• Ġie żvelat li l-UE se tnaqqas ir-rata tat-taxxa għall-Volkswagen Cupra Tavascan u l-BMW MINI magħmula fiċ-Ċina għal 21.3%
  • Ġie żvelat li l-UE se tnaqqas ir-rata tat-taxxa għall-Volkswagen Cupra Tavascan u l-BMW MINI magħmula fiċ-Ċina għal 21.3%

Ġie żvelat li l-UE se tnaqqas ir-rata tat-taxxa għall-Volkswagen Cupra Tavascan u l-BMW MINI magħmula fiċ-Ċina għal 21.3%

Fl-20 ta' Awwissu, il-Kummissjoni Ewropea ħarġet l-abbozz tar-riżultati finali tal-investigazzjoni tagħha dwar il-vetturi elettriċi taċ-Ċina u aġġustat xi wħud mir-rati tat-taxxa proposti.

Persuna familjari mal-kwistjoni żvelat li skont l-aħħar pjan tal-Kummissjoni Ewropea, il-mudell Cupra Tavascan prodott fiċ-Ċina minn SEAT, marka tal-Volkswagen Group, se jkun soġġett għal tariffa aktar baxxa ta’ 21.3%.

Fl-istess ħin, il-BMW Group qalet fi stqarrija li l-UE kklassifikat l-impriża konġunta tagħha fiċ-Ċina, Spotlight Automotive Ltd., bħala kumpanija li tikkoopera mal-investigazzjoni tal-kampjun u għalhekk hija eliġibbli biex tapplika t-tariffa aktar baxxa ta’ 21.3%. Beam Auto hija impriża konġunta bejn il-BMW Group u Great Wall Motors u hija responsabbli għall-produzzjoni tal-MINI purament elettrika tal-BMW fiċ-Ċina.

IMG

Bħall-BMW MINI elettrika prodotta fiċ-Ċina, il-mudell Cupra Tavascan tal-Grupp Volkswagen qatt ma ġie inkluż fl-analiżi tal-kampjun tal-UE qabel. Iż-żewġ karozzi se jkunu awtomatikament soġġetti għall-ogħla livell ta’ tariffa ta’ 37.6%. It-tnaqqis attwali fir-rati tat-taxxa jindika li l-UE għamlet kompromess preliminari dwar il-kwistjoni tat-tariffi fuq vetturi elettriċi fiċ-Ċina. Preċedentement, il-manifatturi tal-karozzi Ġermaniżi li esportaw karozzi lejn iċ-Ċina opponew bil-qawwa l-impożizzjoni ta’ tariffi addizzjonali fuq karozzi importati magħmula fiċ-Ċina.

Minbarra Volkswagen u BMW, reporter minn MLex irrapporta li l-UE naqqset ukoll b'mod sinifikanti r-rata tat-taxxa fuq l-importazzjoni għall-karozzi Ċiniżi ta' Tesla għal 9% mill-20.8% ippjanat qabel. Ir-rata tat-taxxa ta' Tesla se tkun l-istess bħal dik tal-manifatturi kollha tal-karozzi. L-aktar baxxa fil-kwozjent.

Barra minn hekk, ir-rati tat-taxxa temporanji tat-tliet kumpaniji Ċiniżi li l-UE diġà ħadet kampjuni tagħhom u investigathom se jitnaqqsu xi ftit. Fost dawn, ir-rata tariffarja ta' BYD tnaqqset mis-17.4% preċedenti għal 17%, u r-rata tariffarja ta' Geely tnaqqset mid-19.9% ​​preċedenti għal 19.3%. Għal SAIC, ir-rata tat-taxxa addizzjonali niżlet għal 36.3% mis-37.6% preċedenti.

Skont l-aħħar pjan tal-UE, kumpaniji li jikkooperaw mal-investigazzjonijiet kompensatorji tal-UE, bħal Dongfeng Motor Group u NIO, se jiġu imposti tariffa addizzjonali ta' 21.3%, filwaqt li kumpaniji li ma jikkooperawx mal-investigazzjonijiet kompensatorji tal-UE se jiġu imposti rata ta' taxxa sa 36.3%., iżda hija wkoll aktar baxxa mill-ogħla rata ta' taxxa temporanja ta' 37.6% stabbilita f'Lulju.


Ħin tal-posta: 23 ta' Awwissu 2024