Bħala żvilupp ewlieni fl-industrija tal-karozzi, Clean Technica dan l-aħħar ħarġet ir-rapport globali tagħha ta' Awwissu 2024vettura tal-enerġija ġdidaRapport tal-bejgħ (NEV). Iċ-ċifri juru trajettorja ta’ tkabbir qawwija, bir-reġistrazzjonijiet globali jilħqu l-ammont impressjonanti ta’ 1.5 miljun vettura. Żieda ta’ 19% minn sena għal sena u żieda ta’ 11.9% minn xahar għal xahar. Ta’ min jinnota li l-vetturi tal-enerġija ġodda bħalissa jammontaw għal 22% tas-suq globali tal-karozzi, żieda ta’ 2 punti perċentwali mix-xahar ta’ qabel. Din iż-żieda tenfasizza l-preferenza dejjem tikber tal-konsumatur għal għażliet ta’ trasport sostenibbli.
Fost it-tipi kollha ta’ vetturi tal-enerġija ġodda, il-vetturi elettriċi puri jkomplu jiddominaw is-suq. F’Awwissu, inbiegħu kważi miljun vettura elettrika pura, żieda ta’ 6% sena wara sena. Dan is-segment jammonta għal 63% tal-bejgħ totali ta’ vetturi tal-enerġija ġodda, u dan jenfasizza domanda qawwija għal vetturi kompletament elettriċi. Barra minn hekk, il-vetturi ibridi plug-in kibru b’mod sinifikanti, bil-bejgħ jaqbeż il-500,000 unità, żieda ta’ 51% sena wara sena. Kumulattivament minn Jannar sa Awwissu, il-bejgħ globali ta’ vetturi tal-enerġija ġdida kien ta’ 10.026 miljun, li jammonta għal 19% tal-bejgħ totali ta’ vetturi, li minnhom vetturi elettriċi puri ammontaw għal 12%.
Il-prestazzjoni tas-swieq ewlenin tal-karozzi turi xejriet differenti ħafna. Is-suq Ċiniż sar is-suq ewlieni għall-vetturi tal-enerġija ġodda, bil-bejgħ jaqbeż il-miljun unità f'Awwissu biss, żieda ta' 42% sena wara sena. Dan it-tkabbir qawwi jista' jiġi attribwit għal inċentivi tal-gvern, żvilupp kontinwu tal-infrastruttura tal-iċċarġjar, u żieda fl-għarfien tal-konsumaturi dwar kwistjonijiet ambjentali. B'kuntrast, il-bejgħ ta' vetturi tal-enerġija ġodda fis-suq tal-Amerika ta' Fuq, inklużi l-Istati Uniti u l-Kanada, ammonta għal 160,000 unità, żieda ta' 8% sena wara sena. Madankollu, is-suq Ewropew qed jiffaċċja sfidi, bil-bejgħ ta' vetturi tal-enerġija ġodda jonqos sew bi 33%, l-aktar livell baxx minn Jannar 2023.
F'dan il-pajsaġġ dinamiku,BYDsaret l-attur dominanti fil-qasam tal-vetturi tal-enerġija ġdida. Il-mudelli tal-kumpanija jokkupaw il-11-il post impressjonanti fl-aqwa 20 vettura li nbigħu l-aktar dan ix-xahar. Fosthom, BYD Seagull/Dolphin Mini għandha l-aktar prestazzjoni eċċellenti. Il-bejgħ f'Awwissu laħaq rekord għoli ta' 49,714 unità, u kklassifika fit-tielet post fost iż-"żwiemel skuri" fis-suq. Il-vettura elettrika kompatta bħalissa qed titnieda f'diversi swieq tal-esportazzjoni u l-prestazzjoni bikrija tagħha tissuġġerixxi li hemm potenzjal enormi għal tkabbir fil-futur.
