Fil-preżent, il-kategorija l-ġdida tal-vetturi tal-enerġija qabżet sew dik fil-passat u daħlet f'era ta '"blooming".Riċentement, Chery ħarġet iCAR, u saret l-ewwel karozza tal-passiġġieri ta 'stil off-road pur b'forma ta' kaxxa;L-Edizzjoni tal-Unur ta 'BYD ġabet il-prezz ta' vetturi tal-enerġija ġodda taħt dak tal-vetturi tal-fjuwil, filwaqt li l-marka Look Up tkompli timbotta l-prezz għal livelli ġodda.għoli.Skont il-pjan, Xpeng Motors se tniedi 30 karozza ġdida fit-tliet snin li ġejjin, u s-sub-marki ta 'Geely qed ikomplu jiżdiedu wkoll.Kumpaniji ġodda tal-vetturi tal-enerġija qed iwasslu għal prodott/marka, u l-momentum tiegħu saħansitra jaqbeż l-istorja tal-vetturi tal-fjuwil, li kellhom "aktar tfal u aktar ġlied".
Huwa veru li minħabba l-istruttura relattivament sempliċi, grad għoli ta 'intelliġenza u elettrifikazzjoni ta' vetturi tal-enerġija ġodda, iċ-ċiklu mill-istabbiliment tal-proġett sat-tnedija tal-vettura huwa ħafna iqsar minn dak tal-vetturi tal-fjuwil.Dan jipprovdi wkoll konvenjenza għall-kumpaniji biex jinnovaw u jniedu malajr marki u prodotti ġodda.Madankollu, billi jibdew mid-domanda tas-suq, il-kumpaniji tal-karozzi għandhom jiċċaraw l-istrateġiji ta '"twelid multiplu" u "ewġeniċi" biex jiksbu rikonoxximent aħjar tas-suq."Prodotti multipli" tfisser li l-kumpaniji tal-karozzi għandhom linji ta 'prodotti sinjuri li jistgħu jissodisfaw il-ħtiġijiet ta' konsumaturi differenti.Iżda "proliferazzjoni" waħedha mhix biżżejjed biex tiżgura s-suċċess tas-suq, "ewġeniċi" huma meħtieġa wkoll.Dan jinkludi l-kisba ta' eċċellenza fil-kwalità tal-prodott, prestazzjoni, intelliġenza, eċċ., kif ukoll li l-prodotti jkunu jistgħu jilħqu aħjar il-konsumaturi fil-mira permezz ta' pożizzjonament preċiż tas-suq u strateġiji ta' kummerċjalizzazzjoni.Xi analisti rrimarkaw li filwaqt li kumpaniji ġodda tal-vetturi tal-enerġija qed isegwu d-diversità tal-prodott, għandhom jiffokaw ukoll fuq l-ottimizzazzjoni u l-innovazzjoni tal-prodott.Huwa biss billi tassew "nipproduċu aktar u ewġeniċi" li nistgħu nispikkaw fil-kompetizzjoni ħarxa tas-suq u nirbħu l-favur tal-konsumaturi.
01
Rikezza tal-prodott bla preċedent
Fit-28 ta 'Frar, tnediet iCAR 03, l-ewwel mudell tal-marka tal-vettura tal-enerġija ġdida ta' Chery iCAR.B'kollox ġew imnedija 6 mudelli b'konfigurazzjonijiet differenti.Il-firxa uffiċjali tal-prezz gwida hija 109,800 sa 169,800 wan.Dan il-mudell jimmira liż-żgħażagħ bħala l-grupp ewlieni tal-konsumatur tiegħu u b'suċċess naqqas il-prezz ta 'SUVs elettriċi puri għall-firxa ta' 100,000 wan, u għamel dħul qawwi fis-suq tal-karozzi tal-klassi A.Fit-28 ta 'Frar ukoll, BYD organizza konferenza super-tnedija grandjuża għall-Edizzjonijiet tal-Unur Han u Tang, u nieda dawn iż-żewġ mudelli ġodda bi prezz tal-bidu ta' 169,800 wan biss.Fl-aħħar nofs xahar, BYD ħarġet ħames mudelli Honor Edition, li l-karatteristika distintiva tagħhom hija l-prezz affordabbli tagħhom.
