Fil-preżent, il-kategorija l-ġdida tal-vetturi tal-enerġija qabżet dik fil-passat u daħlet f'era ta '"fjoritura". Riċentement, Chery ħarġet l-ICAR, u saret l-ewwel karozza tal-passiġġieri tal-istil tal-istil tal-elettriku off-road pur tal-kaxxa; L-edizzjoni tal-unur tal-BYD ġabet il-prezz ta 'vetturi ta' enerġija ġodda taħt dak tal-vetturi tal-fjuwil, filwaqt li l-marka Look Up tkompli timbotta l-prezz għal livelli ġodda. għoli. Skond il-pjan, Xpeng Motors se jniedi 30 karozza ġdida fit-tliet snin li ġejjin, u s-sotto-marki ta 'Geely qed ikomplu jiżdiedu wkoll. Kumpaniji ġodda ta 'vetturi ta' enerġija qed iwaqqfu l-iskala ta 'prodott / marka, u l-momentum tiegħu jaqbeż l-istorja tal-vetturi tal-fjuwil, li kellhom "aktar tfal u aktar ġlied".
Huwa veru li minħabba l-istruttura relattivament sempliċi, il-grad għoli ta 'intelliġenza u l-elettrifikazzjoni ta' vetturi ta 'enerġija ġodda, iċ-ċiklu mill-istabbiliment tal-proġett għat-tnedija tal-vettura huwa ħafna iqsar minn dak tal-vetturi tal-fjuwil. Dan jipprovdi wkoll konvenjenza għall-kumpaniji biex jinnovaw u jniedu malajr marki u prodotti ġodda. Madankollu, billi tibda mid-domanda tas-suq, il-kumpaniji tal-karozzi għandhom jiċċaraw l-istrateġiji ta '"twelid multiplu" u "eugenics" biex jiksbu aħjar ir-rikonoxximent tas-suq. "Prodotti multipli" tfisser li l-kumpaniji tal-karozzi għandhom linji ta 'prodotti sinjuri li jistgħu jissodisfaw il-bżonnijiet ta' konsumaturi differenti. Iżda "proliferazzjoni" waħedha mhix biżżejjed biex tiżgura s-suċċess tas-suq, "eugenics" huma meħtieġa wkoll. Dan jinkludi l-kisba ta 'eċċellenza fil-kwalità tal-prodott, prestazzjoni, intelliġenza, eċċ., Kif ukoll tippermetti li l-prodotti jilħqu aħjar lill-konsumaturi fil-mira permezz ta' pożizzjonament preċiż tas-suq u strateġiji ta 'kummerċjalizzazzjoni. Uħud mill-analisti rrimarkaw li filwaqt li kumpaniji ġodda tal-vetturi tal-enerġija qed isegwu d-diversità tal-prodott, għandhom ukoll jiffokaw fuq l-ottimizzazzjoni tal-prodott u l-innovazzjoni. Huwa biss billi tassew "nipproduċu aktar u eugenics" nistgħu nispiċċaw fil-kompetizzjoni ħarxa tas-suq u nirbħu l-favur tal-konsumaturi.
01
Ir-rikkezza tal-prodott mingħajr preċedent
Fit-28 ta 'Frar, tnediet l-ewwel mudell tal-marka l-ġdida tal-vettura tal-enerġija ICAR ta' Chery. Total ta '6 mudelli b'konfigurazzjonijiet differenti ġew imnedija. Il-firxa uffiċjali tal-prezz tal-gwida hija 109,800 sa 169,800 wan. Dan il-mudell jimmira liż-żgħażagħ bħala l-grupp ewlieni tal-konsumatur tiegħu u naqqas b'suċċess il-prezz ta 'SUVs elettriċi puri għall-firxa ta' 100,000 wan, u għamel dħul qawwi fis-suq tal-karozzi tal-Klassi A. Fit-28 ta 'Frar, BYD kellu konferenza ta' Tnedija Super Gran għall-edizzjonijiet ta 'Han and Tang Honor, li nediet dawn iż-żewġ mudelli ġodda bi prezz tal-bidu ta' 169,800 wan biss. Fl-aħħar nofs xahar, BYD ħareġ ħames mudelli ta 'edizzjoni ta' unur, li l-karatteristika distintiva tagħhom hija l-prezz raġonevoli tagħhom.
