• Opportunitajiet ġodda għall-esportazzjoni ta' vetturi tal-enerġija ġodda: iż-żieda fil-mudell tal-kiri tal-imballaġġ għar-riċiklaġġ
  • Opportunitajiet ġodda għall-esportazzjoni ta' vetturi tal-enerġija ġodda: iż-żieda fil-mudell tal-kiri tal-imballaġġ għar-riċiklaġġ

Opportunitajiet ġodda għall-esportazzjoni ta' vetturi tal-enerġija ġodda: iż-żieda fil-mudell tal-kiri tal-imballaġġ għar-riċiklaġġ

Hekk kif id-domanda globali għalvetturi tal-enerġija ġoddaqed tkompli tiżdied, iċ-Ċina, bħala l-akbar produttur fid-dinja ta' vetturi tal-enerġija ġodda, qed tiffaċċja opportunitajiet ta' esportazzjoni bla preċedent. Madankollu, wara din il-ġenn, hemm ħafna spejjeż u sfidi inviżibbli. L-ispejjeż tal-loġistika li qed jogħlew, speċjalment l-ispejjeż tal-ippakkjar, saru problema li l-kumpaniji jeħtieġ li jsolvu b'mod urġenti. Iż-żieda fil-mudell ċirkolari tal-kiri tal-ippakkjar qed tipprovdi soluzzjoni ġdida għal din id-dilemma.

27

It-tħassib moħbi tal-ispejjeż tal-ippakkjar: mill-konformità sal-protezzjoni ambjentali

 

Skont l-aħħar dejta, l-ispejjeż tal-loġistika jammontaw għal 30% tal-ispiża tal-vetturi tal-enerġija ġodda, u l-imballaġġ jammonta għal 15%-30% minnha. Dan ifisser li biż-żieda fil-volum tal-esportazzjoni, l-infiq tal-kumpaniji fuq l-imballaġġ qed jiżdied ukoll. Speċjalment taħt l-ispinta tal-"Liġi l-Ġdida dwar il-Batteriji" tal-UE, l-impronta tal-karbonju tal-imballaġġ trid tkun traċċabbli, u l-kumpaniji qed jiffaċċjaw il-pressjoni doppja tal-konformità u l-protezzjoni ambjentali.

 

L-imballaġġ tradizzjonali jikkonsma sa 9 miljun tunnellata ta’ karta kull sena, li huwa ekwivalenti għat-tqattigħ ta’ 20 miljun siġra, u r-rata ta’ ħsara hija għolja daqs 3%-7%, u tikkawża telf annwali ta’ aktar minn 10 biljun. Dan mhux biss telf ekonomiku, iżda wkoll piż kbir fuq l-ambjent. Ħafna kumpaniji jeħtieġ li jiċċekkjaw l-imballaġġ ripetutament qabel it-tbaħħir biex jiżguraw is-sikurezza tal-merkanzija, li jżid b’mod inviżibbli l-ispejjeż tal-ħaddiema u tal-ħin.

 

Kiri ta' imballaġġ ċirkolari: il-benefiċċji doppji tat-tnaqqis tal-ispejjeż u l-impronta tal-karbonju

 

F'dan il-kuntest, beda l-mudell tal-kiri tal-imballaġġ għar-riċiklaġġ. Permezz ta' sistema ta' imballaġġ standardizzata u traċċabbli, il-kumpaniji jistgħu jnaqqsu l-ispejjeż tal-loġistika bi 30% u jżidu l-effiċjenza tal-fatturat b'aktar minn 40%. Il-mudell ta' ħlas għal kull użu jippermetti lill-kumpaniji jkunu aktar flessibbli f'termini ta' fondi, u ġeneralment l-investiment jista' jiġi rkuprat fi żmien 8-14-il xahar.

 

Dan il-mudell jaħdem b'mod simili għall-kiri tal-għodda. Il-kumpaniji jeħtieġu biss li jikru l-kaxxi meta jkollhom bżonnhom u jirritornawhom wara l-użu, u b'hekk jeliminaw l-inkonvenjent tax-xiri tradizzjonali ta' darba. Ħu l-ULP Ruichi bħala eżempju. Għandhom aktar minn 8 miljun fatturat fis-sena, u b'hekk inaqqsu l-emissjonijiet tal-karbonju b'70% u jissostitwixxu aktar minn 22 miljun kartuna. Kull darba li tintuża kaxxa tal-fatturat, jistgħu jiġu protetti 20 siġra, li mhux biss huwa titjib fil-benefiċċji ekonomiċi, iżda wkoll kontribut pożittiv għall-ambjent.

 

 

Bit-taħlita tar-rivoluzzjoni tal-materjali, it-traċċar diġitali u l-effiċjenza tar-riċiklaġġ, l-imballaġġ m'għadux "spiża siekta" iżda "portal tad-dejta tal-karbonju". Ir-reżistenza għall-impatt tal-materjal PP tax-xehda tjiebet bi 300%, u d-disinn li jintlewa naqqas il-volum vojt bi 80%. Id-dipartiment tekniku jiffoka fuq il-kompatibilità, id-durabbiltà u t-traċċabilità tad-dejta, filwaqt li d-dipartiment tal-akkwist huwa aktar imħasseb dwar l-istruttura tal-ispejjeż u l-garanzija operattiva. Huwa biss billi ngħaqqdu t-tnejn li nistgħu niksbu tnaqqis reali fl-ispejjeż u titjib fl-effiċjenza.

 

Intrapriżi ewlenin bħal China Merchants Loscam, CHEP, u ULP Ruichi ilhom involuti profondament f'oqsma differenti u ffurmaw sistema ekoloġika kompluta biex jgħinu lill-klijenti jnaqqsu l-emissjonijiet tal-karbonju b'50%-70%. Kull ċirkolazzjoni ta' kaxxi riċiklabbli tnaqqas l-ispejjeż tal-loġistika u tnaqqas l-impronta tal-karbonju. Fl-għaxar snin li ġejjin, il-katina tal-provvista se tinbidel minn konsum lineari għal ekonomija ċirkolari. Kull min ikun kapaċi fit-trasformazzjoni ekoloġika tal-imballaġġ se jkollu l-inizjattiva fil-futur.

 

F'dan il-kuntest, il-kiri tal-imballaġġ għar-riċiklaġġ mhuwiex biss għażla għall-intrapriżi, iżda wkoll xejra inevitabbli tal-industrija. Hekk kif il-kunċett ta' żvilupp sostenibbli jsir aktar popolari, it-trasformazzjoni ekoloġika tal-imballaġġ se ssir parti importanti mill-kompetittività tal-industrija tal-vetturi tal-enerġija l-ġdida. Inti lest li tħallas għall-protezzjoni u l-effiċjenza ambjentali? Il-kompetizzjoni futura tal-katina tal-provvista mhux biss se tkun kompetizzjoni ta' veloċità u prezz, iżda wkoll kompetizzjoni ta' sostenibbiltà.

 

F'din ir-rivoluzzjoni siekta, il-kiri tal-imballaġġ għar-riċiklaġġ qed ifassal mill-ġdid il-kompetittività globali tal-industrija tal-karozzi taċ-Ċina. Lest għal din il-bidla?

Email:edautogroup@hotmail.com

Telefon / WhatsApp:+8613299020000


Ħin tal-posta: 29 ta' Lulju 2025