-wajers u l-piż, u għandu vantaġġi ta 'spejjeż. proporzjon wieħed meta mqabbel mal-2022 kien hemm żieda sinifikanti.Dan huwa l-OEM bbażat fuq il-kunsiderazzjonijiet tal-ispiża u l-minjaturizzazzjoni fil-qosor tal-esperjenza tal-applikazzjoni tal-kontrollur tad-dominju tal-enerġija.BYD, Deep Blue Auto, BAIC riżorsi ta 'enerġija ġodda, SAIC, eċċ. Il-proporzjon ta' soluzzjonijiet kollha f'wieħed ipprovduti minn partijiet terzi kien 6.9%, li jirrappreżenta s-soluzzjonijiet multi-in-one pprovduti minn intrapriżi bħal Embol, LG u Huawei Enerġija Diġitali.Is-sistema ta 'drive elettrika tmien f'wieħed prodotta minn LG hija sistema all-in-one żviluppata minn SGM. Waħda karatteristika tirrifletti, It-tnaqqis fl-ispiża tal-vettura jeħtieġ il-formazzjoni ta' programm multi-in-one, ħeġġeġ lill-fabbrika ospitanti biex taċċetta, tapplika, jippromwovu multi-in-one.Din hija opportunità biex is-sehem tas-suq multi-in-one jikber malajr. It-tieni karatteristika tirrifletti l-volum estrem tas-suq, Il-vantaġġ fl-ispiża ta 'all-in-one huwa biżżejjed biex jattira vetturi elettriċi high-end biex jappoġġjaw。Features 3 sfidi biex fornituri ta’ partijiet terzi.Peress li l-all-in-one jeħtieġ li jikkoordina sistemi multipli bħal drive elettriku, ġestjoni tal-batteriji, iċċarġjar u distribuzzjoni mill-perspettiva tal-vettura, OEM Adattat Aħjar biex Javvanza Soluzzjonijiet All-in-One.Madankollu, Vetturi elettriċi żgħar u medji orjentati lejn l-ispiża mill-perspettiva tat-tnaqqis tal-ispejjeż tal-BOM u l-ispejjeż tal-ġestjoni, aktar probabbli li jiġu pprovduti mis-soluzzjonijiet tal-ippakkjar ta 'parti terza. Għalhekk, il-promozzjoni kollha f'wieħed futur se tkun orjentata lejn il-klijent, kost- orjentati, żviluppati waħedhom minn OEMs, suq limitat ta 'fornituri ta' partijiet terzi, u aktar għal OEMs żgħar u ta 'daqs medju.
Ħin tal-post: Frar-01-2024