BħalaVettura Elettrika (EV)Is-suq ikompli jiżviluppa, lIl-varjazzjonijiet tal-arge fil-prezzijiet tal-batteriji qajmu tħassib fost il-konsumaturi dwar il-futur tal-prezzijiet tal-EV.
Mill-bidu tal-2022, l-industrija rat żieda fil-prezzijiet minħabba l-ispejjeż dejjem jiżdiedu tal-karbonat tal-litju u l-idrossidu tal-litju, ingredjenti essenzjali fil-produzzjoni tal-batteriji. Madankollu, hekk kif il-prezzijiet tal-materja prima sussegwentement naqsu, is-suq daħal f'fażi kompetittiva ħafna, ħafna drabi msejħa bħala "gwerra tal-prezzijiet." Din il-volatilità għandha lill-konsumaturi jistaqsu jekk il-prezzijiet attwali jirrappreżentawx qiegħ jew jekk jaqgħux aktar.
Goldman Sachs, bank ta 'investiment globali ewlieni, analizza t-tendenza tal-prezz tal-batteriji tal-enerġija elettrika.
Skond it-tbassir tagħhom, il-prezz medju tal-batteriji tal-enerġija naqas minn $ 153 kull kilowatt-siegħa fl-2022 għal $ 149 / kWh fl-2023, u huwa mistenni li jonqos aktar għal $ 111 / kWh sa tmiem l-2024. Sal-2026, l-ispejjeż tal-batterija huma mistennija jonqsu bi kważi nofs għal nofs $ 80 / kWh.
Anke mingħajr sussidji, tnaqqis qawwi fil-prezzijiet tal-batterija huwa mistenni li jagħmel l-ispiża tas-sjieda ta 'vetturi elettriċi puri daqs dik tal-vetturi tradizzjonali tal-petrol.
L-impatt tal-prezzijiet tal-batteriji li jaqgħu mhux biss fuq id-deċiżjonijiet ta 'xiri tal-konsumaturi, iżda wkoll ta' sinifikat kbir għall-qasam ta 'vetturi kummerċjali tal-enerġija ġodda.
Il-batteriji tal-enerġija jammontaw għal madwar 40% tal-ispiża totali tal-vetturi kummerċjali tal-enerġija ġodda. It-tnaqqis fil-prezzijiet tal-batteriji se jtejjeb l-effiċjenza ekonomika ġenerali tal-vetturi, speċjalment l-ispejjeż operattivi. L-ispejjeż operattivi ta 'vetturi kummerċjali ġodda għall-enerġija huma diġà inqas minn dawk ta' vetturi tradizzjonali tal-fjuwil. Hekk kif il-prezzijiet tal-batteriji jkomplu jonqsu, l-ispiża taż-żamma u s-sostituzzjoni tal-batteriji hija wkoll mistennija li taqa ', u ttaffi t-tħassib li ilu jeżisti n-nies dwar l-ispejjeż għoljin ta' "tliet elettriċi" (batteriji, muturi, u kontrolli elettroniċi).
Dan il-pajsaġġ li qed jinbidel x'aktarx itejjeb l-effiċjenza ekonomika ta 'vetturi kummerċjali ġodda ta' enerġija matul iċ-ċiklu tal-ħajja tagħhom, u jagħmilhom dejjem aktar attraenti għall-utenti bi bżonnijiet operattivi għoljin, bħal kumpaniji loġistiċi u sewwieqa individwali.
Hekk kif il-prezzijiet tal-batteriji jkomplu jonqsu, l-ispejjeż tax-xiri u l-operat tal-vetturi tal-loġistika tal-enerġija ġodda użati se jonqsu, u b'hekk itejbu l-kosteffikaċja tagħhom. Din il-bidla hija mistennija li tattira aktar kumpaniji loġistiċi u sewwieqa individwali konxji mill-ispejjeż biex jadottaw vetturi tal-enerġija użati ġodda, jistimulaw id-domanda tas-suq u jtejbu l-likwidità fl-industrija.
