Fit-23 ta’ Mejju, VOYAH Auto ħabbret uffiċjalment l-ewwel mudell ġdid tagħha din is-sena -VOYAH FREE 318. Il-karozza l-ġdida hija aġġornata minn dik attwaliVOYAH B'XEJN, inkluż id-dehra, il-ħajja tal-batterija, il-prestazzjoni, l-intelliġenza u s-sigurtà. Id-dimensjonijiet ġew imtejba b'mod komprensiv. L-aktar waħda importanti hija li bħala SUV ibridu, il-karozza l-ġdida għandha firxa ta 'cruising elettrika pura sa 318km, li hija 108km itwal mill-mudell attwali. Dan jagħmilha l-SUV ibridu bl-itwal firxa ta 'cruising elettriku pur fis-suq.
Huwa rrappurtat liVOYAH B'XEJN318 se jibda l-bejgħ minn qabel fit-30 ta 'Mejju. B'aġġornament u aġġornamenti kollha, il-karozza l-ġdida hija mistennija li ssir żiemel skur fis-suq SUV ibridu ta' din is-sena.
F'termini ta' dehra,VOYAH B'XEJN318 ġie aġġornat abbażi tal-mudell attwali. Il-wiċċ ta 'quddiem, li jimplimenta l-kunċett ta' disinn pijunier tal-Blade Mecha, huwa estremament tensjoni. L-istrixxa tad-dawl li tippenetra bil-ġwienaħ li jtajru l-istil tal-familja hija bħal roc li jifrex il-ġwienaħ tagħha fis-sħab, li tingħaraf ħafna.
Fuq in-naħa tal-karrozzerija tal-karozza, il-linji bit-truf li jaqtgħu jiddeskrivu effett eċċellenti ta 'dawl u dell, u l-qagħda baxxa u swooping hija sħiħa ta' dinamika. L-ispoiler kontra l-gravità fuq wara tal-karozza għandu effett tajjeb f'termini ta 'effetti viżwali dinamiċi esterni u titjib intern tal-istabbiltà dinamika tal-vettura, u jista' jsaħħaħ il-kunfidenza tas-sewqan tal-utenti.
Fl-istess ħin, VOYAH ħolqot ukoll żebgħa tal-karozzi esklussiva "titanju griż kristall".VOYAH B'XEJN318. Iż-żebgħa tal-karozzi "griż kristall tat-titanju" għandha nisġa ta 'livell għoli u tenfasizza sens ta' razzjonalità, maturità, tolleranza u ġenerożità. Iż-żebgħa tal-karozzi "Titanium Crystal Gray" tuża wkoll żebgħa bbażata fuq l-ilma fuq skala nano, li għandha kulur isbaħ u tleqqija ogħla.
Barra minn hekk, sabiex tkompli toħloq sensazzjoni sportiva għall-vettura,VOYAH B'XEJN318 għaqqad ir-roti b'ħames spike taċ-ċirku iswed tal-istilla ma' kalipers sportivi ħomor tal-fjamma ħamra. Id-disinn kontrastanti aħmar u iswed iġib impatt viżwali qawwi u jenfasizza aktar id-differenza bejn il-vettura u l-vettura ordinarja. It-temperament frisk, dinamiku u moda ta 'SUV tal-familja.
VOYAH B'XEJN318 għaddiet ukoll minn bidliet fl-intern, b'intern ġdid iswed u aħdar. L-interjuri iswed huwa kalm u atmosferiku, u huwa mżejjen b'ħjata ħadra u pannelli dekorattivi tal-fibra tal-karbonju, li jagħmilha aktar żagħżugħa u trendy.
Is-sedili u l-pannelli tal-bibien huma magħmula mill-istess materjal Suède bionic tal-Ferrari f'ħafna aspetti, u d-drapp iħoss delikat ħafna. Is-sedili u l-isteering wheel huma mtaqqbin bil-lejżer, u l-ħjata Taljana pura magħmula bl-idejn tintuża biex tifforma ħjata unika u exquisite, li tidher high-end ħafna.
Il-kabina tal-pilota taVOYAH B'XEJN318 ġie aġġornat ukoll għal kabina tal-pilota interattiva intelliġenti panoramiċi. Waħda mill-karatteristiċi ewlenin ta 'dan l-aġġornament hija t-titjib komprensiv tal-vuċi fix-xenarji kollha. Wara t-titjib, tieħu biss 0.6s biex tqum għal djalogu estremament mgħaġġel; l-istrateġija tad-djalogu kontinwu ġiet ottimizzata, u tagħmel il-komunikazzjoni bejn il-bniedem u l-vettura aktar realistika; fil-modalità offline, anke meta tidħol f'mini tal-pont, mini, u lottijiet ta 'parkeġġ taħt l-art Anke f'ambjenti mingħajr netwerk jew b'netwerk dgħajjef, jistgħu jinżammu effetti ta' konversazzjoni tajba; aktar minn 100 funzjoni ġdida ġew miżjuda mal-kontroll tal-karozza b'xenarju sħiħ, li jagħmlu l-kontroll tal-vuċi tal-karozza aktar konvenjenti.
