Sabiex jintlaħaq il-pjan li jieqfu jbigħu vetturi li jaħdmu bil-fjuwil sal-2035, il-pajjiżi Ewropej jipprovdu inċentivi għal vetturi tal-enerġija ġdida f'żewġ direzzjonijiet: minn naħa waħda, inċentivi fiskali jew eżenzjonijiet mit-taxxa, u min-naħa l-oħra, sussidji jew finanzjament għal faċilitajiet ta' appoġġ fit-tarf tax-xiri jew fl-użu tal-vettura. L-Unjoni Ewropea, bħala l-organizzazzjoni ewlenija tal-ekonomija Ewropea, introduċiet politiki biex tiggwida l-iżvilupp ta' vetturi tal-enerġija ġdida f'kull wieħed mis-27 stat membru tagħha. L-Awstrija, Ċipru, Franza, il-Greċja, l-Italja u pajjiżi oħra direttament fix-xiri tal-link biex jagħtu sussidji fi flus kontanti, il-Belġju, il-Bulgarija, id-Danimarka, il-Finlandja, il-Latvja, is-Slovakkja, l-Iżvezja, seba' pajjiżi ma jipprovdu l-ebda inċentiv għax-xiri u l-użu, iżda jipprovdu xi inċentivi fiskali.
Dawn li ġejjin huma l-politiki korrispondenti għal kull pajjiż:
l-Awstrija
1. Eżenzjoni mill-VAT għal vetturi kummerċjali b'emissjonijiet żero, ikkalkulata skont il-prezz totali tal-vettura (inkluż 20% VAT u taxxa fuq it-tniġġis): ≤ 40,000 ewro tnaqqis sħiħ tal-VAT; il-prezz totali tax-xiri ta' 40,000-80,000 ewro, l-ewwel 40,000 ewro mingħajr VAT; > 80,000 ewro, ma jgawdux mill-benefiċċji tal-eżenzjoni mill-VAT.
2. Il-vetturi b'emissjonijiet żero għal użu personali huma eżentati mit-taxxa fuq is-sjieda u mit-taxxa fuq it-tniġġis.
3. L-użu korporattiv ta' vetturi b'emissjonijiet żero huwa eżentat mit-taxxa fuq is-sjieda u t-taxxa fuq it-tniġġis u jgawdi minn skont ta' 10%; l-impjegati korporattivi li jużaw vetturi tal-kumpanija b'emissjonijiet żero huma eżentati milli jitolbu t-taxxa.
4. Sa tmiem l-2023, utenti individwali li jixtru firxa purament elettrika ≥ 60km u prezz totali ≤ 60,000 ewro jistgħu jiksbu inċentiv ta’ 3,000 ewro għal mudelli purament elettriċi jew b’ċelloli tal-fjuwil, u inċentiv ta’ 1,250 ewro għal mudelli ibridi plug-in jew b’firxa estiża.
5. L-utenti li jixtru qabel tmiem l-2023 jistgħu jgawdu mill-faċilitajiet bażiċi li ġejjin: 600 ewro ta’ kejbils intelliġenti għat-tagħbija, 600 ewro ta’ kaxxi tal-iċċarġjar immuntati mal-ħajt (abitazzjonijiet singoli/doppji), 900 ewro ta’ kaxxi tal-iċċarġjar immuntati mal-ħajt (żoni residenzjali), u 1,800 ewro ta’ pilastri tal-iċċarġjar immuntati mal-ħajt (apparati integrati użati bħala ġestjoni tat-tagħbija f’abitazzjonijiet komprensivi). Dawn l-aħħar tlieta jiddependu prinċipalment fuq l-ambjent residenzjali.
Belġju
1. Vetturi purament elettriċi u b'ċelloli tal-fjuwil igawdu l-inqas rata ta' taxxa (EUR 61.50) fi Brussell u l-Vallonja, u vetturi purament elettriċi huma eżentati mit-taxxa fil-Fjandri.
