Twissija tas-sħana globali tinstema 'mill-ġdid! Fl-istess ħin, l-ekonomija globali ġiet ukoll "maħruqa" minn din il-mewġa ta 'sħana. Skond l-aħħar dejta rilaxxata miċ-Ċentri Nazzjonali tal-Istati Uniti għall-Informazzjoni Ambjentali, fl-ewwel erba 'xhur tal-2024, it-temperaturi globali laqtu livell ġdid għall-istess perjodu fi 175 sena. Bloomberg reċentement irrapporta f'rapport li ħafna industriji qed jesperjenzaw sfidi kkawżati mill-bidla fil-klima - mill-industrija tat-tbaħħir għall-enerġija u l-elettriku, għall-prezzijiet tat-tranżazzjonijiet ta 'prodotti agrikoli bl-ingrossa, it-tisħin globali kkawża "diffikultajiet" fl-iżvilupp tal-industrija.
Suq tal-Enerġija u l-Enerġija: Il-Vjetnam u l-Indja huma ż- "żoni l-aktar diffiċli"
Gary Cunningham, direttur tar-riċerka tas-suq tal-kumpanija ta 'riċerka "Enerġija Tradizzjonali", riċentement wissa lill-midja li t-temp sħun se jwassal għal żieda fl-użu tal-kondizzjonaturi tal-arja, u domanda għolja tal-elettriku se żżid l-użu tal-gass naturali u sorsi oħra ta' enerġija, li tista 'twassal għal tnaqqis fl-użu tal-gass naturali fl-Istati Uniti. Il-prezzijiet tal-futures żdiedu malajr fit-tieni nofs tas-sena. Preċedentement f'April, l-analisti ta 'Citigroup bassru li "maltempata" kkawżata minn temperaturi għoljin, tfixkil indott mill-uragan fl-esportazzjonijiet tal-Istati Uniti, u nixfiet dejjem aktar severi fl-Amerika Latina jistgħu jikkawżaw li l-prezzijiet tal-gass naturali jiżdiedu b'madwar 50% mil-livelli attwali. sa 60%.
L-Ewropa qed tiffaċċja wkoll sitwazzjoni serja. Il-gass naturali Ewropew kien fuq xejra bullish qabel. Hemm rapporti riċenti li t-temp sħun se jġiegħel lil xi pajjiżi jagħlqu impjanti tal-enerġija nukleari, minħabba li ħafna reatturi jiddependu fuq ix-xmajjar għat-tkessiħ, u jekk jibqgħu joperaw, se jkollu impatt kbir fuq l-ekoloġija tax-xmajjar.
L-Asja t'Isfel u l-Asja tax-Xlokk se jsiru l- "żoni l-aktar milquta" għal nuqqas ta 'enerġija. Skond ir-rapport "Times of India", skond id-dejta miċ-Ċentru Nazzjonali tat-Tagħbija tal-Indja, temperaturi għoljin wasslu għal żieda fid-domanda tal-enerġija, u l-konsum ta 'enerġija ta' ġurnata ta 'Delhi qabeż il-limitu ta' 8,300 megawatt għall-ewwel darba, li stabbilixxa livell ġdid ġdid ta '8,302 megawatt. Lianhe Zaobao ta 'Singapor irrapporta li l-gvern Indjan wissa li r-residenti lokali qed jiffaċċjaw nuqqas ta' ilma. Skond ir-rapporti, il-mewġ tas-sħana fl-Indja se jdum aktar, ikun aktar frekwenti u jkun aktar intens din is-sena.
L-Asja tax-Xlokk sofriet minn temperaturi għoljin severi minn April. Din il-kundizzjoni tat-temp estrema malajr wasslet għal reazzjoni fil-katina fis-suq. Ħafna negozjanti bdew jaħżnu l-gass naturali biex ilaħħqu mal-mewġa fid-domanda tal-enerġija li tista 'tkun ikkawżata minn temperaturi għoljin. Skond il-websajt "Nihon Keizai Shimbun", Hanoi, il-kapitali tal-Vjetnam, huwa mistenni li jkun jaħraq dan is-sajf, u d-domanda għall-enerġija fil-belt u postijiet oħra żdiedet ukoll.
