Fit-23 ta 'Mejju, Voyah Auto ħabbret uffiċjalment l-ewwel mudell ġdid tagħha din is-sena -voyah b'xejn 318. Il-karozza l-ġdida hija aġġornata mill-kurrentVoyah b'xejn, inkluż id-dehra, il-ħajja tal-batterija, il-prestazzjoni, l-intelliġenza u s-sigurtà. Id-dimensjonijiet tjiebu b'mod komprensiv. L-iktar waħda importanti hija li bħala SUV ibridu, il-karozza l-ġdida għandha firxa ta 'moderata elettrika pura sa 318km, li hija 108km itwal mill-mudell attwali. Dan jagħmilha l-SUV ibridu bl-itwal firxa tal-moderata elettrika pura fis-suq.
Huwa rrappurtat liVoyah b'xejn318 se jibda qabel il-bejgħ fit-30 ta 'Mejju. Bl-aġġornament u l-aġġornamenti kollha, il-karozza l-ġdida mistennija ssir żiemel skur fis-suq tal-SUV ibridu ta' din is-sena.
F'termini ta 'dehra,Voyah b'xejn318 ġie aġġornat abbażi tal-mudell attwali. Il-wiċċ ta 'quddiem, li jimplimenta l-kunċett tad-disinn pijunier tal-Mecha Blade, huwa estremament tens. L-istrixxa tad-dawl li tippenetra fl-istil tal-familja li ttajjar hija bħal ROC li jxerred il-ġwienaħ tiegħu fis-sħab, li huwa rikonoxxibbli ħafna.
Fuq in-naħa tal-ġisem tal-karozza, il-linji li jaqtgħu jiddeskrivu dawl eċċellenti ta 'dawl u dell, u l-qagħda baxxa u li tinxtamm hija mimlija dinamika. Il-spoiler kontra l-gravità fuq wara tal-karozza għandu effett tajjeb f'termini ta 'effetti viżwali dinamiċi esterni u titjib intern tal-istabbiltà dinamika tal-vettura, u jista' jsaħħaħ il-kunfidenza tas-sewqan tal-utenti.
Fl-istess ħin, Voyah ħoloq ukoll żebgħa esklussiva tal-karozza "Titanium Crystal Gray" għalVoyah b'xejn318. Iż-żebgħa tal-karozza "Crystal Crystal Grey" għandha nisġa high-end u tenfasizza sens ta 'razzjonalità, maturità, tolleranza u ġenerożità. Iż-żebgħa tal-karozza "Titanium Crystal Gray" tuża wkoll żebgħa bbażata fuq l-ilma fuq skala nano, li għandha kulur isbaħ u tleqqija ogħla.
Barra minn hekk, sabiex tkompli toħloq sensazzjoni sportiva għall-vettura,Voyah b'xejn318 qabbad ir-roti b'ħames tkellima ta 'l-Istilla l-Iswed ma' kalibri tal-isport aħmar tal-fjamma ħamra. Id-disinn kontrastanti aħmar u iswed iġib impatt viżiv qawwi u jenfasizza aktar id-differenza bejn il-vettura u l-vettura ordinarja. It-temperament frisk, dinamiku u moda ta 'SUV tal-familja.
Voyah b'xejn318 għadda wkoll minn bidliet fl-intern, b'interjuri iswed u aħdar ġdid. L-intern iswed huwa kalm u atmosferiku, u huwa msebbħa bil-ħjata ħadra u pannelli dekorattivi tal-fibra tal-karbonju, li jagħmilha aktar żagħżugħa u trendy.
Is-sedili u l-pannelli tal-bibien huma magħmula mill-istess materjal ta 'Suède bijoniku tal-Ferrari f'ħafna aspetti, u d-drapp iħoss ħafna delikat. Is-sedili u l-isteering huma mtaqqba bil-lejżer, u l-ħjata Taljana magħmula bl-idejn pur tintuża biex tifforma ħjata unika u exquisite, li tidher high-end ħafna.
Il-kabina tal-pilotaVoyah b'xejn318 ġie mtejjeb ukoll għal kabina interattiva intelliġenti panoramika. Waħda mill-karatteristiċi ewlenin ta 'dan l-aġġornament hija t-titjib komprensiv tal-vuċi fix-xenarji kollha. Wara t-titjib, hemm bżonn biss 0.6s biex tqum għal djalogu estremament mgħaġġel; L-istrateġija ta 'djalogu kontinwu ġiet ottimizzata, u tagħmel il-komunikazzjoni tal-vetturi umani aktar realistika; Fil-modalità offline, anke meta ddaħħal mini tal-pont, mini, u parkeġġi taħt l-art anke f'ambjenti bla netwerk jew netwerk dgħajjef, jistgħu jinżammu effetti tajbin ta 'konversazzjoni; Aktar minn 100 funzjoni ġdida ġew miżjuda mal-kontroll tal-karozza full-scenario, u jagħmlu l-kontroll tal-vuċi tal-karozza aktar konvenjenti.