2. L-utenti individwali ta’ vetturi elettriċi puri u b’ċelloli tal-fjuwil fi Brussell u fil-Vallonja jgawdu l-inqas rata ta’ taxxa ta’ 85.27 ewro fis-sena, il-Vallonja ma timponix taxxi fuq ix-xiri taż-żewġ tipi ta’ vetturi msemmija hawn fuq, u t-taxxa fuq l-elettriku tnaqqset minn 21 fil-mija għal 6 fil-mija.
3. Ix-xerrejja korporattivi fi Flanders u Wallonia huma wkoll eliġibbli għall-inċentivi tat-taxxa ta' Brussell għal vetturi purament elettriċi u taċ-ċelloli tal-fjuwil.
4. Għax-xerrejja korporattivi, l-ogħla livell ta’ eżenzjoni jiġi applikat għal mudelli b’emissjonijiet ta’ CO2 ≤ 50g kull kilometru u qawwa ≥ 50Wh/kg taħt il-kundizzjonijiet tal-NEDC.
il-Bulgarija
1. Vetturi elettriċi biss ħielsa mit-taxxa
il-Kroazja
1. Il-vetturi elettriċi mhumiex soġġetti għat-taxxa fuq il-konsum u għal taxxi ambjentali speċjali.
2. Ix-xiri ta’ karozza elettrika pura jissussidja 9,291 ewro, mudelli ibridi plug-in 9,309 ewro, opportunità ta’ applikazzjoni waħda biss fis-sena, kull karozza trid tintuża għal aktar minn sentejn.
Ċipru
1. L-użu personali ta' karozzi b'emissjonijiet ta' CO2 ta' inqas minn 120g kull kilometru huwa eżentat mit-taxxa.
2. Is-sostituzzjoni ta’ karozzi b’emissjonijiet ta’ CO2 ta’ inqas minn 50g kull kilometru u li ma jiswewx aktar minn €80,000 tista’ tiġi sussidjata sa €12,000, sa €19,000 għal karozzi purament elettriċi, u sussidju ta’ €1,000 huwa wkoll disponibbli għall-iskrappjar ta’ karozzi qodma.
Repubblika Ċeka
1. Vetturi elettriċi puri jew vetturi b'ċelloli tal-fjuwil li jarmu inqas minn 50g ta' dijossidu tal-karbonju għal kull kilometru huma eżentati mit-tariffi tar-reġistrazzjoni u għandhom pjanċi tal-liċenzja speċjali mwaħħlin magħhom.
2. Utenti personali: vetturi elettriċi puri u mudelli ibridi huma eżentati mit-taxxa tat-triq; vetturi b'emissjonijiet ta' CO2 ta' inqas minn 50g kull kilometru huma eżentati mill-pedaġġi tat-triq; u l-perjodu ta' deprezzament tat-tagħmir tal-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi huwa mqassar minn 10 snin għal 5 snin.
3. Tnaqqis fit-taxxa ta' 0.5-1% għal mudelli BEV u PHEV għal użu privat ta' natura korporattiva, u tnaqqis fit-taxxa tat-triq għal xi mudelli ta' sostituzzjoni ta' vetturi li jużaw il-fjuwil.
id-Danimarka
1. Il-vetturi b'emissjonijiet żero huma soġġetti għal taxxa ta' reġistrazzjoni ta' 40%, nieqes taxxa ta' reġistrazzjoni ta' DKK 165,000, u DKK 900 għal kull kWh ta' kapaċità tal-batterija (sa 45kWh).
2. Vetturi b'emissjonijiet baxxi (emissjonijiet<50g co2km) are subject to a 55 per cent registration tax, less dkk 47,500 and 900 kwh of battery capacity (up maximum 45kwh).
3. L-utenti individwali ta’ karozzi b’emissjonijiet żero u karozzi b’emissjonijiet ta’ CO2 sa 58g CO2/km jibbenefikaw mill-inqas rata ta’ taxxa ta’ sitt xhur ta’ DKK 370.