Komoditajiet agri-ikel: it-theddida ta '"La Niña"
Għal uċuħ agrikoli u tal-qamħ, ir-ritorn tal- "fenomenu La Niña" fit-tieni nofs tas-sena se jagħmel pressjoni akbar fuq is-swieq u t-tranżazzjonijiet tal-prodotti agrikoli globali. Il- "La Niña Phenomenon" se ssaħħaħ il-karatteristiċi tal-klima reġjonali, u tagħmel żoni niexfa aktar niexfa u umdi. Meta ħadu s-sojja bħala eżempju, xi analisti rrevedew is-snin meta l- "fenomenu La Niña" seħħ fl-istorja, u hemm probabbiltà għolja li l-produzzjoni tas-sojja ta 'l-Amerika t'Isfel tonqos sena wara sena. Peress li l-Amerika t'Isfel hija waħda mir-reġjuni ewlenin tad-dinja li jipproduċu s-sojja, kwalunkwe tnaqqis fil-produzzjoni jista 'jissikka l-provvisti globali tas-sojja, li jimbuttaw il-prezzijiet.
Uċuħ oħra affettwati mill-klima huwa l-qamħ. Skond Bloomberg, il-prezz attwali tal-futuri tal-qamħ laħaq l-ogħla punt tiegħu minn Lulju 2023
Li Guoxiang, riċerkatur fl-Istitut tal-Iżvilupp Rurali tal-Akkademja Ċiniża tax-Xjenzi Soċjali, qal lill-Global Times Reporter li t-temp estrem jista 'jikkawża nuqqas ta' provvista għal żmien qasir għall-prodotti agrikoli f'żoni lokali, u l-inċertezza dwar il-ħsad tal-qamħirrun se tiżdied ukoll, "minħabba li l-qamħ huwa ġeneralment qamħ. Jekk inti tħawwil wara t-tħawwil wara t-tħawwil, se jkun hemm ċans akbar ta 'telf ta' produzzjoni fit-tieni nofs is-sena.
Avvenimenti tat-temp estrem saru wkoll wieħed mill-fatturi tas-sewqan għal prezzijiet ogħla tal-kawkaw u tal-kafè. Analisti ta 'Citigroup ibassru li l-futuri għall-Kafè Arabica, waħda mill-varjetajiet importanti fil-kafè kummerċjali, se jogħlew fix-xhur li ġejjin jekk it-temp ħażin u l-problemi ta' produzzjoni fil-Brażil u l-Vjetnam jippersistu u l-maniġers tal-fondi fil-kummerċ tal-blokka jibdew jaqbdu l-prezzijiet jistgħu jogħlew madwar 30% għal $ 2.60 kull lira.
Industrija tat-Tbaħħir: Trasport ristrett joħloq "ċiklu vizzjuż" ta 'nuqqas ta' enerġija
It-tbaħħir globali huwa wkoll inevitabbilment affettwat min-nixfa. 90% tal-kummerċ globali attwali jitlesta bil-baħar. Diżastri tat-temp estrem ikkawżati mit-tisħin tal-oċeani jikkawżaw telf serju għal-linji u l-portijiet tat-tbaħħir. Barra minn hekk, temp niexef jista 'jaffettwa wkoll passaġġi tal-ilma kritiċi bħall-Kanal tal-Panama. Hemm rapporti li x-Xmara Rhine, l-aktar trade tal-ilma kummerċjali tal-Ewropa, qed tiffaċċja wkoll l-isfida ta 'livelli ta' ilma baxxi rekord. Dan joħloq theddida għall-ħtieġa li tinġarr tagħbija importanti bħad-diżil u l-faħam intern mill-port ta 'Rotterdam fl-Olanda.
Preċedentement, il-livell tal-ilma tal-Kanal tal-Panama naqas minħabba n-nixfa, l-abbozz tal-merkanzija kien ristrett, u l-kapaċità tat-tbaħħir tnaqqset, li għamlet ħsara lill-kummerċ tal-prodotti agrikoli u t-trasport tal-enerġija u prodotti oħra bl-ingrossa bejn l-emisferi tat-tramuntana u tan-nofsinhar. Għalkemm ix-xita żdiedet fl-aħħar jiem u l-kundizzjonijiet tat-tbaħħir tjiebu, ir-restrizzjonijiet severi preċedenti fuq il-kapaċità tat-tbaħħir wasslu għal "assoċjazzjoni" tan-nies u tħassib dwar jekk il-kanali interni se jiġu affettwati bl-istess mod. F’dan ir-rigward, Xu Kai, inġinier anzjan fl-Università Marittima ta ’Shanghai u uffiċjal tal-informazzjoni kap taċ-Ċentru ta’ Riċerka Internazzjonali tat-Tbaħħir ta ’Shanghai, qal lil The Global Times Reporter fit-2 li t-teħid tax-Xmara Rhine fl-intern tal-Ewropa bħala eżempju, it-tagħbija u l-abbozz ta’ vapuri fuq ix-xmara huma żgħar, anke jekk hemm nixfa li taffettwa t-traffiku. Din is-sitwazzjoni se tinterferixxi biss mal-proporzjon ta 'trasbord ta' xi portijiet tal-hub Ġermaniż, u x'aktarx li sseħħ kriżi ta 'kapaċità.
