X'jagħmel l-arja kondizzjonata tal-fluss laminari doppju mgħammra fuqLI L6tfisser?
LI L6 jiġi standard b'arja kondizzjonata b'fluss doppju laminari. L-hekk imsejjaħ fluss laminari doppju jirreferi għall-introduzzjoni tal-arja tar-ritorn fil-karozza u l-arja friska barra l-karozza fiż-żoni t'isfel u ta 'fuq tal-kabina rispettivament, u aġġustahom b'mod indipendenti u preċiż.
F'ambjenti b'temperatura baxxa, id-direzzjoni tas-saqajn tas-saff ta 'isfel tas-sistema tal-kondizzjonament tal-arja tista' tirriċikla l-arja oriġinali, b'temperatura ogħla fil-karozza, u b'hekk tnaqqas il-konsum tal-enerġija tal-arja kondizzjonata u ttejjeb il-ħajja tal-batterija. Id-direzzjoni tal-wiċċ ta 'nfiħ ta' fuq tista 'tintroduċi arja friska b'umdità baxxa barra l-karozza biex tiżgura arja friska u tevita ċ-ċpar tat-twieqi.
Jista 'jsakkar l-arja kondizzjonata tat-tieni ringiela?
Kif tevita li t-tfal imissuha aċċidentalment?
Il-LI L6 hija mgħammra b'funzjoni ta 'lock tal-arja kondizzjonata ta' wara. Ikklikkja l-ikona "Kundizzjonament ta 'l-arja" fil-bar tal-funzjoni fil-qiegħ ta' l-iskrin tal-kontroll ċentrali biex tidħol fl-interface ta 'kontroll ta' l-arja kondizzjonata, u mbagħad ikklikkja "Lock ta 'wara ta' l-arja kondizzjonata" biex tixgħel jew itfi l-lock ta 'wara ta' l-arja kondizzjonata.
X'inhu l-użu ta 'airbags remoti?
L-airbag remot standard tal-Li L6 hija konfigurazzjoni importanti ta 'sikurezza, li tista' tnaqqas b'mod effettiv il-korrimenti tal-kuntatt tas-sewwieq u l-passiġġier f'qlib, ħabta tal-ġenb u xenarji oħra, u b'hekk ittejjeb is-sikurezza tal-vettura.
L-airbag distali jadotta disinn b'żewġ kmamar u jinsab ġewwa d-dahar tas-sedil tas-sewwieq. Wara l-iskjerament, jista 'jiġi appoġġjat bejn iż-żewġ sedili ta' quddiem. Il-kavità prinċipali tista 'tipprovdi kopertura u protezzjoni suffiċjenti għar-ras, is-sider u ż-żaqq tas-sewwieq u l-passiġġieri. Il-kavità awżiljarja hija sostnuta sew fuq l-armrest tal-console taċ-ċentru biex tiġi żgurata l-istabbiltà tal-airbag. Fil-każ ta 'ħabtiet tal-ġenb, qlib u inċidenti oħra, l-airbag remot jista' effettivament jipprevjeni lis-sewwieqa u l-passiġġieri ta 'quddiem tas-sedil minn roll eċċessiv tal-ġisem u jipprevjeni korrimenti ta' ħabta reċiproka bħal ħabtiet ras għal ras. Jista 'wkoll inaqqas il-kuntatt tagħhom mal-serħan tad-dirgħajn tal-console ċentrali u s-sedili. u partijiet ta 'ġewwa tal-bibien, eċċ.
Xi jfissru t-tliet G+ taċ-Ċina Insurance Research Institute li tippromovi?
Għaliex kien hemm tliet Gs qabel?
LI L7, LI L8 u LI L9 ġew żviluppati relattivament kmieni. Matul il-perjodu ta 'ċertifikazzjoni uffiċjali, ġiet implimentata l-verżjoni tal-2020 tas-sistema ta' test u evalwazzjoni tal-Indiċi tas-Sigurtà tal-Awto Assigurazzjoni taċ-Ċina (C-IASI). L-ogħla grad ta' evalwazzjoni uniku f'din il-proċedura huwa G (eċċellenti). Madankollu, l-istandards ta 'żvilupp korporattiv ta' Li Auto marru lil hinn mill-istandards tal-industrija.
