Operazzjoni b'inqas assi: L-aġġustament strateġiku ta' Ford
Fl-isfond ta' bidliet profondi fl-industrija globali tal-karozzi, l-aġġustamenti tan-negozju ta' Ford Motor fis-suq Ċiniż ġibdu attenzjoni mifruxa. Biż-żieda mgħaġġla ta'vetturi tal-enerġija ġodda, il-manifatturi tradizzjonali tal-karozzi aċċelleraw it-trasformazzjoni tagħhom,u Ford mhijiex eċċezzjoni. Fi snin reċenti, il-bejgħ ta' Ford fis-suq Ċiniż kompla jonqos, speċjalment l-impriżi konġunti tagħha Jiangling Ford u Changan Ford ma marrux tajjeb. Sabiex tilqa' din l-isfida, Ford bdiet tesplora mudell ta' operazzjoni ta' assi ħfief, billi naqqset id-dipendenza tagħha fuq vetturi tradizzjonali tal-fjuwil u ffokat fuq l-iżvilupp u l-bejgħ ta' vetturi tal-enerġija ġodda.
L-aġġustament strateġiku ta' Ford fis-suq Ċiniż mhux biss huwa rifless fit-tqassim tal-prodott, iżda wkoll fl-integrazzjoni tal-kanali tal-bejgħ. Għalkemm ix-xnigħat dwar il-fużjoni bejn Jiangling Ford u Changan Ford ġew miċħuda minn ħafna partijiet, dan il-fenomenu jirrifletti l-ħtieġa urġenti ta' Ford li tintegra n-negozju tagħha fiċ-Ċina. Mei Songlin, analista anzjan tal-karozzi, irrimarka li l-integrazzjoni tal-kanali tal-bejgħ bl-imnut tista' ttejjeb l-effiċjenza operattiva, tespandi l-ħwienet, u b'hekk ittejjeb il-kompetittività tat-terminals. Madankollu, id-diffikultà tal-integrazzjoni tinsab f'kif jiġu kkoordinati l-interessi ta' impriżi konġunti differenti, li se tkun sfida importanti għal Ford fil-futur.
Il-prestazzjoni tas-suq tal-vetturi tal-enerġija ġdida
Għalkemm il-bejgħ ġenerali ta' Ford fis-suq Ċiniż mhuwiex tajjeb, il-prestazzjoni tal-vetturi tal-enerġija l-ġdida tagħha ta' min joqgħod attent għaliha. L-SUV elettriku ta' Ford, il-Ford Electric, imniedi fl-2021, darba kien antiċipat ħafna, iżda l-bejgħ tiegħu ma laħaqx l-aspettattivi. Fl-2024, il-bejgħ elettriku ta' Ford kien biss ta' 999 unità, u fl-ewwel erba' xhur tal-2025, il-bejgħ kien biss ta' 30 unità. Dan il-fenomenu jirrifletti li l-kompetittività ta' Ford fil-qasam tal-vetturi tal-enerġija l-ġdida għad trid titjieb.
B'kuntrast qawwi, Changan Ford kellha prestazzjoni relattivament tajba fis-swieq tas-sedans tal-familja u l-SUVs. Għalkemm il-bejgħ ta' Changan Ford qed jonqos ukoll, il-vetturi ewlenin tagħha li jaħdmu bil-fjuwil għad għandhom post fis-suq. Biż-żieda kontinwa fir-rata ta' penetrazzjoni ta' vetturi tal-enerġija ġdida, Changan Ford teħtieġ b'urġenza li tħaffef l-aġġornamenti tal-prodotti biex tadatta għall-bidliet fid-domanda tas-suq.
Fil-kompetizzjoni tal-vetturi tal-enerġija ġdida, Ford qed tiffaċċja pressjoni qawwija minn marki domestiċi indipendenti. Marki domestiċi bħal Great Wall u BYD malajr okkupaw is-sehem tas-suq bil-vantaġġi teknoloġiċi u l-għaqal tas-suq tagħhom. Jekk Ford trid tagħmel rimonta f'dan il-qasam, trid iżżid l-investiment tagħha fir-riċerka u l-iżvilupp ta' vetturi tal-enerġija ġdida u ttejjeb il-kompetittività tal-prodott tagħha.
Il-potenzjal u l-isfidi tan-negozju tal-esportazzjoni
Għalkemm il-bejgħ ta' Ford fis-suq Ċiniż qed jiffaċċja sfidi, in-negozju tal-esportazzjoni tagħha wera momentum ta' tkabbir qawwi. Id-dejta turi li Ford China esportat kważi 170,000 vettura fl-2024, żieda ta' aktar minn 60% sena wara sena. Dan il-kisba mhux biss ġabet profitti konsiderevoli lil Ford, iżda pprovdiet ukoll appoġġ għat-tqassim tagħha fis-suq globali.
In-negozju tal-esportazzjoni ta' Ford China huwa prinċipalment iffukat fuq vetturi li jaħdmu bil-fjuwil u vetturi elettriċi. Jim Farley qal fil-konferenza tal-qligħ: "L-esportazzjoni ta' vetturi li jaħdmu bil-fjuwil u vetturi elettriċi miċ-Ċina hija profittabbli ħafna." Din l-istrateġija tippermetti lil Ford iżżomm l-użu tal-kapaċità tal-fabbrika filwaqt li ttaffi l-pressjoni tat-tnaqqis fil-bejgħ fis-suq Ċiniż. Madankollu, in-negozju tal-esportazzjoni ta' Ford jiffaċċja wkoll sfidi mill-gwerra tat-tariffi, speċjalment il-mudelli esportati lejn l-Amerika ta' Fuq se jiġu affettwati.
Fil-futur, Ford tista' tkompli tuża ċ-Ċina bħala ċentru ta' esportazzjoni biex tipproduċi vetturi u tesportahom lejn reġjuni oħra. Din l-istrateġija mhux biss se tgħin biex tinżamm l-utilizzazzjoni tal-kapaċità tal-impjant, iżda wkoll tipprovdi opportunitajiet ġodda għal Ford biex tikkompeti fis-suq globali. Madankollu, it-tqassim ta' Ford fil-qasam tal-vetturi tal-enerġija ġdida għad jeħtieġ li jiġi aċċellerat biex ilaħħaq mal-kompetizzjoni dejjem aktar ħarxa tas-suq.
Fl-era tal-iżvilupp mgħaġġel ta' vetturi tal-enerġija ġodda, it-trasformazzjoni ta' Ford fis-suq Ċiniż hija mimlija sfidi u opportunitajiet. Permezz ta' operazzjoni b'assi baxxi, kanali tal-bejgħ integrati u espansjoni attiva tan-negozju tal-esportazzjoni, Ford hija mistennija li tikseb post fil-kompetizzjoni tas-suq fil-futur. Madankollu, meta tiffaċċja pressjoni qawwija minn marki domestiċi indipendenti, Ford trid iżżid l-investiment fir-riċerka u l-iżvilupp ta' vetturi tal-enerġija ġodda u ssaħħaħ il-kompetittività tal-prodott biex tikseb żvilupp sostenibbli. Ford tista' biss permezz ta' innovazzjoni u aġġustament kontinwi li tniedi opportunitajiet ġodda ta' tkabbir fis-suq Ċiniż.
Email:edautogroup@hotmail.com
Telefon / WhatsApp:+8613299020000
Ħin tal-posta: 02 ta' Lulju 2025