Id-Denza D9 2024 tnediet uffiċjalment ilbieraħ. Ġew imnedija total ta’ 8 mudelli, inkluż verżjoni ibrida plug-in DM-i u verżjoni elettrika pura EV. Il-verżjoni DM-i għandha firxa ta 'prezzijiet ta' 339,800-449,800 wan, u l-verżjoni elettrika pura EV għandha firxa ta 'prezz ta' 339,800 wan sa 449,800 wan. Huwa 379,800-469,800 wan. Barra minn hekk, Denza nediet uffiċjalment il-verżjoni premium ta 'erba' sedili Denza D9, bi prezz ta '600,600 wan, u se titwassal fit-tieni kwart.
Għal utenti qodma, Denza nieda uffiċjalment sussidju ta 'sostituzzjoni ta' 30,000 wan, trasferiment ta 'drittijiet ta' servizz VIP, sussidju ta 'xiri addizzjonali ta' 10,000 wan, sussidju ta 'garanzija estiż ta' 2,000 wan, sussidju ta 'film ta' protezzjoni taż-żebgħa quantum ta '4,000 wan u feedback ieħor ta' gratitudni.
F'termini ta 'dehra, id-Denza D9 2024 hija bażikament l-istess bħall-mudell attwali. Jadotta l-kunċett tad-disinn estetiku tal-enerġija potenzjali "π-Motion". B'mod partikolari, il-wiċċ ta 'quddiem jidher li jimponi ħafna, filwaqt li l-verżjoni elettrika pura u l-verżjoni ibrida jadottaw stili differenti. Forma tal-bieb. Barra minn hekk, il-karozza l-ġdida għandha kulur ta 'barra vjola qawwi ġdid, li jagħmilha aktar lussuża u eleganti.
Fuq wara tal-karozza, il-karozza l-ġdida għandha forma relattivament kwadra u tadotta grupp ta 'dawl ta' wara tat-tip permezz imsejjaħ uffiċjalment "Time Travel Star Feather Taillight", li huwa rikonoxxibbli ħafna meta jinxtegħel bil-lejl. Meta wieħed iħares mill-ġenb tal-ġisem, Denza D9 għandu forma standard ta 'MPV, b'korp għoli u saqaf lixx ħafna. It-tirqim tal-fidda fuq il-pilastru D iżid ukoll xi moda mal-vettura. F'termini ta 'daqs tal-ġisem, it-tul, il-wisa' u l-għoli tal-karozza l-ġdida huma 5250/1960/1920mm rispettivament, u l-bażi tar-rota hija 3110mm.
Fl-intern, id-disinn tal-karozza l-ġdida jkompli wkoll id-disinn attwali, u kuluri ġodda ta 'ġewwa Kuangda Mi huma miżjuda għall-għażla. Barra minn hekk, ir-rota tal-isteering tal-ġilda hija aġġornata, u l-buttuni b'ħafna funzjonijiet jinbidlu għal buttuni fiżiċi, u jagħmlu l-operazzjoni aktar konvenjenti.
Barra minn hekk, il-karozza l-ġdida ġiet imtejba wkoll f’termini ta’ konfigurazzjoni ta’ ġewwa u sistemi tal-vetturi. Bibien ġodda ta 'ġbid ta' l-elettriku ta 'filliera ta' quddiem, mejda żgħira ta 'ringiela tan-nofs, u buttuni fiżiċi tas-sedil tar-ringiela tan-nofs huma miżjuda. Fl-istess ħin, il-friġġ huwa aġġornat għal verżjoni tal-kompressur b'rendiment aħjar, li jappoġġja t-tkessiħ u t-tisħin aġġustabbli ta '-6℃ ~ 50℃, u għandu wkoll teleskopiċità elettrika. , 12-il siegħa mitfi dewmien u funzjonijiet sinjuri oħra.
F'termini ta 'intelliġenza, il-kabina tal-pilota interattiva ultra-intelliġenti Denza Link mgħammra fil-karozza l-ġdida evolviet f'interkonnessjoni ta' 9 skrin, b'rispons intelliġenti tal-vuċi fix-xeni kollha li jilħaq il-livell ta 'millisekondi, u jappoġġa djalogu kontinwu fix-xeni kollha. Fl-istess ħin, il-karozza l-ġdida hija mgħammra wkoll b'sistema intelliġenti ta 'assistenza tas-sewqan Denza Pilot L2+, li għandha navigazzjoni tal-karreġġjata, ipparkjar ta' kontroll mill-bogħod u funzjonijiet oħra.
F'termini ta 'kumdità, l-2024 Denza D9 hija mgħammra bis-sistema ta' kontroll tal-ġisem tad-damping intelliġenti Yunnan-C, li awtomatikament taqbel ma 'damping differenti f'kundizzjonijiet tat-toroq differenti. Il-modi tal-kumdità u l-isport huma disponibbli, u tliet gerijiet ta 'qawwi, moderati u dgħajfa huma aġġustabbli. Jista 'jrażżan b'mod sinifikanti r-roll tal-irkejjen fuq ħotob tal-veloċità u toroq irregolari, filwaqt li jitqiesu kemm il-kumdità kif ukoll il-kontrollabbiltà.
F'termini ta 'qawwa, il-verżjoni DM-i hija mgħammra b'magna SnapCloud plug-in hybrid iddedikata 1.5T turbocharged b'qawwa komprensiva ta' 299kW. Il-firxa elettrika pura hija disponibbli f'erba 'verżjonijiet ta' 98km/190km/180km u 175km (kundizzjonijiet operattivi NEDC). Il-firxa komprensiva massima hija 1050km. . Mudelli elettriċi puri EV huma maqsuma f'verżjonijiet b'żewġ roti u erba 'roti. Il-verżjoni b'żewġ roti b'mutur wieħed għandha qawwa massima ta '230kW, u l-verżjoni b'mutur doppju b'erba' roti għandha qawwa massima ta '275kW. Huwa mgħammar b'pakkett ta 'batteriji ta' 103 grad u huwa wkoll mgħammar bl-ewwel teknoloġija ta 'supercharging b'żewġ pistoli fid-dinja, li tista' titlob għal 15-il sekonda. Hija tista 'timla l-enerġija għal 230km f'minuti, u l-firxa operattiva CLTC hija 600km u 620km rispettivament.
Ħin tal-post: Mar-09-2024