L-aħħar verżjoni tal-2023 tas-sistema tat-test u l-evalwazzjoni tal-Indiċi tas-Sigurtà tal-Karozzi tal-Assigurazzjoni taċ-Ċina (C-IASI) hija 'l fuq minn G (eċċellenti), u żżid il-klassifikazzjoni ta' G+ (eċċellenti+), u l-metodu ta 'evalwazzjoni huwa aġġornat aktar. Meta wieħed jieħu l-indiċi tas-sikurezza tal-okkupant tal-vettura bħala eżempju, mudelli biss li jiksbu G (eċċellenti) fl-oġġetti kollha tat-test, jgħaddu mir-reviżjoni tal-oġġetti kollha ta 'reviżjoni, u għandhom evalwazzjonijiet ta' oġġetti addizzjonali ≥ G (eċċellenti) jistgħu jiksbu klassifikazzjoni G+ (eċċellenti+).
Lilith L6 u Lilith MEGA huma l-ewwel li jadottaw il-verżjoni 2023 tad-disinn standard tal-Indiċi tas-Sigurtà tal-Awto Assigurazzjoni taċ-Ċina (C-IASI) u jwettqu ttestjar bir-reqqa. L-indiċi tas-sigurtà tal-passiġġieri fil-karozza, l-indiċi tas-sigurtà tal-persuni mexjin barra l-karozza, u l-indiċi tas-sigurtà awżiljarju tal-vettura kollha jissodisfaw l-istandard G+ (Eċċellenti+). , 25% tal-ħabtiet offset frontali fuq in-naħa tas-sewwieq u n-naħa tal-passiġġier laħqu l-istandard G (Eċċellenti) b'zero difetti, u kien hemm żero difetti fil-pilastri A u sollijiet tal-bibien fuq iż-żewġ naħat, li jiżguraw l-integrità strutturali tal-passiġġier kompartiment u jżommu spazju akbar sopravivenza.
Is-sigurtà tal-familja kollha hija biss standard u mhux fakultattiva. Ma jimpurtax liema karozza LI tagħżel, korp b'saħħtu ta 'Fortress Security u airbags madwar il-vettura kollha se jipprovdu lilek u lill-familja tiegħek bi protezzjoni sħiħa.
Għaliex il-kaliper ta 'wara tal-LI L6 huwa fuq wara?
Huwa differenti minn LI L7,LI L8, u LI L9?
Lilith L6 hija bbażata fuq il-pjattaforma ta 'firxa estiża tat-tieni ġenerazzjoni ta' Li Auto u ħadet tliet snin ta 'riċerka u żvilupp. Huwa prodott kompletament ġdid li huwa kompletament żviluppat 'il quddiem. Sabiex timmassimizza l-ispazju fil-kompartiment tal-passiġġieri tat-tieni ringiela, il-mutur ta 'wara tal-Li L6 huwa rranġat wara ċ-ċentru tar-rota tal-korp tal-mutur biex jirrilaxxa aktar spazju quddiem il-fus. Għalhekk, is-sospensjoni indipendenti ta 'ħames link ta' wara tirranġa d-driegħ tar-raġġ ta 'quddiem quddiem il-fus. , il-kalibru tar-rota ta 'wara huwa rranġat wara l-fus. Din il-bidla m'għandha l-ebda impatt fuq il-prestazzjoni tal-ibbrejkjar. Is-sospensjoni l-ġdida ta 'wara indipendenti b'ħames links hija differenti mil-LI L7, LI L8, u LI L9 f'termini ta' punti iebsa u tqassim tad-driegħ swing. Id-disinn ewlieni tal-istruttura tas-sospensjoni jżomm ukoll l-ispazju massimu ta 'aġġustament, li jippermetti lit-tim ta' l-inġinerija jagħti Huwa għandu stabbiltà u bla intoppi ta 'tqandil aħjar, u nistenna bil-ħerqa l-esperjenza tat-test drive ta' kulħadd.
Għaliex il-pannell tal-iċċarġjar mingħajr fili fil-filliera ta 'quddiem għandu t-tkessiħ tal-arja tiegħu stess?