Meta tidħol f'Marzu, il-mewġa ta 'tnedija ta' karozzi ġodda saret dejjem aktar ħarxa.Fis-6 ta’ Marzu biss ġew imnedija 7 mudelli ġodda.It-tfaċċar ta 'numru kbir ta' karozzi ġodda mhux biss kontinwament jġedded il-linja tal-qiegħ f'termini ta 'prezz, iżda wkoll jagħmel id-differenza fil-prezz bejn is-suq tal-vetturi elettriċi puri u s-suq tal-vetturi tal-fjuwil gradwalment dejqa, jew saħansitra aktar baxxa;fil-qasam tal-marki mid-to-high-end, it-titjib kontinwu tal-prestazzjoni u l-konfigurazzjoni wkoll jagħmel il-kompetizzjoni fis-suq high-end aktar intensa.Xagħar intens.Is-suq attwali tal-karozzi qed jesperjenza perjodu bla preċedent ta 'arrikkiment tal-prodott, li saħansitra jagħti lin-nies sens ta' overflow.Marki indipendenti ewlenin bħal BYD, Geely, Chery, Great Wall, u Changan qed iniedu b'mod attiv marki ġodda u jaċċelleraw il-pass tat-tnedija ta 'prodotti ġodda.Speċjalment fil-qasam tal-vetturi tal-enerġija ġodda, ditti ġodda qed joħorġu bħal faqqiegħ wara xita.Il-kompetizzjoni fis-suq hija estremament ħarxa, anke fi ħdan l-istess kumpanija.Hemm ukoll ċertu grad ta 'kompetizzjoni omoġenja fost il-marki ġodda differenti taħt il-marka, li jagħmilha dejjem aktar diffiċli li ssir distinzjoni bejn il-marki.
02
"Agħmel rombli malajr"
Il-gwerra tal-prezzijiet qed tintensifika fil-qasam tal-vetturi tal-enerġija l-ġodda, u l-vetturi tal-fjuwil m'għandhomx jinqatgħu.Huma komplew jintensifikaw l-intensità tal-gwerra tal-prezzijiet fis-suq tal-karozzi permezz ta 'metodi ta' kummerċjalizzazzjoni diversifikati bħal sussidji ta 'sostituzzjoni.Din il-gwerra tal-prezzijiet mhijiex limitata għall-kompetizzjoni tal-prezzijiet, iżda testendi wkoll għal dimensjonijiet multipli bħas-servizz u l-marka.Chen Shihua, deputat segretarju ġenerali tal-Assoċjazzjoni taċ-Ċina tal-Manifatturi tal-Karozzi, ibassar li l-kompetizzjoni fis-suq tal-karozzi se ssir saħansitra aktar intensa din is-sena.
Xu Haidong, deputat inġinier kap tal-Assoċjazzjoni taċ-Ċina tal-Manifatturi tal-Karozzi, qal f'intervista ma' reporter miċ-Ċina Automobile News li bl-espansjoni kontinwa tas-suq il-ġdid tal-vetturi tal-enerġija u t-titjib tas-saħħa ġenerali tal-intrapriżi, vetturi tal-enerġija ġodda għandhom gradwalment kisbu sehem fl-ipprezzar.Illum il-ġurnata, is-sistema tal-ipprezzar ta 'vetturi tal-enerġija ġodda m'għadhiex tirreferi għal vetturi tal-fjuwil u ffurmat il-loġika tal-ipprezzar unika tagħha stess.Speċjalment għal xi marki high-end, bħal Ideal u NIO, wara li stabbilixxew ċerta influwenza tad-ditta, il-kapaċitajiet tal-ipprezzar tagħhom żdiedu wkoll.Imbagħad ittejjeb.
