Fuq xiex mgħammar l-arja kondizzjonata tal-fluss laminar doppju mgħammarLi L6Medja?
LI L6 jiġi standard b'kondizzjonament ta 'arja ta' fluss doppju-laminar. L-hekk imsejjaħ fluss doppju-laminar jirreferi għall-introduzzjoni tal-arja tar-ritorn fil-karozza u l-arja friska barra l-karozza fiż-żoni ta 'isfel u ta' fuq tal-kabina rispettivament, u b'mod indipendenti u preċiż jaġġustahom.
F'ambjenti ta 'temperatura baxxa, id-direzzjoni li tħabbat il-marda tas-saff t'isfel tas-sistema ta' kondizzjonament ta 'l-arja tista' tirriċikla l-arja oriġinali ta 'temperatura ogħla fil-karozza, u b'hekk tnaqqas il-konsum ta' enerġija bl-arja kondizzjonata u ttejjeb il-ħajja tal-batterija. Id-direzzjoni tal-wiċċ ta 'nfiħ ta' fuq tista 'tintroduċi arja friska ta' umidità baxxa barra l-karozza biex tiżgura arja friska u tevita ċ-ċpar tat-twieqi.
It-tieni ringiela tal-arja kondizzjonata tista 'tkun imsakkra?
Kif tipprevjeni lit-tfal milli jmissu bi żball?
Il-li L6 huwa mgħammar b'funzjoni ta 'serratura ta' l-arja ta 'wara. Ikklikkja l-ikona "Air Conditioning" fil-bar tal-funzjoni fil-qiegħ tal-iskrin tal-kontroll ċentrali biex tidħol fl-interface tal-kontroll tal-kondizzjonament tal-arja, u mbagħad ikklikkja "Air Conditioning Lock ta 'wara" biex tixgħel jew tintefa' s-serratura tal-kondizzjonament tal-arja ta 'wara.
X'inhu l-użu ta 'airbags remoti?
L-airbag remot standard tal-Li L6 huwa konfigurazzjoni importanti tas-sigurtà, li tista 'tnaqqas b'mod effettiv il-korrimenti ta' kuntatt tas-sewwieq u tal-passiġġier fil-qlib, ħabta tal-ġenb u xenarji oħra, u b'hekk ittejjeb is-sigurtà tal-vettura.
L-airbag distali jadotta disinn b'kamra doppja u jinsab ġewwa d-dahar tas-sedil tas-sewwieq. Wara l-iskjerament, jista 'jkun appoġġjat bejn iż-żewġ sedili ta' quddiem. Il-kavità ewlenija tista 'tipprovdi kopertura u protezzjoni suffiċjenti għar-ras, sider u addome tas-sewwieq u l-passiġġieri. Il-kavità awżiljarja hija sostnuta sew fuq l-armrest tal-console taċ-ċentru biex tiżgura l-istabbiltà tal-airbag. Fil-każ ta 'kolliżjonijiet tal-ġenb, qlib u inċidenti oħra, l-airbag mill-bogħod jista' jipprevjeni li sewwieqa u passiġġieri tas-sedil ta 'quddiem minn roll eċċessiv tal-ġisem u jipprevjenu korrimenti ta' kolliżjoni reċiproka bħal ħabta ras għal ras. Jista 'wkoll inaqqas il-kuntatt tagħhom mal-armrest u s-sedili tal-console taċ-ċentru. u partijiet interni tal-bibien, eċċ.
Xi jfissru t-tliet G + tal-Istitut tar-Riċerka dwar l-Assigurazzjoni taċ-Ċina li tippromwovi?
Għaliex kien hemm tliet Gs qabel?
Li L7, Li L8 u Li L9 ġew żviluppati relattivament kmieni. Matul il-perjodu uffiċjali ta 'ċertifikazzjoni, ġiet implimentata l-verżjoni 2020 tat-test u s-sistema ta' evalwazzjoni taċ-Ċina Auto Safety Indiċi (C-IASI). L-ogħla grad ta 'evalwazzjoni waħda f'din il-proċedura huwa G (eċċellenti). Madankollu, l-istandards ta 'żvilupp korporattiv ta' Li Auto marru lil hinn mill-istandards tal-industrija.
