Riċentement, Zhang Zhuo, maniġer ġenerali ta'BYDId-Diviżjoni tal-Kummerċjalizzazzjoni tan-Netwerk tal-Oċean qalet f'intervista li l-prototip tas-Seal 06 GT se jiddebutta fil-Chengdu Auto Show fit-30 ta' Awwissu. Huwa rrappurtat li l-karozza l-ġdida mhux biss mistennija tibda l-pre-bejgħ matul dan il-wirjiet tal-karozzi, iżda hija mistennija wkoll li titnieda uffiċjalment f'nofs jew fl-aħħar ta' Settembru. Bħala "l-ewwel kanun tal-azzar elettriku pur hatchback rear-drive fl-industrija", is-Seal 06 GT mhux biss tkompli l-istil konsistenti tal-familja Haiyangwang fid-disinn tad-dehra, iżda turi wkoll is-saħħa teknika ta' BYD fis-sistema tal-enerġija. Ta' min jinnota li skont il-websajt uffiċjali tal-Ministeru tal-Industrija u t-Teknoloġija tal-Informazzjoni, l-ismijiet iddikjarati għall-karozza l-ġdida jinkludu Seal 06 GT, Seal MINI, Seal 05 EV u Seal X. L-isem finali jista' jitħabbar biss meta titnieda l-karozza l-ġdida.
F’termini ta’ dehra, il-karozza l-ġdida tadotta l-aktar lingwaġġ ta’ disinn reċenti tal-marka, u tippreżenta stil sempliċi u sportiv b’mod ġenerali. Fuq il-faċċata tal-vettura, il-gradilja magħluqa tikkumplimenta l-forma qawwija tal-parti t’isfel tal-karozzerija, u l-gradilja tal-ventilazzjoni atmosferika u l-iskanalaturi tal-gwida tal-arja mhux biss jottimizzaw il-fluss tal-arja, iżda jagħmlu wkoll id-dehra tal-vettura aktar dinamika u moderna. L-għeluq ta’ quddiem tal-karozza l-ġdida juża fetħiet ta’ dissipazzjoni tas-sħana tat-tip through-type, u d-disinn tal-liwi fuq iż-żewġ naħat huwa qawwi u aggressiv, u jagħti lill-karozza sensazzjoni sportiva qawwija.
Barra minn hekk, sabiex tissodisfa l-bżonnijiet ta’ konsumaturi differenti, il-karozza l-ġdida tipprovdi wkoll roti ta’ daqs kbir ta’ 18-il pulzier bħala aċċessorju fakultattiv, bi speċifikazzjonijiet tat-tajers ta’ 225/50 R18. Din il-konfigurazzjoni mhux biss ittejjeb l-istabbiltà tas-sewqan tal-vettura, iżda ssaħħaħ ukoll id-dehra moderna u sportiva tagħha.
Fin-naħa ta’ wara, il-karozza l-ġdida hija mgħammra b’ġwienaħ ta’ wara ta’ daqs kbir li jikkumplimenta l-grupp ta’ dwal ta’ wara tat-tip through, li mhux biss itejjeb id-dehra tal-vettura, iżda wkoll itejjeb b’mod sinifikanti l-istabbiltà waqt is-sewqan. Id-diffużur u s-slots tal-ventilazzjoni fil-qiegħ mhux biss jottimizzaw il-karatteristiċi aerodinamiċi tal-vettura, iżda jiżguraw ukoll l-istabbiltà f’veloċitajiet għoljin.
F'termini ta' daqs, it-tul, il-wisa' u l-għoli tal-karozza l-ġdida huma 4630/1880/1490mm rispettivament, u l-bażi tar-roti hija 2820mm.
F’termini ta’ interjuri, id-disinn interjuri tas-Seal 06 GT ikompli l-istil klassiku tal-familja BYD, u t-tqassim tal-console ċentrali huwa exquisite u mimli teknoloġija. Il-karozza l-ġdida hija mgħammra b’pannell tal-istrumenti LCD sħiħ indipendenti u touch screen multimedjali ta’ kontroll ċentrali f’wiċċ l-ilma intuwittiv, li mhux biss itejjeb is-sensazzjoni moderna tal-karozza, iżda jġib ukoll esperjenza operattiva intuwittiva u konvenjenti lis-sewwieq. Barra minn hekk, il-karozza l-ġdida hija wkoll unika fid-disinn tas-sedili tagħha. Tadotta sedili sportivi integrati, li mhux biss huma aktar dinamiċi viżwalment, iżda jipprovdu wkoll tgeżwir u appoġġ eċċellenti, u jiżguraw li l-passiġġieri jkunu jistgħu jgawdu esperjenza ta’ sewqan stabbli.
F'termini ta' qawwa, b'referenza għall-informazzjoni tad-dikjarazzjoni preċedenti, is-Seal 06GT se jkun mgħammar b'żewġ layouts ta' qawwa: sewqan ta' wara b'mutur wieħed u sewqan fuq l-erba' roti b'żewġ muturi. Il-mudell ta' sewqan ta' wara b'mutur wieħed jipprovdi żewġ muturi ta' sewqan ta' qawwa differenti, b'qawwiet massimi ta' 160 kW u 165 kW rispettivament. Il-fus ta' quddiem tal-mudell ta' sewqan fuq l-erba' roti b'żewġ muturi huwa mgħammar b'mutur asinkroniku AC b'qawwa massima ta' 110 kilowatts; il-fus ta' wara huwa mgħammar b'mutur sinkroniku b'kalamita permanenti b'qawwa massima ta' 200 kilowatt. Il-karozza se tkun mgħammra b'żewġ pakketti ta' batteriji b'kapaċità ta' 59.52 kWh jew 72.96 kWh. Il-firxa ta' sewqan korrispondenti taħt kundizzjonijiet operattivi CLTC hija ta' 505 kilometri, 605 kilometri u 550 kilometru, li minnhom 550 kilometru ta' firxa ta' sewqan jistgħu jkunu għal mudelli b'sewqan fuq l-erba' roti.
Is-27 Chengdu International Auto Show se jsir fil-Western China International Expo City f'Chengdu, Provinċja ta' Sichuan mit-30 ta' Awwissu sat-8 ta' Settembru 2024. Bħala l-ewwel wirja tal-karozzi tal-klassi A fiċ-Ċina fit-tieni nofs tal-2024, id-debutt tas-Seal 06 GT bla dubju se jkun punt ewlieni ta' din il-wirja tal-karozzi. Minn perspettiva aktar makro, it-tnedija tas-Seal 06 GT tirrifletti wkoll il-konsiderazzjoni bir-reqqa ta' BYD fit-tqassim tal-linja tal-prodotti.
Hekk kif is-suq tal-vetturi tal-enerġija l-ġodda jkompli jimmatura, id-domandi tal-konsumaturi saru aktar diversifikati. Minbarra l-karozzi tal-familja u l-SUVs, il-karozzi sportivi qed isiru gradwalment segment importanti tas-suq tal-vetturi tal-enerġija l-ġodda. It-tnedija tas-Seal 06 GT minn BYD hija mmirata lejn dan is-suq emerġenti. Nistennew bil-ħerqa li naraw id-debutt tal-"ewwel kanun tal-azzar elettriku pur hatchback b'sewqan fuq ir-roti ta' wara tal-industrija" fil-Chengdu Auto Show li ġej.
Ħin tal-posta: 14 ta' Awwissu 2024