It-tieni marka ta 'NIO kienet esposta.Fl-14 ta 'Marzu, Gasgoo sar jaf li l-isem tat-tieni marka ta' NIO huwa Letao Automobile.Meta wieħed jiġġudika mill-istampi esposti reċentement, l-isem Ingliż ta 'Ledo Auto huwa ONVO, il-forma N hija l-LOGO tad-ditta, u l-logo ta' wara juri li l-mudell jismu "Ledo L60".
Huwa rrappurtat li Li Bin, president ta 'NIO, spjega l-konnotazzjoni tal-marka ta' "乐道" lill-grupp tal-utenti: kuntentizza tal-familja, manutenzjoni tad-dar, u titkellem dwarha.
Informazzjoni pubblika turi li NIO preċedentement irreġistra diversi trademarks ġodda inklużi Ledao, Momentum, u Xiangxiang.Fost dawn, id-data tal-applikazzjoni ta 'Letao hija t-13 ta' Lulju, 2022, u l-applikant huwa NIO Automotive Technology (Anhui) Co., Ltd. Il-bejgħ qed jiżdied?
Hekk kif joqrob iż-żmien, dettalji speċifiċi tal-marka l-ġdida qed joħorġu gradwalment.
F'sejħa ta 'qligħ riċenti, Li Bin qal li l-marka ġdida ta' NIO għas-suq tal-konsumatur tal-massa se tiġi rilaxxata fit-tieni kwart ta 'din is-sena.L-ewwel mudell se jiġi rilaxxat fit-tielet kwart u l-kunsinna fuq skala kbira se tibda fir-raba 'kwart.
Li Bin żvela wkoll li t-tieni karozza taħt il-marka l-ġdida hija SUV mibni għal familji kbar.Daħlet fl-istadju tal-ftuħ tal-moffa u se titnieda fis-suq fl-2025, filwaqt li t-tielet karozza hija wkoll taħt żvilupp.
Meta wieħed jiġġudika mill-mudelli eżistenti, il-prezz tat-tieni mudelli ta 'marka ta' NIO għandu jkun bejn 200,000 u 300,000 wan.
Li Bin qal li dan il-mudell se jikkompeti direttament ma 'Tesla Model Y, u l-ispiża se tkun madwar 10% inqas minn Tesla Model Y.
Ibbażat fuq il-prezz gwida tat-Tesla Mudell Y attwali ta '258,900-363,900 wan, l-ispiża tal-mudell il-ġdid tnaqqset b'10%, li jfisser li l-prezz tal-bidu tiegħu huwa mistenni li jinżel għal madwar 230,000 wan.Il-prezz tal-bidu tal-mudell l-orħos ta 'NIO, l-ET5, huwa ta' 298,000 wan, li jfisser li l-mudelli high-end tal-mudell il-ġdid għandhom ikunu inqas minn 300,000 wan.
Sabiex tiddistingwi mill-pożizzjonament high-end tal-marka NIO, il-marka l-ġdida se tistabbilixxi kanali ta 'kummerċjalizzazzjoni indipendenti.Li Bin qal li l-marka l-ġdida se tuża netwerk ta 'bejgħ separat, iżda s-servizz ta' wara l-bejgħ se juża wħud mis-sistemi eżistenti ta 'wara l-bejgħ tal-marka NIO."L-għan tal-kumpanija fl-2024 huwa li tibni netwerk offline ta 'mhux inqas minn 200 ħanut għal ditti ġodda."
F'termini ta 'skambju ta' batteriji, il-mudelli tal-marka l-ġdida se jappoġġjaw ukoll it-teknoloġija ta 'skambju ta' batteriji, li hija waħda mill-kompetittività ewlenija ta 'NIO.NIO iddikjarat li l-kumpanija se jkollha żewġ settijiet ta 'netwerks ta' skambju ta 'enerġija, jiġifieri netwerk dedikat ta' NIO u netwerk ta 'skambju ta' enerġija kondiviż.Fost dawn, mudelli ġodda ta 'marka se jużaw netwerk ta' skambju ta 'enerġija kondiviż.
Skont l-industrija, marki ġodda bi prezzijiet relattivament affordabbli se jkunu ċ-ċavetta għal jekk Weilai tistax ireġġa 'lura t-tnaqqis tagħha din is-sena.
Fil-5 ta 'Marzu, NIO ħabbar ir-rapport finanzjarju tas-sena sħiħa tiegħu għall-2023. Id-dħul u l-bejgħ annwali żdiedu minn sena għal sena, u t-telf kompla jespandi.
Ir-rapport finanzjarju juri li għall-2023 kollha, NIO kiseb dħul totali ta '55.62 biljun wan, żieda sena wara sena ta' 12.9%;it-telf nett tas-sena sħiħa kompla estiż bi 43.5% għal 20.72 biljun wan.
