• L-esportazzjonijiet tal-karozzi taċ-Ċina jistgħu jiġu affettwati: Ir-Russja se żżid ir-rata tat-taxxa fuq il-karozzi importati fl-1 ta' Awwissu
  • L-esportazzjonijiet tal-karozzi taċ-Ċina jistgħu jiġu affettwati: Ir-Russja se żżid ir-rata tat-taxxa fuq il-karozzi importati fl-1 ta' Awwissu

L-esportazzjonijiet tal-karozzi taċ-Ċina jistgħu jiġu affettwati: Ir-Russja se żżid ir-rata tat-taxxa fuq il-karozzi importati fl-1 ta' Awwissu

Fi żmien meta s-suq tal-karozzi Russu jinsab fi żmien ta’ rkupru, il-Ministeru Russu għall-Industrija u l-Kummerċ introduċa żieda fit-taxxa: mill-1 ta’ Awwissu, il-karozzi kollha esportati lejn ir-Russja se jkollhom żieda fit-taxxa fuq l-iskrappjar...

Wara t-tluq tal-marki tal-karozzi tal-Istati Uniti u tal-Ewropa, il-marki Ċiniżi waslu fir-Russja fl-2022, u s-suq tal-karozzi tagħha li kien qed ifalli rkupra malajr, b'428,300 bejgħ ta' karozzi ġodda fir-Russja fl-ewwel nofs tal-2023.

Iċ-Chairman tal-Kunsill tal-Manifatturi tal-Karozzi Russi, Alexei Kalitsev stqarr b’eċċitament, “Nisperaw li l-bejgħ ta’ karozzi ġodda fir-Russja se jaqbeż il-marka ta’ miljun sa tmiem is-sena.” Madankollu, jidher li hemm xi varjabbli, proprju meta s-suq tal-karozzi Russu jinsab fil-perjodu ta’ rkupru, il-Ministeru tal-Industrija u l-Kummerċ Russu introduċa politika ta’ żieda fit-taxxa: żieda fit-taxxa fuq l-iskrappjar fuq karozzi importati.

Mill-1 ta' Awwissu 'l hawn, il-karozzi kollha esportati lejn ir-Russja se jżidu t-taxxa fuq l-iskrappjar, il-programm speċifiku: il-koeffiċjent tal-karozzi tal-passiġġieri żdied b'1.7-3.7 darbiet, il-koeffiċjent tal-vetturi kummerċjali ħfief żdied b'2.5-3.4 darbiet, u l-koeffiċjent tat-trakkijiet żdied b'1.7 darbiet.

Minn dakinhar 'l hawn, "taxxa waħda biss fuq l-iskrappjar" għall-karozzi Ċiniżi li jidħlu fir-Russja żdiedet minn 178,000 rublu għal kull karozza għal 300,000 rublu għal kull karozza (jiġifieri, minn madwar 14,000 wan għal kull karozza għal 28,000 wan għal kull karozza).

Spjegazzjoni: Fil-preżent, il-karozzi Ċiniżi esportati lejn ir-Russja jħallsu prinċipalment: dazju doganali, taxxa fuq il-konsum, VAT ta' 20% (l-ammont totali tal-prezz tal-port invers + tariffi ta' żdoganar + taxxa fuq il-konsum immultiplikata b'20%), tariffi ta' żdoganar u taxxa fuq l-iskrapp. Preċedentement, il-vetturi elettriċi ma kinux soġġetti għal "dazju doganali", iżda mill-2022 ir-Russja waqqfet din il-politika u issa timponi dazju doganali ta' 15% fuq il-vetturi elettriċi.

It-taxxa ta' tmiem il-ħajja, komunement magħrufa bħala t-tariffa tal-protezzjoni ambjentali bbażata fuq l-istandards tal-emissjonijiet tal-magna. Skont Chat Car Zone, ir-Russja żiedet din it-taxxa għar-raba' darba mill-2012 sal-2021, u din se tkun il-ħames darba.

Vyacheslav Zhigalov, viċi president u direttur eżekuttiv tal-Assoċjazzjoni Russa tan-Negozjanti tal-Karozzi (ROAD), qal b’reazzjoni li kienet deċiżjoni ħażina, u li ż-żieda fit-taxxa fuq il-karozzi importati, li diġà kellhom vojt kbir fil-provvista fir-Russja, se tkompli tirrestrinġi l-importazzjonijiet u tagħti daqqa ta’ ħarta fatali lis-suq tal-karozzi Russu, li għadu ’l bogħod milli jirritorna għal-livelli normali.

Yefim Rozgin, editur tas-sit elettroniku AutoWatch tar-Russja, qal li uffiċjali fil-Ministeru tal-Industrija u l-Kummerċ żiedu t-taxxa fuq l-iskrappjar b'mod qawwi għal skop ċar ħafna - biex iwaqqfu l-influss ta' "karozzi Ċiniżi" fir-Russja, li qed jidħlu fil-pajjiż u essenzjalment joqtlu l-industrija lokali tal-karozzi, li qed tiġi appoġġjata mill-gvern. Il-gvern qed jappoġġja l-industrija lokali tal-karozzi. Iżda l-iskuża bilkemm hija konvinċenti.


Ħin tal-posta: 24 ta' Lulju 2023