Finlandja
1. Mill-1 ta' Ottubru 2021, il-karozzi tal-passiġġieri b'emissjonijiet żero huma eżentati mit-taxxa tar-reġistrazzjoni.
2. Il-vetturi korporattivi huma eżentati minn ħlasijiet ta' taxxa ta' 170 ewro fix-xahar għall-mudelli BEV mill-2021 sal-2025, u l-iċċarġjar ta' vetturi elettriċi fuq il-post tax-xogħol huwa eżentat mit-taxxa fuq id-dħul.
Franza
1. Il-mudelli elettriċi, ibridi, CNG, LPG u E85 huma eżentati mit-taxxa kollha jew 50 fil-mija mit-taxxi, u l-mudelli b'elettriku pur, ċelloli tal-fjuwil u ibridi plug-in (b'firxa ta' 50km jew aktar) huma mnaqqsa ħafna mit-taxxa.
2. Il-vetturi tal-intrapriża li jarmu inqas minn 60g ta’ dijossidu tal-karbonju għal kull kilometru (ħlief il-vetturi diesel) huma eżentati mit-taxxa fuq id-dijossidu tal-karbonju.
3. Ix-xiri ta' vetturi elettriċi puri jew vetturi b'ċelloli tal-fjuwil, jekk il-prezz tal-bejgħ tal-vettura ma jaqbiżx is-47,000 ewro, sussidji għall-familja ta' utenti individwali ta' 5,000 ewro, sussidji għall-utenti korporattivi ta' 3,000 ewro, jekk ikun sostituzzjoni, jistgħu jkunu bbażati fuq il-valur tas-sussidji tal-vettura, sa 6,000 ewro.
il-Ġermanja

1. Vetturi elettriċi puri u vetturi b'ċelloli tal-fjuwil tal-idroġenu rreġistrati qabel il-31 ta' Diċembru 2025 se jirċievu tnaqqis fit-taxxa ta' 10 snin sal-31 ta' Diċembru 2030.
2. Eżenta vetturi b'emissjonijiet ta' CO2 ≤95g/km mit-taxxa annwali taċ-ċirkolazzjoni.
3. Tnaqqas it-taxxa fuq id-dħul għall-mudelli BEV u PHEV.
4. Għas-segment tax-xiri, vetturi ġodda bi prezz taħt l-€40,000 (inkluż) se jirċievu sussidju ta’ €6,750, u vetturi ġodda bi prezz bejn €40,000 u €65,000 (inkluż) se jirċievu sussidju ta’ €4,500, li se jkun disponibbli biss għal xerrejja individwali mill-1 ta’ Settembru 2023, u mill-1 ta’ Jannar 2024, id-dikjarazzjoni se tkun aktar stretta.
il-Greċja
1. Tnaqqis ta' 75% fit-taxxa tar-reġistrazzjoni għal PHEVs b'emissjonijiet ta' CO2 sa 50g/km; tnaqqis ta' 50% fit-taxxa tar-reġistrazzjoni għal HEVs u PHEVs b'emissjonijiet ta' CO2 ≥ 50g/km.
2. Il-mudelli HEV b'ċilindrata ≤1549cc irreġistrati qabel il-31 ta' Ottubru 2010 huma eżentati mit-taxxa taċ-ċirkolazzjoni, filwaqt li l-HEVs b'ċilindrata ≥1550cc huma soġġetti għal taxxa taċ-ċirkolazzjoni ta' 60%; karozzi b'emissjonijiet ta' CO2 ≤90g/km (NEDC) jew 122g/km (WLTP) huma eżentati mit-taxxa taċ-ċirkolazzjoni.
3. Mudelli BEV u PHEV b'emissjonijiet ta' CO2 ≤ 50g/km (NEDC jew WLTP) u prezz nett bl-imnut ≤ 40,000 ewro huma eżentati mit-taxxa tal-klassi preferenzjali.
