• Xejriet ġodda fis-suq tal-vetturi tal-enerġija ġodda: avvanzi fil-penetrazzjoni u kompetizzjoni intensifikata tal-marki
  • Xejriet ġodda fis-suq tal-vetturi tal-enerġija ġodda: avvanzi fil-penetrazzjoni u kompetizzjoni intensifikata tal-marki

Xejriet ġodda fis-suq tal-vetturi tal-enerġija ġodda: avvanzi fil-penetrazzjoni u kompetizzjoni intensifikata tal-marki

Il-penetrazzjoni ġdida tal-enerġija tkisser l-impass, u ġġib magħha opportunitajiet ġodda għall-marki domestiċi.

Fil-bidu tat-tieni nofs tal-2025, l-karozzi Ċiniżiis-suq huwaqed jesperjenzaw bidliet ġodda. Skont l-aħħar dejta, f'Lulju ta' din is-sena, is-suq domestiku tal-karozzi tal-passiġġieri ra total ta' 1.85 miljun vettura ġdida assigurata, żieda żgħira ta' 1.7% sena wara sena. Il-marki domestiċi kellhom prestazzjoni qawwija, b'żieda ta' 11% sena wara sena, filwaqt li l-marki barranin raw tnaqqis ta' 11.5% sena wara sena. Din is-sitwazzjoni kuntrastanti tirrifletti l-momentum qawwi tal-marki domestiċi fis-suq.

9

Aktar importanti minn hekk, ir-rata ta' penetrazzjoni tal-vetturi tal-enerġija ġdida finalment ħarġet minn staġnar li kien ilu għaddej sena. F'Awwissu tas-sena l-oħra, ir-rata ta' penetrazzjoni domestika tal-enerġija ġdida qabżet il-50% għall-ewwel darba, u telgħet għal 51.05% f'dak ix-xahar. Ħdax-il xahar wara, ir-rata ta' penetrazzjoni reġgħet qabżet il-livell f'Lulju ta' din is-sena, u laħqet it-52.87%, żieda ta' 1.1 punt perċentwali minn Ġunju. Din id-dejta mhux biss turi l-aċċettazzjoni tal-konsumaturi għall-vetturi tal-enerġija ġdida, iżda tindika wkoll li d-domanda tas-suq għalihom qed tiżdied kontinwament.

Speċifikament, kull tip ta’ powertrain kellu prestazzjoni differenti. F’Lulju, il-bejgħ ta’ vetturi tal-enerġija ġodda kiber b’10.82% sena wara sena, bil-vetturi elettriċi puri, l-akbar kategorija, jesperjenzaw żieda ta’ 25.1% sena wara sena. Sadanittant, il-vetturi ibridi plug-in u dawk b’firxa estiża raw tnaqqis ta’ 4.3% u 12.8%, rispettivament. Din il-bidla tissuġġerixxi li minkejja l-prospettiva ġenerali pożittiva tas-suq, tipi differenti ta’ vetturi tal-enerġija ġodda qed iwettqu prestazzjoni differenti.

10

Is-sehem tas-suq tal-marki domestiċi laħaq livell għoli ġdid ta’ 64.1% f’Lulju, u qabeż l-64% għall-ewwel darba. Din iċ-ċifra tirrifletti l-isforzi kontinwi tal-marki domestiċi fl-innovazzjoni teknoloġika, il-kwalità tal-prodott, u l-kummerċjalizzazzjoni. Biż-żieda fil-penetrazzjoni ta’ vetturi tal-enerġija ġodda, il-marki domestiċi huma mistennija li jkomplu jespandu s-sehem tas-suq tagħhom, u saħansitra joqorbu lejn żewġ terzi tas-sehem tas-suq.

Muturi Xpengtara profittabbiltà, filwaqt li t-tnaqqis fil-prezzijiet ta' NIO jiġbed l-attenzjoni

Fost kompetizzjoni dejjem aktar ħarxa fis-suq tal-vetturi tal-enerġija l-ġodda, il-prestazzjoni ta' Xpeng Motors kienet notevoli. Wara r-rapport finanzjarju profittabbli tal-ewwel nofs tas-sena ta' Leapmotor, Xpeng Motors tinsab ukoll fit-triq it-tajba biex tikseb profittabbiltà. Fl-ewwel nofs ta' din is-sena, id-dħul totali ta' Xpeng Motors laħaq l-34.09 biljun wan, żieda ta' 132.5% sena wara sena. Minkejja telf nett ta' 1.14 biljun wan fl-ewwel nofs tas-sena, dan kien sinifikament iżgħar mit-telf ta' 2.65 biljun wan fl-istess perjodu tas-sena li għaddiet.