F'dimensjonijiet funzjonali oħra tal-kabina tal-pilota intelliġenti,Voyah b'xejnIl-ħeffa tal-magna tal-vettura 318 tjiebet ħafna, u l-interazzjoni tal-HMI tal-magna tal-magna saret aktar komprensiva. Ġew miżjuda varjetà ta 'animazzjonijiet ta' dimostrazzjoni ġodda biex l-interazzjoni tkun iktar konvenjenti u intuwittiva. Voyah żviluppa wkoll mod ta 'xena DIY li huwa aktar ikkulurit mill-ħames modi ta' xena preċedenti. L-utenti jistgħu jgħaqqdu liberament il-funzjonijiet tal-vettura biex iġibu esperjenza tal-karozza tassew personalizzata. Għall-familji li jgħollu l-annimali domestiċi, Voyah Free 318 jipprovdi spazju ta 'monitoraġġ intelliġenti għall-annimali domestiċi, li jista' jimmonitorja l-istatus tal-annimali domestiċi fir-ringiela ta 'wara f'ħin reali. Jekk ikun hemm anormalità, tista 'twissi b'mod proattiv, li tippermetti lill-utenti jivvjaġġaw bl-annimali domestiċi tagħhom b'kunfidenza.
L-iktar titjib ovvju ta 'Voyah b'xejn318 Din id-darba hija l-prestazzjoni tal-firxa elettrika pura tagħha. Il-firxa elettrika pura tal-karozza l-ġdida tilħaq 318km, li huwa l-mudell bl-itwal firxa elettrika pura fost SUVs ibridi. Il-firxa komprensiva tilħaq ukoll 1458km, li tista 'tikseb sewqan ta' kuljum. Elettriku pur jintuża għall-ivvjaġġar, u l-petrol u l-elettriku jintużaw għal ivvjaġġar fuq distanza twila, u ngħidu kompletament addi għall-ansjetà ta 'riforniment tal-enerġija.
Voyah b'xejn318 huwa mgħammar b'sistema ta 'batteriji ambra b'kapaċità ta' 43kWh, li hija 10% ogħla mill-kurrenti bla voyah. Fl-istess ħin,Voyah b'xejn318 jadotta wkoll is-sistema ta 'sewqan elettriku ta' effiċjenza għolja żviluppata minn Voyah. Il-mutur tal-pin tax-xagħar tal-wajer ċatt ta '8 saffi tiegħu jista' jikseb rata sħiħa ta 'tank sa 70%. Juża folji tal-azzar tas-silikon ultra-irqaq u teknoloġija baxxa ta 'telf ta' eddy għaż-żona ta 'effiċjenza għolja ta' l-elettriku tammonta għal aktar minn 90%, u tagħmel il-prestazzjoni tal-konsum tal-enerġija tal-vettura saħansitra aħjar.
Minbarra l-firxa tal-moderata elettrika pura,Voyah b'xejn318 għandu wkoll firxa ta 'moderata komprensiva ta' 1,458km, u l-konsum tal-fjuwil għal kull 100 kilometru huwa baxx daqs 6.19L. Dan huwa dovut għas-sistema ta 'estensjoni tal-firxa 1.5T mgħammra fuq il-vettura, li ngħatat "l-aqwa għaxar sistemi ta' enerġija ibrida tad-dinja". L-effiċjenza termali tagħha tilħaq 42%, li laħqet il-livell ewlieni fl-industrija. L-estensur tal-firxa mgħammar fuq Voyah Free 318 għandu l-karatteristiċi ta 'prestazzjoni għolja, konsum baxx ta' fjuwil, NVH eċċellenti, struttura kompatta, eċċ. Il-ħruġ ta 'enerġija huwa stabbli, li jsolvi l-punt ta' uġigħ ta 'tnaqqis serju fil-prestazzjoni ta' enerġija ta 'vetturi ta' enerġija ġdida ta 'firxa estiża taħt kondizzjonijiet ta' tmigħ ta 'l-enerġija.
