Hekk kif l-industrija tal-karozzi qed tinbidel lejn is-sostenibbiltà, Stellantis qed taħdem biex taqbeż il-miri stretti tal-Unjoni Ewropea għall-emissjonijiet tas-CO2 tal-2025.
Il-kumpanija tistenna livettura elettrika (EV)il-bejgħ se jaqbeż b'mod sinifikanti r-rekwiżiti minimi stabbiliti mill-Unjoni Ewropea, immexxi minn domanda qawwija għall-aħħar mudelli elettriċi tagħha. L-Uffiċjal Finanzjarju Kap ta' Stellantis, Doug Ostermann, dan l-aħħar esprima fiduċja fit-trajettorja tal-kumpanija fil-Konferenza tal-Karozzi ta' Goldman Sachs, fejn enfasizza l-interess kbir fl-SUVs elettriċi l-ġodda Citroen e-C3 u Peugeot 3008 u 5008.
Regolamenti ġodda tal-UE jirrikjedu tnaqqis fl-emissjonijiet medji tas-CO2 għall-karozzi mibjugħa fir-reġjun, minn 115-il gramma kull kilometru din is-sena għal 93.6 gramma kull kilometru s-sena d-dieħla.
Biex tikkonforma ma' dawn ir-regolamenti, Stellantis ikkalkulat li l-vetturi elettriċi puri jridu jammontaw għal 24% tal-bejgħ totali ta' karozzi ġodda tagħha fl-UE sal-2025. Bħalissa, id-dejta mid-ditta tar-riċerka tas-suq DataForce turi li l-bejgħ ta' vetturi elettriċi ta' Stellantis jammonta għal 11% tal-bejgħ totali ta' karozzi tal-passiġġieri tagħha minn Ottubru 2023. Din iċ-ċifra tenfasizza d-determinazzjoni tal-kumpanija li tagħmel tranżizzjoni lejn futur awtomotiv aktar ekoloġiku.
Stellantis qed tniedi b'mod attiv serje ta' vetturi elettriċi żgħar bi prezz raġonevoli fuq il-pjattaforma flessibbli Smart Car tagħha, inklużi l-e-C3, il-Fiat Grande Panda u l-Opel/Vauxhall Frontera. Bis-saħħa tal-użu ta' batteriji tal-litju-ħadid fosfat (LFP), dawn il-mudelli għandhom prezz inizjali ta' inqas minn 25,000 ewro, li huwa kompetittiv ħafna. Il-batteriji LFP mhux biss huma kosteffettivi, iżda għandhom ukoll ħafna vantaġġi, inkluż sigurtà eċċellenti, ħajja twila taċ-ċiklu u protezzjoni ambjentali.
B'ħajja taċ-ċiklu tal-iċċarġjar u l-iskarikar sa 2,000 darba u reżistenza eċċellenti għall-iċċarġjar żejjed u t-titqib, il-batteriji LFP huma ideali għas-sewqan ta' vetturi tal-enerġija ġodda.
Is-Citroën e-C3 saret it-tieni l-aktar karozza kompatta kompletament elettrika li tinbiegħ fl-Ewropa, u dan jenfasizza l-istrateġija ta’ Stellantis biex tissodisfa d-domanda dejjem tikber għal vetturi elettriċi. F’Ottubru biss, il-bejgħ tal-e-C3 laħaq it-2,029 unità, it-tieni biss wara l-Peugeot e-208. Ostermann ħabbret ukoll pjanijiet biex tniedi mudell e-C3 aktar affordabbli b’batterija iżgħar, li mistenni jiswa madwar €20,000, u b’hekk ittejjeb aktar l-aċċessibbiltà għall-konsumaturi.
Minbarra l-pjattaforma Smart Car, Stellantis nediet ukoll mudelli bbażati fuq il-pjattaforma ta’ daqs medju STLA, bħall-Peugeot 3008 u 5008 SUVs, u l-Opel/Vauxhall Grandland SUV. Dawn il-vetturi huma mgħammra b’sistemi elettriċi puri u ibridi, li jippermettu lil Stellantis taġġusta l-istrateġija tal-bejgħ tagħha skont id-domanda tas-suq. Il-flessibbiltà tal-pjattaforma l-ġdida b’ħafna enerġija tippermetti lil Stellantis tilħaq il-miri tal-UE għat-tnaqqis tas-CO2 is-sena d-dieħla.
Il-benefiċċji tal-vetturi tal-enerġija ġodda jmorru lil hinn mill-issodisfar tal-istandards regolatorji, dawn għandhom rwol vitali fil-promozzjoni ta’ futur sostenibbli. Billi jnaqqsu d-dipendenza fuq il-fjuwils fossili u jimminimizzaw l-emissjonijiet ta’ gassijiet serra, il-vetturi elettriċi jikkontribwixxu għal ambjent aktar nadif. Il-firxa wiesgħa ta’ mudelli elettriċi offruti minn Stellantis mhux biss tissodisfa varjetà ta’ preferenzi tal-konsumaturi, iżda tappoġġja wkoll l-għan usa’ li tinkiseb dinja ta’ enerġija ekoloġika. Hekk kif aktar produtturi tal-karozzi jadottaw vetturi elettriċi, it-tranżizzjoni lejn ekonomija ċirkolari ssir dejjem aktar fattibbli.
It-teknoloġija tal-batteriji tal-litju-ħadid fosfat użata fil-vetturi elettriċi Stellantis hija eżempju qawwi tal-avvanz tas-soluzzjonijiet tal-ħażna tal-enerġija. Dawn il-batteriji mhumiex tossiċi, ma jniġġsux u għandhom ħajja twila ta' servizz, u dan jagħmilhom ideali għall-vetturi elettriċi. Jistgħu jiġu kkonfigurati faċilment f'serje biex jinkiseb ġestjoni effiċjenti tal-enerġija biex jissodisfaw il-ħtiġijiet frekwenti ta' ċċarġjar u skarikar tal-vetturi elettriċi. Din l-innovazzjoni mhux biss ittejjeb il-prestazzjoni tal-vetturi elettriċi, iżda tissodisfa wkoll il-prinċipji tal-iżvilupp sostenibbli u l-ġestjoni ambjentali.
Stellantis tinsab f'pożizzjoni tajba biex tinnaviga x-xenarju li qed jinbidel tal-industrija tal-karozzi b'fokus ċar fuq il-bejgħ ta' vetturi elettriċi u l-konformità mal-miri tal-emissjonijiet tal-UE. L-impenn tal-kumpanija li tniedi mudelli elettriċi innovattivi u affordabbli, flimkien mal-vantaġġi tat-teknoloġija tal-batteriji tal-litju-ħadid fosfat, jenfasizza l-impenn tagħha li tippromwovi futur sostenibbli. Hekk kif Stellantis tkompli tespandi l-linja ta' prodotti tagħha għall-vetturi elettriċi, hija tikkontribwixxi għal dinja tal-enerġija aktar ekoloġika u ekonomija ċirkolari, u b'hekk twitti t-triq għal industrija tal-karozzi aktar sostenibbli.
Ħin tal-posta: 16 ta' Diċembru 2024