Xorta, it-theddida ta 'temp qawwi x'aktarx iżżomm lin-negozjanti tal-prodotti fuq twissija għolja fix-xhur li ġejjin, l-analista anzjan tal-enerġija Carl Neal qal, peress li "l-inċertezza toħloq volatilità, u għal swieq tal-kummerċ bl-ingrossa," in-nies għandhom it-tendenza li jippreċċjaw f'din l-inċertezza. "Barra minn hekk, ir-restrizzjonijiet fuq it-trasport tat-tanker u t-trasport naturali tal-gass likwifikati kkawżati mill-arloġġ ta' xkars ikkawżati mill-nixfa li jkabbru aktar it-tensjoni tal-katina tal-provvista.
Allura fil-konfront tal-problema urġenti tat-tisħin globali, il-kunċett ta 'żvilupp ta' vetturi ta 'enerġija ġodda sar aspett importanti fit-trattament ta' din l-isfida ambjentali. Il-promozzjoni u l-adozzjoni ta 'vetturi ta' enerġija ġodda huwa pass importanti għall-iżvilupp sostenibbli u l-protezzjoni ambjentali. Hekk kif id-dinja tlaqqa 'bl-effetti ħżiena tal-bidla fil-klima, il-ħtieġa għal soluzzjonijiet innovattivi biex tnaqqas l-emissjonijiet tal-karbonju u l-ġlieda kontra t-tisħin globali saret aktar urġenti minn qatt qabel.
Vetturi ta 'enerġija ġodda , inklużi vetturi elettriċi u ibridi, huma fuq quddiem fit-tranżizzjoni għal industrija tat-trasport aktar sostenibbli. Billi jużaw sorsi ta 'enerġija alternattivi bħall-elettriku u l-idroġenu, dawn il-vetturi jipprovdu forma ta' trasport aktar nadifa u aktar favur l-ambjent. Din il-bidla 'l bogħod mill-vetturi tradizzjonali li jaħdmu bil-fjuwil fossili hija kritika biex tnaqqas l-emissjonijiet ta' gassijiet serra u ttaffi l-effetti tat-tibdil fil-klima. L-iżvilupp u l-użu mifrux ta 'vetturi ta' enerġija ġodda huwa konformi mal-prinċipji ta 'żvilupp sostenibbli u jwassal għall-ħarsien tar-riżorsi naturali u t-tnaqqis tat-tniġġis fl-arja. Billi jippromwovu l-adozzjoni ta 'dawn l-għodod, il-gvernijiet, in-negozji u l-individwi jista' jkollhom rwol ewlieni fil-ħarsien tal-ambjent għall-ġenerazzjonijiet futuri.
Barra minn hekk, l-avvanzi f'vetturi ta 'enerġija ġodda jirrappreżentaw progress sinifikanti lejn il-laħaq l-għanijiet globali tal-klima. Hekk kif il-pajjiżi jistinkaw biex jinkisbu miri ta 'tnaqqis tal-emissjonijiet stabbiliti minn ftehimiet internazzjonali bħall-Ftehim ta' Pariġi, l-integrazzjoni ta 'vetturi ta' enerġija ġodda fis-sistema ta 'trasport hija kruċjali.
Il-kunċett ta 'żvilupp ta' vetturi ta 'enerġija ġodda għandu prospetti kbar għall-ġlieda kontra t-tisħin globali u l-promozzjoni tal-protezzjoni ambjentali. L-offerta ta 'dawn il-vetturi bħala alternattivi vijabbli għal karozzi konvenzjonali hija pass kritiku fil-ħolqien ta' futur aktar sostenibbli u favur l-ambjent. Billi nagħtu prijorità lill-adozzjoni mifruxa ta 'vetturi ta' enerġija ġodda, nistgħu naħdmu flimkien biex innaqqsu l-effetti tal-bidla fil-klima u noħolqu pjaneta aktar b'saħħitha għall-ġenerazzjonijiet futuri.
Il-kumpanija tagħna taderixxi mal-kunċett ta 'żvilupp sostenibbli ta' enerġija ġdida, li tibda mill-proċess ta 'xiri tal-vettura, tiffoka fuq il-prestazzjoni ambjentali ta' prodotti tal-vettura u konfigurazzjonijiet tal-vettura, kif ukoll kwistjonijiet ta 'sigurtà tal-utent.
Ħin ta 'wara: Ġunju-03-2024