Barra minn hekk, ix-xejra 'l isfel fil-prezzijiet tal-batteriji hija mistennija li tqanqal lill-awtomobbli u lill-istituzzjonijiet relatati biex jagħtu aktar attenzjoni għall-ottimizzazzjoni ta' servizzi ta 'garanzija ta' wara l-bejgħ.
It-titjib tal-politiki tal-garanzija tal-batteriji u t-titjib tas-sistemi tas-servizz ta 'wara l-bejgħ huma mistennija jsaħħu l-fiduċja tal-konsumaturi fix-xiri ta' vetturi loġistiċi tal-enerġija ġodda second hand. Hekk kif aktar individwi jidħlu fis-suq, iċ-ċirkolazzjoni ta 'dawn il-vetturi tiżdied, u tippromwovi aktar l-attività tas-suq u l-likwidità.
Minbarra l-impatt tad-dinamika tal-ispejjeż u tas-suq, it-tnaqqis fil-prezzijiet tal-batteriji jista 'wkoll jagħmel mudelli ta' firxa estiża aktar popolari. Bħalissa, trakkijiet ħfief ta 'medda estiża mgħammra b'batteriji ta' 100KWH qed joħorġu fis-suq. Esperti tal-industrija jgħidu li dawn il-mudelli huma partikolarment sensittivi għat-tnaqqis fil-prezzijiet tal-batteriji u huma soluzzjoni komplementari għal trakkijiet tad-dawl elettriku puri. Mudelli elettriċi puri huma aktar kosteffikaċi, filwaqt li trakkijiet ħfief ta 'medda estiża għandhom firxa itwal u huma adattati għal varjetà ta' ħtiġijiet ta 'trasport bħal distribuzzjoni urbana u loġistika bejn il-belt.
L-abbiltà ta 'trakkijiet ta' skadenza ta 'kapaċità kbira b'kapaċità kbira biex jissodisfaw il-bżonnijiet ta' diversi xenarji ta 'trasport, flimkien mat-tnaqqis mistenni fl-ispejjeż tal-batterija, tathom pożizzjoni favorevoli fis-suq. Peress li l-konsumaturi dejjem ifittxu soluzzjonijiet versatili li jibbilanċjaw l-ispiża u l-prestazzjoni, is-sehem tas-suq ta 'trakkijiet ta' duty ħafif ta 'medda estiża huwa mistenni li jikber, u jkompli jarrikkixxi l-pajsaġġ tal-vettura elettrika.
Fil-qosor, is-suq tal-vetturi elettriċi jinsab f'fażi ta 'trasformazzjoni bil-prezzijiet tal-batterija li jaqgħu u jinbidlu l-preferenzi tal-konsumatur.
Hekk kif l-ispiża tal-batteriji tal-enerġija tkompli tonqos, l-ekonomija ta 'vetturi kummerċjali ġodda tal-enerġija se ttejjeb, tattira firxa usa' ta 'utenti u tistimula d-domanda tas-suq.
Iż-żieda mistennija ta 'mudelli ta' firxa estiża tkompli tenfasizza l-adattabilità tal-industrija tal-vetturi elettriċi biex tissodisfa l-ħtiġijiet differenti ta 'trasport. Hekk kif l-industrija timxi 'l quddiem, l-istabbiliment ta' standard ta 'evalwazzjoni sod u sistema ta' servizz ta 'wara l-bejgħ huwa essenzjali biex jitnaqqsu l-ispejjeż u r-riskji tat-tranżazzjonijiet, fl-aħħar itejbu l-likwidità ta' vetturi loġistiċi tal-enerġija ġodda użati. Il-futur tal-vetturi elettriċi huwa promettenti, u l-ekonomija u l-effiċjenza huma l-prijoritajiet ewlenin għal dan is-suq dinamiku.
POST ĦIN: 10-2024 ta 'Diċembru