L-iżvilupp mgħaġġel ta'Il-vettura tal-enerġija l-ġdida taċ-Ċina l-esportazzjonijiet mhumiex biss
simbolu importanti tat-titjib industrijali domestiku, iżda wkoll spinta qawwija għat-trasformazzjoni globali tal-enerġija ekoloġika u b'livell baxx ta' karbonju u l-kooperazzjoni internazzjonali tal-enerġija. L-analiżi li ġejja titwettaq minn tliet dimensjonijiet: avvanzi teknoloġiċi, impatt fuq is-suq, u kooperazzjoni internazzjonali, u flimkien mal-prattiki innovattivi ta' marki bħalBYD, LI karozza, u Xiaomi, biex jispjegaw is-sinifikat globali tiegħu.
1. Avvanz teknoloġiku: Il-kompetittività globali taċ-Ċina fil-vetturi tal-enerġija ġodda
(1) It-teknoloġija ibrida ta' BYD u l-vantaġġi fl-ispejjeż
BYD naqqset il-konsum tal-fjuwil NEDC għal 2.9L/100km bit-teknoloġija ibrida DM (dual-mode) tal-ħames ġenerazzjoni tagħha, u l-firxa komprensiva tagħha qabżet l-2,100km, u b'hekk naqqset b'mod sinifikanti l-ispejjeż tal-utent.Qin L DM-i uHaibao 06 DM-i, bi prezz tal-bidu ta' 99,800
yuan, qalbu s-suq tal-karozzi tal-klassi A u ġiegħlu lill-vetturi tradizzjonali tal-fjuwil joħorġu b'pass mgħaġġel. Barra minn hekk, il-"batterija tax-xafra" ta' BYD tejbet id-densità tal-enerġija u s-sikurezza permezz ta' innovazzjoni strutturali, u saret waħda mill-punti ta' riferiment tat-teknoloġija globali tal-batteriji tal-enerġija.
(2) Xiaomi SU7'ekosistema intelliġenti u punt ta' riferiment tal-prestazzjoni
Xiaomi SU7 Ultra hija mgħammra b'Surge OS smart cockpit, tappoġġja kollegament ta' ħames skrins u interkonnessjoni bejn il-karozza u d-dar, u tirrealizza l-intelliġenza tax-xenarju sħiħ ta' "nies-karozza-dar". Il-verżjoni tagħha b'mutur doppju taċċellera minn 0 sa 100 km f'2.78 sekondi biss. Bil-batterija CATL Kirin 5C, tista' ddum 400 kilometru wara li tiċċarġja għal 5 minuti, li huwa punt ta' riferiment kosteffettiv għoli meta mqabbel mat-Tesla Model S Plaid. Permezz tal-mudell tal-katina ekoloġika "hardware + software + service", Xiaomi malajr ġabet it-teknoloġija tas-sewqan intelliġenti fis-suq ta' 200,000-300,000 wan u ppromwoviet l-ugwaljanza teknoloġika.
(3)LI Karozza'innovazzjoni bbażata fuq xenarji u teknoloġija b'firxa estiża
LI L6 joffri spazju u kumdità simili għal mudelli ta' kwalità għolja bi prezz
taħt il-250,000 wan. Jiddependi fuq teknoloġija ta' firxa estiża biex isolvi l-ansjetà tal-firxa, b'bejgħ medju ta' aktar minn 20,000 unità fix-xahar, u b'hekk isir l-ewwel għażla għall-utenti tal-familja. L-assorbitur tax-xokkijiet CDC tiegħu u d-disinn intelliġenti tal-kabina tal-pilota jaqblu preċiżament mal-ħtiġijiet tal-ivvjaġġar tal-familja, u jesploraw mudelli ġodda ta' profitt permezz ta' abbonamenti ta' softwer (bħall-pakkett tas-sewqan awtonomu AD Max).
2. Impatt fuq is-suq: Il-promozzjoni tat-trasformazzjoni tal-istruttura tal-enerġija globali
(1) Naqqas l-ispiża tal-applikazzjoni globali tat-teknoloġija ekoloġika
L-effett tal-iskala u l-iterazzjoni teknoloġika tal-katina l-ġdida tal-industrija tal-vetturi tal-enerġija taċ-Ċina naqqsu b'mod sinifikanti l-ispiża tal-komponenti fotovoltajċi, il-batteriji tal-litju u prodotti oħra. Pereżempju, l-esportazzjonijiet taċ-Ċina ta' pannelli solari jammontaw għal aktar minn 50% tal-installazzjonijiet ġodda tad-dinja, u jgħinu lill-pajjiżi li qed jiżviluppaw jiksbu trasformazzjoni tal-enerġija bi prezz aktar baxx. Il-produzzjoni tat-teknoloġija ta' kumpaniji bħal BYD u CATL naqqset l-ispiża globali tal-batteriji tal-vetturi elettriċi bi 80% meta mqabbla mal-2015.
(2) Aċċelera d-dekarbonizzazzjoni tas-settur tat-trasport
Fl-2024, iċ-Ċina se tesporta 1.773 miljun vettura tal-enerġija ġdida, li jammontaw għal kważi 30% tas-suq globali, li minnhom waħda minn kull tliet vetturi esportati hija vettura elettrika. Il-BYD Tang L EV hija mgħammra b'arkitettura ta' supercharger ta' 1000V+10C, u ż-Zeekr 7X hija aġġornata għal iċċarġjar veloċi ta' 900V+5C. Dawn it-teknoloġiji jippromwovu l-aġġornament tal-infrastruttura tal-iċċarġjar globali, iqassru l-ħin tal-iċċarġjar, u jtejbu l-aċċettazzjoni mill-utenti.
