Skont rapporti tal-midja barranija, il-manifattur tal-karozzi Franċiż Renault fis-26 ta 'April qal li kellu taħditiet ma' Li Auto u XIAO MI din il-ġimgħa dwar it-teknoloġija tal-karozzi elettriċi u intelliġenti, u fetaħ il-bieb għal kooperazzjoni potenzjali fit-teknoloġija maż-żewġ kumpaniji. Il-bieb.
“Il-Kap Eżekuttiv tagħna Luca de Meo kellu konversazzjonijiet ewlenin mal-mexxejja tal-industrija, inkluż mal-imsieħba tagħnaGEELYu fornituri ewlenin ta’ DONGFENG kif ukoll atturi emerġenti bħal LI u XIAOMI.”
It-taħditiet tar-Renault ma’ produtturi Ċiniżi tal-karozzi fil-wirja tal-karozzi f’Beijing saru fost tensjonijiet dejjem jikbru bejn l-Ewropa u ċ-Ċina wara li l-Kummissjoni Ewropea nediet sensiela ta’ investigazzjonijiet dwar l-esportazzjonijiet Ċiniżi. Fil-mira tal-industrija tal-karozzi, l-Unjoni Ewropea qed tinvestiga jekk it-tkabbir fil-bejgħ tal-karozzi elettriċi Ċiniżi fil-kontinent ibbenefikax minn sussidji inġusti. Iċ-Ċina tikkontesta l-mossa u takkuża lill-Ewropa b'protezzjoniżmu kummerċjali.
Luca de Meo qal li l-Ewropa qed tiffaċċja bilanċ diffiċli bejn il-protezzjoni tas-suq domestiku tagħha u t-tagħlim minn produtturi tal-karozzi Ċiniżi, li tabilħaqq huma ferm 'il quddiem fl-iżvilupp tal-vetturi elettriċi u s-softwer tagħhom.
F'Marzu ta' din is-sena, Luca de Meo kiteb lill-UE u esprima t-tħassib tiegħu li l-UE tista' tniedi investigazzjoni ta' kumpens fil-vetturi elettriċi Ċiniżi. Huwa qal fl-ittra: "Ir-relazzjoni maċ-Ċina jeħtieġ li tiġi mmaniġġjata kif suppost, u l-għeluq kompletament tal-bieb għaċ-Ċina jkun l-agħar mod biex tirrispondi."
Bħalissa, Renault ikkooperat mal-manifattur tal-karozzi Ċiniż GEELY fuq sistemi ta 'enerġija ibrida, u ma' kumpaniji tat-teknoloġija bħal Google u Qualcomm fil-qasam tal-kabina tal-piloti intelliġenti.
Ħin tal-post: Apr-30-2024