Il-Ferrari qed tiġi mħarrka minn xi sidien ta’ karozzi fl-Istati Uniti, fejn sostniet li l-produttur Taljan ta’ karozzi sportivi lussużi naqas milli jsewwi difett fil-vettura li seta’ wassal biex il-vettura titlef parzjalment jew kompletament il-kapaċità tal-ibbrejkjar, irrappurtat midja barranija.
Kawża ta’ azzjoni ta’ klassi ppreżentata fit-18 ta’ Marzu fil-qorti federali f’San Diego turi li s-sejħiet lura tal-Ferrari għal tnixxijiet ta’ fluwidu tal-brejkijiet fl-2021 u l-2022 kienu biss miżura temporanja u ppermettew lil Ferrari tkompli tbigħ eluf ta’ vetturi b’sistemi tal-brejkijiet.Difetti fil-karozzi.
L-ilment ippreżentat mill-atturi jallega li l-unika soluzzjoni kienet li jiġi sostitwit il-master cylinder difettuż meta nstab it-tnixxija.L-ilment jeħtieġ li l-Ferrari tikkumpensa lis-sidien għal ammont mhux żvelat."Ferrari kienet obbligata legalment li tiżvela d-difett tal-brejk, difett ta 'sikurezza magħruf, iżda l-kumpanija naqset milli tagħmel dan," skont l-ilment.
Fi stqarrija maħruġa fid-19 ta’ Marzu, il-Ferrari ma weġbitx speċifikament għall-kawża iżda qalet li l-“prijorità ewlenija” tagħha kienet is-sigurtà u l-benessri tas-sewwieqa tagħha.Il-Ferrari żiedet: "Dejjem operajna taħt linji gwida stretti ta' sikurezza u sigurtà biex niżguraw li l-vetturi tagħna dejjem jissodisfaw l-ispeċifikazzjonijiet tal-omologazzjoni."
Il-kawża hija mmexxija minn Iliya Nechev, residenti f'San Marcos, California, li xtara Ferrari 458 Italia tal-2010 fl-2020. Nechev qal li "kważi kellu inċident diversi drabi" minħabba sistema tal-brejkijiet difettużi, iżda n-negozjant qal li dan kien " normali” u għandu “jidra biss.”Qal li ma kienx jixtri Ferrari kieku kien jaf bil-problemi qabel ma jixtri.
Ferrari se tfakkar is-sistemi tal-brejkijiet f'diversi pajjiżi inklużi l-Istati Uniti u ċ-Ċina li jibdew f'Ottubru 2021. Is-sejħa lura mnedija fl-Istati Uniti tkopri diversi mudelli, inklużi l-458 u 488 prodotti fl-aħħar għoxrin sena.
Ħin tal-post: Mar-25-2024