• EU27 Politiki Ġodda ta' Sussidju għall-Vetturi tal-Enerġija
  • EU27 Politiki Ġodda ta' Sussidju għall-Vetturi tal-Enerġija

EU27 Politiki Ġodda ta' Sussidju għall-Vetturi tal-Enerġija

Sabiex jintlaħaq il-pjan biex ma jibqgħux ibiegħu vetturi bil-fjuwil sal-2035, il-pajjiżi Ewropej jipprovdu inċentivi għal vetturi tal-enerġija ġodda f’żewġ direzzjonijiet: minn naħa waħda, inċentivi fiskali jew eżenzjonijiet mit-taxxa, u min-naħa l-oħra, sussidji jew finanzjament għal faċilitajiet ta’ appoġġ f’ l-għan tax-xiri jew fl-użu tal-vettura.L-Unjoni Ewropea, bħala l-organizzazzjoni ewlenija tal-ekonomija Ewropea, introduċiet politiki biex tiggwida l-iżvilupp ta’ vetturi tal-enerġija ġodda f’kull wieħed mis-27 stat membru tagħha.L-Awstrija, Ċipru, Franza, il-Greċja, l-Italja u pajjiżi oħra direttament fix-xiri tal-link biex jagħtu sussidji fi flus kontanti, il-Belġju, il-Bulgarija, id-Danimarka, il-Finlandja, il-Latvja, is-Slovakkja, l-Isvezja, seba 'pajjiżi ma jipprovdu ebda xiri u użu ta' inċentivi, iżda biex jipprovdu xi inċentivi fiskali.

Dawn li ġejjin huma l-politiki korrispondenti għal kull pajjiż:

L-Awstrija

1.Vetturi kummerċjali b'emissjoni żero Ħelsien mill-VAT, ikkalkulat skont il-prezz totali tal-vettura (inkluża VAT ta '20% u taxxa fuq it-tniġġis): ≤ 40,000 euro tnaqqis sħiħ tal-VAT;il-prezz totali tax-xiri ta’ 40,000-80,000 ewro, l-ewwel 40,000 ewro mingħajr VAT;> 80,000 ewro, ma tgawdix il-benefiċċji tal-ħelsien mill-VAT.
2. Vetturi b'emissjonijiet żero għall-użu personali huma eżenti mit-taxxa tas-sjieda u t-taxxa tat-tniġġis.
3. L-użu korporattiv ta 'vetturi b'emissjonijiet żero huwa eżentat mit-taxxa fuq is-sjieda u t-taxxa fuq it-tniġġis u jgawdi skont ta' 10%;impjegati korporattivi li jużaw vetturi tal-kumpanija b'emissjonijiet żero huma eżentati mill-iċċarġjar tat-taxxa.
4. Sa tmiem l-2023, utenti individwali li jixtru firxa elettrika pura ≥ 60km u prezz totali ≤ 60,000 ewro jistgħu jiksbu inċentiv ta '3,000 ewro għal mudelli ta' elettriku pur jew ċelluli tal-fjuwil, u inċentiv ta '1,250 ewro għal mudelli ibridi plug-in jew firxa estiża.
5. L-utenti li jixtru qabel tmiem l-2023 jistgħu jgawdu l-faċilitajiet bażiċi li ġejjin: 600 ewro ta 'kejbils ta' tagħbija intelliġenti, 600 ewro ta 'kaxxi tal-iċċarġjar immuntati mal-ħajt (abitazzjonijiet singoli/doppji), 900 ewro ta' kaxxi tal-iċċarġjar immuntati mal-ħajt (żoni residenzjali) ), u 1,800 ewro ta’ munzelli tal-iċċarġjar immuntati mal-ħajt (apparati integrati użati bħala ġestjoni tat-tagħbija f’abitazzjonijiet komprensivi).Dawn l-aħħar tlieta jiddependu l-aktar mill-ambjent residenzjali.

