BydQin L, li jiswa aktar minn 120,000 wan, huwa mistenni li jitnieda fit-28 ta 'Mejju
Fid-9 ta 'Mejju, tgħallimna minn kanali rilevanti li l-karozza ġdida ta' daqs medju ta 'BYD, Qin L (parametru | Inkjesta), hija mistennija li titnieda fit-28 ta' Mejju. Meta din il-karozza titnieda fil-futur, hija se tifforma tqassim b'żewġ karozzi ma 'Qin Plus biex tiltaqa' mal-bżonnijiet ta 'xiri tal-karozzi ta' utenti differenti. Ta 'min isemmi li l-prezz tal-bidu ta' karozzi ġodda jista 'jkun aktar minn 120,000 wan fil-futur.

F'termini ta 'dehra, il-karozza l-ġdida tadotta "l-estetika tal-wiċċ tat-tendenza nazzjonali ġdida". Il-gradilja ta 'quddiem ta' daqs kbir hija mżejna b'elementi tal-matriċi dot ġewwa, li għandha effett viżwali prominenti. Fl-istess ħin, il-fanali ta 'quddiem huma twal, dojoq u qawwija, u huma integrati ħafna mal- "whiskers tad-dragun" luminużi' l fuq. Id-disinn integrat mhux biss jagħmel id-dehra tad-dragun aktar tridimensjonali, iżda wkoll tamplifika l-effett viżwali orizzontali tal-wiċċ ta 'quddiem.
Jaraw mill-ġenb tal-ġisem tal-karozza, il-qadd tagħha jimxi mill-fender ta 'quddiem sal-bieb ta' wara, u jagħmel il-ġisem aktar irqaq. Flimkien mal-kustilji mdaħħlin taħt il-bibien, joħloq effett ta 'qtugħ tridimensjonali u jenfasizza s-saħħa tal-vettura. Fl-istess ħin, hija tadotta disinn ta 'fastback, li tippreżenta qagħda "li tinsab baxxa", li tagħmilha aktar żagħżugħa.

Fuq wara, id-disinn tal-ispalla ta 'wara usa' mhux biss jidħol fil-wiċċ ta 'quddiem, iżda jżid ukoll il-muskoli tal-kontorn tal-ġisem. Fl-istess ħin, il-karozza tadotta forma ta 'wara tat-tip, li hija ispirata mill-għoqiedi Ċiniżi, li tagħmilha rikonoxxibbli ħafna. F'termini ta 'daqs tal-mudell, it-tul, il-wisa' u l-għoli tiegħu huma 4830/1900 / 1495mm rispettivament, u r-rota hija 2790mm. Għal paragun, id-daqs tal-ġisem tal-mudell Qin Plus attwali għall-bejgħ huwa 4765/1837 / 1495mm, u r-rota hija 2718mm. Jista 'jingħad li l-Qin L huwa ġenerali akbar mill-Qin Plus.

F'termini ta 'interjuri, id-disinn interjuri ta' Qin L huwa ispirat minn pitturi tal-pajsaġġ Ċiniż. L-aġilità tal-pajsaġġi Orjentali hija integrata mat-teknoloġija moderna biex toħloq "kabina tal-pittura tal-pajsaġġ" bi stil għoli u eleganti. Speċifikament, il-karozza l-ġdida tuża strument LCD ta 'daqs kbir fil-linja u l-iskrin ikoniku ta' kontroll ċentrali li jista 'jdur, u jagħmel il-karozza tidher ħafna teknoloġika. Fl-istess ħin, stil ġdid ta 'l-isteering b'ħafna funzjonijiet ta' tliet tkellim u l-iċċarġjar tat-telefon ċellulari bla fili u konfigurazzjonijiet oħra ġew miżjuda biex jissodisfaw il-ħtiġijiet attwali tal-karozzi tal-utenti.
B'repetizzjoni tad-dehra, l-elementi tal-għoqda Ċiniżi jintużaw ukoll b'mod estensiv fid-disinn interjuri ta 'Qin L. Fiż-żona ċentrali tal-armrest, il-lieva l-ġdida Byd Heart Crystal Ball-Head Head b'disinn ta 'sezzjoni trasversali għandha forma unika. Funzjonijiet ewlenin bħall-bidu, il-bidla, u l-modi tas-sewqan huma integrati. Madwar it-tapp tal-kristall, huwa konvenjenti għall-kontroll ta 'kuljum.



F'termini ta 'enerġija, skond informazzjoni ta' dikjarazzjoni preċedenti, il-karozza l-ġdida se tkun mgħammra b'sistema ibrida plug-in komposta minn magna 1.5L u mutur elettriku, u għandha l-ħames ġenerazzjoni ta 'BYD teknoloġija ibrida DM-I. Il-qawwa massima tal-magna hija ta '74 kilowatt u l-qawwa massima tal-mutur hija ta '160 kilowatt. Il-karozza l-ġdida hija mgħammra b'batteriji tal-fosfat tal-ħadid tal-litju minn Zhengzhou Fudi. Il-batteriji huma disponibbli fi 15.874kWh u 10.08kWh għall-konsumaturi minn fejn jagħżlu, li jikkorrispondu għall-WLTC Pure Electric Cruising Virxies ta '90km u 60km rispettivament.
Ħin ta 'wara: Mejju-14-2024