• LEVC appoġġjat minn Geely ipoġġi fis-suq l-MPV L380 ta 'lussu kollu elettriku
  • LEVC appoġġjat minn Geely ipoġġi fis-suq l-MPV L380 ta 'lussu kollu elettriku

LEVC appoġġjat minn Geely ipoġġi fis-suq l-MPV L380 ta 'lussu kollu elettriku

Fil-25 ta’ Ġunju,GeelyLEVC appoġġjat minn Holding poġġa l-MPV ta 'lussu kbir kollu elettriku L380 fis-suq. L-L380 huwa disponibbli f'erba' varjanti, bi prezz bejn 379,900 wan u 479,900 wan.

图片 1

Id-disinn tal-L380, immexxi mill-eks disinjatur Bentley Brett Boydell, jieħu ispirazzjoni mill-inġinerija aerodinamika tal-Airbus A380, li fih estetika sleek u simplifikata li jgħaqqdu elementi tad-disinn tal-Lvant u tal-Punent. Il-vettura tkejjel 5,316 mm fit-tul, 1,998 mm fil-wisa’, u 1,940 mm fl-għoli, b’bażi tar-roti ta’ 3,185 mm.

图片 3

L-L380 tiftaħar b'rata ta 'utilizzazzjoni tal-ispazju ta' 75%, li taqbeż il-medja tal-industrija bi 8%, grazzi għall-Arkitettura Orjentata lejn l-Ispazju (SOA) tagħha. Il-ferrovija li tiżżerżaq infinita integrata ta '1.9 metri tagħha u d-disinn ta' għarqa ta 'wara l-ewwel fl-industrija jipprovdu spazju għall-merkanzija miżjud ta' 163 litru. L-interjuri joffri arranġamenti ta’ bilqiegħda flessibbli, minn tlieta sa tmien siġġijiet. Notevolment, anke l-passiġġieri tat-tielet ringiela jistgħu jgawdu l-kumdità ta 'sedili individwali, bil-konfigurazzjoni ta' sitt sedili tippermetti sedili tat-tielet filliera semi-reclining u distanza spazjuża ta '200-mm bejn is-sedili.

图片 3

Ġewwa, l-L380 għandu dashboard li jżomm f'wiċċ l-ilma u skrin tal-kontroll ċentrali. Jappoġġja l-interazzjoni diġitali u huwa mgħammar b'teknoloġija tas-sewqan awtonomu Livell-4. Karatteristiċi addizzjonali ta’ konnettività intelliġenti jinkludu komunikazzjoni bis-satellita, drones abbord, u integrazzjoni tad-dar intelliġenti.

Billi juża mudelli kbar AI avvanzati, l-L380 joffri esperjenza ta 'kabina intelliġenti innovattiva. B'kollaborazzjoni ma 'SenseAuto, LEVC integrat soluzzjonijiet AI avvanzati fl-L380. Dan jinkludi karatteristiċi bħal "AI Chat," "Wallpapers," u "Fairy Tale Illustrations," li jtejbu l-esperjenza tal-utent bit-teknoloġija tal-kabina intelliġenti AI li twassal fl-industrija.

L-L380 joffri kemm verżjonijiet b'mutur wieħed kif ukoll doppju. Il-mudell ta 'mutur wieħed jagħti qawwa massima ta' 200 kW u torque massimu ta '343 N·m. Il-verżjoni b'mutur doppju ta' l-wheel-drive tiftaħar 400 kW u 686 N·m. Il-vettura hija mgħammra bit-teknoloġija tal-batterija CTP (cell-to-pack) ta’ CATL, disponibbli b’kapaċitajiet ta’ batteriji ta’ 116 kWh u 140 kWh. L-L380 jipprovdi firxa kollha elettrika sa 675 km u 805 km, rispettivament, taħt kundizzjonijiet CLTC. Jappoġġja wkoll iċċarġjar veloċi, li jieħu biss 30 minuta biex jiċċarġja minn 10% sa 80% għall-kapaċità tal-batterija tiegħu.


Ħin tal-post: Lulju-02-2024