It-Tajlandja qed tippjana li toffri inċentivi ġodda lill-manifatturi tal-karozzi ibridi fi sforz biex tattira mill-inqas 50 biljun baht ($1.4 biljun) f'investiment ġdid matul l-erba 'snin li ġejjin.
Narit Therdsteerasukdi, segretarju tal-Kumitat Nazzjonali tal-Politika tal-Vetturi Elettrika tat-Tajlandja, qal lill-ġurnalisti fis-26 ta 'Lulju li l-manifatturi tal-vetturi ibridi se jħallsu rata ta' taxxa tal-konsum aktar baxxa bejn l-2028 u l-2032 jekk jissodisfaw ċerti standards.
Vetturi ibridi li jikkwalifikaw b'inqas minn 10 siġġijiet se jkunu soġġetti għal rata ta 'taxxa tas-sisa ta' 6% mill-2026 u se jkunu eżenti minn żieda ta 'rata fissa ta' żewġ punti perċentwali kull sentejn, qal Narit.
Biex jikkwalifikaw għar-rata tat-taxxa mnaqqsa, il-manifatturi tal-karozzi ibridi għandhom jinvestu mill-inqas 3 biljun baht fl-industrija tal-vetturi elettriċi tat-Tajlandja bejn issa u l-2027. Barra minn hekk, vetturi prodotti taħt il-programm għandhom jissodisfaw rekwiżiti stretti ta 'emissjonijiet tad-dijossidu tal-karbonju, jużaw partijiet ewlenin tal-karozzi immuntati jew manifatturati fit-Tajlandja, u jkun mgħammar b’mill-inqas erbgħa minn sitt sistemi avvanzati ta’ assistenza tas-sewwieq speċifikati.
Narit qal li mis-seba’ manifatturi tal-karozzi ibridi li diġà qed joperaw fit-Tajlandja, mill-inqas ħamsa mistennija jingħaqdu mal-proġett. Id-deċiżjoni tal-Kumitat tal-Vetturi Elettriku tat-Tajlandja se tiġi sottomessa lill-Kabinett għal reviżjoni u approvazzjoni finali.
Narit qal: "Din il-miżura ġdida se tappoġġja t-tranżizzjoni tal-industrija tal-karozzi Tajlandiża għall-elettrifikazzjoni u l-iżvilupp futur tal-katina tal-provvista kollha. It-Tajlandja għandha l-potenzjal li ssir ċentru ta 'produzzjoni għat-tipi kollha ta' vetturi elettriċi, inklużi vetturi u komponenti kompluti."
Il-pjanijiet il-ġodda ġejjin hekk kif it-Tajlandja b'mod aggressiv toħroġ inċentivi għal vetturi elettriċi li ġibdu investiment barrani sinifikanti f'dawn l-aħħar snin, partikolarment minn manifatturi Ċiniżi. Bħala d-"Detroit tal-Asja", it-Tajlandja timmira li 30% tal-produzzjoni tal-vetturi tagħha tkun vetturi elettriċi sal-2030.
It-Tajlandja kienet ċentru reġjonali tal-produzzjoni tal-karozzi matul l-aħħar għexieren ta 'snin u bażi ta' esportazzjoni għal uħud mill-aqwa manifatturi tal-karozzi fid-dinja, inklużi Toyota Motor Corp u Honda Motor Co. Fl-aħħar sentejn, investimenti minn manifatturi Ċiniżi tal-vetturi elettriċi bħal BYD u Great Wall Motors ġabu wkoll vitalità ġdida għall-industrija tal-karozzi tat-Tajlandja.
Separatament, il-gvern Tajlandiż naqqas it-taxxi fuq l-importazzjoni u l-konsum u offra sussidji fi flus lix-xerrejja tal-karozzi bi skambju għall-impenn tal-produtturi tal-karozzi biex jibdew il-produzzjoni lokali, fl-aħħar mossa biex terġa 'titqajjem it-Tajlandja bħala ċentru tal-karozzi reġjonali. F'dan l-isfond, id-domanda għall-vetturi elettriċi żdiedet fis-suq Tajlandiż.
Skont Narit, it-Tajlandja ġibdet investiment minn 24 fabbrikant ta 'vetturi elettriċi mill-2022. Fl-ewwel nofs ta' din is-sena, in-numru ta 'vetturi elettriċi li jaħdmu bil-batteriji reġistrati ġodda fit-Tajlandja żdied għal 37,679, żieda ta' 19% meta mqabbel mal-istess perjodu is-sena li għaddiet.
Id-dejta tal-bejgħ tal-karozzi maħruġa mill-Federazzjoni tal-Industriji Tajlandiżi fil-25 ta 'Lulju wriet ukoll li fl-ewwel nofs ta' din is-sena, il-bejgħ tal-vetturi elettriċi kollha fit-Tajlandja żdied b'41% meta mqabbel mal-istess perjodu tas-sena li għaddiet, u laħaq 101,821 vettura. Fl-istess ħin, il-bejgħ totali ta 'vetturi domestiċi fit-Tajlandja naqas b'24%, prinċipalment minħabba bejgħ aktar baxx ta' trakkijiet pickup u karozzi tal-passiġġieri tal-magni tal-kombustjoni interna.
Ħin tal-post: Lulju-30-2024