Meta tidħol f'Marzu, il-mewġa ta 'tnedijiet ta' karozzi ġodda saret dejjem aktar ħarxa. Fis-6 ta 'Marzu biss, tnedew 7 mudelli ġodda. It-tfaċċar ta 'numru kbir ta' karozzi ġodda mhux biss jġedded kontinwament il-linja ta 'isfel f'termini ta' prezz, iżda jagħmel ukoll id-differenza fil-prezz bejn is-suq tal-vetturi elettriċi pura u s-suq tal-vettura tal-fjuwil gradwalment dejqa, jew saħansitra inqas; Fil-qasam tal-marki tan-nofs sa livell għoli, it-titjib kontinwu tal-prestazzjoni u l-konfigurazzjoni jagħmel ukoll il-kompetizzjoni fis-suq high-end aktar intensa. Xagħar intens. Is-suq attwali tal-karozzi qed jesperjenza perjodu mingħajr preċedent ta 'arrikkiment tal-prodott, li anke jagħti lin-nies sens ta' overflow. Marki indipendenti ewlenin bħal BYD, Geely, Chery, Great Wall, u Changan qed iniedu attivament marki ġodda u jaċċeleraw ir-ritmu ta 'tnedijiet ta' prodotti ġodda. Speċjalment fil-qasam ta 'vetturi ta' enerġija ġodda, marki ġodda qed joħorġu bħal faqqiegħ wara xita. Il-kompetizzjoni tas-suq hija estremament ħarxa, anke fl-istess kumpanija. Hemm ukoll ċertu grad ta 'kompetizzjoni omoġenja fost il-marki ġodda differenti taħt il-marka, li jagħmilha dejjem aktar diffiċli li ssir distinzjoni bejn il-marki.
02
"Agħmel rombli malajr"
Il-gwerra tal-prezzijiet qed tintensifika fil-qasam tal-vetturi tal-enerġija ġodda, u l-vetturi tal-fjuwil m'għandhomx ikunu mgħoddija. Huma intensifikaw aktar l-intensità tal-gwerra tal-prezzijiet fis-suq tal-karozzi permezz ta 'metodi ta' kummerċjalizzazzjoni diversifikati bħal sussidji ta 'sostituzzjoni. Din il-gwerra tal-prezzijiet mhix limitata għall-kompetizzjoni tal-prezzijiet, iżda testendi wkoll għal dimensjonijiet multipli bħas-servizz u l-marka. Chen Shihua, Deputat Segretarju Ġenerali tal-Assoċjazzjoni taċ-Ċina tal-Manifatturi tal-Karozzi, ibassar li l-kompetizzjoni fis-suq tal-karozzi se ssir saħansitra aktar intensa din is-sena.
Xu Haidong, id-Deputat Inġinier Kap tal-Assoċjazzjoni taċ-Ċina tal-Manifatturi tal-Karozzi, qal f'intervista ma 'reporter miċ-China Automobile News li bl-espansjoni kontinwa tas-suq tal-vetturi tal-enerġija l-ġdida u t-titjib tas-saħħa ġenerali tal-intrapriżi, vetturi tal-enerġija ġodda kisbu gradwalment jgħidu fil-prezzijiet. Illum il-ġurnata, is-sistema tal-prezzijiet ta 'vetturi ta' enerġija ġodda m'għadhiex tirreferi għal vetturi tal-fjuwil u ffurmat il-loġika unika tal-prezzijiet tagħha stess. Speċjalment għal xi marki high-end, bħal ideal u NIO, wara li stabbilixxew ċerta influwenza tal-marka, il-kapaċitajiet tal-prezzijiet tagħhom żdiedu wkoll. Imbagħad titjieb.
