Hemm qal fuq l-internet li fl-ewwel nofs ta 'vetturi ta' enerġija ġodda, il-protagonist huwa l-elettrifikazzjoni. L-industrija tal-karozzi qed toħroġ fi trasformazzjoni tal-enerġija, minn vetturi tal-fjuwil tradizzjonali għal vetturi tal-enerġija ġodda. Fit-tieni taqsima, il-protagonist m'għadux biss karozzi, iżda beda jittrasforma. Is-softwer u l-ekoloġija qed jittrasformaw fl-intelliġenza.
Vetturi ġodda tal-passiġġieri b'enerġija diġà qed isiru intelliġenti, u kumpaniji ġodda tal-vetturi kummerċjali tal-enerġija bdew ukoll iniedu mudelli b'konfigurazzjonijiet intelliġenti.
Remote Star Rewards V6F
Yuan Yuan Xingxiang V6F huwa mudell ġdid fjamant żvelat fl-10 anniversarju tal-vetturi kummerċjali l-ġodda tal-enerġija ta 'Yuan Yuan. Huwa wieħed mill-prodotti tal-10 anniversarju tas-serje pilota. Din il-karozza hija aġġornata abbażi tal-istilla remota li tgawdi V6E u żżid ħafna konfigurazzjonijiet intelliġenti.
Il-Starbucks V6F mill-bogħod huwa mgħammar bil-pakkett ta 'sewqan assistit Intelliġenti ADAS 2.0, li jkopri AEB (funzjoni ta' ibbrejkjar awtomatiku ta 'emerġenza), FCW (twissija ta' kolliżjoni 'l quddiem), LDW (Twissija tat-Tluq tal-Lane), DVR (Reġistratur tas-Sewqan) u DMS (Sistema ta' Monitoraġġ tas-Sewwieq) Software Numru u Faċilitajiet ta 'Hardware, magħquda ma' konfigurazzjonijiet ta 'sigurtà bħal Abs, EBD u ESC, is-sewqan u t-tnaqqis tar-rati ta 'inċidenti tal-vettura.
Minbarra l-bidliet fil-konfigurazzjoni tas-sigurtà, il-konfigurazzjonijiet ta 'barra u ta' ġewwa tal-V6F Star Star Remote huma differenti wkoll mill-V6E ta 'Star Remote preċedenti. Id-disinn ġenerali huwa aktar preġudikat lejn il-V7E ta 'Star Remote V7E. Is-serje kollha hija mgħammra bid-dwal LED bħala standard. Lights + Dawl ta ’Dawl ta’ Dawl + Headlights Awtomatiċi.
L-iktar ħaġa importanti fil-konfigurazzjoni interna hija li l-mekkaniżmu tal-bidla ġie sostitwit mit-tip ta 'buttuna preċedenti għall-bidla tat-tip tal-pum mainstream. L-operazzjoni ta 'interkonnessjoni tat-telefon ċellulari u l-isteering b'ħafna funzjonijiet jistgħu jnaqqsu b'mod aktar effettiv id-diffikultà ta' użu u jtejbu s-sentiment tas-sewqan. Fl-istess ħin, l-iskrin tal-kontroll ċentrali kbir tal-istilla remota li jgawdi V6F huwa mgħammar bi Bluetooth integrat, divertiment awdjo u vidjow, navigazzjoni, treġġigħ lura ta 'immaġni u funzjonijiet oħra, li jistgħu jnaqqsu d-diffikultà li jinqaleb minħabba l-blind spot fuq wara tal-vettura.
F'termini ta 'daqs, l-istilla remota tgawdi V6F u l-istilla remota tgawdi V6E tibqa' l-istess. Id-daqs tal-vettura huwa 4845 * 1730 * 1985mm, ir-rota hija 3100mm, id-daqs tal-kaxxa tal-merkanzija huwa 2800 * 1600 * 1270mm, u l-volum tal-kaxxa tal-merkanzija huwa 6.0m³.