F'dimensjonijiet funzjonali oħra tal-kabina tal-pilota intelliġenti,VOYAH B'XEJNIl-ħeffa tal-vettura-magna tal-318 tjiebet ħafna, u l-interazzjoni tal-HMI tal-vettura-magna saret aktar komprensiva. Ġew miżjuda varjetà ta 'animazzjonijiet ta' dimostrazzjoni ġodda biex jagħmlu l-interazzjoni aktar konvenjenti u intuwittivi.VOYAH żviluppat ukoll mod ta 'xena DIY li huwa aktar ikkulurit mill-ħames modi ta' xena preċedenti. L-utenti jistgħu jgħaqqdu liberament il-funzjonijiet tal-vettura biex iġibu esperjenza ta 'karozza tassew personalizzata. Għall-familji li jrabbu annimali domestiċi, VOYAH FREE 318 jipprovdi spazju intelliġenti għall-monitoraġġ tal-annimali domestiċi, li jista 'jissorvelja l-istatus tal-annimali domestiċi fil-filliera ta' wara f'ħin reali. Jekk ikun hemm anormalità, tista 'twissi b'mod proattiv, li tippermetti lill-utenti jivvjaġġaw mal-annimali domestiċi tagħhom b'kunfidenza.
L-aktar titjib ovvju taVOYAH B'XEJN318 din id-darba hija l-prestazzjoni tal-firxa elettrika pura tagħha. Il-firxa elettrika pura tal-karozza l-ġdida tilħaq 318km, li huwa l-mudell bl-itwal medda elettrika pura fost SUVs ibridi. Il-firxa komprensiva tilħaq ukoll 1458km, li tista 'tikseb is-sewqan ta' kuljum. L-elettriku pur jintuża għall-ivvjaġġar, u l-gażolina u l-elettriku jintużaw għal vjaġġi fuq distanzi twal, u jgħidu kompletament addiju għall-ansjetà ta 'riforniment tal-enerġija.
VOYAH B'XEJN318 hija mgħammra b'sistema ta 'batterija ambra b'kapaċità ta' 43kWh, li hija 10% ogħla mill-VOYAH FREE attwali. Fl-istess ħin,VOYAH B'XEJN318 jadotta wkoll is-sistema ta 'sewqan elettriku b'effiċjenza għolja żviluppata waħedha ta' VOYAH. Il-mutur Hair-Pin tal-wajer ċatt ta '8 saffi tiegħu jista' jikseb rata sħiħa tat-tank sa 70%. Juża folji ta 'l-azzar tas-silikon ultra-rqaq u teknoloġija ta' telf ta 'eddy baxx biex Iż-żona ta' effiċjenza għolja tas-sewqan elettriku tammonta għal aktar minn 90%, u tagħmel il-prestazzjoni tal-konsum tal-enerġija tal-vettura saħansitra aħjar.
Minbarra l-firxa ta 'cruising elettrika pura,VOYAH B'XEJN318 għandu wkoll firxa ta 'cruising komprensiva ta' 1,458km, u l-konsum tal-fjuwil għal kull 100 kilometru huwa baxx daqs 6.19L. Dan huwa dovut għas-sistema 1.5T range extender mgħammra fuq il-vettura, li ngħatat il-"World's Top Ten Hybrid Power Systems". L-effiċjenza termali tagħha tilħaq 42%, li laħqet il-livell ewlieni fl-industrija. L-estensjoni tal-firxa mgħammra fuq VOYAH FREE 318 għandha l-karatteristiċi ta 'prestazzjoni għolja, konsum baxx ta' fjuwil, NVH eċċellenti, struttura kompatta, eċċ. Il-produzzjoni tal-enerġija hija stabbli, li ssolvi l-punt ta 'uġigħ ta' tnaqqis serju fil-prestazzjoni tal-enerġija ta 'enerġija ġdida ta' firxa estiża vetturi taħt kondizzjonijiet ta' forniment ta' enerġija.