Peress li l-kumpaniji ewlenin tal-vetturi tal-enerġija ġodda żiedu l-kontroll tagħhom fuq il-katina tal-provvista, huma saru aktar stretti fil-ġestjoni u l-kontroll tagħhom tal-katina tal-provvista, u l-kapaċità tagħhom li jnaqqsu l-ispejjeż u żżid l-effiċjenza qed titjieb kontinwament. Dan jippromwovi direttament it-tnaqqis tal-ispejjeż fl-aspetti kollha tal-katina tal-provvista, li mbagħad tmexxi l-prezzijiet tal-prodott biex tkompli tinżel. Speċjalment meta niġu għall-akkwist ta 'partijiet u komponenti elettrifikati u intelliġenti, dawn il-kumpaniji nbidlu milli jaċċettaw b'mod passiv kwotazzjonijiet mill-fornituri fil-passat għal użu ta' volumi ta 'xiri enormi biex jinnegozjaw il-prezzijiet, u b'hekk kontinwament inaqqsu l-ispejjeż tal-akkwist tal-partijiet. Dan l-effett fuq skala jippermetti li l-prezz tal-prodotti kompluti jitnaqqas aktar.
Quddiem il-gwerra tal-prezzijiet tas-suq ħarxa, il-kumpaniji tal-karozzi adottaw l-istrateġija ta '"produzzjoni rapida". Il-kumpaniji tal-karozzi qed jaħdmu ħafna biex iqassru ċ-ċiklu ta 'żvilupp ta' vetturi ta 'enerġija ġodda u jħaffu t-tnedija ta' mudelli ġodda biex jaħtfu opportunitajiet f'diversi segmenti tas-suq. Filwaqt li l-prezzijiet ikomplu jonqsu, il-kumpaniji tal-karozzi ma rrilassawx l-insegwiment tagħhom tal-prestazzjoni tal-prodott. Filwaqt li jtejbu l-prestazzjoni mekkanika tal-vettura u l-esperjenza tas-sewqan, huma wkoll jagħmlu l-ugwaljanza intelliġenti l-fokus tal-kompetizzjoni attwali tas-suq. Fit-tnedija ta 'ICAR03, il-persuna rilevanti inkarigata minn Chery Automobile qalet li billi ottimizza l-kombinazzjoni ta' softwer u ħardwer AI, ICAR03 għandha l-għan li tipprovdi liż-żgħażagħ esperjenza ta 'sewqan intelliġenti kosteffikaċi. Illum, ħafna mudelli fis-suq qed isegwu esperjenzi ta 'sewqan intelliġenti ta' prestazzjoni ogħla bi prezzijiet aktar baxxi. Dan il-fenomenu huwa kullimkien fis-suq tal-karozzi.
03
"Eugenics" ma tistax tiġi injorata
Hekk kif il-prodotti jsiru dejjem aktar abbundanti u l-prezzijiet ikomplu jonqsu, l-istrateġija tal-karozzi "multi-ġenerazzjoni" qed taċċellera. Kważi l-kumpaniji kollha huma inevitabbli, speċjalment marki indipendenti. F’dawn l-aħħar snin, marki indipendenti mainstream implimentaw strateġiji b’ħafna marka biex jaqbdu aktar sehem mis-suq. BYD, pereżempju, diġà għandu firxa sħiħa ta 'linji ta' prodotti minn livell ta 'dħul għal high-end, inklużi ħames marki. Skond ir-rapporti, is-serje tal-oċean tiffoka fuq is-suq tal-utenti żgħażagħ b'100,000 sa 200,000 wan; Is-serje tad-dinastija timmira utenti maturi b'150,000 sa 300,000 wan; Il-marka Dewza tiffoka fuq is-suq tal-karozzi tal-familja b'aktar minn 300,000 wan; U l-marka Fangbao timmira wkoll is-suq. Is-suq huwa 'l fuq minn 300,000 wan, iżda jenfasizza l-personalizzazzjoni; Il-marka Upsight hija mqiegħda fis-suq high-end b'livell ta 'miljun wan. L-aġġornamenti tal-prodott ta 'dawn il-marki qed jaċċelleraw, u prodotti ġodda multipli se jiġu mnedija fi żmien sena.
