• Renault tiddiskuti kooperazzjoni teknika ma' XIAO MI u Li Auto
  • Renault tiddiskuti kooperazzjoni teknika ma' XIAO MI u Li Auto

Renault tiddiskuti kooperazzjoni teknika ma' XIAO MI u Li Auto

Skont rapporti tal-midja barranija, il-produttur tal-karozzi Franċiż Renault qal fis-26 ta' April li kellu taħditiet ma' Li Auto u XIAO MI din il-ġimgħa dwar it-teknoloġija tal-karozzi elettriċi u intelliġenti, u fetaħ il-bieb għal kooperazzjoni teknoloġika potenzjali maż-żewġ kumpaniji. Il-bieb.

"Is-CEO tagħna Luca de Meo kellu konverżazzjonijiet ewlenin mal-mexxejja tal-industrija, inkluż mas-sħab tagħna."ĠEELYu l-fornituri ewlenin ta’ DONGFENG kif ukoll atturi emerġenti bħal LI u XIAOMI.”

a

It-taħditiet ta’ Renault mal-manifatturi tal-karozzi Ċiniżi fil-wirja tal-karozzi ta’ Beijing qed isiru f’nofs tensjonijiet dejjem jikbru bejn l-Ewropa u ċ-Ċina wara li l-Kummissjoni Ewropea nediet serje ta’ investigazzjonijiet dwar l-esportazzjonijiet Ċiniżi. Billi mmirat lejn l-industrija tal-karozzi, l-Unjoni Ewropea qed tinvestiga jekk it-tkabbir fil-bejgħ tal-karozzi elettriċi Ċiniżi fil-kontinent ibbenefikax minn sussidji inġusti. Iċ-Ċina tikkontesta l-mossa u takkuża lill-Ewropa bi protezzjoniżmu kummerċjali.

Luca de Meo qal li l-Ewropa qed tiffaċċja bilanċ diffiċli bejn il-protezzjoni tas-suq domestiku tagħha u t-tagħlim mill-manifatturi Ċiniżi tal-karozzi, li tabilħaqq huma ferm 'il quddiem fl-iżvilupp ta' vetturi elettriċi u s-softwer tagħhom.

F'Marzu ta' din is-sena, Luca de Meo kiteb lill-UE fejn esprima t-tħassib tiegħu li l-UE tista' tniedi investigazzjoni kompensatorja dwar vetturi elettriċi Ċiniżi. Fl-ittra qal: "Ir-relazzjoni maċ-Ċina teħtieġ li tiġi mmaniġġjata kif suppost, u l-għeluq kompletament tal-bieb għaċ-Ċina jkun l-agħar mod kif wieħed jista' jirreaġixxi."

Bħalissa, Renault ikkooperat mal-manifattur tal-karozzi Ċiniż GEELY fuq sistemi ta' enerġija ibridi, u ma' kumpaniji tat-teknoloġija bħal Google u Qualcomm fil-qasam tal-kabini tal-piloti intelliġenti.


Ħin tal-posta: 30 ta' April 2024