Iż-żieda fit-teknoloġija tal-vetturi tal-enerġija ġodda: era ġdida ta' innovazzjoni u kollaborazzjoni

1. Il-politiki nazzjonali jgħinu biex titjieb il-kwalità tal-esportazzjonijiet tal-karozzi

Riċentement, l-Amministrazzjoni Nazzjonali taċ-Ċertifikazzjoni u l-Akkreditazzjoni taċ-Ċina nediet proġett pilota għaċ-ċertifikazzjoni obbligatorja tal-prodott (ċertifikazzjoni CCC) fl-industrija tal-karozzi, li jimmarka t-tisħiħ ulterjuri tal-infrastruttura tal-kwalità tal-esportazzjoni tal-karozzi ta' pajjiżi. Bl-esportazzjonijiet tal-karozzi ta' pajjiżi laħqu l-5.859 miljun unità fl-2024, u kklassifikaw fl-ewwel post fil-lista globali tal-esportazzjoni tal-karozzi, din il-politika tal-Amministrazzjoni Nazzjonali taċ-Ċertifikazzjoni u l-Akkreditazzjoni se tipprovdi appoġġ sod għal Karozzi Ċiniżi kumpaniji biex jikkompetu

fis-suq internazzjonali.

Fis-suq globali, il-pajjiżi għandhom rekwiżiti dejjem aktar stretti għad-diversifikazzjoni u l-personalizzazzjoni tal-prodotti tal-karozzi, speċjalment f'termini ta' ċertifikazzjoni tat-tip, regolamenti ambjentali u sigurtà tad-dejta. Sabiex jintlaħqu dawn l-isfidi, ix-xogħol pilota tal-Amministrazzjoni Nazzjonali taċ-Ċertifikazzjoni u l-Akkreditazzjoni se jippromwovi istituzzjonijiet ta' ċertifikazzjoni u ttestjar tal-karozzi biex isaħħaħ il-kooperazzjoni u l-kostruzzjoni barranin, u jipprovdi lill-kumpaniji Ċiniżi tal-karozzi b'informazzjoni aktar preċiża u effiċjenti dwar l-ambjent tas-suq, il-politiki u r-regolamenti, u s-sistemi ta' ċertifikazzjoni u ttestjar. Dan mhux biss se jgħin biex itejjeb il-kompetittività internazzjonali tal-karozzi ta' pajjiżi, iżda jipprovdi wkoll bażi aktar affidabbli għall-kooperazzjoni ma' negozjanti barranin.

2. L-innovazzjoni teknoloġika tmexxi s-suq tal-vetturi tal-enerġija l-ġodda

Fil-qasam ta'vetturi tal-enerġija ġodda, l-innovazzjoni teknoloġika hija

forza importanti li tmexxi l-iżvilupp tas-suq. Skont id-dejta mill-Assoċjazzjoni tal-Karozzi tal-Passiġġieri taċ-Ċina, mill-1 sat-8 ta' Ġunju 2023, il-volum tal-bejgħ bl-imnut tas-suq nazzjonali tal-enerġija ġdida tal-karozzi tal-passiġġieri laħaq il-202,000 vettura, żieda ta' 40% sena wara sena, u r-rata ta' penetrazzjoni tal-bejgħ bl-imnut tas-suq tal-enerġija ġdida laħqet it-58.8%. Din id-dejta bla dubju injettat momentum qawwi fl-iżvilupp vigoruż tal-industrija tal-vetturi tal-enerġija ġdida ta' pajjiżi.

F'termini ta' innovazzjoni teknoloġika, Xiaomi Automobile Technology Co., Ltd. dan l-aħħar kisbet l-awtorizzazzjoni tal-brevett għal "metodu ta' startup taċ-ċippa, ċippa fil-livell tas-sistema u vettura". L-akkwist ta' dan il-brevett se jgħin biex jitqassar il-ħin tal-boot taċ-ċippa fil-livell tas-sistema, jitnaqqas il-konsum tal-enerġija u tittejjeb l-esperjenza tal-utent. Barra minn hekk, Seres Automobile Co., Ltd. għamlet ukoll avvanzi ġodda fil-qasam tat-teknoloġija tal-kontroll tal-vetturi. L-applikazzjoni tagħha għall-brevett għal "metodu ta' kontroll tal-ġesti, sistema u vettura" tirrealizza l-kontroll tal-vettura billi tagħraf il-ġesti tal-utent, li jtejjeb l-esperjenza tal-karozza tal-utent.