It-telefon tiegħek jaħraq meta tiċċarġja?
Meta jasal is-sajf, wara li l-vettura tissaħħan fl-arja aperta, it-temperatura taż-żona tal-console taċ-ċentru nnifisha tkun relattivament għolja. F'dan iż-żmien, anki jekk il-pannell tal-iċċarġjar mingħajr fili huwa mgħammar bit-tkessiħ tal-arja, ir-riħ li jonfoħ se jkun arja sħuna. Wara li l-arja kondizzjonata tinxtegħel għal perjodu ta 'żmien u t-temperatura tal-vettura tinżel, it-temperatura tal-iċċarġjar mingħajr fili tat-telefon ċellulari terġa' lura għan-normal.
Kelliem tal-platinu LI L6,
Il-kelliema huma eżattament l-istess bħal-LI MEGA?
Is-sistema tal-awdjo tal-platinu ta 'LLI L6 Max hija eżattament l-istess bħal dik ta' LI MEGA f'termini ta 'kwalità tal-hardware. Madankollu, minħabba li LLI L6 Max mhuwiex mgħammar bi skrin tad-divertiment tal-kabina ta 'wara, m'għandux il-kelliema taċ-ċentru fuq iż-żewġ naħat tal-iskrin tad-divertiment tal-kabina ta' wara. In-numru ta 'kelliema fil-karozza kollha huwa inqas minn dak ta' LI MEGA. 2 inqas.
Is-sistema tal-ħoss Platinum hija mgħammra bi kelliema PSS tal-ogħla grad, li jistgħu jipprovdu esperjenza ta 'smigħ fil-livell tal-ħoss ta' Berlin. It-tweeter jadotta struttura akustika b'ċirku doppju. Meta mqabbel ma 'tweeters ordinarji, jiżdied ċirku li jintwew fiż-żona tan-nofs, li jista' jrażżan b'mod effettiv vibrazzjonijiet segmentati ta 'frekwenza għolja. Flimkien mad-dijaframma tal-aluminju f'forma ta 'ċirku, il-livelli u d-dettalji ta' frekwenza għolja jistgħu jiġu espressi mingħajr telf. toħroġ. Il-kelliema midrange, bass, u surround jużaw it-teknoloġija Cocone. Il-karta tanbur mgħawweġ tista 'żżid il-fluss manjetiku u l-puplesija tal-kelliem fi spazju limitat, u tagħmel il-vokali ta' frekwenza medja u l-istrumenti mużikali ħoss aktar sħiħ, u t-tnabar ta 'frekwenza baxxa, cellos, eċċ. Aktar qawwija.
Għaliex ma nistax nara l-HUD b'mod ċar meta nilbes nuċċalijiet tax-xemx polarizzati?
Il-prinċipju ta 'HUD huwa li tipproġetta l-informazzjoni tal-wiri LED fuq il-windskrin ta' quddiem permezz ta 'serje ta' lentijiet u riflessjonijiet tal-mera. L-istruttura ottika tagħha tinkludi polarizzatur biex jikkontrolla d-dawl li jgħaddi mis-saff tal-kristalli likwidi, li normalment jarmi dawl polarizzat vertikalment. Il-lentijiet tan-nuċċalijiet tax-xemx polarizzati jistgħu jimblukkaw id-dawl polarizzat f'direzzjoni speċifika, u b'hekk inaqqsu l-interferenza tad-dija u d-dawl rifless. Meta tilbes nuċċalijiet tax-xemx polarizzati biex tara d-dawl polarizzat vertikalment emess mill-HUD, minħabba nuqqas ta 'qbil fid-direzzjoni tal-polarizzazzjoni, l-immaġni tal-HUD se tkun imblukkata mill-pjanċa polarizzanti tan-nuċċalijiet, u tikkawża li l-immaġni tal-HUD issir skura jew mhux ċara.
Jekk inti mdorri tilbes nuċċalijiet tax-xemx waqt is-sewqan, tista 'tagħżel nuċċalijiet tax-xemx mhux polarizzati.
Ħin tal-post: Mejju-10-2024