L-art li nikbru fuqha tagħtina ħafna esperjenzi differenti. Bħala d-dar sabiħa tal-umanità u l-omm ta’ kollox, kull xenarju u kull mument fuq l-art iġiegħel lin-nies jimmeraviljawna u jħobbuna. Qatt ma tlajna fil-ħarsien tal-art.
Ibbażata fuq il-kunċett tal-ħarsien ambjentali u s-sostenibbiltà, l-industrija tal-kummerċ tal-karozzi taċ-Ċina laħqet l-aqwa riżultat. It-twelid ta’ vetturi tal-enerġija ġodda bla dubju se jissorprendi lid-dinja. Filwaqt li tqis l-innovazzjoni favur l-ambjent u sostenibbli, iġġib ukoll lin-nies esperjenza eċċellenti u kumdità bla preċedent, kif ukoll sens ta’ teknoloġija.
Adinda Ratna Riana, ta’ 32 sena, għandha kumpanija tal-ħwejjeġ f’Tangerang City, subborg ta’ Jakarta, il-kapitali tal-Indoneżja. Hija eċċitata ħafna dan l-aħħar għax dalwaqt se jkollha l-ewwel karozza elettrika tagħha f’ħajjitha - il-Baojun Cloud li għadha kif tnediet minnWulingL-Indoneżja.
"Kemm jekk hu d-disinn ta' barra, ta' ġewwa jew tal-kulur tal-karozzerija, din il-karozza elettrika hija ħelwa ħafna." Liana qalet li tittama li ttejjeb il-kwalità tal-ħajja u tippromwovi l-ħarsien tal-ambjent billi taqleb għall-karozzi elettriċi. Il-karozzi elettriċi Ċiniżi huma ddisinjati tajjeb u kosteffettivi, għalhekk għażlet karozzi elettriċi Ċiniżi.
Fit-8 ta' Awwissu 2022, f'Bekasi, l-Indoneżja, in-nies kienu qed jieħdu ritratti tal-ewwel lott ta' vetturi tal-enerġija ġdida Air EV li ħerġin mil-linja tal-produzzjoni fil-fabbrika Indoneżjana taċ-Ċina-SAIC-GM-Wuling.
Bħal Liana, Stefano Adrianus ta’ 29 sena wkoll għażel karozzi elettriċi Ċiniżi. F’April ta’ din is-sena, dan iż-żagħżugħ xtara l-ewwel karozza elettrika tiegħu, Wuling Qingkong.
"Jien nikkunsidra biss karozzi elettriċi Ċiniżi għax huma affordabbli u ta' kwalità għolja," qal Adrianus. "Il-Wuling Qingkong tiegħi huwa faċli biex topera, għandu funzjonijiet avvanzati u huwa adattat għall-ivvjaġġar ta' kuljum, biex ma nsemmux id-disinn futuristiku uniku tiegħu."
Skont rapporti, Wuling Qingkong sar wieħed mill-aktar mudelli popolari fost iż-żgħażagħ fl-Indoneżja. Dan il-mudell għandu disinn uniku u prezz raġonevoli, li huwa adattat ħafna għall-bżonnijiet tal-konsumaturi żgħażagħ Indoneżjani. Fl-ewwel kwart ta’ din is-sena, aktar minn 5,000 unità ta’ din il-karozza nbiegħu fl-Indoneżja, li jammontaw għal 64% tal-bejgħ totali ta’ vetturi elettriċi fl-Indoneżja matul l-istess perjodu.
Brian Gongom, il-maniġer tar-relazzjonijiet pubbliċi ta’ Wuling Indonesia, qal li Wuling hija ffukata fuq il-produzzjoni ta’ vetturi elettriċi li jistgħu jirbħu l-favur tal-ġenerazzjoni żagħżugħa tal-Indoneżja. “Dan jista’ jidher fid-disinn kompatt tagħna, fejn niffokaw fuq l-ambjent filwaqt li nibbilanċjaw il-kumdità.”
Ċiniżkumpaniji tal-vetturi tal-enerġija ġodda rappreżentati minn Wuling, Chery, BYD, Nezha, eċċ. daħlu suċċessivament fis-suq Indoneżjan f'dawn l-aħħar snin. Bid-disinji futuristiċi tagħhom, ir-reputazzjoni globali, u l-prestazzjoni għolja tal-ispejjeż, il-vetturi elettriċi Ċiniżi qed isiru dejjem aktar popolari fost ir-residenti urbani Indoneżjani, speċjalment il-ġenerazzjoni żagħżugħa.
It-trammijiet Ċiniżi huma favoriti minn diversi pajjiżi. Ir-raġuni fundamentali hija li t-trammijiet jissodisfaw il-bżonnijiet tan-nies u jwasslu għall-ħarsien tal-ambjent. L-emissjonijiet tal-karbonju mingħajr tniġġis u l-batteriji tal-litju sikuri jagħmlu lin-nies f'kull pajjiż jipparteċipaw fihom involontarjament u b'mod attiv. Idħol fir-rwol li tiddefendi d-dinja.
Ħin tal-posta: 6 ta' Ġunju 2024