4. Għax-xiri tal-link, vetturi elettriċi puri jgawdu minn 30% tal-prezz nett tal-bejgħ tar-rifużjoni fi flus kontanti, il-limitu massimu huwa ta' 8,000 ewro, jekk it-tmiem tal-ħajja ta' aktar minn 10 snin, jew l-età tax-xerrej hija aktar minn 29 sena, trid tħallas 1,000 ewro addizzjonali; taxi elettriku pur igawdi minn 40% tal-prezz nett tal-bejgħ tar-rifużjoni fi flus kontanti, il-limitu massimu ta' 17,500 ewro, l-iskrappjar ta' taxis qodma jeħtieġ li jħallas 5,000 ewro addizzjonali.
Ungerija
1. Il-BEVs u l-PHEVs huma eliġibbli għal eżenzjoni mit-taxxa.
2. Mill-15 ta' Ġunju 2020, il-prezz totali ta' 32,000 ewro ta' vetturi elettriċi huwa sussidji ta' 7,350 ewro, prezz tal-bejgħ bejn 32,000 u 44,000 ewro b'sussidji ta' 1,500 ewro.
l-Irlanda
1. Tnaqqis ta' 5,000 ewro għal vetturi elettriċi puri bi prezz tal-bejgħ ta' mhux aktar minn 40,000 ewro, 'il fuq minn 50,000 ewro mhumiex intitolati għall-politika ta' tnaqqis.
2. Ma tiġi imposta l-ebda taxxa fuq l-NOx fuq il-vetturi elettriċi.
3. Għal utenti individwali, ir-rata minima ta' vetturi elettriċi puri (120 ewro fis-sena), emissjonijiet ta' CO2 ≤ 50g/km mudelli PHEV, tnaqqas ir-rata (140 ewro fis-sena).
l-Italja
1. Għal utenti individwali, vetturi elettriċi puri huma eżentati mit-taxxa għal 5 snin mid-data tal-ewwel użu, u wara l-iskadenza ta’ dan il-perjodu, tapplika 25% tat-taxxa fuq vetturi ekwivalenti tal-petrol; il-mudelli HEV huma soġġetti għal rata minima ta’ taxxa (€2.58/kW).
2. Għas-segment tax-xiri, il-mudelli BEV u PHEV bi prezz ≤35,000 ewro (inkluża l-VAT) u emissjonijiet ta’ CO2 ≤20g/km huma sussidjati bi 3,000 ewro; il-mudelli BEV u PHEV bi prezz ≤45,000 ewro (inkluża l-VAT) u emissjonijiet ta’ CO2 bejn 21 u 60g/km huma sussidjati b’2,000 ewro;
3. Il-klijenti lokali jirċievu skont ta’ 80 fil-mija fuq il-prezz tax-xiri u l-installazzjoni tal-infrastruttura pprovduta għall-iċċarġjar ta’ vetturi elettriċi, sa massimu ta’ 1,500 ewro.
Latvja
1. Il-mudelli BEV huma eżentati mill-ewwel ħlas ta' reġistrazzjoni u jgawdu minn taxxa minima ta' 10 ewro.
Lussemburgu 1. Taxxa amministrattiva ta' 50% biss hija imposta fuq vetturi elettriċi.
2. Għal utenti individwali, il-vetturi b'emissjonijiet żero jgawdu mill-inqas rata ta' EUR 30 fis-sena.
3. Għal vetturi korporattivi, sussidju ta' kull xahar ta' 0.5-1.8% skont l-emissjonijiet tas-CO2.
4. Għax-xiri tal-link, mudelli BEV b'aktar minn 18kWh (inkluż) sussidju ta' 8,000 ewro, sussidju ta' 18kWh ta' 3,000 ewro; mudelli PHEV għal kull kilometru ta' emissjonijiet tad-dijossidu tal-karbonju ≤ 50g sussidju ta' 2,500 ewro.
Malta
1. Għal utenti individwali, vetturi b'emissjonijiet ta' CO2 ≤100g kull kilometru jgawdu l-inqas rata ta' taxxa.
2. Ix-xiri tal-link, mudelli elettriċi puri sussidji personali bejn 11,000 ewro u 20,000 ewro.
l-Olanda
1. Għal utenti individwali, vetturi b'emissjonijiet żero huma eżentati mit-taxxa, u vetturi PHEV huma soġġetti għal tariffa ta' 50%.
