• Żviluppi Ġodda fl-Investigazzjonijiet tal-Kontrobilanċ tal-UE: Żjarat lil BYD, SAIC u Geely
  • Żviluppi Ġodda fl-Investigazzjonijiet tal-Kontrobilanċ tal-UE: Żjarat lil BYD, SAIC u Geely

Żviluppi Ġodda fl-Investigazzjonijiet tal-Kontrobilanċ tal-UE: Żjarat lil BYD, SAIC u Geely

L-investigaturi tal-Kummissjoni Ewropea se jeżaminaw lill-produtturi tal-karozzi Ċiniżi fil-ġimgħat li ġejjin biex jiddeterminaw jekk jimponux tariffi punittivi biex jipproteġu lill-produtturi tal-karozzi elettriċi Ewropej, qalu tliet persuni familjari mal-kwistjoni. Tnejn mis-sorsi qalu li l-investigaturi se jżuru BYD, Geely u SAIC, iżda ma kinux se żur ditti barranin magħmula fiċ-Ċina, bħal Tesla, Renault u BMW.L-investigaturi issa waslu fiċ-Ċina u se jżuru l-kumpaniji dan ix-xahar u fi Frar biex jivverifikaw li t-tweġibiet tagħhom għall-kwestjonarji preċedenti huma korretti. Il-Kummissjoni Ewropea, il-Ministeru tal-Kummerċ taċ-Ċina, BYD u SAIC ma wieġbux immedjatament għat-talbiet għall-kummenti.Geely naqset ukoll li tikkummenta, iżda semmiet id-dikjarazzjoni tagħha f'Ottubru li kienet konformi mal-liġijiet kollha u appoġġat kompetizzjoni ġusta fis-swieq globali. Id-dokumenti ta' investigazzjoni tal-Kummissjoni Ewropea juru li l-investigazzjoni issa tinsab fil-"fażi tal-bidu" u li żjara ta' verifika se ssir qabel il-11 ta' April. "Kontrobilanċi" tal-Unjoni Ewropea L-investigazzjoni, imħabbra f'Ottubru u skedata li ddum 13-il xahar, għandha l-għan li tiddetermina jekk vetturi elettriċi affordabbli magħmula fiċ-Ċina bbenefikawx b'mod inġust mis-sussidji tal-istat. Din il-politika "protezzjonista" żiedet it-tensjonijiet. bejn iċ-Ċina u l-UE.

asd

Fil-preżent, is-sehem tal-karozzi magħmula Ċiniżi fis-suq tal-vetturi elettriċi tal-UE żdied għal 8%. Volvo ta 'MG MotorGeely qed ibiegħ tajjeb fl-Ewropa, u sal-2025 jista' jkun ta '15%.Fl-istess ħin, il-karozzi elettriċi Ċiniżi fl-Unjoni Ewropea tipikament jiswew 20 fil-mija inqas minn mudelli magħmula mill-UE. Barra minn hekk, hekk kif il-kompetizzjoni fis-suq tal-karozzi Ċiniżi tintensifika u t-tkabbir jonqos fid-dar, il-produtturi tal-karozzi elettriċi Ċiniżi, minn mexxej tas-suq BYD għal rivali upstart Xiaopeng u NIO, qed iżidu l-espansjoni barra l-pajjiż, b'ħafna prijoritizzazzjoni tal-bejgħ fl-Ewropa. Fl-2023, iċ-Ċina qabżet il-Ġappun bħala l-akbar esportatur tal-karozzi fid-dinja, li tesporta 5.26 miljun vettura li jiswew madwar 102 biljun dollaru Amerikan.


Ħin tal-post: Jan-29-2024