F'termini ta 'tliet vetturi elettriċi tal-qalba, il-Yuan Yuan Xingxiang V6F bħalissa jipprovdi verżjoni waħda biss, li hija l-Yuan Yuan Smart Core 41.055kWh, għandha firxa ta' moderata CLTC ta 'aktar minn 300km, u tipprovdi garanzija ta' batterija ta '10 snin ta' 600,000 kilometru. Il-mutur huwa aġġornat għal mutur tal-wajer ċatt, li huwa pprovdut minn qalba intelliġenti mill-bogħod. L-ogħla qawwa hija ta '70kW, il-qawwa nominali hija ta' 35kW, u l-veloċità massima hija ta '90km / h.
Fir-rigward tax-chassis, ix-Xingxiang V6F fuq medda twila huwa mgħammar b'taħlita ta 'sospensjoni indipendenti ta' MacPherson ta 'quddiem u sospensjoni mhux indipendenti tal-weraq tal-weraq ta' wara. Il-fus ta 'wara ġie trasformat mill-offset oriġinali għall-fus tas-sewqan elettriku għal fus tas-sewqan elettriku koassjali, bi grad ogħla ta' integrazzjoni. Ħafif u aktar faċli għat-tqassim tal-batterija.
Strong Bull Demon King D08
Dali Niu Demon King D08 huwa mikro-card smart elettriku pur ġdid żviluppat 'il quddiem minn Dali Niu Demon King Motors f'April. Jintroduċi sistema ta 'assistenza tas-sewqan intelliġenti L2, u funzjonijiet avvanzati bħal kruċieri adattivi u ibbrejkjar awtomatiku ta' emerġenza huma prattiċi ħafna.
Jiddependi fuq il-bżonnijiet tax-xena, il-kaxxa tal-merkanzija Demon Demon King Daliniu tkopri diversi tipi ta 'kaxex tal-merkanzija bħal sodod tal-merkanzija standard u sodod tal-merkanzija baxxa. Id-daqs tal-ġisem huwa 4900mm * 1690 * 1995/2195 / 2450mm, u d-daqs tal-kompartiment tal-merkanzija huwa 3050mm * 1690 * 1995/2195 / 2450mm, hemm aktar minn 20 konfigurazzjonijiet ta 'kombinazzjoni għall-utenti minn fejn jagħżlu, u l-ispazju tal-kompartiment tal-merkanzija jista' jilħaq sa 8.3m³.
Mill-perspettiva tad-dehra, id-Demon King Dali Dali Niu jadotta stil ta 'disinn uniku simili għal mecha, b'linji iebsa u mhux maħduma, pannelli suwed tat-tip u headlights orizzontali, li juru sens qawwi ta' teknoloġija.
L-interjuri huwa wkoll karatteristika ewlenija. Id-Demon King Daliniu D08 għandu disinn ta 'strumenti doppji b'displejs sinjuri. Il-pannell tal-istrumenti LCD ta '6 pulzieri juri informazzjoni b'mod aktar ċar mill-pannell tal-istrumenti tal-werrej tradizzjonali. L-iskrin kbir ta '9 pulzieri ta' kontroll ċentrali b'bosta funzjoni jintegra l-wiri, in-navigazzjoni, id-divertiment u funzjonijiet oħra. Kollha f'waħda, tista 'tirrealizza l-interkonnessjoni tat-telefon ċellulari permezz ta' wireless, u tappoġġja projezzjoni ta 'mappa ta' klikk waħda. Fl-istess ħin, il-front desk ta 'Dali Niu Demon King D08 jadotta disinn relattivament ċatt, li mhux biss jista' jaħżen oġġetti, iżda wkoll jiffaċilita l-ordnijiet tal-ikel u tal-kitba.
Ta 'min isemmi li Daliniu Demon King D08 huwa l-ewwel mudell fil-klassi tiegħu li jkun mgħammar b'sistema ta' assistenza tas-sewqan intelliġenti L2, mgħammra bil-kruċiera adattiva (ACC), ibbrejkjar awtomatiku ta 'emerġenza (AEB), Twissija ta' Ħabta 'l quddiem (FCW), Tluq tat-Tluq tal-Lane Twissija Bikrija (LDW), Rikonoxximent tas-Sinjal tat-Traffiku (TSR), assistenza tal-parkeġġ u bosta funzjonijiet oħra.