Il-ħajja tal-batterija ultra-twila tespandi wkoll il-firxa tas-sewqan ta 'VOYAH B'XEJN318. Minbarra t-trasport ta 'kuljum, tista' wkoll tissodisfa l-ħtiġijiet ta 'sewqan waħdu fuq distanzi twal. Sabiex ilaħħqu mad-diversi kundizzjonijiet kumplessi tat-toroq li jiffaċċjaw waqt is-sewqan fuq distanzi twal, il-VOYAH FREE 318 huwa mgħammar ukoll bl-uniku super chassis fil-klassi tiegħu, li juża materjali ħfief tal-liga kollha tal-aluminju, u jnaqqas il-piż bi 30% meta mqabbel mal-azzar chassis, tnaqqas il-piż mejjet tal-vettura. u l-konsum tal-enerġija, filwaqt li jġib stabbiltà aħjar tal-immaniġġjar, jista 'wkoll jestendi b'mod effettiv il-ħajja tal-vettura jew tax-chassis.
Fl-istess ħin, is-sospensjoni ta 'quddiem ta'VOYAH B'XEJN318 hija struttura double-wishbone, li hija ta 'benefiċċju għall-prestazzjoni tal-immaniġġjar tal-vettura, tnaqqas ir-roll, u tagħti lill-utenti aktar kunfidenza fil-kantunieri; is-sospensjoni ta 'wara tadotta struttura multi-link, li tista' ttaffi l-impatt lonġitudinali tal-vettura. Jista 'jnaqqas il-vibrazzjonijiet u l-ħotob f'ħinijiet u jtejjeb il-kumdità tas-sewqan tal-utent.VOYAH FREE 318 huwa wkoll mgħammar b'sospensjoni tal-arja ta' prestazzjoni għolja b'għoli aġġustabbli 'l fuq u' l isfel 100mm. Waqt is-sewqan b'veloċità għolja, is-sospensjoni tal-arja tista 'taġġusta b'mod adattiv biex tippermetti lill-utenti jkomplu jżommu l-istabbiltà waqt is-sewqan; filwaqt li tipprovdi kumdità tas-sewqan, is-sospensjoni tal-arja Tgħolli s-sospensjoni tista 'ttejjeb il-passability tal-vettura u ssuq bla xkiel fuq ħofor; filwaqt li tbaxxi s-sospensjoni ta 'l-arja tista' wkoll tagħmilha aktar faċli għall-anzjani u t-tfal biex jidħlu u joħorġu mill-vettura, u jagħmlu l-ivvjaġġar aktar konvenjenti.
Barra minn hekk, f'termini ta 'sewqan assistit, il-Baidu Apollo Pilot Assisted Intelligent Driving mgħammra fuqVOYAH B'XEJN318 għandu tliet funzjonijiet ewlenin: navigazzjoni effiċjenti b'veloċità għolja, assistenza urbana komda u parkeġġ intelliġenti preċiż. Din id-darba, Baidu Apollo Pilot Assisted Intelligent Driving għandu tliet funzjonijiet ewlenin: Id-dimensjonijiet kollha ġew imtejba.
F'termini ta 'navigazzjoni effiċjenti b'veloċità għolja, ġie miżjud rikonoxximent tal-koni, li jippermetti lill-utenti jiltaqgħu ma' manutenzjoni tat-toroq waqt is-sewqan fuq l-awtostrada, u s-sistema tista 'tipprovdi twissijiet f'waqthom biex tevita riskji. Comfortable City Assistant aġġorna dan li ġej u tfakkiriet fl-intersezzjonijiet tad-dwal tat-traffiku, li jippermetti lill-utenti jsegwu awtomatikament u jipprovdu tfakkiriet f'waqthom meta jsuqu minn intersezzjonijiet mingħajr ma joħorġu mis-sewqan intelliġenti. L-ipparkjar intelliġenti preċiż jaġġorna l-parkeġġ ta 'l-ispazju tad-dawl skur. Anke jekk id-dawl ikun skur ħafna bil-lejl,VOYAH B'XEJN318 jista 'jipparkja malajr u b'mod effiċjenti f'varjetà ta' spazji ta 'parkeġġ diffiċli biex jipparkjaw.
Din id-darba, VOYAH Automobile semmiet il-karozza l-ġdidaVOYAH B'XEJN318. Min-naħa waħda, għandha l-itwal medda elettrika pura ta '318km fost SUVs ibridi fil-livell tal-prodott. Min-naħa l-oħra, juża l-isem 318 biex jagħti ġieħ lill-isbaħ toroq fiċ-Ċina.VOYAH Automobile jiddefinixxi wkollVOYAH B'XEJN318 bħala "vjaġġatur tat-triq", bit-tama li wara li jitnieda l-prodott, jista 'jsir l-aktar vjaġġatur gustuż fit-triq li jakkumpanja lill-utenti f'ħajjithom bħalma l-isbaħ toroq jsebbħu l-vjaġġ ta' vjaġġatur.
Ħin tal-post: Ġunju-03-2024