Il-ħajja tal-batterija ultra-twila tespandi wkoll il-firxa tas-sewqan ta 'Voyah b'xejn318. Minbarra t-trasport ta 'kuljum, jista' jissodisfa wkoll il-bżonnijiet ta 'sewqan fuq distanza twila. Sabiex tlaħħaq mad-diversi kundizzjonijiet kumplessi tat-toroq li jħabbtu wiċċhom magħhom waqt is-sewqan fuq distanza twila, Voyah Free 318 huwa mgħammar ukoll bl-uniku chassis super fil-klassi tiegħu, li juża materjali ħfief tal-liga kollha tal-aluminju, li jnaqqas il-piż bi 30% meta mqabbel ma 'chassis tal-azzar, inaqqas il-piż mejjet tal-vettura. u l-konsum tal-enerġija, filwaqt li jġib stabbiltà tal-immaniġġjar aħjar, jista 'wkoll jestendi b'mod effettiv il-ħajja tal-vettura jew tax-chassis.
Fl-istess ħin, is-sospensjoni ta 'quddiem ta'Voyah b'xejn318 hija struttura doppja-wishbone, li hija ta 'benefiċċju għall-prestazzjoni tal-immaniġġjar tal-vettura, tnaqqas ir-roll, u tagħti lill-utenti aktar kunfidenza fil-kantuniera; Is-sospensjoni ta 'wara tadotta struttura b'ħafna links, li tista' ttaffi l-impatt lonġitudinali tal-vettura. Jista 'jnaqqas il-vibrazzjonijiet u d-daqqiet xi drabi u jtejjeb il-kumdità tas-sewqan tal-utent.voyah b'xejn 318 huwa mgħammar ukoll b'sospensjoni ta' arja ta 'prestazzjoni għolja b'għoli aġġustabbli' l fuq u 'l isfel 100mm. Meta ssuq b'veloċità għolja, is-sospensjoni tal-arja tista 'taġġusta b'mod adattat biex tippermetti lill-utenti jkomplu jżommu l-istabbiltà waqt is-sewqan; Filwaqt li tipprovdi kumdità tas-sewqan, is-sospensjoni tal-arja li tgħolli s-sospensjoni tista 'ttejjeb il-passabilità tal-vettura u ssuq bla xkiel fuq il-botoles; Filwaqt li tbaxxi s-sospensjoni tal-arja tista 'wkoll tagħmilha aktar faċli għall-anzjani u t-tfal biex jidħlu u joħorġu mill-vettura, u jagħmlu l-ivvjaġġar aktar konvenjenti.
Barra minn hekk, f'termini ta 'sewqan assistit, il-pilota ta' Baidu Apollo assistit sewqan intelliġenti mgħammar fuqVoyah b'xejn318 għandu tliet funzjonijiet ewlenin: navigazzjoni effiċjenti b'veloċità għolja, għajnuna urbana komda u parkeġġ intelliġenti preċiż. Din id-darba, Baidu Apollo Pilot assistit minn sewqan intelliġenti għandu tliet funzjonijiet ewlenin: id-dimensjonijiet kollha ġew aġġornati.
F'termini ta 'navigazzjoni b'veloċità għolja effiċjenti, ġie miżjud ir-rikonoxximent tal-kon, li jippermetti lill-utenti jiltaqgħu ma' manutenzjoni tat-toroq waqt is-sewqan fuq l-awtostrada, u s-sistema tista 'tipprovdi twissijiet f'waqtha biex tevita r-riskji. Assistent tal-Belt komdu aġġorna dan li ġej u tfakkiriet fl-intersezzjonijiet tad-dawl tat-traffiku, li jippermetti lill-utenti jsegwu awtomatikament u jipprovdu tfakkiriet f'waqthom meta jsuqu permezz ta 'intersezzjonijiet mingħajr ma joħorġu mis-sewqan intelliġenti. Aġġornamenti preċiżi għall-ipparkjar tal-parkeġġ skur. Anki jekk id-dawl huwa skur ħafna bil-lejl,Voyah b'xejn318 jista 'jipparkja malajr u b'mod effiċjenti f'varjetà ta' spazji ta 'parkeġġ diffiċli biex jiġu park.
Din id-darba, Voyah Automobile semmiet il-karozza l-ġdidaVoyah b'xejn318. Min-naħa l-waħda, għandha l-itwal firxa elettrika pura ta '318km fost SUVs ibridi fil-livell tal-prodott. Min-naħa l-oħra, juża l-isem 318 biex jagħti ġieħ lill-isbaħ toroq fiċ-Ċina.Voyah Automobile tiddefinixxi wkollVoyah b'xejn318 Bħala "vjaġġatur fit-toroq", bit-tama li wara li jiġi mniedi l-prodott, jista 'jsir l-iktar tripper tat-triq sabiħ li jakkumpanja lill-utenti f'ħajjithom eżatt bħall-isbaħ toroq li jsebbħu l-vjaġġ ta' vjaġġatur.
Ħin ta 'wara: Ġunju-03-2024