L-aħħar verżjoni 2023 tal-Indiċi tas-Sigurtà tal-Auto tal-Assigurazzjoni taċ-Ċina (C-IASI) hija 'l fuq minn G (eċċellenti), li żżid il-klassifikazzjoni ta' G + (eċċellenti +), u l-metodu ta 'evalwazzjoni huwa aġġornat aktar. Meta tieħu l-indiċi tas-sigurtà tal-okkupant tal-vettura bħala eżempju, mudelli biss li jiksbu G (eċċellenti) fl-oġġetti kollha tat-test, jgħaddu r-reviżjoni tal-oġġetti kollha ta 'reviżjoni, u jkollhom evalwazzjonijiet addizzjonali ta' oġġett ≥ g (eċċellenti) jistgħu jiksbu klassifikazzjoni G + (eċċellenti +).
Lilith L6 u Lilith Mega huma l-ewwel li adottaw il-verżjoni 2023 tad-disinn standard tal-Indiċi tas-Sigurtà tal-Auto (C-C-IASI) taċ-Ċina u jwettqu ttestjar bir-reqqa. L-indiċi tas-sigurtà tal-passiġġieri fil-karozza, l-indiċi tas-sigurtà tal-persuni mexjin barra l-karozza, u l-indiċi tas-sigurtà awżiljarja tal-vettura kollha jissodisfaw l-istandard G + (eċċellenti +). , 25% tal-ħabtiet ta 'tpaċija frontali fuq in-naħa tas-sewwieq u n-naħa tal-passiġġier laħqu l-istandard G (eċċellenti) b'difetti żero, u kien hemm żero difetti fil-pilastri A u sollijiet tal-bibien fuq iż-żewġ naħat, li jiżguraw l-integrità strutturali tal-kompartiment tal-passiġġieri u jżommu spazju ta' sopravivenza akbar.
Is-sigurtà tal-familja kollha hija biss standard u mhux obbligatorja. Ma jimpurtax liema karozza li tagħżel, korp ta 'sigurtà tal-fortizza b'saħħitha u airbags kollha tal-vettura jipprovdulek u lill-familja tiegħek bi protezzjoni sħiħa.
Għaliex il-kalibru ta 'wara tal-li l6 fuq wara?
Huwa differenti minn Li L7, Li L8, u Li L9?
Lilith L6 hija bbażata fuq il-pjattaforma ta 'firxa estiża tat-tieni ġenerazzjoni ta' Li Auto u ħadet tliet snin ta 'riċerka u żvilupp. Huwa prodott kompletament ġdid li huwa żviluppat għal kollox. Sabiex jimmassimizza l-ispazju fil-kompartiment tal-passiġġieri tat-tieni ringiela, il-mutur ta 'wara tal-L L6 huwa rranġat wara ċ-ċentru tar-roti tal-korp tal-mutur biex jirrilaxxa aktar spazju quddiem il-fus. Għalhekk, is-sospensjoni indipendenti ta 'ħames links ta' wara tirranġa d-driegħ tar-raġġ ta 'quddiem quddiem il-fus. , il-kalibru tar-roti ta 'wara huwa rranġat wara l-fus. Din il-bidla m'għandha l-ebda impatt fuq il-prestazzjoni tal-ibbrejkjar. Is-sospensjoni indipendenti l-ġdida ta 'wara b'ħames links hija differenti mill-Li L7, Li L8, u Li L9 f'termini ta' punti iebsa u tqassim tad-driegħ tal-swing. Id-disinn tal-istruttura tas-sospensjoni ewlenija jżomm ukoll l-ispazju ta 'aġġustament massimu, li jippermetti lit-tim tal-inġinerija jagħtih immaniġġjar aħjar ta' stabbiltà u intoppi, u ninsab ħerqan għall-esperjenza ta 'drive tat-test ta' kulħadd.
Għaliex il-pannell tal-iċċarġjar mingħajr fili fir-ringiela ta 'quddiem għandu jkessaħ l-arja tiegħu stess?
