"Iż-żgħażagħ tal-lum, għajnejhom għandhom riżoluzzjoni għolja ħafna."
"Iż-żgħażagħ jistgħu, għandhom, u jridu jsuqu l-aktar karozzi sbieħ u divertenti bħalissa."
Fit-12 ta' April, fil-Lejla tal-Marka iCAR2024, Dr. Su Jun, CEO ta' smartmi Technology u Uffiċjal Kap tal-Prodott tal-marka iCAR, organizza mill-ġdid il-proposta tal-marka iCAR. Meta mejda ta' kameras fil-kollezzjoni tiegħu dehret fuq l-iskrin il-kbir, din l-immaġni personali pjuttost unika "stil geek" tintrabat mal-qalba tal-marka biex toħloq reżonanza li tgħaqqad f'waħda.
F’din il-lejla tal-marka, iCAR iċċarat il-pożizzjonament tal-marka tagħha bħala “karozza għaż-żgħażagħ” u l-aħħar viżjoni tagħha li “tagħmel karozzi eċċellenti għaż-żgħażagħ b’qalb żagħżugħa”. Il-prodott il-ġdid iCAR V23 ġie żvelat fl-istess ħin biex disinji, teknoloġiji u prodotti ġodda jħabbru aġġornamenti tal-marka. Fl-istess ħin, il-marka iCAR ippreżentat ukoll minn qabel l-X25, l-ewwel mudell tas-serje X, u b’hekk uriet aktar il-pjan strateġiku tal-marka għall-era tal-enerġija l-ġdida tal-futur.
"Iż-żgħażagħ", bħala kelma prinċipali, hija l-punt tat-tluq tal-kreattività tal-marka iCAR, u dehret ripetutament fi ftit aktar minn sagħtejn. Fil-linja tal-marka u l-proposta tal-prodott tagħha, iCAR turi ħarsa ġdida lejn iż-żgħażagħ.
01
Matriċi ta' prodott ġdid
Il-marka iCAR twieldet f'April tas-sena l-oħra. Hija l-ewwel marka ta' enerġija ġdida ta' CHERY u l-unika waħda fost l-erba' marki ewlenin ta' CHERY, EXEED, JETOUR u iCAR li tiffoka fuq enerġija ġdida.
Fi Frar ta’ din is-sena, l-ewwel karozza tal-iCAR, l-iCAR 03, ġiet imnedija uffiċjalment. Il-prezz gwida uffiċjali meta tnediet kien ta’ 109,800-169,800 wan. Il-prestazzjoni eċċellenti tal-ispejjeż ippermettiet lil din il-karozza tikseb rikonoxximent fis-suq f’perjodu qasir ta’ żmien. Id-dejta turi li xahar wara t-tnedija tagħha, l-iCAR 03 irċeviet ordnijiet għal aktar minn 16,000 vettura. Il-bejgħ f’Marzu kien ta’ 5,487 vettura, u l-bejgħ fl-ewwel għaxart ijiem ta’ April kien ta’ 2,113, żieda ta’ 81% minn xahar għal xahar. Bl-istabbiliment tal-immaġni tal-marka, huwa mistenni li sa Mejju ta’ din is-sena, il-bejgħ ta’ kull xahar tal-iCAR 03 se jaqbeż l-10,000 unità.
Madankollu, fil-kompetizzjoni ħarxa attwali fl-ambjent tas-suq estern, l-iCAR qed tiffaċċja wkoll l-isfida li tikseb bażi soda u timxi għal-livell li jmiss. Fl-iCAR2024 Brand Night, tħabbru total ta’ 3 prodotti ġodda, immirati lejn is-suq żagħżugħ bi “tliet vleġeġ f’daqqa”.
Bħala l-ewwel prodott tal-marka Shengwei, l-iCAR V23 hija pożizzjonata bħala "SUV urban elettriku bi stil off-road". Id-disinn estern huwa mimli qawwa u moda. Il-forma kwadra ta' kaxxa bi stil off-road tagħti ġieħ lill-klassiċi. Id-disinn b'erba' roti u erba' kantunieri, l-isporġenzi qosra ħafna ta' quddiem u ta' wara u l-bażi tar-roti kbira jġibu impatt viżwali qawwi; fl-istess ħin, jipprovdu sens ta' spazju ġewwa l-karozza. L-ispazju kbir ħafna, is-sedili komdi ħafna u l-viżjoni "ta' profil għoli" jtejbu b'mod multidimensjonali l-esperjenza tas-sewqan.