2. Utenti korporattivi, rata minima ta' taxxa ta' 16% għal vetturi b'emissjonijiet żero, it-taxxa massima għal vetturi elettriċi puri mhijiex aktar minn 30,000 ewro, u m'hemm l-ebda restrizzjoni fuq vetturi b'ċelloli tal-fjuwil.
Polonja
1. L-ebda taxxa fuq vetturi elettriċi puri, u l-ebda taxxa fuq PHEVs taħt l-2000cc sa tmiem l-2029.
2. Għal xerrejja individwali u korporattivi, sussidju sa PLN 27,000 huwa disponibbli għal mudelli EV puri u vetturi b'ċelloli tal-fjuwil mixtrija sa PLN 225,000.
il-Portugall

1. Il-mudelli BEV huma eżentati mit-taxxa; il-mudelli PHEV b'firxa purament elettrika ≥50km u emissjonijiet ta' CO2<50g>50km u emissjonijiet ta' CO2 ≤50g/km jingħataw tnaqqis fit-taxxa ta' 40%.
2. Utenti privati jistgħu jixtru vetturi elettriċi puri tal-kategorija M1 bi prezz massimu ta' 62,500 ewro, sussidji ta' 3,000 ewro, limitati għal wieħed.
Slovakkja
1. Il-vetturi elettriċi puri huma eżentati mit-taxxa, filwaqt li l-vetturi b'ċelloli tal-fjuwil u l-vetturi ibridi huma soġġetti għal imposta ta' 50 fil-mija.
Spanja

1. Eżenzjoni minn "taxxa speċjali" għal vetturi b'emissjonijiet ta' CO2 ≤ 120g/km, u eżenzjoni mill-VAT fil-Gżejjer Kanarji għal vetturi b'enerġija alternattiva (eż. bevs, fcevs, phevs, EREVs u hevs) b'emissjonijiet ta' CO2 ≤ 110g/km.
2. Għal utenti individwali, tnaqqis ta' 75 fil-mija fit-taxxa fuq vetturi elettriċi puri fi bliet ewlenin bħal Barċellona, Madrid, Valencia u Zaragoza.
3. Għall-utenti korporattivi, il-BEVs u l-PHEVs bi prezz ta’ inqas minn 40,000 ewro (inkluż) huma soġġetti għal tnaqqis ta’ 30% fit-taxxa fuq id-dħul personali; il-HEVs bi prezz ta’ inqas minn 35,000 ewro (inkluż) huma soġġetti għal tnaqqis ta’ 20%.
l-Iżvezja
1. Taxxa tat-triq aktar baxxa (SEK 360) għal vetturi b'emissjonijiet żero u PHEVs fost utenti individwali.
2. Tnaqqis ta' 50 fil-mija fit-taxxa (sa SEK 15,000) għal kaxxi tal-iċċarġjar tal-EV fid-djar, u sussidju ta' $1 biljun għall-installazzjoni ta' tagħmir tal-iċċarġjar AC għar-residenti ta' bini ta' appartamenti.
l-Islanda
1. Tnaqqis u eżenzjoni mill-VAT għal mudelli BEV u HEV fil-punt tax-xiri, l-ebda VAT fuq il-prezz bl-imnut sa 36,000 ewro, VAT sħiħa fuq dan.
2. Eżenzjoni mill-VAT għall-istazzjonijiet tal-iċċarġjar u l-installazzjoni ta' stazzjonijiet tal-iċċarġjar.
l-Iżvizzera
1. Il-vetturi elettriċi huma eżentati mit-taxxa fuq il-karozzi.
2. Għal utenti individwali u korporattivi, kull kanton inaqqas jew jeżenta t-taxxa fuq it-trasport għal ċertu perjodu ta' żmien ibbażat fuq il-konsum tal-fjuwil (CO2/km).
ir-Renju Unit
1. Rata ta' taxxa mnaqqsa għal vetturi elettriċi u vetturi b'emissjonijiet ta' CO2 taħt il-75 g/km.
Ħin tal-posta: 24 ta' Lulju 2023