It-telefon tiegħek jaħraq meta tiċċarġja?
Meta jasal is-sajf, wara li l-vettura tissaħħan fl-arja miftuħa, it-temperatura taż-żona tal-console ċentrali nnifisha se tkun relattivament għolja. F'dan iż-żmien, anke jekk il-pannell tal-iċċarġjar mingħajr fili huwa mgħammar bit-tkessiħ tal-arja, ir-riħ li jonfoħ se jkun arja sħuna. Wara li l-arja kondizzjonata tkun mixgħula għal perjodu ta 'żmien u t-temperatura tal-vettura tinżel, it-temperatura tal-iċċarġjar bla fili tat-telefon ċellulari terġa' lura għan-normal.
Li L6 Speaker tal-Platinum,
Il-kelliema huma eżattament l-istess bħall-Mega Li?
Is-sistema awdjo tal-platinu ta 'LLI L6 Max hija eżattament l-istess bħal dik ta' Li Mega f'termini ta 'kwalità tal-ħardwer. Madankollu, minħabba li LLI L6 Max mhix mgħammra bi skrin ta 'divertiment ta' wara tal-kabina, hija nieqsa mill-kelliema taċ-ċentru fuq iż-żewġ naħat tal-iskrin tad-divertiment tal-kabina ta 'wara. In-numru ta 'kelliema fil-karozza kollha huwa inqas minn dak ta' Li Mega. 2 inqas.
Is-sistema tal-ħoss tal-platinu hija mgħammra bi kelliema PSS ta 'l-ogħla grad, li tista' tipprovdi esperjenza ta 'smigħ fil-livell tal-ħoss f'Berlin. It-tweeter jadotta struttura akustika b'ċirku doppju. Meta mqabbel ma 'tweeters ordinarji, huwa miżjud ċirku li jintwew fiż-żona tan-nofs, li jista' effettivament irażżan il-vibrazzjonijiet segmentati ta 'frekwenza għolja. Flimkien mad-dijaframma tal-aluminju b'forma ta 'ċirku, il-livelli u d-dettalji ta' frekwenza għolja jistgħu jiġu espressi mingħajr telf. toħroġ. Il-midrange, il-bass, u l-kelliema surround jużaw it-teknoloġija tal-kożona. Il-karta tat-tanbur mgħawweġ tista 'żżid il-fluss manjetiku u l-puplesija tal-kelliem fi spazju limitat, u tagħmel il-vokali ta' frekwenza medja u strumenti mużikali ħoss aktar sħiħ, u t-tnabar ta 'frekwenza baxxa, cellos, eċċ. Aktar b'saħħithom.
Għaliex ma nistax nara l-HUD b'mod ċar meta tilbes nuċċalijiet tax-xemx polarizzati?
Il-prinċipju ta 'HUD huwa li jipproġetta informazzjoni dwar il-wiri LED fuq il-windskrin ta' quddiem permezz ta 'serje ta' lentijiet u riflessjonijiet tal-mera. L-istruttura ottika tagħha tinkludi polarizzatur biex tikkontrolla d-dawl li jgħaddi mis-saff tal-kristall likwidu, li ġeneralment joħroġ dawl polarizzat vertikalment. Il-lentijiet ta 'nuċċalijiet tax-xemx polarizzati jistgħu jimblokkaw dawl polarizzat f'direzzjoni speċifika, u b'hekk inaqqsu l-interferenza tad-dija u d-dawl rifless. Meta tilbes nuċċalijiet tax-xemx polarizzati biex tara d-dawl polarizzat vertikalment li joħroġ mill-HUD, minħabba nuqqas ta 'qbil fid-direzzjoni tal-polarizzazzjoni, l-immaġni HUD se tkun imblukkata mill-pjanċa polarizzanti tal-ħġiġiet, u tikkawża li l-immaġni HUD issir skura jew mhux ċara.
Jekk inti mdorri tilbes nuċċalijiet tax-xemx waqt is-sewqan, tista 'tagħżel nuċċalijiet tax-xemx mhux polarizzati.
Ħin ta 'wara: 10 ta' Mejju-2024