Biex tevita tariffi għoljin, Polestar tibda l-produzzjoni fl-Istati Uniti

Dan l-aħħar, l-Istati Uniti u l-Ewropa rispettivament ħabbru l-impożizzjoni ta’ tariffi għoljin fuq karozzi importati magħmula fiċ-Ċina, u dan wassal lil ħafna produtturi tal-karozzi biex jaċċelleraw il-pjanijiet tagħhom biex jittrasferixxu xi produzzjoni lejn pajjiżi oħra.

Polestar, ikkontrollata mill-Geely Group taċ-Ċina, ilha tipproduċi karozzi fiċ-Ċina u tesportahom lejn swieq barranin. Sussegwentement, Polestar 3 se tiġi prodotta fil-fabbrika ta' Volvo f'South Carolina, l-Istati Uniti, u se tinbiegħ lill-Istati Uniti u l-Ewropa.

Is-CEO ta’ Polestar, Thomas Ingenlath, qal li l-impjant ta’ Volvo f’South Carolina mistenni jilħaq il-produzzjoni sħiħa tiegħu fi żmien xahrejn, iżda rrifjuta li jiżvela l-kapaċità ta’ produzzjoni ta’ Polestar fl-impjant. Thomas Ingenlath żied jgħid li l-fabbrika se tibda twassal il-Polestar 3 lill-klijenti tal-Istati Uniti x-xahar id-dieħel, segwita minn kunsinni lill-klijenti Ewropej.

Kelley Blue Book tistma li Polestar biegħet 3,555 sedan Polestar 2, l-ewwel vettura tagħha li taħdem bil-batterija, fl-Istati Uniti matul l-ewwel nofs ta’ din is-sena.

Polestar qed tippjana wkoll li tipproduċi l-Polestar 4 SUV coupe fit-tieni nofs ta’ din is-sena fil-fabbrika Koreana ta’ Renault, li hija wkoll parzjalment proprjetà ta’ Geely Group. Il-Polestar 4 prodotta se tinbiegħ fl-Ewropa u fl-Istati Uniti. Sa dakinhar, il-vetturi Polestar li mistennija jibdew iwasslu karozzi fl-Istati Uniti aktar tard din is-sena se jkunu affettwati mit-tariffi.

Il-produzzjoni fl-Istati Uniti u l-Korea t’Isfel minn dejjem kienet parti mill-pjan ta’ Polestar biex tespandi l-produzzjoni barranija, u l-produzzjoni fl-Ewropa hija wkoll waħda mill-għanijiet ta’ Polestar. Thomas Ingenlath qal li Polestar tittama li tissieħeb ma’ produttur tal-karozzi biex tipproduċi karozzi fl-Ewropa fit-tliet sa ħames snin li ġejjin, simili għas-sħubijiet eżistenti tagħha ma’ Volvo u Renault.

Polestar qed iċċaqlaq il-produzzjoni lejn l-Istati Uniti, fejn rati ta’ imgħax għoljin biex tiġi miġġielda l-inflazzjoni ħonqu d-domanda tal-konsumaturi għal vetturi elettriċi, u dan wassal lil kumpaniji inkluż Tesla biex inaqqsu l-prezzijiet, ikeċċu l-ħaddiema u jipposponu l-produzzjoni ta’ vetturi elettriċi. Ippjanar tal-produzzjoni.

Thomas Ingenlath qal li Polestar, li keċċiet l-impjegati aktar kmieni din is-sena, se tiffoka fuq it-tnaqqis tal-ispejjeż tal-materjal u tal-loġistika u t-titjib tal-effiċjenza biex tikkontrolla l-ispejjeż fil-futur, u b'hekk issuq il-fluss tal-flus kontanti biex jilħaq il-punt ta' bilanċ fl-2025.