It-twissija tas-sħana globali terġa’ tinstema’!Fl-istess ħin, l-ekonomija globali wkoll ġiet "maħruba" minn din il-mewġa ta 'sħana.Skont l-aħħar dejta maħruġa miċ-Ċentri Nazzjonali tal-Istati Uniti għall-Informazzjoni Ambjentali, fl-ewwel erba’ xhur tal-2024, it-temperaturi globali laħqu livell għoli ġdid għall-istess perjodu f’175 sena.Bloomberg reċentement irrapporta f'rapport li ħafna industriji qed jesperjenzaw sfidi kkawżati mit-tibdil fil-klima - mill-industrija tat-tbaħħir għall-enerġija u l-elettriku, għall-prezzijiet tat-tranżazzjoni ta 'prodotti agrikoli bl-ingrossa, it-tisħin globali kkawża "diffikultajiet" fl-iżvilupp tal-industrija.
Suq tal-enerġija u tal-enerġija: Il-Vjetnam u l-Indja huma l-"oqsma l-aktar milquta"
Gary Cunningham, direttur tar-riċerka tas-suq tal-kumpanija ta 'riċerka "Enerġija Tradizzjonali", reċentement wissa lill-midja li t-temp sħun se jwassal għal żieda qawwija fl-użu ta' kondizzjonaturi tal-arja, u d-domanda għolja għall-elettriku se żżid l-użu ta 'gass naturali u sorsi oħra ta' enerġija, li jista’ jwassal għal tnaqqis fl-użu tal-gass naturali fl-Istati Uniti.Il-prezzijiet tal-futures għola malajr fit-tieni nofs tas-sena.Preċedentement f'April, l-analisti ta 'Citigroup bassru li "maltempata" ikkawżata minn temperaturi għoljin, tfixkil ikkawżat mill-uragan fl-esportazzjonijiet tal-Istati Uniti, u nixfiet dejjem aktar severi fl-Amerika Latina jistgħu jikkawżaw il-prezzijiet tal-gass naturali jiżdiedu b'madwar 50% mil-livelli attwali.għal 60%.
L-Ewropa qed tiffaċċja wkoll sitwazzjoni serja.Il-gass naturali Ewropew kien fuq tendenza bullish qabel.Hemm rapporti reċenti li t-temp sħun se jġiegħel lil xi pajjiżi jagħlqu l-impjanti tal-enerġija nukleari, minħabba li ħafna reatturi jiddependu fuq ix-xmajjar għat-tkessiħ, u jekk ikomplu joperaw, se jkollhom impatt kbir fuq l-ekoloġija tax-xmara.
L-Asja t'Isfel u l-Asja tax-Xlokk se jsiru l-"oqsma l-aktar milquta" għan-nuqqas ta 'enerġija.Skont ir-rapport "Times of India", skont id-dejta miċ-Ċentru Nazzjonali tad-Dispaċċ tat-Tagħbija tal-Indja, temperaturi għoljin wasslu għal żieda fid-domanda tal-enerġija, u l-konsum tal-enerġija f'ġurnata waħda ta 'Delhi qabeż il-limitu ta' 8,300 megawatt għall-ewwel darba, li jistabbilixxi għoli ġdid ta’ 8,302 megawatt.Lianhe Zaobao ta’ Singapor irrappurtat li l-gvern Indjan wissa li r-residenti lokali qed jiffaċċjaw nuqqas ta’ ilma.Skont rapporti, il-mewġ tas-sħana fl-Indja se jdum aktar, ikun aktar frekwenti u aktar intens din is-sena.
L-Asja tax-Xlokk sofra minn temperaturi għoljin qawwija minn April.Din il-kundizzjoni estrema tat-temp malajr qanqlet reazzjoni katina fis-suq.Bosta negozjanti bdew jaħżnu l-gass naturali biex ilaħħqu maż-żieda fid-domanda għall-enerġija li tista’ tkun ikkawżata minn temperaturi għoljin.Skont il-websajt "Nihon Keizai Shimbun", Hanoi, il-kapitali tal-Vjetnam, hija mistennija li tkun aktar sħuna dan is-sajf, u d-domanda tal-enerġija fil-belt u f'postijiet oħra żdiedet ukoll.