il-Belġju

1. Il-vetturi puri elettriċi u taċ-ċelloli tal-fjuwil igawdu mill-inqas rata ta' taxxa (EUR 61.50) fi Brussell u l-Vallonja, u l-vetturi elettriċi puri huma eżentati mit-taxxa fil-Fjandri.
2. Utenti individwali ta 'vetturi elettriċi puri u ta' ċelloli tal-fjuwil fi Brussell u Wallonja jgawdu l-inqas rata ta 'taxxa ta' 85.27 euro fis-sena, Wallonia ma timponi taxxi fuq ix-xiri taż-żewġ tipi ta 'vetturi ta' hawn fuq, u t-taxxa fuq l-elettriku tnaqqset minn 21 fil-mija sa 6 fil-mija.
3. Ix-xerrejja korporattivi fil-Fjandri u l-Vallonja huma wkoll eliġibbli għall-inċentivi fiskali ta' Brussell għal vetturi purament elettriċi u taċ-ċelloli tal-fjuwil.
4. Għal xerrejja korporattivi, l-ogħla livell ta 'eżenzjoni huwa applikat għal mudelli b'emissjonijiet ta' CO2 ≤ 50g kull kilometru u qawwa ≥ 50Wh/kg taħt kundizzjonijiet NEDC.

Bulgarija

1. Vetturi elettriċi biss mingħajr taxxa

il-Kroazja

1. Vetturi elettriċi mhumiex suġġetti għal taxxa fuq il-konsum u taxxi ambjentali speċjali.
2. Ix-xiri ta 'sussidji ta' karozzi elettriċi puri 9,291 euro, mudelli ibridi plug-in 9,309 euro, opportunità ta 'applikazzjoni waħda biss fis-sena, kull karozza għandha tintuża għal aktar minn sentejn.

Ċipru

1. L-użu personali ta' karozzi b'emissjonijiet ta' CO2 ta' inqas minn 120g kull kilometru huwa eżenti mit-taxxa.
2. Is-sostituzzjoni ta’ karozzi b’emissjonijiet ta’ CO2 ta’ inqas minn 50g kull kilometru u li ma jiswewx aktar minn €80,000 tista’ tiġi ssussidjata sa €12,000, sa €19,000 għal karozzi purament elettriċi, u hemm ukoll sussidju ta’ €1,000 disponibbli għall-iskrappjar ta’ karozzi qodma .

Repubblika Ċeka

1. Vetturi elettriċi puri jew vetturi taċ-ċelloli tal-fjuwil li jarmu inqas minn 50g ta 'dijossidu tal-karbonju għal kull kilometru huma eżentati mit-tariffi ta' reġistrazzjoni u għandhom pjanċi tal-liċenzja speċjali mwaħħla.
2.Utenti personali: vetturi elettriċi puri u mudelli ibridi huma eżentati mit-taxxa tat-toroq;vetturi b'emissjonijiet ta' CO2 ta' inqas minn 50g kull kilometru huma eżentati mit-taxxi tat-toroq;u l-perjodu ta 'deprezzament tat-tagħmir tal-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi huwa mqassar minn 10 snin għal 5 snin.
3.Tnaqqis tat-taxxa ta '0.5-1% għal mudelli BEV u PHEV għal użu privat ta' natura korporattiva, u tnaqqis tat-taxxa tat-toroq għal xi mudelli ta 'sostituzzjoni ta' vetturi tal-fjuwil.

id-Danimarka

1.Vetturi b'emissjoni żero huma soġġetti għal taxxa ta 'reġistrazzjoni ta' 40%, nieqes taxxa ta 'reġistrazzjoni DKK 165,000, u DKK 900 għal kull kWh ta' kapaċità tal-batterija (sa 45kWh).
2. Vetturi b’emissjonijiet baxxi (emissjonijiet<50g co2km) are subject to a 55 per cent registration tax, less dkk 47,500 and 900 kwh of battery capacity (up maximum 45kwh).
3. Utenti individwali ta' karozzi b'emissjonijiet żero u karozzi b'emissjonijiet ta' CO2 sa 58g CO2/km jibbenefikaw mill-inqas rata ta' taxxa ta' nofs is-sena ta' DKK 370.