F'termini ta' intelliġenza, il-V23 ukoll għandha prestazzjoni tajba. Bis-saħħa tas-sewqan intelliġenti tal-livell L2+ u l-applikazzjoni ta' kompjuters tal-karozzi b'ċippa mainstream 8155, l-utenti jistgħu faċilment jifhmu l-kundizzjonijiet tat-triq u jgawdu l-pjaċir tas-"sewqan".
iCAR tittama li l-V23 tista’ tissodisfa b’mod preċiż il-ħtiġijiet ewlenin tal-valur tal-utenti żgħażagħ bid-dehra sabiħa tagħha, it-togħma għolja, il-kwalità għolja, il-prattiċità superjuri u l-affidabbiltà, u ssir l-għażla tal-“ewwel karozza taż-żgħażagħ”. Su Jun wiegħdet fil-konferenza stampa li iCAR, wara l-aġġornament tal-marka, se tkompli tagħmel passi ’l quddiem fit-triq il-ġdida tal-enerġija, u fl-aħħar mill-aħħar tirrealizza li “tippermetti lil kulħadd igawdi l-pjaċir ta’ teknoloġija exquisite.”
Barra minn hekk, iCAR uriet ukoll minn qabel l-X25, l-ewwel mudell tas-serje X.
L-X25, pożizzjonata bħala MPV ta' stil off-road ta' daqs medju sa kbir, hija l-innovazzjoni tal-iCAR għall-era tal-enerġija l-ġdida tal-ġejjieni. Id-disinn tal-karozzerija tagħha jgħaqqad elementi klassiċi off-road ma' disinn ta' karozza waħda, u juri sens ta' fantaxjenza futura. Billi tiddependi fuq il-vantaġġi tekniċi tal-pjattaforma tal-enerġija l-ġdida, l-X25 għandha kontrollabbiltà u stabbiltà aħjar. Id-disinn tal-art kompletament ċatta jippermetti spazju intern trasparenti u kombinazzjonijiet flessibbli tas-sedili biex tissodisfa diversi ħtiġijiet tal-ivvjaġġar.
Fil-futur, il-marka iCAR se tieħu l-bżonnijiet espliċiti tal-utenti bħala l-punt tat-tluq u tkompli tamplifika l-valur ewlieni tal-utenti, li huwa rifless b'mod konkret fil-ħolqien konġunt ta' matriċi rikka ta' prodotti bis-serje 0, V, u X tagħha. Fost dawn, is-serje 0 tiffoka fuq teknoloġija exquisite u ssegwi l-ugwaljanza teknoloġika; is-serje V għandha stil off-road, tenfasizza d-differenzjazzjoni, id-dehra għolja u l-ultra-prattiċità; u s-serje X hija impenjata li ssir "speċi ġdida ta' karozzi b'kaxxa waħda."
02
Ħaffer fil-fond fiż-"żgħażagħ" u oħloq "speċi ġodda"
Wara l-V23 li jiġbed l-għajn, persuna li ma tistax tiġi injorata hija Su Jun, il-fundatur u l-Kap Eżekuttiv ta' Zhimi. L-identità l-ġdida tiegħu hija l-uffiċjal ewlieni tal-ippjanar tal-prodott ta' CHERY New Energy.
Fil-passat, dan il-Ph.D. ta' Tsinghua u professur universitarju b'esperjenza fid-disinn industrijali ddeċieda b'determinazzjoni li jibda negozju barra minn Malta u stabbilixxa smartmiTechnology. Wara li smartmiTechnology daħlet fil-kamp ewlieni tal-industrija tad-djar intelliġenti billi bbaża ruħha fuq il-kapaċità qawwija ta' produzzjoni tagħha ta' prodotti li jinbiegħu ħafna u s-sistema ta' katina ekoloġika ta' Xiaomi, Su Jun ingħaqdet bla mistenni mat-torrent tal-industrija tal-karozzi. Ikkoopera ma' CHERY, integra fil-marka CHERY iCAR, u ibda vjaġġ ġdid.
Meta reġa’ deher quddiem kulħadd, l-ispirtu tar-riċerka akkademika xorta ħalla traċċi ċari fuq Su Jun. Ħafna prodotti li jinbiegħu globalment bħal purifikaturi tal-arja u sedili tat-tojlit intelliġenti minn smartmiTechnology għenuh jakkumula kapaċità siewja biex jiddefinixxi prodotti sħan.
