Riċentement, Zhang Zhuo, maniġer ġenerali ta 'BYDId-Diviżjoni tal-Marketing tan-Netwerk tal-Oċean, qalet f'intervista li l-prototip Seal 06 GT se jagħmel id-debutt tiegħu fil-Chengdu Auto Show fit-30 ta 'Awissu. Huwa rrappurtat li l-karozza l-ġdida mhux biss mistennija tibda l-pre-bejgħ matul dan l-ispettaklu tal-karozzi, iżda huwa mistenni wkoll li jiġi mniedi uffiċjalment f’nofs sa tmiem Settembru. Bħala "l-ewwel hatchback ta 'l-industrija tal-kanun ta' l-azzar pur ta 'wara", Seal 06 GT mhux biss ikompli l-istil konsistenti tal-familja Haiyangwang fid-disinn tad-dehra, iżda juri wkoll is-saħħa teknika ta' BYD fis-sistema ta 'l-enerġija. Ta’ min jinnota li skont il-websajt uffiċjali tal-Ministeru tal-Industrija u t-Teknoloġija tal-Informazzjoni, l-ismijiet iddikjarati għall-karozza l-ġdida jinkludu Seal 06 GT, Seal MINI, Seal 05 EV u Seal X. L-ismijiet finali jistgħu jitħabbru biss meta l- titnieda karozza ġdida.
F'termini ta 'dehra, il-karozza l-ġdida tadotta l-aħħar lingwa tad-disinn tal-marka, li tippreżenta stil sempliċi u sportiv b'mod ġenerali. Fuq il-wiċċ ta 'quddiem tal-vettura, il-gradilja magħluqa tikkumplimenta l-forma ta' isfel tal-ġisem kuraġġuża, u l-gradilja tal-ventilazzjoni atmosferika u l-iskanalaturi tal-gwida tal-arja mhux biss jottimizzaw il-fluss tal-arja, iżda wkoll jagħmlu d-dehra tal-vettura aktar dinamika u moderna. L-egħluq ta 'quddiem tal-karozza l-ġdida juża fetħiet ta' dissipazzjoni tas-sħana permezz tat-tip, u d-disinn tal-liwi fuq iż-żewġ naħat huwa qawwi u aggressiv, u jagħti lill-karozza sensazzjoni sportiva qawwija.
Barra minn hekk, sabiex tissodisfa l-ħtiġijiet ta 'konsumaturi differenti, il-karozza l-ġdida tipprovdi wkoll roti ta' 18-il pulzier ta 'daqs kbir bħala aċċessorju mhux obbligatorju, bi speċifikazzjonijiet tat-tajers ta' 225/50 R18. Din il-konfigurazzjoni mhux biss ittejjeb l-istabbiltà tas-sewqan tal-vettura, iżda wkoll ikompli ssaħħaħ id-dehra Moda u sportiva tagħha.
Fuq wara, il-karozza l-ġdida hija mgħammra b'ġwienaħ ta 'wara ta' daqs kbir li jikkumplimenta l-grupp ta 'dawl ta' wara tat-tip permezz, li mhux biss itejjeb id-dehra tal-vettura, iżda wkoll itejjeb b'mod sinifikanti l-istabbiltà waqt is-sewqan. Is-slots tad-diffużur u tal-ventilazzjoni fil-qiegħ mhux biss jottimizzaw il-karatteristiċi aerodinamiċi tal-vettura, iżda wkoll jiżguraw stabbiltà f'veloċitajiet għoljin.
F'termini ta 'daqs, it-tul, wisa' u għoli tal-karozza l-ġdida huma 4630/1880/1490mm rispettivament, u l-bażi tar-rota hija 2820mm.
F'termini ta 'ġewwa, id-disinn interjuri ta' Seal 06 GT ikompli l-istil klassiku tal-familja BYD, u t-tqassim tal-console taċ-ċentru huwa exquisite u mimli teknoloġija. Il-karozza l-ġdida hija mgħammra b'pannell tal-istrumenti LCD sħiħ indipendenti u touch screen multimedjali ta 'kontroll ċentrali li jżomm f'wiċċ l-ilma intuwittiv, li mhux biss itejjeb is-sensazzjoni moderna tal-karozza, iżda wkoll iġib esperjenza operattiva intuwittiva u konvenjenti lis-sewwieq. Barra minn hekk, il-karozza l-ġdida hija wkoll unika fid-disinn tas-sedil tagħha. Jadotta sedili sportivi integrati, li mhux biss huma aktar dinamiċi viżwalment, iżda jipprovdu wkoll tgeżwir u appoġġ eċċellenti, li jiżguraw li l-passiġġieri jkunu jistgħu jgawdu esperjenza ta 'rkib stabbli.
F'termini ta 'qawwa, li jirreferu għal informazzjoni ta' dikjarazzjoni preċedenti, Seal 06GT se jkun mgħammar b'żewġ layouts ta 'enerġija: drive ta' wara b'mutur wieħed u drive b'erba 'roti b'mutur doppju. Il-mudell tas-sewqan ta 'wara b'mutur wieħed jipprovdi żewġ muturi ta' sewqan ta 'qawwa differenti, b'potenzi massimi ta' 160 kW u 165 kW rispettivament. . Il-fus ta 'quddiem tal-mudell ta' sewqan b'erba 'roti b'mutur doppju huwa mgħammar b'mutur mhux sinkroniku AC b'qawwa massima ta' 110 kilowatts; il-fus ta 'wara huwa mgħammar b'mutur sinkroniku ta' kalamita permanenti b'qawwa massima ta '200 kilowatts. Il-karozza se tkun mgħammra b’żewġ pakketti ta’ batteriji b’kapaċità ta’ 59.52 kWh jew 72.96 kWh. Il-medda ta 'cruising korrispondenti taħt kundizzjonijiet ta' tħaddim CLTC hija ta '505 kilometri, 605 kilometri u 550 kilometri, li minnhom 550 kilometri ta' firxa ta 'cruising jistgħu jkunu għal mudelli ta' four-wheel drive.
Is-27 Chengdu International Auto Show se ssir fil-Western China International Expo City f'Chengdu, Provinċja ta' Sichuan mit-30 ta' Awwissu sat-8 ta' Settembru, 2024. Bħala l-ewwel wirja tal-karozzi tal-klassi A taċ-Ċina fit-tieni nofs tal-2024, is-Seal 06 GT The id-debutt bla dubju se jkun il-qofol ta’ dan l-ispettaklu tal-karozzi. Minn perspettiva aktar makro, it-tnedija ta 'Seal 06 GT tirrifletti wkoll il-konsiderazzjoni bir-reqqa ta' BYD fit-tqassim tal-linja tal-prodott.
Hekk kif is-suq il-ġdid tal-vetturi tal-enerġija jkompli jimmatura, it-talbiet tal-konsumaturi saru aktar diversifikati. Minbarra l-karozzi tal-familja u l-SUVs, il-karozzi sportivi qed isiru gradwalment segment importanti tas-suq il-ġdid tal-vetturi tal-enerġija. It-tnedija ta 'BYD ta' Seal 06 GT hija mmirata lejn dan is-suq emerġenti. Nistennew bil-ħerqa li naraw id-debutt ta '"l-ewwel hatchback ta' l-industrija tal-kanun ta 'l-azzar pur ta' l-elettriku ta 'wara" fil-Chengdu Auto Show li jmiss.
Ħin tal-post: Awissu-14-2024