Bħala żvilupp ewlieni fl-industrija tal-karozzi, Clean Technica reċentement ħarġet globali tagħha ta 'Awwissu 2024vettura ġdida tal-enerġija(NEV) rapport tal-bejgħ. Iċ-ċifri juru trajettorja ta 'tkabbir qawwi, bir-reġistrazzjonijiet globali jilħqu 1.5 miljun vettura impressjonanti. Żieda minn sena għal sena ta’ 19% u żieda ta’ 11.9% minn xahar għal xahar. Ta 'min jinnota li vetturi tal-enerġija ġodda bħalissa jammontaw għal 22% tas-suq globali tal-karozzi, żieda ta' 2 punti perċentwali mix-xahar ta 'qabel. Din iż-żieda tenfasizza l-preferenza dejjem tikber tal-konsumatur għal għażliet ta’ trasport sostenibbli.
Fost it-tipi kollha ta 'vetturi tal-enerġija ġodda, vetturi elettriċi puri jkomplu jiddominaw is-suq. F'Awwissu, inbiegħu kważi miljun vettura elettrika pura, żieda ta' 6% sena wara sena. Dan is-segment jammonta għal 63% tal-bejgħ totali ta 'vetturi tal-enerġija ġodda, u jenfasizza domanda qawwija għal vetturi kollha elettriċi. Barra minn hekk, il-vetturi ibridi plug-in kibru b'mod sinifikanti, b'bejgħ li jaqbeż il-500,000 unità, żieda ta' 51% minn sena għal sena. B'mod kumulattiv minn Jannar sa Awwissu, il-bejgħ globali ta 'vetturi tal-enerġija ġodda kien 10.026 miljun, li jammonta għal 19% tal-bejgħ totali tal-vetturi, li minnhom vetturi elettriċi puri ammontaw għal 12%.
Il-prestazzjoni tas-swieq ewlenin tal-karozzi turi xejriet differenti ħafna. Is-suq Ċiniż sar is-suq ewlieni għall-vetturi tal-enerġija ġodda, b'bejgħ li jaqbeż il-miljun unità f'Awwissu biss, żieda ta' 42% sena wara sena. Dan it-tkabbir qawwi jista 'jiġi attribwit għal inċentivi tal-gvern, żvilupp kontinwu tal-infrastruttura tal-iċċarġjar, u kuxjenza dejjem tikber tal-konsumatur dwar kwistjonijiet ambjentali. B'kuntrast, il-bejgħ ta 'vetturi tal-enerġija ġodda fis-suq tal-Amerika ta' Fuq, inklużi l-Istati Uniti u l-Kanada, ammontaw għal 160,000 unità, żieda ta '8% sena wara sena. Madankollu, is-suq Ewropew jiffaċċja sfidi, bil-bejgħ ta’ vetturi tal-enerġija ġodda jonqos drastikament bi 33 %, l-iktar livell baxx minn Jannar 2023.
F'dan il-pajsaġġ dinamiku,BYDsar l-attur dominanti fil-qasam tal-vetturi tal-enerġija ġodda. Il-mudelli tal-kumpanija jokkupaw il-11-il post impressjonanti fl-aqwa 20 best-sellers dan ix-xahar. Fosthom, BYD Seagull/Dolphin Mini għandu l-aktar prestazzjoni pendenti. Il-bejgħ f'Awwissu laħaq l-ogħla rekord ta '49,714 unità, u kklassifika fit-tielet post fost iż-"żwiemel skuri" fis-suq. Il-vettura elettrika kompatta bħalissa qed tiġi mnedija f'diversi swieq ta 'esportazzjoni u l-prestazzjoni bikrija tagħha tissuġġerixxi li hemm potenzjal enormi għal tkabbir futur.
Minbarra s-Seagull/Dolphin Mini, il-mudell tal-Kanzunetta tal-BYD biegħ 65,274 unità, li jikklassifika t-tieni fit-TOP20. Qin PLUS kellu wkoll impatt konsiderevoli, bil-bejgħ laħaq 43,258 unità, klassifika fil-ħames. Il-mudell Qin L kompla jżomm il-momentum 'il fuq tiegħu, bil-bejgħ laħaq 35,957 unità fit-tielet xahar wara t-tnedija tiegħu, żieda ta' xahar għal xahar ta '10.8%. Dan il-mudell jikklassifika fis-sitt post fil-bejgħ globali. L-entrati notevoli l-oħra ta 'BYD jinkludu s-Seal 06 fis-seba' post u l-Yuan Plus (Atto 3) fit-tmien post.
Is-suċċess ta 'BYD huwa dovut għall-istrateġija komprensiva ġdida għall-iżvilupp tal-vetturi tal-enerġija. Il-kumpanija għandha teknoloġiji ewlenin fil-katina industrijali kollha inklużi batteriji, muturi, kontrolli elettroniċi, u ċipep. Din l-integrazzjoni vertikali tippermetti lil BYD iżżomm vantaġġ kompetittiv billi tiżgura l-kwalità u l-affidabbiltà tal-vetturi tagħha. Barra minn hekk, BYD hija impenjata għal innovazzjoni indipendenti u titjib kontinwu, li tagħmilha mexxej tas-suq u tissodisfa l-ħtiġijiet diversi tal-konsumatur permezz ta 'marki multipli bħal Denza, Sunshine, u Fangbao.
Vantaġġ sinifikanti ieħor tal-karozzi BYD huwa l-affordabbiltà tagħhom. Filwaqt li joffri teknoloġija u karatteristiċi avvanzati, BYD iżomm il-prezzijiet relattivament baxxi, u jagħmel il-vetturi elettriċi aktar aċċessibbli għal udjenza usa'. Barra minn hekk, il-konsumaturi li jixtru vetturi tal-enerġija ġodda BYD jistgħu wkoll igawdu minn politiki preferenzjali bħal taxxa mnaqqsa fuq ix-xiri u eżenzjoni mit-taxxa fuq il-konsum tal-fjuwil. Dawn l-inċentivi jkomplu jtejbu l-appell tal-prodotti ta 'BYD, imexxu l-bejgħ u jespandu s-sehem tas-suq.
Hekk kif il-pajsaġġ globali tal-karozzi qed ikompli jevolvi, ix-xejriet ġodda tal-bejgħ tal-vetturi tal-enerġija juru bidla ċara lejn żvilupp sostenibbli. Il-popolarità dejjem tikber tal-vetturi elettriċi u ibridi tirrifletti għarfien dejjem jikber ta 'kwistjonijiet ambjentali u xewqa għal għażliet ta' trasport aktar nodfa. Bil-prestazzjoni qawwija ta 'BYD u kumpaniji oħra, vetturi tal-enerġija ġodda għandhom futur sabiħ, li jwittu t-triq għall-iżvilupp sostenibbli tal-industrija tal-karozzi.
Fil-qosor, id-dejta ta’ Awwissu 2024 tenfasizza ż-żieda sinifikanti fil-bejgħ globali ta’ vetturi tal-enerġija ġodda, b’BYD fuq quddiem. L-approċċ innovattiv tal-kumpanija, flimkien ma' kundizzjonijiet favorevoli tas-suq u inċentivi għall-konsumatur, jippożizzjonaha għal suċċess kontinwu fis-settur tal-karozzi li qed jevolvi malajr. Hekk kif id-dinja timxi lejn futur aktar ekoloġiku, ir-rwol tal-vetturi tal-enerġija ġodda bla dubju se jsir dejjem aktar importanti, u jsawwar il-futur tat-trasport għall-ġenerazzjonijiet li ġejjin.
Ħin tal-post: Ottubru-21-2024