Komoditajiet agroalimentari: it-theddida ta’ “La Niña”
Għall-għelejjel agrikoli u tal-qamħ, ir-ritorn tal-"fenomenu La Niña" fit-tieni nofs tas-sena se jpoġġi pressjoni akbar fuq is-swieq u t-tranżazzjonijiet globali tal-prodotti agrikoli.Il-"fenomenu La Niña" se jsaħħaħ il-karatteristiċi tal-klima reġjonali, u jagħmel iż-żoni niexfa aktar niexfa u ż-żoni umdi aktar imxarrba.Filwaqt li s-sojja bħala eżempju, xi analisti rrevedew is-snin meta l-"fenomenu La Niña" seħħ fl-istorja, u hemm probabbiltà kbira li l-produzzjoni tas-sojja tal-Amerika t'Isfel tonqos sena wara sena.Peress li l-Amerika t'Isfel hija waħda mir-reġjuni ewlenin tad-dinja li jipproduċu s-sojja, kwalunkwe tnaqqis fil-produzzjoni jista 'jissikka l-provvisti globali tas-sojja, u jgħolli l-prezzijiet.
Ħsad ieħor affettwat mill-klima huwa l-qamħ.Skont Bloomberg, il-prezz attwali tal-futures tal-qamħ laħaq l-ogħla punt tiegħu minn Lulju 2023. Il-kawżi jinkludu n-nixfa fir-Russja, l-esportatur ewlieni, temp b’xita fl-Ewropa tal-Punent, u nixfa estrema f’Kansas, iż-żona ewlenija tat-tkabbir tal-qamħ fl-Istati Uniti. .
Li Guoxiang, riċerkatur fl-Istitut tal-Iżvilupp Rurali tal-Akkademja Ċiniża tax-Xjenzi Soċjali, qal lir-reporter tal-Global Times li temp estrem jista 'jikkawża nuqqas ta' provvista għal żmien qasir għal prodotti agrikoli fiż-żoni lokali, u l-inċertezza dwar il-ħsad tal-qamħ se tiżdied ukoll , “għax il-qamħirrum ġeneralment ikun qamħ.Jekk tħawwel wara t-tħawwil, ikun hemm ċans akbar ta’ telf ta’ produzzjoni minħabba t-temp estrem fit-tieni nofs tas-sena.”
Avvenimenti estremi tat-temp saru wkoll wieħed mill-fatturi li jmexxu l-prezzijiet ogħla tal-kawkaw u l-kafè.Analisti ta’ Citigroup ibassru li l-futures għall-kafè Arabica, waħda mill-varjetajiet importanti fil-kafè kummerċjali, se jogħlew fix-xhur li ġejjin jekk jippersistu l-maltemp u l-problemi tal-produzzjoni fil-Brażil u l-Vjetnam u l-maniġers tal-fondi fil-kummerċ tal-blokk jibdew jogħlew Il-prezzijiet jistgħu jogħlew madwar 30% sa $2.60 kull libbra.
Industrija tat-tbaħħir: Trasport ristrett joħloq "ċiklu vizzjuż" ta 'nuqqas ta' enerġija
It-tbaħħir globali huwa wkoll inevitabbilment affettwat min-nixfa.90% tal-kummerċ globali attwali jitlesta bil-baħar.Diżastri estremi tat-temp ikkawżati mit-tisħin tal-oċeani se jikkawżaw telf serju għal-linji tat-tbaħħir u l-portijiet.Barra minn hekk, temp niexef jista 'jaffettwa wkoll passaġġi tal-ilma kritiċi bħall-Kanal tal-Panama.Hemm rapporti li x-Xmara Rhine, il-passaġġ tal-ilma kummerċjali l-aktar traffikuż tal-Ewropa, qed tiffaċċja wkoll l-isfida ta’ livelli rekord baxxi tal-ilma.Dan joħloq theddida għall-ħtieġa li tittrasporta merkanzija importanti bħad-diżil u l-faħam ġewwa l-art mill-Port ta’ Rotterdam fl-Olanda.
Preċedentement, il-livell tal-ilma tal-Kanal tal-Panama niżel minħabba n-nixfa, l-abbozz tal-merkanzija kien ristrett, u l-kapaċità tat-tbaħħir tnaqqset, li għamlet ħsara lill-kummerċ ta 'prodotti agrikoli u t-trasport tal-enerġija u komoditajiet bl-ingrossa oħra bejn l-emisferi tat-Tramuntana u tan-Nofsinhar. .Għalkemm ix-xita żdiedet fl-aħħar jiem u l-kundizzjonijiet tat-tbaħħir tjiebu, ir-restrizzjonijiet severi preċedenti fuq il-kapaċità tat-tbaħħir qanqlu "assoċjazzjoni" u tħassib tan-nies dwar jekk il-kanali interni humiex se jiġu affettwati bl-istess mod.F'dan ir-rigward, Xu Kai, inġinier anzjan fl-Università Marittima ta 'Shanghai u uffiċjal ewlieni tal-informazzjoni taċ-Ċentru ta' Riċerka dwar it-Tbaħħir Internazzjonali ta 'Shanghai, qal lill-reporter Global Times fit-2 li tieħu x-Xmara Rhine fil-hinterland tal-Ewropa bħala eżempju, it-tagħbija u l-abbozz tal-vapuri fuq ix-xmara huma żgħar, anke jekk ikun hemm nixfa li taffettwa t-traffiku.Din is-sitwazzjoni se tinterferixxi biss mal-proporzjon tat-trasbord ta 'xi portijiet ta' hub Ġermaniżi, u kriżi tal-kapaċità mhux probabbli li sseħħ.
