• IONIQ 5 N, mibjugħ minn qabel għal 398,800, se jiġi mniedi fil-Chengdu Auto Show
  • IONIQ 5 N, mibjugħ minn qabel għal 398,800, se jiġi mniedi fil-Chengdu Auto Show

IONIQ 5 N, mibjugħ minn qabel għal 398,800, se jiġi mniedi fil-Chengdu Auto Show

Hyundai IONIQ 5 N se tkun imnedija uffiċjalment fil-Chengdu Auto Show tal-2024, bi prezz ta 'qabel il-bejgħ ta' 398,800 wan, u l-karozza attwali issa dehret fis-sala tal-wirjiet. IONIQ 5 N hija l-ewwel vettura elettrika ta' prestazzjoni għolja prodotta bil-massa taħt il-marka N ta' Hyundai Motor, pożizzjonata bħala SUV ta' daqs medju. Uffiċjali stqarrew li se ssir it-tieni mudell tal-marka Hyundai N introdotta fis-suq Ċiniż wara l-Elantra N il-ġdida.

1 (1)

F'termini ta 'dehra, il-forma ġenerali ta' IONIQ 5 N hija sportiva u radikali, u ħafna partijiet tal-ġisem huma mgħammra b'komponenti aerodinamiċi suwed li jġibu l-għajn biex jenfasizzaw l-identità tal-mudell ta 'prestazzjoni għolja tiegħu. Il-wiċċ ta 'quddiem huwa mgħammar bi protezzjoni tal-gradilja tad-dħul tal-arja "N Mask" b'malja funzjonali, gradilja tad-dħul tal-arja, u tliet daħliet tal-arja attivi, li jistgħu jgħinu fit-titjib tal-kapaċità tat-tkessiħ tas-sistema tal-ibbrejkjar. IONIQ 5 N huwa mgħammar b'roti ta 'liga ta' aluminju ħfief ta '21 pulzier u tajers Pirelli P-Zero bi speċifikazzjoni ta' 275/35 R21, li jistgħu jipprovdu lill-vettura b'immaniġġjar aħjar u qabda stabbli.

1 (2)

In-naħa ta 'wara tal-karozza tiddeskrivi sens qawwi ta' truf u kantunieri permezz ta 'linji, u tagħmilha tidher sabiħa ħafna u stylish. Id-dawl tal-brejk immuntat għoli esklussiv tal-marka N trijangolari huwa integrat fl-ispoiler ta 'wara, li taħtu hemm grupp ta' dawl ta 'wara tat-tip permezz u surround ta' wara b'dekorazzjoni ħamra. Meta mqabbel mal-verżjoni standard ta 'IONIQ 5, l-għoli ta' IONIQ 5 N jitnaqqas b'20mm, filwaqt li l-wisa 'tal-qiegħ tiżdied b'50mm, u l-qagħda ġenerali hija aktar sportiva u radikali.

1 (3)

Fil-parti tal-enerġija, IONIQ 5 N hija mibnija fuq il-pjattaforma ddedikata għall-vettura elettrika E-GMP u hija mgħammra b'sistema ta 'sewqan b'mutur doppju. Meta N Grin Boost (mod ta 'titjib tal-pjaċir tas-sewqan N) jinxtegħel, il-qawwa massima tal-mutur hija 478kW, u l-istat jista' jinżamm għal 10 sekondi. Matul dan il-perjodu, il-veloċità tal-mutur Kapaċi tilħaq 21,000 rpm. IONIQ 5 N hija mqabbla ma 'batterija tal-litju ternarja b'kapaċità ta' 84.kWh. Ibbażat fuq l-arkitettura tal-pjattaforma 800V, tieħu biss 18-il minuta biex tiċċarġja l-batterija minn 10% sa 80%.


Ħin tal-post: Awissu-29-2024