Fl-istess ħin, Dongfeng Motor Group għamlet ukoll progress ġdid fil-qasam tas-sewqan awtonomu. L-applikazzjoni tagħha għall-brevett għal "metodu, apparat u vettura ta' kontroll tat-teħid ta' deċiżjonijiet dwar is-sewqan awtonomu" ġiet ippubblikata, u tgħaqqad mudell ta' tagħlim ta' rinfurzar profond ma' mudell ta' sikurezza sensittiv għar-responsabbiltà biex tiżgura s-sikurezza tal-vettura waqt is-sewqan awtonomu. Dawn l-innovazzjonijiet teknoloġiċi mhux biss itejbu l-livell ta' intelliġenza tal-vetturi tal-enerġija ġodda, iżda jipprovdu wkoll lill-konsumaturi esperjenza ta' vjaġġar aktar sikura u konvenjenti.

3. Kooperazzjoni Internazzjonali u Opportunitajiet tas-Suq

Fis-suq internazzjonali, l-industrija tal-karozzi rat kooperazzjoni u investiment frekwenti. Il-Ministru tal-Ekonomija Messikan Marcelo Ebrard qal li l-impjanti multipli tal-GM fil-Messiku qed joperaw normalment u l-ebda għeluq jew sensji mhuma mistennija. Fl-istess ħin, il-GM qed tippjana wkoll li tinvesti madwar $4 biljun fi tliet impjanti fl-Istati Uniti matul is-sentejn li ġejjin biex tespandi l-produzzjoni tal-mudelli l-aktar mibjugħa tagħha. Dan l-investiment mhux biss juri l-fiduċja tal-GM fis-suq, iżda jipprovdi wkoll opportunitajiet ġodda għal kooperazzjoni internazzjonali.

Is-CEO ta’ Tesla, Elon Musk, ħabbar li l-ewwel karozza Tesla li tista’ ssuq waħedha mil-linja tal-produzzjoni tal-fabbrika sad-dar tal-klijent se tintbagħat fit-28 ta’ Ġunju, u dan jimmarka pass importanti ġdid fit-teknoloġija tas-sewqan awtonomu ta’ Tesla. Dan il-progress mhux biss itejjeb il-kompetittività tas-suq ta’ Tesla, iżda jistabbilixxi wkoll punt ta’ riferiment għall-progress teknoloġiku fl-industrija globali tal-karozzi.

Toyota Motor u Daimler Truck laħqu ftehim finali biex jingħaqdu flimkien lil Hino Motors, sussidjarja ta’ Toyota, u Mitsubishi Fuso Truck and Bus, sussidjarja ta’ Daimler Truck. Din l-għaqda se tippermetti kooperazzjoni fl-iżvilupp, l-akkwist u l-produzzjoni ta’ vetturi kummerċjali, u hija mistennija li ssaħħaħ aktar il-kompetittività taż-żewġ kumpaniji fis-suq tal-vetturi kummerċjali.

Is-suq tal-vetturi tal-enerġija l-ġodda taċ-Ċina jinsab fi stadju ta' żvilupp mgħaġġel. L-appoġġ tal-politiki nazzjonali, il-promozzjoni tal-innovazzjoni teknoloġika u l-opportunitajiet ta' kooperazzjoni fis-suq internazzjonali pprovdew lill-kumpaniji tal-karozzi Ċiniżi bi spazju wiesa' għall-iżvilupp. Nistiednu sinċerament negozjanti barranin biex jikkooperaw magħna biex niżviluppaw flimkien is-suq tal-vetturi tal-enerġija l-ġodda u niksbu futur ta' benefiċċju reċiproku u fejn kulħadd jirbaħ.

Email:edautogroup@hotmail.com

Telefon / WhatsApp:+8613299020000