Hekk kif l-industrija tal-karozzi tbiddel lejn is-sostenibbiltà, Stellantis qed taħdem biex taqbeż il-miri stretti tal-emissjonijiet tas-CO2 tal-Unjoni Ewropea 2025.
Il-kumpanija tistenna tagħhaVettura Elettrika (EV)Il-bejgħ jaqbeż b'mod sinifikanti r-rekwiżiti minimi stabbiliti mill-Unjoni Ewropea, immexxija minn domanda qawwija għall-aħħar mudelli elettriċi tagħha. L-Uffiċjal Kap Finanzjarju ta 'Stellantis Doug Ostermann reċentement esprima fiduċja fit-trajettorja tal-kumpanija fil-Konferenza tal-Karozzi Goldman Sachs, li enfasizza l-interess enormi fit-Citroen E-C3 il-ġdid u l-Peugeot 3008 u 5008 SUVs elettriċi.
Regolamenti ġodda tal-UE jeħtieġu tnaqqis fl-emissjonijiet medji tas-CO2 għall-karozzi mibjugħa fir-reġjun, minn 115 gramma kull kilometru din is-sena għal 93.6 grammi kull kilometru s-sena d-dieħla.
Biex tikkonforma ma 'dawn ir-regolamenti, Stellantis ikkalkulat li vetturi elettriċi puri għandhom jammontaw għal 24% tal-bejgħ totali ta' karozzi ġodda tagħha fl-UE sal-2025. Bħalissa, id-dejta mid-ditta ta 'riċerka tas-suq DataForce turi li l-bejgħ tal-vetturi elettriċi ta' Stellantis jammonta għal 11% tal-bejgħ totali tagħha ta 'karozzi tal-passiġġieri minn Ottubru 2023
Stellantis qed iniedi b’mod attiv serje ta ’vetturi elettriċi żgħar bi prezz raġonevoli fuq il-pjattaforma tal-karozzi intelliġenti flessibbli tagħha, inklużi l-E-C3, Fiat Grande Panda u Opel / Vauxhall Frontera. Bis-saħħa tal-użu tal-batteriji tal-fosfat tal-ħadid tal-litju (LFP), dawn il-mudelli għandhom prezz tal-bidu ta 'inqas minn 25,000 euro, li huwa kompetittiv ħafna. Il-batteriji LFP mhumiex biss kosteffikaċi, iżda għandhom ukoll ħafna vantaġġi, inklużi sigurtà eċċellenti, ħajja twila ta 'ċiklu u protezzjoni ambjentali.
B'ħajja taċ-ċiklu ta 'ħlas u ta' kwittanza sa 2,000 darba u reżistenza eċċellenti għall-iċċarġjar żejjed u t-titqib, il-batteriji LFP huma ideali biex isuqu vetturi ta 'enerġija ġodda.
Iċ-Citroën E-C3 saret it-tieni karozza kompatta kollha elettrika tal-Ewropa bl-aħjar bejgħ, li tissottolinja l-istrateġija ta 'Stellantis biex tissodisfa d-domanda dejjem tikber għal vetturi elettriċi. F’Ottubru biss, il-bejgħ tal-E-C3 laħaq 2,029 unità, it-tieni biss għall-Peugeot E-208. Ostermann ħabbar ukoll pjanijiet biex iniedi mudell E-C3 aktar raġonevoli b'batterija iżgħar, li mistennija tiswa madwar € 20,000, u ttejjeb aktar l-aċċessibilità għall-konsumaturi.
Minbarra l-pjattaforma tal-karozzi intelliġenti, Stellantis nediet ukoll mudelli bbażati fuq il-pjattaforma ta 'daqs medju STLA, bħalma huma l-Peugeot 3008 u 5008 SUVs, u l-Opel / Vauxhall Grandland SUV. Dawn il-vetturi huma mgħammra b'sistemi elettriċi u ibridi puri, li jippermettu lil Stellantis biex taġġusta l-istrateġija tal-bejgħ tagħha skont id-domanda tas-suq. Il-flessibilità tal-pjattaforma l-ġdida b'ħafna setgħa tippermetti lil Stellantis tissodisfa l-miri ta 'tnaqqis tas-CO2 tal-UE s-sena d-dieħla.
Il-benefiċċji ta 'vetturi ta' enerġija ġodda jmorru lil hinn mill-laqgħat ta 'standards regolatorji, huma għandhom rwol vitali fil-promozzjoni ta' futur sostenibbli. Billi tnaqqas id-dipendenza fuq il-fjuwils fossili u timminimizza l-emissjonijiet tal-gass serra, il-vetturi elettriċi jikkontribwixxu għal ambjent aktar nadif. Il-firxa wiesgħa ta 'mudelli elettriċi offruti minn Stellantis mhux biss jaħsbu għal varjetà ta' preferenzi tal-konsumatur, iżda jappoġġja wkoll l-għan usa 'li tinkiseb dinja ta' enerġija ħadra. Hekk kif aktar awtomobbli jadottaw vetturi elettriċi, it-tranżizzjoni għal ekonomija ċirkolari ssir dejjem aktar fattibbli.
It-teknoloġija tal-batterija tal-fosfat tal-ħadid tal-litju użata fil-vetturi elettriċi Stellantis hija eżempju qawwi tal-avvanz tas-soluzzjonijiet tal-ħażna tal-enerġija. Dawn il-batteriji mhumiex tossiċi, ma jniġġsux u għandhom ħajja twila ta 'servizz, li jagħmluhom ideali għal vetturi elettriċi. Jistgħu jiġu kkonfigurati faċilment f'serje biex tinkiseb ġestjoni effiċjenti tal-enerġija biex jissodisfaw il-ħtiġijiet frekwenti ta 'ċċarġjar u rimi ta' vetturi elettriċi. Din l-innovazzjoni mhux biss ittejjeb il-prestazzjoni tal-vetturi elettriċi, iżda tissodisfa wkoll il-prinċipji ta 'żvilupp sostenibbli u stewardship ambjentali.
Stellantis huwa pożizzjonat tajjeb biex jinnaviga l-pajsaġġ li qed jinbidel tal-industrija tal-karozzi b'enfasi ċara fuq il-bejgħ tal-vetturi elettriċi u l-konformità mal-miri tal-emissjonijiet tal-UE. L-impenn tal-kumpanija għat-tnedija ta 'mudelli elettriċi innovattivi bi prezz raġonevoli, flimkien mal-vantaġġi tat-teknoloġija tal-batterija tal-fosfat tal-ħadid tal-litju, jenfasizza l-impenn tagħha li jippromwovi futur sostenibbli. Hekk kif Stellantis tkompli tespandi l-linja ta 'prodotti tal-vettura elettrika tagħha, hija tikkontribwixxi għal dinja tal-enerġija aktar ekoloġika u ekonomija ċirkolari, li twitti t-triq għal industrija tal-karozzi aktar sostenibbli.
POST ĦIN: 16-2024 ta 'Diċembru