• NIO AEB jattiva sa 150 km / h
  • NIO AEB jattiva sa 150 km / h

NIO AEB jattiva sa 150 km / h

Fis-26 ta 'Jannar, NIO żamm il-konferenza tar-rilaxx ta' Banyan · Rong verżjoni 2.4.0, li ħabbret uffiċjalment iż-żieda u l-ottimizzazzjoni ta 'aktar minn 50 funzjoni, li tkopri esperjenza ta' sewqan, divertiment fil-kabina tal-pilota, sigurtà attiva, assistent tal-vuċi NOMI u esperjenza bażika tal-karozzi u oħrajn oqsma.

CB (1)

Fis-26 ta 'Jannar, NIO żamm il-konferenza tar-rilaxx ta' Banyan · Rong verżjoni 2.4.0, li ħabbret uffiċjalment iż-żieda u l-ottimizzazzjoni ta 'aktar minn 50 funzjoni, li tkopri esperjenza ta' sewqan, divertiment fil-kabina tal-pilota, sigurtà attiva, assistent tal-vuċi NOMI u esperjenza bażika tal-karozzi u oħrajn oqsma.

CB (2)

L-ewwel gwida komda 4 D ta 'industrija ġdida: inkluż saff ta' kundizzjonijiet tat-triq 4 D, appoġġ għall-għoljiet, 'l isfel, tnaqqas, eżenzjoni żgħira, Meta l-utenti jiltaqgħu mal-kundizzjonijiet tat-triq ta' hawn fuq fil-proċess tas-sewqan, l-algoritmu NIO janalizza u jikklassifika awtomatikament it-triq informazzjoni. Jekk l-istess pożizzjoni tgħaddi erba 'darbiet, l-avvenimenti tat-triq se jiġu ġġenerati awtomatikament u murija fl-interface tan-navigazzjoni. L-uffiċjali jgħidu li aktar ma jkun hemm dejta dwar it-toroq maż-żmien, aktar inċidenti fit-triq, u iktar ikun għoli l-livell ta’ sikurezza u kumdità. Miżjud 4 D memorja "Pass ta 'Assistenza Intelliġenti": Meta l-"Pass ta' Assistenza" jinfetaħ fil-pożizzjoni ta 'quddiem , Il-ġeolokalizzazzjoni tal-modalità tal-pass awżiljarju tista 'tiddaħħal manwalment mill-utent permezz tal-memorja, u l-vettura tista' taġġusta awtomatikament is-sospensjoni tal-arja għall-għoli tal-pass awżiljarju meta l-utent jerġa 'jgħaddi hawn b'veloċità ta' inqas minn 30 km / h.New Modalità EP "Track Mode" għall-mudelli ET5 / ET5T: inkluża atmosfera esklussiva tal-binarji, prestazzjoni tal-binarji, u vidjow tal-binarji esklussivi. Miżjud funzjoni "l-ebda kanzunetta K": bix-xena sħiħa, żona b'ħafna ħsejjes, tnaqqis tal-ħoss AI, anti- squawk u karatteristiċi oħra, jistgħu jinfetħu fil-manwal tal-interface tal-kanzunetta tal-mużika QQ / interface tal-kanzunetta K nazzjonali awtomatikament miftuħ. Il-mappa Gaode żżid ottimizzazzjoni tar-regola ta 'tqabbil intelliġenti, effett fin tal-wiċċ tat-triq, gwida tal-veloċità tal-mewġ aħdar u funzjonijiet oħra, u HUD żżid "kulur sħun mod.” L-assistent NOMI jżid funzjoni ta’ “memorja ta’ klassi sħiħa”: jista’ jiftakar kull passiġġier fil-karozza u jipprovdi esperjenza ta’ rikba personalizzata. Jinkludi funzjonijiet bħal "rikonoxximent tal-wiċċ", "tislima attiva," u "referenza tal-indirizz", li jappoġġaw il-memorja tal-preferenza tal-passiġġieri. Fil-proċess tal-bidla tal-elettriku, NOI se żżomm qawwi u l-iskrin tal-kontroll ċentrali se juri l-proċess tal-bidla. elettriku, is-sistema awtomatikament tiftaħ il-funzjoni tal-blow tal-arja skont it-temperatura tal-ambjent. Is-sors tal-midja li ntlagħab qabel il-bidu tal-bidla tal-qawwa jista 'jkompli jilgħab matul il-proċess tal-bidla tal-enerġija, u jista' jaqleb 'il fuq u 'l isfel u jieqaf permezz tal-isteering wheel.


Ħin tal-post: Frar-01-2024