Iċ-ċifri tat-tieni kwart ta’ Xpeng Motors kienu saħansitra aktar impressjonanti, b’dħul, profitt, kunsinni, marġni ta’ profitt gross, u riżervi ta’ flus kontanti rekord. It-telf naqas għal 480 miljun wan, u l-marġni ta’ profitt gross laħaq is-17.3%. He Xiaopeng żvela fil-konferenza tal-qligħ li mill-Xpeng G7 u l-mudelli ġodda kollha Xpeng P7 Ultra, li se jitniedu fit-tielet kwart ta’ din is-sena, il-verżjonijiet kollha tal-Ultra se jkunu mgħammra bi tliet ċipep Turing AI, li jiftaħru b’qawwa ta’ komputazzjoni ta’ 2250TOPS, li jimmarkaw avvanz ieħor għal Xpeng fis-sewqan intelliġenti.

Fl-istess ħin,NIOqed taġġusta wkoll l-istrateġija tagħha. Ħabbret prezztnaqqis tal-pakkett tal-batteriji tagħha ta’ firxa twila ta’ 100kWh minn 128,000 wan għal 108,000 wan, filwaqt li l-ħlas tas-servizz tal-kiri tal-batterija jibqa’ l-istess. Dan l-aġġustament tal-prezz ġibed attenzjoni mifruxa tas-suq, partikolarment minħabba li s-CEO tal-NIO Li Bin iddikjara li “l-ewwel prinċipju huwa li ma jitnaqqsux il-prezzijiet.” Jekk dan it-tnaqqis fil-prezz hux se jaffettwa l-immaġni tal-marka u l-fiduċja tal-konsumatur sar suġġett jaħraq fl-industrija.

Tnedew mudelli ġodda u intensifikat il-kompetizzjoni fis-suq

Hekk kif il-kompetizzjoni fis-suq tintensifika, mudelli ġodda qed jitfaċċaw kontinwament. Zhijie Auto ħabbret uffiċjalment li l-R7 u l-S7 il-ġodda se jitniedu uffiċjalment fil-25 ta' Awwissu. Il-prezzijiet ta' qabel il-bejgħ għal dawn iż-żewġ mudelli jvarjaw minn 268,000 sa 338,000 wan u minn 258,000 sa 318,000 wan, rispettivament. Dawn l-aġġornamenti primarjament jinkludu dettalji esterni u interni, sistemi ta' assistenza għas-sewwieq, u karatteristiċi oħra. L-R7 il-ġdida se jkollha wkoll sedili mingħajr gravità kemm għas-sewwieq kif ukoll għall-passiġġier ta' quddiem, u b'hekk ittejjeb il-kumdità tas-sewqan.

Barra minn hekk, Haval qed tespandi wkoll b'mod attiv il-preżenza tagħha fis-suq. Il-Haval Hi4 il-ġdida tnediet uffiċjalment, u b'hekk kompliet tarrikkixxi l-għażliet tal-konsumatur. Hekk kif il-manifatturi ewlenin tal-karozzi jkomplu jniedu mudelli ġodda, il-kompetizzjoni fis-suq se ssir dejjem aktar ħarxa, u l-konsumaturi se jgawdu minn aktar għażliet u prodotti aktar kosteffettivi.

F’nofs din is-sensiela ta’ bidliet, il-futur tas-suq tal-vetturi tal-enerġija l-ġodda huwa mimli kemm inċertezza kif ukoll opportunitajiet. Bl-avvanz kontinwu tat-teknoloġija u t-talbiet dejjem jevolvu tal-konsumaturi, ix-xenarju tas-suq tal-vetturi tal-enerġija l-ġodda se jkompli jevolvi. Il-kompetizzjoni fost il-manifatturi ewlenin tal-karozzi f’oqsma bħall-innovazzjoni teknoloġika, il-kwalità tal-prodott, u l-kummerċjalizzazzjoni se jkollha impatt dirett fuq il-pożizzjoni futura tagħhom fis-suq.

B'mod ġenerali, l-avvanz fil-penetrazzjoni tal-vetturi tal-enerġija l-ġdida, iż-żieda fil-marki domestiċi, id-dinamika tas-suq ta' Xpeng u NIO, u t-tnedija ta' mudelli ġodda kollha jindikaw tkabbir sinifikanti fis-suq tal-vetturi tal-enerġija l-ġdida taċ-Ċina. Dawn il-bidliet mhux biss jirriflettu l-vitalità tas-suq iżda wkoll ibassru kompetizzjoni intensifikata fil-futur. Hekk kif l-aċċettazzjoni tal-konsumaturi tal-vetturi tal-enerġija l-ġdida tkompli tikber, is-suq tal-karozzi tal-ġejjieni huwa lest għal żvilupp saħansitra aktar diversifikat.
Email:edautogroup@hotmail.com
Telefon / WhatsApp: +8613299020000


Ħin tal-posta: 25 ta' Awwissu 2025