Is-Senat ta ’California Scott Wiener introduċa leġiżlazzjoni li kienet ikollha l-awtomobbli jinstallaw apparati fil-karozzi li jillimitaw l-ogħla veloċità tal-vetturi għal 10 mili fis-siegħa, il-limitu tal-veloċità legali, irrapporta Bloomberg. Huwa qal li l-moviment se jsaħħaħ is-sigurtà pubblika u jnaqqas in-numru ta 'inċidenti u mwiet ikkawżati minn tħaffif. Fil-Bloomberg New Energy Resources Finance Summit fil-31 ta' Jannar, is-Senatur Scott Wiener, Demokratiku ta 'San Francisco, qal, "Il-veloċità tal-karozza hija mgħaġġla wisq. Aktar minn 4,000 Kalifornja mietu f'ħabta tal-karozzi fl-2022, żieda ta '22 fil-mija mill-2019. " Huwa żied jgħid, “Dan mhux normali. Pajjiżi sinjuri oħra m'għandhomx din il-problema. "
Scott Winer introduċa abbozz il-ġimgħa li għaddiet li qal li se jagħmel Galafonia l-ewwel stat fil-pajjiż biex jirrikjedi li l-manifatturi tal-karozzi jżidu l-limiti tal-veloċità sal-2027. "California għandha tieħu t-tmexxija fuq dan." Scott Winer qal. Barra minn hekk, l-Unjoni Ewropea se tagħti l-użu tat-teknoloġija fil-vetturi kollha mibjugħa aktar tard din is-sena, u xi gvernijiet lokali fl-Istati Uniti, bħalma huma l-Kontea ta 'Ventura, California, issa talbu l-flotot tagħhom biex jużaw it-teknoloġija. Il-proposta għal darb'oħra turi li l-leġislaturi ta' California ma jibżgħux jużaw il-mandati tal-istat biex jiksbu għanijiet tal-politika pubblika. Għalkemm il-Kalifornja hija magħrufa għar-regolamenti innovattivi tagħha, bħal pjan biex tipprojbixxi l-bejgħ ta 'karozzi ġodda li jaħdmu bil-gażolina sal-2035, il-kritiċi konservattivi jarawhom bħala draconian wisq, li jaraw il-Kalifornja bħala "stat nanny" fejn il-leġislaturi jrabbu.
Ħin ta 'wara: Frar-19-2024