L-art li nikbru fuqha tagħtina ħafna esperjenzi differenti. Bħala d-dar sabiħa tal-umanità u l-omm ta 'kull ħaġa, kull xenarju u kull mument fuq l-art iġġiegħel lin-nies jistagħġeb u jħobbuna. Qatt ma naqset fil-protezzjoni tad-dinja.
Ibbażat fuq il-kunċett ta 'protezzjoni ambjentali u sostenibbiltà, l-industrija tal-kummerċ tal-karozzi taċ-Ċina kisbet l-aħħar. It-twelid ta 'vetturi tal-enerġija ġodda bla dubju se jissorprendi lid-dinja. Filwaqt li tqis l-innovazzjoni favur l-ambjent u sostenibbli, iġġib ukoll lin-nies esperjenza eċċellenti u kumdità bla preċedent. u sens ta 'teknoloġija.
Adinda Ratna Riana ta’ 32 sena għandha kumpanija tal-ħwejjeġ f’Tangerang City, subborg ta’ Jakarta, il-kapitali tal-Indoneżja. Hija eċċitata ħafna dan l-aħħar għax dalwaqt se tkun il-proprjetarja tal-ewwel karozza elettrika tagħha f'ħajjitha - il-Baojun Cloud li għadu kif tnieda minnWulingIndoneżja.
"Jekk huwa l-barra, id-disinn ta 'ġewwa jew il-kulur tal-ġisem, din il-karozza elettrika hija ħelwa ħafna." Liana qalet li tittama li ttejjeb il-kwalità tal-ħajja u tippromwovi l-ħarsien ambjentali billi taqleb għal karozzi elettriċi. Karozzi elettriċi Ċiniżi huma ddisinjati tajjeb u kost-effettivi, għalhekk hi Agħżel karozzi elettriċi Ċiniżi.
Fit-8 ta 'Awwissu, 2022, f'Bekasi, l-Indoneżja, in-nies kienu qed jirritrattaw l-ewwel lott ta' vetturi tal-enerġija ġodda Air EV rolling off-linja ta 'produzzjoni fil-fabbrika Indoneżjana China-SAIC-GM-Wuling.
Bħal Liana, Stefano Adrianus ta’ 29 sena għażel ukoll karozzi elettriċi Ċiniżi. F'April ta 'din is-sena, dan iż-żagħżugħ xtara l-ewwel karozza elettrika tiegħu, Wuling Qingkong.
"Nikkunsidra biss karozzi elettriċi Ċiniżi għax huma affordabbli u ta 'kwalità għolja," qal Adrianus. "Wuling Qingkong tiegħi huwa faċli biex topera, għandu funzjonijiet avvanzati u huwa adattat għall-ivvjaġġar ta 'kuljum, biex ma nsemmux id-disinn futuristiku uniku tiegħu."
Skont rapporti, Wuling Qingkong sar wieħed mill-aktar mudelli popolari fost iż-żgħażagħ fl-Indoneżja. Dan il-mudell għandu disinn uniku u prezz raġonevoli, li huwa adattat ħafna għall-bżonnijiet tal-konsumaturi żgħażagħ Indoneżjani. Fl-ewwel kwart ta 'din is-sena, aktar minn 5,000 unità ta' din il-karozza nbiegħu fl-Indoneżja, li jammontaw għal 64% tal-bejgħ totali ta 'vetturi elettriċi fl-Indoneżja matul l-istess perjodu.
Brian Gongom, maniġer tar-relazzjonijiet pubbliċi ta 'Wuling Indonesia, qal Wuling huwa ffukat fuq il-produzzjoni ta' vetturi elettriċi li jistgħu jirbħu l-favur tal-ġenerazzjoni żagħżugħa tal-Indoneżja. "Dan jista 'jidher fid-disinn kompatt tagħna, fejn aħna niffukaw fuq l-ambjent filwaqt li nibbilanċjaw il-kumdità."
Ċiniżkumpaniji ġodda tal-vetturi tal-enerġija rappreżentati minn Wuling, Chery, BYD, Nezha, eċċ daħlu suċċessivament fis-suq Indoneżjan f'dawn l-aħħar snin. Bid-disinji futuristiċi tagħhom, ir-reputazzjoni globali u l-prestazzjoni ta 'spejjeż għolja, il-vetturi elettriċi Ċiniżi huma dejjem aktar popolari fost ir-residenti urbani Indoneżjani, speċjalment il-ġenerazzjoni żagħżugħa.
It-tramm Ċiniżi huma ppreferuti minn diversi pajjiżi. Ir-raġuni fundamentali hija li t-tramms jissodisfaw il-ħtiġijiet tan-nies u jwasslu għall-protezzjoni ambjentali. Emissjonijiet tal-karbonju mingħajr tniġġis u batteriji tal-litju sikuri jagħmlu n-nies f'kull pajjiż jipparteċipaw fihom b'mod involontarju u attiv. Jidħol fir-rwol li tiddefendi d-dinja.
Ħin tal-post: Ġunju-06-2024