L-art li nikbru fuqha tagħtina ħafna esperjenzi differenti. Bħala d-dar sabiħa tal-umanità u l-omm tal-affarijiet kollha, kull xenarju u kull mument fuq l-art jagħmlu lin-nies jistagħġbu u jħobbna. Aħna qatt ma naqset fil-ħarsien tad-dinja.
Ibbażat fuq il-kunċett ta 'protezzjoni u sostenibbiltà ambjentali, l-industrija tal-kummerċ tal-karozzi taċ-Ċina kisbet l-aħħar. It-twelid ta 'vetturi ta' enerġija ġodda bla dubju se jissorprendi d-dinja. Filwaqt li jqis l-innovazzjoni favur l-ambjent u sostenibbli, iġib ukoll lin-nies esperjenza eċċellenti u kumdità bla preċedent. u sens ta 'teknoloġija.
Adinda Ratna Riana, 32, għandha kumpanija tal-ħwejjeġ f'Tangerang City, subborg ta 'Jakarta, il-kapitali tal-Indoneżja. Riċentement hija eċċitata ħafna minħabba li dalwaqt se jkollha l-ewwel karozza elettrika tagħha f'ħajjitha - is-sħaba ta 'Baojun li għadha kemm ġiet imnedija minnWulingIndoneżja.
"Kemm jekk huwa l-parti ta 'barra, disinn interjuri jew kulur tal-ġisem, din il-karozza elettrika hija ħelu ħafna." Liana qalet li tittama li ttejjeb il-kwalità tal-ħajja u tippromwovi l-protezzjoni ambjentali billi taqleb għal karozzi elettriċi. Karozzi elettriċi Ċiniżi huma ddisinjati tajjeb u kosteffikaċi, u għalhekk hi tagħżel karozzi elettriċi Ċiniżi.
Fit-8 ta 'Awwissu, 2022, f'Bekasi, l-Indoneżja, in-nies kienu qed jirreġistraw l-ewwel lott ta' vetturi ta 'enerġija ġodda bl-ajru li jduru mil-linja ta' produzzjoni fil-fabbrika Indoneżjana taċ-Ċina-SAIC-GM-Wuling.
Bħal Liana, Stefano Adrianus ta ’29 sena għażel ukoll karozzi elettriċi Ċiniżi. F'April ta 'din is-sena, dan iż-żagħżugħ xtara l-ewwel karozza elettrika tiegħu, Wuling Qingkong.
"Jiena nikkunsidra biss karozzi elettriċi Ċiniżi minħabba li huma aċċessibbli u ta 'kwalità għolja," qal Adrianus. "Il-wuling Qingkong tiegħi huwa faċli biex topera, għandu funzjonijiet avvanzati u huwa adattat għall-ivvjaġġar ta 'kuljum, biex ma nsemmux id-disinn futuristiku uniku tiegħu."
Skond ir-rapporti, Wuling Qingkong sar wieħed mill-aktar mudelli popolari fost iż-żgħażagħ fl-Indoneżja. Dan il-mudell għandu disinn uniku u prezz raġonevoli, li huwa adattat ħafna għall-bżonnijiet tal-konsumaturi żgħażagħ Indoneżjani. Fl-ewwel kwart ta 'din is-sena, aktar minn 5,000 unità ta' din il-karozza nbiegħu fl-Indoneżja, li jammontaw għal 64% tal-bejgħ totali ta 'vetturi elettriċi fl-Indoneżja matul l-istess perjodu.
Brian Gongom, maniġer tar-relazzjonijiet pubbliċi ta 'Wuling Indonesia, qal li Wuling huwa ffokat fuq il-produzzjoni ta' vetturi elettriċi li jistgħu jirbħu l-favur tal-ġenerazzjoni żagħżugħa tal-Indoneżja. "Dan jista 'jidher fid-disinn kompatt tagħna, fejn aħna niffokaw fuq l-ambjent waqt li nibbilanċjaw il-kumdità."
ĊiniżKumpaniji ġodda ta 'vetturi ta' enerġija rrappreżentati minn Wuling, Chery, BYD, Nezha, eċċ daħlu suċċessivament fis-suq Indoneżjan f'dawn l-aħħar snin. Bid-disinji futuristiċi tagħhom, ir-reputazzjoni globali, u l-prestazzjoni ta 'spejjeż għoljin, il-vetturi elettriċi Ċiniżi huma dejjem aktar popolari fost ir-residenti urbani Indoneżjani, speċjalment il-ġenerazzjoni żagħżugħa.
It-trammijiet Ċiniżi huma favoriti minn diversi pajjiżi. Ir-raġuni fundamentali hija li t-trammijiet jissodisfaw il-bżonnijiet tan-nies u jwasslu għall-protezzjoni ambjentali. L-emissjonijiet tal-karbonju ta 'tniġġis żero u l-batteriji tal-litju sikuri jagħmlu lin-nies f'kull pajjiż jipparteċipaw b'mod involontarju u attiv fihom. Tidħol fir-rwol li tiddefendi l-art.
Ħin ta 'wara: Ġunju-06-2024