Bir-rilaxx tal-marka ICAR, Chery temmet ukoll il-kostruzzjoni tal-erba 'sistemi ewlenin tad-ditta ta' Chery, Xingtu, Jietu u ICAR, u qed tippjana li tniedi prodotti ġodda għal kull marka fl-2024. Pereżempju, il-marka Chery se tiżviluppa fl-istess ħin rotot tal-fjuwil u ta 'enerġija u kontinwament tagħrik l-erba' serje ewlenin ta 'mudelli bħal Tigg, Arrizo, skoperta u Fengy; Il-marka Xingtu qed tippjana li tniedi varjetà ta 'mudelli ta' fjuwil, ibridu plug-in, elettriku pur u Fengyun fl-2024. Mudelli ta 'firxa estiża; Jietu Brand se jniedi varjetà ta 'SUVs u vetturi off-road; U l-ICAR se jniedi wkoll SUV tal-Klassi A0.
Geely tkopri wkoll is-segmenti tas-suq għoljin, tan-nofs u low-end permezz ta 'marki ta' vetturi ta 'enerġija ġodda multipli bħal Galaxy, Geometry, Ruilan, Lynk & Co, Smart, Polestar, u Lotus. Barra minn hekk, marki ta 'enerġija ġodda bħal Changan Qiyuan, Shenlan, u Avita qed iħaffu wkoll it-tnedija ta' prodotti ġodda. Xpeng Motors, forza ġdida li tagħmel karozzi, anke ħabbret li qed tippjana li tniedi 30 karozza ġdida fit-tliet snin li ġejjin.
Għalkemm dawn il-marki nedew numru kbir ta 'marki u prodotti f'perjodu qasir ta' żmien, mhux ħafna jistgħu verament isiru suċċessi. B'kuntrast, ftit kumpaniji bħal Tesla u Ideal kisbu bejgħ għoli b'linji ta 'prodotti limitati. Mill-2003, Tesla biegħet biss 6 mudelli fis-suq globali, u l-Mudell 3 u l-Mudell Y biss huma prodotti bil-massa fiċ-Ċina, iżda l-volum tal-bejgħ tiegħu ma jistax jiġi sottovalutat. Is-sena li għaddiet, Tesla (Shanghai) Co., Ltd ipproduċiet aktar minn 700,000 karozza, li minnhom il-bejgħ annwali tal-Mudell Y fiċ-Ċina qabeż l-400,000. Bl-istess mod, Li Auto kisbet bejgħ ta 'kważi 380,000 vettura bi 3 mudelli, u saret mudell ta' "eugenics".
Kif qal Wang Qing, id-Deputat Direttur tal-Istitut tal-Ekonomija tas-Suq taċ-Ċentru tar-Riċerka dwar l-Iżvilupp tal-Kunsill tal-Istat, fil-konfront tal-kompetizzjoni tas-suq ħarxa, il-kumpaniji għandhom bżonn jesploraw profondament il-bżonnijiet ta 'diversi segmenti tas-suq. Filwaqt li jsegwu "aktar", il-kumpaniji għandhom jagħtu aktar attenzjoni lill- "eċċellenza" u ma jistgħux isegwu bl-addoċċ il-kwantità filwaqt li jinjoraw il-kwalità tal-prodott u l-ħolqien tal-kwalità. Huwa biss billi tuża strateġija multi-marka biex tkopri s-segmenti tas-suq u ssir aħjar u aktar b'saħħitha tista 'intrapriża tassew tagħmel avvanz.
Ħin ta 'wara: Mar-15-2024