Finlandja

1.Mill-1 ta' Ottubru 2021, il-karozzi tal-passiġġieri b'emissjonijiet żero huma eżenti mit-taxxa ta' reġistrazzjoni.
2.Vetturi korporattivi huma eżentati mit-tariffi tat-taxxa ta '170 euro fix-xahar għal mudelli BEV mill-2021 sal-2025, u l-iċċarġjar ta' vetturi elettriċi fuq il-post tax-xogħol huwa eżentat mit-taxxa fuq id-dħul.

Franza

1.Mudelli elettriċi, ibridi, CNG, LPG u E85 huma eżentati mit-tariffi tat-taxxa kollha jew 50 fil-mija, u mudelli b'elettriku pur, ċelluli tal-fjuwil u ibridi plug-in (b'firxa ta '50km jew aktar) huma massiv ta' taxxa- imnaqqsa.
2.Vetturi ta 'intrapriża li jarmu inqas minn 60g ta' dijossidu tal-karbonju għal kull kilometru (ħlief vetturi diesel) huma eżenti mit-taxxa tad-dijossidu tal-karbonju.
3.Ix-xiri ta 'vetturi elettriċi puri jew vetturi taċ-ċelluli tal-fjuwil, jekk il-prezz tal-bejgħ tal-vettura ma jaqbiżx is-47,000 euro, sussidji tal-familja tal-utent individwali ta' 5,000 euro, sussidji tal-utenti korporattivi ta '3,000 euro, jekk huwa sostituzzjoni, jistgħu jkunu bbażati fuq il- valur tas-sussidji tal-vetturi, sa 6,000 ewro.

il-Ġermanja

aħbarijiet2 (1)

1.Vetturi elettriċi puri u vetturi taċ-ċelloli tal-fjuwil tal-idroġenu rreġistrati qabel il-31 ta' Diċembru 2025 se jirċievu ħelsien mit-taxxa ta' 10 snin sal-31 ta' Diċembru 2030.
2.Eżenta vetturi b'emissjonijiet CO2 ≤95g/km mit-taxxa annwali taċ-ċirkolazzjoni.
3.Naqqas it-taxxa tad-dħul għall-mudelli BEV u PHEV.
4.Għas-segment tax-xiri, vetturi ġodda bi prezz taħt €40,000 (inklużi) se jirċievu sussidju ta’ €6,750, u vetturi ġodda bi prezz bejn €40,000 u €65,000 (inklużi) jirċievu sussidju ta’ €4,500, li jkun disponibbli biss għal xerrejja individwali mill-1 ta' Settembru 2023, u mill-1 ta' Jannar 2024, id-dikjarazzjoni se tkun aktar stretta.

il-Greċja

1. Tnaqqis ta' 75% fit-taxxa ta' reġistrazzjoni għal PHEVs b'emissjonijiet ta' CO2 sa 50g/km;Tnaqqis ta' 50% fit-taxxa ta' reġistrazzjoni għal HEVs u PHEVs b'emissjonijiet ta' CO2 ≥ 50g /km.
2.Mudelli HEV bi spostament ≤1549cc irreġistrati qabel il-31 ta' Ottubru 2010 huma eżentati mit-taxxa taċ-ċirkolazzjoni, filwaqt li HEVs bi spostament ≥1550cc huma soġġetti għal 60% taxxa taċ-ċirkolazzjoni;karozzi b'emissjonijiet ta' CO2 ≤90g/km (NEDC) jew 122g/km (WLTP) huma eżentati mit-taxxa taċ-ċirkolazzjoni.
3. Il-mudelli BEV u PHEV b'emissjonijiet ta' CO2 ≤ 50g/km (NEDC jew WLTP) u prezz bl-imnut nett ≤ 40,000 euro huma eżentati mit-taxxa tal-klassi preferenzjali.
4.Għax-xiri tal-link, vetturi elettriċi puri jgawdu 30% tal-prezz nett tal-bejgħ tar-roħs fi flus kontanti, il-limitu ta 'fuq huwa ta' 8,000 euro, jekk it-tmiem tal-ħajja ta 'aktar minn 10 snin, jew l-età tal- ix-xerrej għandu aktar minn 29 sena, trid tħallas 1,000 euro addizzjonali;taxi elettriku pur tgawdi 40% tal-prezz nett tal-bejgħ tar-roħs fi flus kontanti, il-limitu ta 'fuq ta' 17,500 euro, l-iskrappjar ta 'taxis qodma jeħtieġ li jħallas 5,000 euro addizzjonali.