Bħalissa, f'termini ta 'riżervi ta' flus kontanti, grazzi għal żewġ rawnds ta 'investimenti strateġiċi li jammontaw għal US $ 3.3 biljun minn istituzzjonijiet ta' investiment barrani fit-tieni nofs tas-sena li għaddiet, ir-riżervi ta 'flus kontanti ta' NIO żdiedu għal 57.3 biljun wan sa tmiem l-2023. Ġġudikat mit-telf attwali , Weilai għad għandu perjodu ta 'sikurezza ta' tliet snin.
"Fil-livell tas-suq tal-kapital, NIO huwa ppreferut minn kapital ta' fama internazzjonali, li żied ħafna r-riżervi ta' flus kontanti ta' NIO u għandu biżżejjed fondi biex jipprepara għall-'finali' tal-2025."NIO qal.
L-investiment fl-R&D huwa l-biċċa l-kbira tat-telf ta 'NIO, u għandu tendenza li jiżdied sena b'sena.Fl-2020 u l-2021, l-investiment R&D ta 'NIO kien ta' 2.5 biljun wan u 4.6 biljun wan rispettivament, iżda t-tkabbir sussegwenti żdied malajr, b'10.8 biljun investiti fl-2022 wan, żieda sena wara sena ta 'aktar minn 134%, u investiment fl-R&D f'2023 se tiżdied bi 23.9% għal 13.43 biljun wan.
Madankollu, sabiex titjieb il-kompetittività, NIO xorta mhux se tnaqqas l-investiment tagħha.Li Bin qal, "Fil-futur, il-kumpanija se tkompli żżomm investiment fl-R&D ta 'madwar 3 biljun wan kull kwart."
Għal kumpaniji ġodda ta 'vetturi tal-enerġija, R&D għolja mhix ħaġa ħażina, iżda l-proporzjon baxx ta' input-output ta 'NIO huwa r-raġuni ewlenija għaliex l-industrija tiddubitaha.
Id-dejta turi li NIO se jwassal 160,000 vettura fl-2023, żieda ta '30.7% mill-2022. F'Jannar ta' din is-sena, NIO wassal 10,100 vettura u 8,132 vettura fi Frar.Il-volum tal-bejgħ għadu l-ostaklu ta' NIO.Għalkemm is-sena li għaddiet ġew adottati diversi metodi promozzjonali biex jagħtu spinta lill-volum tal-kunsinna fuq medda qasira ta 'żmien, minn perspettiva ta' sena sħiħa, NIO xorta naqas milli jilħaq il-mira tal-bejgħ annwali tiegħu.
Għal tqabbil, l-investiment ta 'l-R&D ta' Ideal fl-2023 se jkun ta '1.059 miljun wan, il-profitt nett se jkun ta' 11.8 biljun wan, u l-bejgħ annwali se jkun ta '376,000 vettura.
Madankollu, matul it-telefonata konferenza, Li Bin kien ottimista ħafna dwar il-bejgħ ta 'NIO din is-sena u kien kunfidenti li jerġa' lura għal-livell ta 'bejgħ ta' kull xahar ta '20,000 vettura.
U jekk irridu nerġgħu lura għal-livell ta '20,000 vettura, it-tieni marka hija kruċjali.
Li Bin qal li l-marka NIO xorta se tagħti aktar attenzjoni lill-marġni ta 'profitt gross u mhux se tuża gwerer tal-prezzijiet bi skambju għall-volum tal-bejgħ;filwaqt li t-tieni marka se ssegwi volum tal-bejgħ aktar milli marġini ta 'profitt gross, speċjalment fl-era l-ġdida.Fil-bidu, il-prijorità tal-kwantità definittivament se tkun ogħla.Nemmen li din il-kombinazzjoni hija wkoll strateġija aħjar għall-operat fit-tul tal-kumpanija.
Barra minn hekk, Li Bin żvela wkoll li s-sena d-dieħla NIO se tniedi marka ġdida bi prezz ta 'mijiet ta' eluf ta 'wan biss, u l-prodotti ta' NIO se jkollhom kopertura tas-suq usa '.
Fl-2024, hekk kif il-mewġa ta 'tnaqqis fil-prezz terġa' tolqot, il-kompetizzjoni fis-suq tal-karozzi se ssir dejjem aktar ħarxa.L-industrija tbassar li s-suq tal-karozzi se jiffaċċja tibdil kbir din is-sena u d-dieħla.Kumpaniji tal-karozzi ġodda li ma jagħmlux qligħ bħal Nio u Xpeng m'għandhomx jagħmlu żbalji jekk iridu joħorġu mill-inkwiet.Meta wieħed jiġġudika mir-riżervi tal-flus kontanti u l-ippjanar tal-marka, Weilai huwa wkoll ippreparat bis-sħiħ u qed jistenna biss battalja.
Ħin tal-post: Mar-19-2024