F'termini ta 'Core Three Elettriku, Dali Niu Demon King D08 għandu żewġ konfigurazzjonijiet. Iċ-ċelloli tal-batteriji huma t-tnejn ipprovduti minn Guoxuan Hi-Tech. L-enerġija tal-batterija hija 37.27 u 45.15kWh, u l-firxa tal-kruċieri korrispondenti hija 201 u 240km. Il-muturi taż-żewġ konfigurazzjonijiet huma fornuti minn FisGreen jista 'jipprovdi qawwa tal-quċċata ta' 60kW u veloċità massima ta '90km / h.
Barra minn hekk, ibbażat fuq il-pjattaforma Dali Niu Demon King, Dali Niu Demon King Automobile ukoll derivat vettura ta 'konsenja mingħajr ekwipaġġ - Dali Niu Demon King X03, li tuża 5L6V, 5 Lidars, 6 kameras u 1 kameras u kontrollur tad-dominju tas-sewqan intelliġenti. Biex tinkiseb kopertura mingħajr tikek għomja madwar il-vettura.
Trakk tad-dawl ibridu BYD T5DM
BYD T5DM Hybrid Light Truck huwa trakk tad-dawl ġdid tal-enerġija mniedi minn Vetturi Kummerċjali BYD f'Jannar ta 'din is-sena. Huwa wkoll mudell li beda l-gwerra tal-prezzijiet għal vetturi loġistiċi tal-enerġija ġodda. It-trakk tad-dawl ibridu T5DM tal-BYD huwa mgħammar bl-istess teknoloġija DM u sistema dilink bħal karozzi tal-passiġġieri, u għandu prestazzjoni eċċellenti f'termini ta 'sigurtà, prestazzjoni li tiffranka l-enerġija u kumdità.
It-trakk tad-dawl ibridu T5DM tal-BYD jiġi standard bi skrin kbir intelliġenti ta '10 .1 pulzier. Minbarra operazzjonijiet funzjonali komuni, tista 'tirrealizza wkoll tfittxija ta' destinazzjoni, kontroll tan-navigazzjoni tal-mappa, tfittxija tal-mużika onlajn u funzjonijiet oħra permezz tal-vuċi. Fl-istess ħin, sistema ta 'navigazzjoni speċifika għat-trakk hija installata minn qabel biex tevita problemi bħal projbizzjonijiet tat-trakkijiet u restrizzjonijiet ta' għoli.
F'termini ta 'sigurtà, it-trakk tad-dawl ibridu T5DM tal-BYD jiġi standard bis-sistema ta' stabbiltà elettronika tal-ġisem ESC, li kontinwament tissorvelja l-veloċità tar-roti permezz tas-sensuri tal-veloċità tar-roti u l-input tal-istering biex tinkiseb sewqan sigur tal-vettura. Fl-istess ħin, it-trakk tad-dawl ibridu T5DM tal-BYD huwa mgħammar ukoll bis-sistema IPB żviluppata indipendentement tal-BYD (sistema ta 'kontroll tal-brejkijiet integrati), li ttejjeb b'mod effettiv il-prestazzjoni tal-ibbrejkjar tal-vettura.
F'termini ta 'tliet batteriji tal-qalba, BYD T5DM huwa mgħammar b'batterija tax-xafra pprovduta mill-batterija Fudi. Huwa jadotta setup integrat immuntat f'nofs b'qawwa tal-batterija ta '18.3kWh u firxa ta' moderata elettrika pura ta '50km. Sabiex tiġi żgurata l-prestazzjoni tas-sewqan tal-vettura, BYD T5DM huwa mgħammar b'magna speċjali ibrida ta 'effiċjenza għolja 1.5T, li tadotta d-disinn taċ-ċiklu tal-mitħna, b'effiċjenza termali ta '41%, konsum komprensiv ta' fjuwil ta '9.2L / 100 kilometru, u firxa komprensiva ta' aktar minn 1,000km fuq fjuwil sħiħ u enerġija sħiħa. Il-mutur huwa mutur tal-wajer ċatt żviluppat minn BYD, b'qawwa tal-quċċata ta '150kW u torque massimu ta' 340nm. Id-dejta hija aħjar mit-trakkijiet tad-dawl elettriku pur mainstream kurrenti.
Post tal-Post: 22-2024 ta 'Awwissu