(3)Ir-rikostruzzjoni tal-pajsaġġ globali tal-industrija tal-karozzi
Il- Wenji M9 għandu volum ta' bejgħ annwali ta' 160,000 unità f'
prezz medju ta' RMB 550,000, li qabeż il-mudelli bl-istess prezz ta' BBA (Mercedes-Benz, BMW, u Audi), u b'hekk immarka avvanz kbir għall-marki Ċiniżi fis-suq tal-ogħla livell.LI u Xiaomi ffurmaw vantaġġ alternattiv għall-marki ta' impriżi konġunti fil-medda ta' prezzijiet ta' RMB 200,000-500,000 permezz ta' pożizzjonament differenzjat (xenarji familjari u ekosistemi intelliġenti), u huwa mistenni li s-sehem tas-suq tal-marki domestiċi jiżdied għal aktar minn 60% fl-2025.
3.Kooperazzjoni Internazzjonali: Il-Bini ta' Katina Industrijali Ekoloġika
(1)Produzzjoni tat-teknoloġija u kollaborazzjoni fil-kapaċità
Il-proġett tal-power station fotovoltajka Al Schubach mibni minn kumpanija Ċiniża fl-Arabja Sawdija huwa mistenni li jnaqqas l-emissjonijiet tal-karbonju b'245 miljun tunnellata fi 35 sena, ekwivalenti għat-tħawwil ta' 545 miljun siġra. BYD, NIO u marki oħra bnew fabbriki lokalizzati fix-Xlokk tal-Asja u fl-Ewropa biex jippromwovu t-titjib tal-ktajjen industrijali lokali. Pereżempju, il-fabbrika Tajlandiża ta' BYD għandha kapaċità ta' produzzjoni annwali ta' 150,000 vettura, li tkopri s-suq tal-ASEAN.
(2)L-iffissar ta' standards u r-rispons ta' inizjattiva globali
Iċ-Ċina pparteċipat fil-formulazzjoni tal-mira ta' installazzjoni għall-2030 tal-Aġenzija Internazzjonali għall-Enerġija Rinnovabbli (IRENA), fejn wiegħdet li tittriplika l-kapaċità installata globali tal-enerġija rinnovabbli. Is-soluzzjoni tas-sewqan intelliġenti ta' Huawei u t-teknoloġija ta' kollaborazzjoni bejn il-vetturi u t-toroq V2X ta' Xiaomi qed isiru parti importanti mill-istandards internazzjonali tal-vetturi konnessi intelliġenti.
(3)Nindirizzaw l-isfida tal-ekwità tal-enerġija globali
Il-prodotti tal-enerġija l-ġodda taċ-Ċina huma esportati lejn aktar minn 200 pajjiż u reġjun, u jgħinu lill-Afrika, l-Amerika Latina u reġjuni oħra biex isolvu l-kwistjonijiet tal-aċċessibilità tal-enerġija. Pereżempju, ir-rata ta' penetrazzjoni tat-tagħmir tal-enerġija solari ta' Chint Group f'żoni rurali tal-Afrika taqbeż it-30%, u b'hekk ittejjeb b'mod sinifikanti l-problema tan-nuqqas ta' enerġija.
4. Prospettivi Futuri: Intelliġenza u Kollaborazzjoni Globali
Fl-2025, is-sewqan intelliġenti se jsir il-qasam ewlieni tal-battalja għall-manifatturi tal-karozzi Ċiniżi. BYD qed tippjana li tippopolarizza s-sistema ta' sewqan intelliġenti żviluppata minnha nnifisha f'mudelli ta' 100,000-200,000 wan. Xiaomi SU7 kisbet kopertura sħiħa ta' xenarji urbani NOA. L-M9 ta' Huawei u Seres ittejjeb is-sikurezza tas-sewqan awtonomu permezz ta' mudelli kbar tal-AI. Fl-istess ħin, il-manifatturi tal-karozzi Ċiniżi jikkomplementaw kumpaniji Ewropej, Amerikani, Ġappuniżi u Koreani permezz tal-mudell tat-trinità "teknoloġija + kapaċità ta' produzzjoni + kapital". Pereżempju, Geely tikkoopera ma' Renault biex tiżviluppa pjattaforma ibrida, u CATL tforni 4680 batterija lil Tesla.
Il-globalizzazzjoni tal-vetturi tal-enerġija ġodda taċ-Ċina mhix biss riflessjoni tal-kompetittività tal-industrija, iżda wkoll kontribut sostanzjali għall-governanza globali tal-klima. Permezz tal-innovazzjoni teknoloġika, il-penetrazzjoni tas-suq u l-kollaborazzjoni internazzjonali, il-kumpaniji Ċiniżi qed isiru "aċċeleratur" tat-trasformazzjoni ekoloġika u b'livell baxx ta' karbonju, u jipprovdu mudell replikabbli għall-bini ta' komunità b'futur kondiviż għall-umanità. Kif qal il-kap tal-Aġenzija Internazzjonali tal-Enerġija: "Iċ-Ċina qed tnaqqas l-ispiża globali tat-teknoloġija ekoloġika b'kapaċità ta' produzzjoni ta' kwalità għolja, li hija r-responsabbiltà ta' pajjiż ewlieni responsabbli"..”
Email:edautogroup@hotmail.com
Telefon / WhatsApp:+8613299020000
Ħin tal-posta: 08 ta' April 2025