It-Tajlandja qed tippjana li toffri inċentivi ġodda lill-manifatturi tal-karozzi ibridi fi sforz biex tattira mill-inqas 50 biljun baht ($1.4 biljun) f'investiment ġdid matul l-erba' snin li ġejjin.
Narit Therdsteerasukdi, is-segretarju tal-Kumitat Nazzjonali tal-Politika tal-Vetturi Elettriċi tat-Tajlandja, qal lir-rapporters fis-26 ta' Lulju li l-manifatturi tal-vetturi ibridi se jħallsu rata aktar baxxa ta' taxxa fuq il-konsum bejn l-2028 u l-2032 jekk jissodisfaw ċerti standards.
Vetturi ibridi kwalifikanti b'inqas minn 10 siġġijiet se jkunu soġġetti għal rata ta' taxxa tas-sisa ta' 6% mill-2026 u se jkunu eżentati minn żieda ta' rata fissa ta' żewġ punti perċentwali kull sentejn, qal Narit.
Biex jikkwalifikaw għar-rata tat-taxxa mnaqqsa, il-manifatturi tal-karozzi ibridi jridu jinvestu mill-inqas 3 biljun baht fl-industrija tal-vetturi elettriċi tat-Tajlandja minn issa sal-2027. Barra minn hekk, il-vetturi prodotti taħt il-programm iridu jissodisfaw rekwiżiti stretti dwar l-emissjonijiet tad-dijossidu tal-karbonju, jużaw partijiet ewlenin tal-karozzi mmuntati jew manifatturati fit-Tajlandja, u jkunu mgħammra b'mill-inqas erbgħa minn sitt sistemi avvanzati ta' assistenza għas-sewwieq speċifikati.
Narit qal li mis-seba’ manifatturi tal-karozzi ibridi li diġà joperaw fit-Tajlandja, mill-inqas ħamsa huma mistennija li jingħaqdu mal-proġett. Id-deċiżjoni tal-Kumitat tal-Vetturi Elettriċi tat-Tajlandja se tiġi sottomessa lill-Kabinett għal reviżjoni u approvazzjoni finali.
Narit qal: "Din il-miżura l-ġdida se tappoġġja t-tranżizzjoni tal-industrija tal-karozzi Tajlandiża għall-elettrifikazzjoni u l-iżvilupp futur tal-katina tal-provvista kollha. It-Tajlandja għandha l-potenzjal li ssir ċentru ta' produzzjoni għat-tipi kollha ta' vetturi elettriċi, inklużi vetturi u komponenti kompluti."
Il-pjanijiet il-ġodda qed jiġu hekk kif it-Tajlandja qed tniedi b'mod aggressiv inċentivi għal vetturi elettriċi li ġibdu investiment barrani sinifikanti fis-snin riċenti, partikolarment minn manifatturi Ċiniżi. Bħala d-"Detroit tal-Asja", it-Tajlandja għandha l-għan li jkollha 30% tal-produzzjoni tal-vetturi tagħha tkun vetturi elettriċi sal-2030.
It-Tajlandja ilha ċentru reġjonali tal-produzzjoni tal-karozzi matul l-aħħar ftit deċennji u bażi tal-esportazzjoni għal xi wħud mill-aqwa produtturi tal-karozzi fid-dinja, inklużi Toyota Motor Corp u Honda Motor Co. Fl-aħħar sentejn, investimenti minn manifatturi Ċiniżi ta' vetturi elettriċi bħal BYD u Great Wall Motors ġabu wkoll vitalità ġdida lill-industrija tal-karozzi tat-Tajlandja.
Separatament, il-gvern Tajlandiż naqqas it-taxxi fuq l-importazzjoni u l-konsum u offra sussidji fi flus kontanti lix-xerrejja tal-karozzi bi skambju għall-impenn tal-manifatturi tal-karozzi li jibdew il-produzzjoni lokali, fl-aħħar pass biex jerġa’ jagħti l-ħajja lit-Tajlandja bħala ċentru reġjonali tal-karozzi. F’dan l-isfond, id-domanda għal vetturi elettriċi żdiedet fis-suq Tajlandiż.
Skont Narit, it-Tajlandja attirat investiment minn 24 manifattur ta' vetturi elettriċi mill-2022. Fl-ewwel nofs ta' din is-sena, l-għadd ta' vetturi elettriċi li jaħdmu bil-batteriji li għadhom kif ġew irreġistrati fit-Tajlandja żdied għal 37,679, żieda ta' 19% meta mqabbel mal-istess perjodu tas-sena l-oħra.
Id-dejta dwar il-bejgħ tal-karozzi li nħarġet mill-Federazzjoni tal-Industriji Tajlandiżi fil-25 ta' Lulju wriet ukoll li fl-ewwel nofs ta' din is-sena, il-bejgħ tal-vetturi elettriċi kollha fit-Tajlandja żdied b'41% meta mqabbel mal-istess perjodu tas-sena l-oħra, u laħaq il-101,821 vettura. Fl-istess ħin, il-bejgħ totali ta' vetturi domestiċi fit-Tajlandja naqas b'24%, prinċipalment minħabba bejgħ aktar baxx ta' trakkijiet pickup u karozzi tal-passiġġieri b'magna tal-kombustjoni interna.
Ħin tal-posta: 30 ta' Lulju 2024