Il-kumpanija qed tippjana li tirristruttura n-netwerk tal-produzzjoni tagħha u tmexxi l-produzzjoni Q8 E-Tron lejn il-Messiku u ċ-Ċina

The Last Car News.​Auto WeeklyAudi qed tippjana li tirristruttura n-netwerk globali tal-produzzjoni tagħha biex tnaqqas il-kapaċità żejda, mossa li tista’ thedded l-impjant tagħha fi Brussell. Impjant tal-Belġju, lejn il-Messiku u ċ-Ċina. Ir-ristrutturar jista 'jħalli l-impjant ta' Brussell mingħajr karozzi. Oriġinarjament, Audi ppjanat li tuża l-fabbrika għall-impjant GermanZwickau(Zickau) Q4 E-Tron, iżda dan il-pjan ma ġiex implimentat minħabba domanda dgħajfa għal vetturi elettriċi.

Ħaddiema fl-impjant ta' Brussell għamlu waqfa qasira f'Ottubru, prinċipalment minħabba tħassib dwar il-futur tal-impjant. ristrutturar ippjanat mill-Kap Eżekuttiv il-ġdid tal-Audi Gernot Dllner. L-impjant tal-Audi stess f'San Jose Chiapa qed jopera b'kapaċità sħiħa, u jipproduċi ftit inqas minn 180 elf Q5s u Q5Sportbacks is-sena li għaddiet.Audi x'aktarx ukoll tibni l-Q8 E-tron fl-impjant tagħha ta' Changchun mhux utilizzat biżżejjed, skond sorsi.Audi qal fi stqarrija , “F’kooperazzjoni mill-qrib mal-Grupp Volkswagen, qed nistinkaw kontinwament biex niksbu l-aħjar okkupazzjoni tal-impjant fin-netwerk ta’ produzzjoni globali tagħna. Bħalissa qed tiġi diskussa missjoni ta’ segwitu għall-impjant ta’ Brussell.”