Xorta waħda, it-theddida ta 'temp qawwi x'aktarx iżżomm lin-negozjanti tal-komoditajiet fuq twissija għolja fix-xhur li ġejjin, qal l-analista anzjan tal-enerġija Carl Neal, peress li "l-inċertezza toħloq volatilità, u għas-swieq tal-kummerċ bl-ingrossa, "In-nies għandhom it-tendenza li jagħmlu prezz f'din l-inċertezza." Barra minn hekk, ir-restrizzjonijiet fuq it-trasport tat-tankers u t-trasport tal-gass naturali likwifikat ikkawżati min-nixfa se jkomplu jaggravaw it-tensjonijiet tal-katina tal-provvista.
Allura quddiem il-problema urġenti tat-tisħin globali, il-kunċett ta 'żvilupp ta' vetturi tal-enerġija ġodda sar aspett importanti biex tittratta din l-isfida ambjentali.Il-promozzjoni u l-adozzjoni ta 'vetturi tal-enerġija ġodda hija pass importanti għall-iżvilupp sostenibbli u l-protezzjoni ambjentali.Hekk kif id-dinja tiffaċċja l-effetti ħżiena tat-tibdil fil-klima, il-ħtieġa għal soluzzjonijiet innovattivi biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tal-karbonju u jiġi miġġieled it-tisħin globali saret aktar urġenti minn qatt qabel.
Vetturi ġodda tal-enerġija , inklużi vetturi elettriċi u ibridi, huma fuq quddiem fit-tranżizzjoni għal industrija tat-trasport aktar sostenibbli.Billi jużaw sorsi ta' enerġija alternattivi bħall-elettriku u l-idroġenu, dawn il-vetturi jipprovdu forma ta' trasport aktar nadifa u li ma tagħmilx ħsara lill-ambjent.Din il-bidla minn vetturi tradizzjonali li jaħdmu bil-fjuwils fossili hija kritika biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tal-gassijiet serra u jittaffew l-effetti tat-tibdil fil-klima.L-iżvilupp u l-użu mifrux ta 'vetturi tal-enerġija ġodda huwa konformi mal-prinċipji tal-iżvilupp sostenibbli u jwassal għall-protezzjoni tar-riżorsi naturali u t-tnaqqis tat-tniġġis tal-arja.Billi jippromwovu l-adozzjoni ta’ dawn l-għodod, il-gvernijiet, in-negozji u l-individwi jista’ jkollhom rwol ewlieni fil-ħarsien tal-ambjent għall-ġenerazzjonijiet futuri.
Barra minn hekk, l-avvanzi fil-vetturi tal-enerġija ġodda jirrappreżentaw progress sinifikanti biex jintlaħqu l-għanijiet tal-klima globali.Hekk kif il-pajjiżi jagħmlu ħilithom biex jiksbu miri ta' tnaqqis tal-emissjonijiet stabbiliti minn ftehimiet internazzjonali bħall-Ftehim ta' Pariġi, l-integrazzjoni ta' vetturi tal-enerġija ġodda fis-sistema tat-trasport hija kruċjali.
Il-kunċett ta 'żvilupp ta' vetturi tal-enerġija ġodda għandu prospetti kbar għall-ġlieda kontra t-tisħin globali u l-promozzjoni tal-protezzjoni ambjentali.L-offerta ta' dawn il-vetturi bħala alternattivi vijabbli għall-karozzi konvenzjonali huwa pass kritiku fil-ħolqien ta' futur aktar sostenibbli u favur l-ambjent.Billi nipprijoritizzaw l-adozzjoni mifruxa ta' vetturi tal-enerġija ġodda, nistgħu naħdmu flimkien biex intaffu l-effetti tat-tibdil fil-klima u noħolqu pjaneta aktar b'saħħitha għall-ġenerazzjonijiet futuri.
Kumpanija tagħna jaderixxi mal-kunċett ta 'żvilupp sostenibbli ta' enerġija ġdida, li jibda mill-proċess tax-xiri tal-vettura, li jiffoka fuq il-prestazzjoni ambjentali tal-prodotti tal-vetturi u l-konfigurazzjonijiet tal-vetturi, kif ukoll kwistjonijiet ta 'sikurezza tal-utent.
Ħin tal-post: Ġunju-03-2024