Hekk kif il-kumpaniji ewlenin tal-vetturi tal-enerġija ġodda żiedu l-kontroll tagħhom fuq il-katina tal-provvista, saru aktar stretti fil-ġestjoni u l-kontroll tagħhom tal-katina tal-provvista, u l-kapaċità tagħhom li jnaqqsu l-ispejjeż u jżidu l-effiċjenza wkoll qed titjieb kontinwament.Dan jippromwovi direttament it-tnaqqis tal-ispejjeż fl-aspetti kollha tal-katina tal-provvista, li mbagħad imexxi l-prezzijiet tal-prodotti biex ikomplu jonqsu.Speċjalment meta niġu għall-akkwist ta 'partijiet u komponenti elettrifikati u intelliġenti, dawn il-kumpaniji nbidlu milli jaċċettaw b'mod passiv kwotazzjonijiet minn fornituri fil-passat għall-użu ta' volumi ta 'xiri enormi biex jinnegozjaw il-prezzijiet, u b'hekk kontinwament inaqqsu l-ispiża tal-akkwist tal-partijiet.Dan l-effett ta 'skala jippermetti li l-prezz ta' prodotti kompluti tal-vetturi jitnaqqas aktar.
Quddiem il-gwerra qalila tal-prezzijiet tas-suq, il-kumpaniji tal-karozzi adottaw l-istrateġija ta '"produzzjoni ta' malajr".Il-kumpaniji tal-karozzi qed jaħdmu iebes biex iqassru ċ-ċiklu ta 'żvilupp ta' vetturi tal-enerġija ġodda u jħaffu t-tnedija ta 'mudelli ġodda biex jaħtfu l-opportunitajiet f'diversi segmenti tas-suq.Filwaqt li l-prezzijiet ikomplu jonqsu, il-kumpaniji tal-karozzi ma llaxkawx l-insegwiment tagħhom tal-prestazzjoni tal-prodott.Filwaqt li jtejbu l-prestazzjoni mekkanika tal-vettura u l-esperjenza tas-sewqan, huma wkoll jagħmlu l-ugwaljanza intelliġenti l-fokus tal-kompetizzjoni attwali tas-suq.Fit-tnedija ta 'iCAR03, il-persuna rilevanti responsabbli ta' Chery Automobile qalet li billi tottimizza l-kombinazzjoni ta 'softwer u ħardwer AI, iCAR03 għandu l-għan li jipprovdi liż-żgħażagħ b'esperjenza ta' sewqan intelliġenti kost-effettiva.Illum, ħafna mudelli fis-suq qed isegwu esperjenzi ta 'sewqan intelliġenti ta' prestazzjoni ogħla bi prezzijiet aktar baxxi.Dan il-fenomenu huwa kullimkien fis-suq tal-karozzi.
03
"Ewġeniċi" ma tistax tiġi injorata
Hekk kif il-prodotti jsiru dejjem aktar abbundanti u l-prezzijiet ikomplu jonqsu, l-istrateġija ta '"multi-ġenerazzjoni" tal-kumpaniji tal-karozzi qed taċċellera.Kważi l-kumpaniji kollha huma inevitabbli, speċjalment marki indipendenti.F'dawn l-aħħar snin, marki indipendenti mainstream implimentaw strateġiji b'ħafna marki biex jaqbdu aktar sehem mis-suq.BYD, pereżempju, diġà għandha firxa sħiħa ta 'linji ta' prodotti minn livell ta 'dħul sa high-end, inklużi ħames marki.Skont rapporti, is-serje Oċean tiffoka fuq is-suq tal-utenti żgħażagħ b'100,000 sa 200,000 wan;is-serje Dynasty timmira utenti maturi b'150,000 sa 300,000 wan;il-marka Denza tiffoka fuq is-suq tal-karozzi tal-familja b'aktar minn 300,000 wan;u l-marka Fangbao timmira wkoll lejn is-suq.Is-suq huwa 'l fuq minn 300,000 wan, iżda jenfasizza l-personalizzazzjoni;il-marka upsight hija pożizzjonata fis-suq high-end b'livell ta 'miljun wan.L-aġġornamenti tal-prodotti ta 'dawn il-marki qed jaċċelleraw, u prodotti multipli ġodda se jiġu mnedija fi żmien sena.