Minbarra s-Seagull/Dolphin Mini, il-mudell Song ta' BYD biegħ 65,274 unità, u kklassifika fit-tieni post fl-TOP20. Il-Qin PLUS kellu wkoll impatt konsiderevoli, bil-bejgħ jilħaq it-43,258 unità, u kklassifika fil-ħames post. Il-mudell Qin L kompla jżomm il-momentum 'il fuq tiegħu, bil-bejgħ jilħaq il-35,957 unità fit-tielet xahar wara t-tnedija tiegħu, żieda ta' 10.8% minn xahar għal xahar. Dan il-mudell jikklassifika fis-sitt post fil-bejgħ globali. Daħliet notevoli oħra ta' BYD jinkludu s-Seal 06 fis-seba' post u l-Yuan Plus (Atto 3) fit-tmien post.
Is-suċċess ta' BYD huwa dovut għall-istrateġija komprensiva tagħha ta' żvilupp ta' vetturi tal-enerġija ġodda. Il-kumpanija għandha teknoloġiji ewlenin fil-katina industrijali kollha inklużi batteriji, muturi, kontrolli elettroniċi, u ċipep. Din l-integrazzjoni vertikali tippermetti lil BYD iżżomm vantaġġ kompetittiv billi tiżgura l-kwalità u l-affidabbiltà tal-vetturi tagħha. Barra minn hekk, BYD hija impenjata għal innovazzjoni indipendenti u titjib kontinwu, u b'hekk tagħmilha mexxejja tas-suq u tissodisfa l-ħtiġijiet diversi tal-konsumaturi permezz ta' diversi marki bħal Denza, Sunshine, u Fangbao.
Vantaġġ sinifikanti ieħor tal-karozzi BYD huwa l-affordabbiltà tagħhom. Filwaqt li joffru teknoloġija u karatteristiċi avvanzati, BYD iżżomm il-prezzijiet relattivament baxxi, u b'hekk il-vetturi elettriċi jsiru aktar aċċessibbli għal udjenza usa'. Barra minn hekk, il-konsumaturi li jixtru vetturi tal-enerġija ġodda BYD jistgħu jgawdu wkoll minn politiki preferenzjali bħal taxxa fuq ix-xiri mnaqqsa u eżenzjoni mit-taxxa fuq il-konsum tal-fjuwil. Dawn l-inċentivi jtejbu aktar l-appell tal-prodotti ta' BYD, imexxu l-bejgħ u jespandu s-sehem tas-suq.
Hekk kif ix-xenarju globali tal-karozzi jkompli jevolvi, ix-xejriet tal-bejgħ ta' vetturi tal-enerġija ġodda juru bidla ċara lejn żvilupp sostenibbli. Il-popolarità dejjem tikber ta' vetturi elettriċi u ibridi tirrifletti għarfien dejjem jikber dwar kwistjonijiet ambjentali u xewqa għal għażliet ta' trasport aktar nodfa. Bil-prestazzjoni qawwija ta' BYD u kumpaniji oħra, il-vetturi tal-enerġija ġodda għandhom futur sabiħ, u jwittu t-triq għall-iżvilupp sostenibbli tal-industrija tal-karozzi.
Fil-qosor, id-dejta ta' Awwissu 2024 tenfasizza ż-żieda sinifikanti fil-bejgħ globali ta' vetturi tal-enerġija ġdida, bil-BYD tmexxi t-triq. L-approċċ innovattiv tal-kumpanija, flimkien ma' kundizzjonijiet favorevoli tas-suq u inċentivi għall-konsumaturi, ipoġġuha f'pożizzjoni għal suċċess kontinwu fis-settur tal-karozzi li qed jevolvi b'rata mgħaġġla. Hekk kif id-dinja timxi lejn futur aktar ekoloġiku, ir-rwol tal-vetturi tal-enerġija ġdida bla dubju se jsir dejjem aktar importanti, u jsawwar il-futur tat-trasport għall-ġenerazzjonijiet li ġejjin.
Ħin tal-posta: 21 ta' Ottubru 2024