Mill-perspettiva taż-żarmar, il-metodoloġija tal-bejgħ sħun ta' Su Jun hija l-ewwelnett li tifhem fil-fond u tifhem b'mod preċiż il-bżonnijiet ewlenin tal-utenti biex tiżgura li l-prodott ikun jista' jsolvi direttament l-aktar problemi urġenti tal-utenti.
It-tieni, evita li tfittex b'mod eċċessiv funzjonijiet ikkumplikati, għax dan mhux biss se jtellifx l-attenzjoni tal-prodott, jinterferixxi mal-għażla tal-konsumatur, iżda wkoll iżid l-ispejjeż, u b'hekk jaffettwa l-kompetittività tas-suq tal-prodott.
Fl-aħħar nett, agħmel użu sħiħ mill-vantaġġi tar-riżorsi tal-katina ekoloġika ta' Xiaomi, iffoka fuq il-ħolqien ta' "prodotti super singoli", irbaħ is-suq permezz ta' prodotti sħan kontinwi, u fil-proċess kompli kkonsolida l-konnessjonijiet mal-utenti u ssaħħaħ l-influwenza tal-marka.
Fl-industrija tal-karozzi, din il-metodoloġija għad għandha sinifikat ta' referenza qawwi.
Ħafna kumpaniji tal-karozzi jridu jespandu fis-suq taż-"żgħażagħ", iżda fl-aħħar mill-aħħar ħafna drabi ma jirnexxilhomx jagħmlu l-flus billi jimħatru fuq is-suq tal-"età medja". Fil-passat, xi prodotti li kienu ddikjarati li huma "l-ewwel karozza taż-żgħażagħ" kienu essenzjalment verżjonijiet imnaqqsa u ta' daqs iżgħar ta' prodotti popolari li ġew ippruvati li huma popolari fis-"suq tal-età medja".
Su Jun għandha għarfien qawwi li ż-żgħażagħ għandhom karatteristika importanti ħafna li jfittxu affarijiet sbieħ u li jkunu mqanqlin mid-dettalji. Fi kliem ieħor, anke jekk għandek baġit limitat, xorta tħallas għal affarijiet sbieħ.
Dwar din il-karozza, Su Jun darba introduċiet:
"L-ewwelnett, il-kategorija għandha tiffoka fuq karozzi bi spazju tajjeb, u telimina direttament is-sedans irrilevanti, il-karozzi sportivi u oġġetti oħra fil-linja tal-prodotti. Id-direzzjoni tal-prodott għandha tkun karozzi sbieħ, divertenti u prattiċi, bl-attitudni li 'tagħmel ħbieb', bl-użu ta' metodi splussivi biex tibni karozzi għaż-żgħażagħ."
"It-tieni nett, mill-perspettiva tad-dehra, l-iCAR V23, bħala SUV elettriku pur li jiffoka fuq stil off-road, għandu lingwaġġ ta' disinn ġdid li jgħaqqad sentimenti retro ma' sens ta' teknoloġija futura."
"Barra minn hekk, mill-perspettiva tad-dettalji, bħall-ispazju ta' wara u l-ispazju bejn il-bniedem u l-magna, nippruvaw inkabbru l-ispazju intern tal-karozza kemm jista' jkun, sabiex il-karozza tal-klassi A tkun tista' tilħaq l-ispazju tal-klassi B jew tal-klassi C, u l-qagħda u l-kontroll kollha tas-seduta jkollhom sens ta' kburija u personalità."
Sa ċertu punt, il-filosofija tad-disinn tal-iCAR hija taħlita ta’ “żieda” u “tnaqqis”. Aqta’ l-funzjonijiet mhux importanti u kkontrolla l-ispejjeż. Agħmel żidiet ma’ fatturi ewlenin u kiseb l-għan aħħari.