Bir-rilaxx tal-marka iCAR, Chery lestiet ukoll il-kostruzzjoni tal-erba 'sistemi ewlenin tal-marka ta' Chery, Xingtu, Jietu u iCAR, u qed tippjana li tniedi prodotti ġodda għal kull marka fl-2024. Pereżempju, il-marka Chery se tiżviluppa fl-istess ħin fjuwil u rotot ġodda tal-enerġija u kontinwament jarrikkixxu l-erba’ serje ewlenin ta’ mudelli bħal Tiggo, Arrizo, Discovery u Fengyun;il-marka Xingtu tippjana li tniedi varjetà ta 'fjuwil, ibridi plug-in, elettriku pur u mudelli Fengyun fl-2024. Mudelli ta' firxa estiża;Il-marka Jietu se tniedi varjetà ta 'SUVs u vetturi off-road;u l-iCAR se tniedi wkoll SUV tal-klassi A0.
Geely ikopri wkoll bis-sħiħ is-segmenti tas-suq għoli, medju u baxx permezz ta 'marki multipli ta' vetturi tal-enerġija ġodda bħal Galaxy, Geometry, Ruilan, Lynk & Co, Smart, Polestar, u Lotus.Barra minn hekk, marki tal-enerġija ġodda bħal Changan Qiyuan, Shenlan, u Avita qed jaċċelleraw ukoll it-tnedija ta 'prodotti ġodda.Xpeng Motors, forza ġdida li tagħmel il-karozzi, saħansitra ħabbret li qed tippjana li tniedi 30 karozza ġdida fit-tliet snin li ġejjin.
Għalkemm dawn il-marki nedew numru kbir ta 'marki u prodotti f'perjodu qasir ta' żmien, mhux ħafna jistgħu verament isiru hits.B'kuntrast, ftit kumpaniji bħal Tesla u Ideal kisbu bejgħ għoli b'linji ta 'prodotti limitati.Mill-2003, Tesla biegħet biss 6 mudelli fis-suq globali, u l-Mudell 3 u l-Mudell Y biss huma prodotti bil-massa fiċ-Ċina, iżda l-volum tal-bejgħ tiegħu ma jistax jiġi sottovalutat.Is-sena li għaddiet, Tesla (Shanghai) Co., Ltd ipproduċiet aktar minn 700,000 karozza, li minnhom il-bejgħ annwali tal-Mudell Y fiċ-Ċina qabeż l-400,000.Bl-istess mod, Li Auto kisbet bejgħ ta 'kważi 380,000 vettura bi 3 mudelli, u saret mudell ta' "eugenics".
Kif qal Wang Qing, deputat direttur tal-Istitut tal-Ekonomija tas-Suq taċ-Ċentru ta 'Riċerka għall-Iżvilupp tal-Kunsill tal-Istat, quddiem il-kompetizzjoni ħarxa fis-suq, il-kumpaniji jeħtieġ li jesploraw fil-fond il-ħtiġijiet ta' diversi segmenti tas-suq.Filwaqt li jsegwu "aktar", il-kumpaniji għandhom jagħtu aktar attenzjoni lill-"eċċellenza" u ma jistgħux isegwu bl-addoċċ il-kwantità filwaqt li jinjoraw il-kwalità tal-prodott u l-ħolqien tal-kwalità.Huwa biss billi tuża strateġija b'ħafna marki biex tkopri s-segmenti tas-suq u ssir aħjar u aktar b'saħħitha li intrapriża tista 'verament tagħmel avvanz.
Ħin tal-post: Mar-15-2024