Ungerija

1. Il-BEVs u l-PHEVs huma eliġibbli għal eżenzjoni mit-taxxa.
2. Mill-15 ta 'Ġunju 2020, il-prezz totali ta' 32,000 ewro ta 'sussidji ta' vetturi elettriċi 7,350 ewro, prezz tal-bejgħ bejn 32,000 sa 44,000 ewro sussidji ta '1,500 ewro.

l-Irlanda

1. 5,000 euro tnaqqis għal vetturi elettriċi puri bi prezz tal-bejgħ ta 'mhux aktar minn 40,000 ewro, aktar minn 50,000 ewro mhux intitolat għall-politika ta' tnaqqis.
2. L-ebda taxxa NOx ma hija imposta fuq vetturi elettriċi.
3.Għal utenti individwali, ir-rata minima ta 'vetturi elettriċi puri (120 euro fis-sena), emissjonijiet ta' CO2 ≤ 50g /km mudelli PHEV, tnaqqas ir-rata (140 euro fis-sena).

l-Italja

1. Għal utenti individwali, vetturi elettriċi puri huma eżentati mit-taxxa għal 5 snin mid-data tal-ewwel użu, u wara l-iskadenza ta 'dan il-perjodu, tapplika 25% tat-taxxa fuq vetturi tal-petrol ekwivalenti;Mudelli HEV huma suġġetti għal rata minima ta’ taxxa (€2.58/kW).
2.Għas-segment tax-xiri, il-mudelli BEV u PHEV bi prezz ≤35,000 ewro (inkluża l-VAT) u emissjonijiet ta 'CO2 ≤20g/km huma sussidjati b'3,000 ewro;Mudelli BEV u PHEV bi prezz ≤45,000 ewro (inkluża l-VAT) u emissjonijiet ta’ CO2 bejn 21 u 60g/km huma sussidjati b’2,000 ewro;
3. Il-klijenti lokali jirċievu roħs ta’ 80 fil-mija fuq il-prezz tax-xiri u l-installazzjoni tal-infrastruttura pprovduta għall-iċċarġjar ta’ vetturi elettriċi, sa massimu ta’ 1,500 ewro.

Il-Latvja

1.Il-mudelli BEV huma eżentati mill-miżata ta' reġistrazzjoni tal-ewwel reġistrazzjoni u jgawdu minn taxxa minima ta' 10 ewro.
Il-Lussemburgu 1. Taxxa amministrattiva ta' 50% biss hija imposta fuq vetturi elettriċi.
2.Għall-utenti individwali, il-vetturi mingħajr emissjonijiet igawdu mill-inqas rata ta' EUR 30 fis-sena.
3. Għal vetturi korporattivi, sussidju ta 'kull xahar ta' 0.5-1.8% skont l-emissjonijiet tas-CO2.
4. Għax-xiri tal-link, mudelli BEV b'aktar minn 18kWh (inkluż) sussidju ta '8,000 ewro, sussidju 18kWh ta' 3,000 ewro;Mudelli PHEV għal kull kilometru ta’ emissjonijiet ta’ dijossidu tal-karbonju ≤ 50g sussidju ta’ 2,500 ewro.

Malta

1. Għal utenti individwali, vetturi b'emissjonijiet ta 'CO2 ≤100g kull kilometru jgawdu l-inqas rata ta' taxxa.
2. Ix-xiri tal-link, mudelli elettriċi puri sussidji personali bejn 11,000 ewro u 20,000 ewro.

l-Olanda

1. Għal utenti individwali, vetturi b'emissjonijiet żero huma eżenti mit-taxxa, u l-vetturi PHEV huma soġġetti għal tariffa ta '50%.
2. Utenti korporattivi, rata ta 'taxxa minima ta' 16% għal vetturi b'emissjoni żero, it-taxxa massima għal vetturi elettriċi puri mhix aktar minn 30,000 euro, u m'hemm l-ebda restrizzjoni fuq vetturi taċ-ċelloli tal-fjuwil.