03
"Big CHERY" tingħaqad ma' CATL biex tikseb "aċċelerazzjoni"
L-istil ta’ din il-konferenza stampa huwa kompletament differenti mill-istil muri minn CHERY f’konferenzi stampa preċedenti. Dr. Su Jun, CEO ta’ smartmiTechnology u uffiċjal kap tal-prodott tal-marka iCAR, u Zhang Hongyu, deputat maniġer ġenerali ta’ CHERY Automobile Co., Ltd. u maniġer ġenerali tad-diviżjoni tal-marka iCAR, ingħaqdu flimkien biex jiffurmaw l-“aktar CP b’saħħitha”. Wieħed huwa kalm u l-ieħor huwa passjonat, iġib is-silġ u l-ħabta tan-nar u ċ-ċajt frekwenti ġiegħlu lill-udjenza tgħajjat bis-sorpriża.
Anke Yin Tongyue, is-Segretarju tal-Partit u l-President tal-Grupp CHERY Holding, qal bla tlaqliq li konferenza stampa bħal din qatt ma kienet saret qabel. L-iCAR saret bażi ta’ ttestjar biex wieħed jipprova u jesplora rotot ġodda. Yin Tongyue saħansitra qal: “l-iCAR hija ‘żona speċjali ġdida’ maħluqa mill-Grupp CHERY. Il-grupp mhux se jħalli kull sforz biex jappoġġja l-iżvilupp tal-iCAR. M’hemm l-ebda limitu massimu fuq l-investiment biex jgħin lill-iCAR tidħol fl-ewwel kamp ta’ enerġija ġdida.”
Sabiex tilħaq dan il-għan, CHERY qed taċċellera r-riċerka u l-iżvilupp tat-teknoloġija, tpatti għan-nuqqasijiet tagħha u tiżviluppa l-punti b'saħħithom tagħha. Billi tiddependi fuq is-sistema tat-teknoloġija "Yaoguang 2025", CHERY se tinvesti mhux inqas minn 100 biljun wan fil-ħames snin li ġejjin biex tibni aktar minn 300 laboratorju Yaoguang. Diversi teknoloġiji ġodda qed jiġu żviluppati kontinwament fl-oqsma tekniċi ewlenin. Zhang Hongyu, deputat maniġer ġenerali ta' CHERY Automobile Co., Ltd. u maniġer ġenerali tal-marka iCAR, qal li r-riżervi tekniċi qawwija ta' CHERY huma bħal teżor b'dak kollu li għandek bżonn.
Fil-preżent, l-iCAR 03 lestiet l-ewwel aġġornament OTA tagħha. NOA b'veloċità għolja, parkeġġ tal-memorja cross-level u funzjonijiet oħra issa huma kompletament "disponibbli". Tadotta rotta purament viżwali, għandha teknoloġija ewlenija u hija affordabbli, u b'hekk hija l-ewwel għażla f'din il-firxa ta' prezzijiet. Barra minn hekk, l-iCAR tista' wkoll taġġorna kontinwament b'mod iterattiv is-sewqan elettriku fuq erba' roti permezz ta' mezzi tekniċi bħal aġġornamenti tas-softwer u diżakkoppjar tal-fus ta' quddiem u ta' wara, u b'hekk is-sewqan isir aktar flessibbli u interessanti.
Fil-konferenza stampa, CHERY ħabbret ukoll kooperazzjoni strateġika ma' CATL, mexxejja globali fil-batteriji tal-enerġija ġodda. Iż-żewġ partijiet se jsaħħu aktar il-kooperazzjoni fit-teknoloġija u l-kapital biex jippromwovu flimkien it-tkabbir tal-marka iCAR. Zeng Yuqun, President u Maniġer Ġenerali ta' CATL, qal li CATL se tipprovdi garanziji tal-enerġija innovattivi u qawwija u l-aktar soluzzjonijiet tal-enerġija innovattivi avvanzati għall-marka iCAR.
Bħala mexxejja fl-industrija tal-batteriji tal-enerġija, CATL għandha teknoloġija avvanzata tal-batteriji u kapaċitajiet ta' produzzjoni. Minn perspettiva teknika, il-kooperazzjoni bejn iż-żewġ partijiet se tgħin lil CHERY taċċellera l-aġġornament u s-sostituzzjoni ta' oqsma ewlenin tat-teknoloġija u ssaħħaħ il-kompetittività tas-suq tal-prodotti tagħha. Mill-perspettiva tal-katina industrijali, il-kooperazzjoni ma' CATL se tgħin ukoll lil CHERY tistabbilizza l-katina tal-provvista tagħha, tnaqqas l-ispejjeż tal-akkwist, u ttejjeb l-effiċjenza tal-produzzjoni.
Ħin tal-posta: 26 ta' April 2024