Polonja

1.L-ebda taxxa fuq vetturi elettriċi puri, u l-ebda taxxa fuq PHEVs taħt 2000cc sa tmiem l-2029.
2.Għal xerrejja individwali u korporattivi, sussidju sa PLN 27,000 huwa disponibbli għal mudelli EV puri u vetturi taċ-ċelloli tal-fjuwil mixtrija fi ħdan PLN 225,000.

Portugall

aħbarijiet2 (2)

Il-mudelli 1.BEV huma eżentati mit-taxxa;Mudelli PHEV b'firxa elettrika pura ≥50km u emissjonijiet ta 'CO2<50g>50km u emissjonijiet tas-CO2 ≤50g/km jingħataw tnaqqis fit-taxxa ta' 40%.
2. Utenti privati ​​biex jixtru vetturi elettriċi puri tal-kategorija M1 prezz massimu ta '62,500 ewro, sussidji ta' 3,000 ewro, limitati għal wieħed.

Is-Slovakkja

1. Il-vetturi elettriċi puri huma eżenti mit-taxxa, filwaqt li l-vetturi taċ-ċelloli tal-fjuwil u l-vetturi ibridi huma soġġetti għal imposta ta’ 50 fil-mija.

Spanja

aħbarijiet2 (3)

1. Eżenzjoni minn "taxxa speċjali" għal vetturi b'emissjonijiet ta' CO2 ≤ 120g/km, u eżenzjoni mill-VAT fil-Gżejjer Kanarji għal vetturi li jaħdmu b'mod alternattiv (eż. bevs, fcevs, phevs, EREVs u hevs) b'emissjonijiet ta' CO2 ≤ 110g/km .
2. Għal utenti individwali, tnaqqis tat-taxxa ta '75 fil-mija fuq vetturi elettriċi puri fi bliet ewlenin bħal Barċellona, ​​Madrid, Valencia u Zaragoza.
3. Għall-utenti korporattivi, il-BEVs u l-PHEVs bi prezz ta' inqas minn 40,000 ewro (inklużi) huma soġġetti għal tnaqqis ta' 30% fit-taxxa fuq id-dħul personali;HEVs bi prezz ta' inqas minn 35,000 ewro (inklużi) huma soġġetti għal tnaqqis ta' 20%.

l-Isvezja

1. Taxxa tat-triq aktar baxxa (SEK 360) għal vetturi mingħajr emissjonijiet u PHEVs fost utenti individwali.
2. Tnaqqis tat-taxxa ta '50 fil-mija (sa SEK 15,000) għal kaxxi tal-iċċarġjar tal-EV tad-dar, u sussidju ta' $1 biljun għall-installazzjoni ta 'tagħmir għall-iċċarġjar AC għar-residenti tal-bini ta' appartamenti.

l-Islanda

1. Tnaqqis tal-VAT u eżenzjoni għall-mudelli BEV u HEV fil-punt tax-xiri, l-ebda VAT fuq il-prezz bl-imnut sa 36,000 ewro, VAT sħiħa minbarra dan.
2. Eżenzjoni mill-VAT għal stazzjonijiet ta' ċċarġjar u installazzjoni ta' stazzjonijiet ta' ċċarġjar.

L-Isvizzera

1. Il-vetturi elettriċi huma eżenti mit-taxxa tal-karozzi.
2. Għal utenti individwali u korporattivi, kull canton inaqqas jew jeżenta t-taxxa tat-trasport għal ċertu perjodu ta' żmien ibbażat fuq il-konsum tal-fjuwil (CO2/km).

Ir-Renju Unit

1. Rata ta' taxxa mnaqqsa għal vetturi elettriċi u vetturi b'emissjonijiet ta' CO2 taħt il-75 g/km.


Ħin tal-post: Lulju-24-2023