Il-produttur tal-karozzi elettriċi Svediż Polestar qal li beda l-produzzjoni tal-SUV Polestar 3 fl-Istati Uniti, u b'hekk jevita tariffi għoljin tal-Istati Uniti fuq karozzi importati magħmula Ċiniżi.
Riċentement, l-Istati Uniti u l-Ewropa rispettivament ħabbru l-impożizzjoni ta 'tariffi għoljin fuq karozzi importati magħmulin fiċ-Ċina, u wasslu għal ħafna produtturi tal-karozzi biex jaċċelleraw pjanijiet biex jittrasferixxu xi produzzjoni għal pajjiżi oħra.
Polestar, ikkontrollata minn Geely Group taċ-Ċina, ilha tipproduċi karozzi fiċ-Ċina u tesportahom lejn swieq barranin. Sussegwentement, Polestar 3 se jiġi prodott fil-fabbrika ta 'Volvo f'South Carolina, l-Istati Uniti, u se jinbiegħ lill-Istati Uniti u lill-Ewropa.
Il-Kap Eżekuttiv ta 'Polestar Thomas Ingenlath qal li l-impjant ta' Volvo South Carolina huwa mistenni li jilħaq il-produzzjoni sħiħa fi żmien xahrejn, iżda huwa naqas li jiżvela l-kapaċità ta 'produzzjoni ta' Polestar fl-impjant. Thomas Ingenlath żied jgħid li l-fabbrika se tibda twassal Polestar 3 lill-klijenti Amerikani x-xahar id-dieħel, segwita minn kunsinni lill-klijenti Ewropej.
Kelley Blue Book jistma li Polestar biegħet 3,555 Polestar 2 sedan, l-ewwel vettura tagħha li taħdem bil-batterija, fl-Istati Uniti matul l-ewwel nofs ta’ din is-sena.
Polestar qed tippjana wkoll li tipproduċi l-Polestar 4 SUV coupe fit-tieni nofs ta’ din is-sena fil-fabbrika Koreana tar-Renault, li hija wkoll parzjalment proprjetà ta’ Geely Group. Il-Polestar 4 prodott se jinbiegħ fl-Ewropa u fl-Istati Uniti. Sa dakinhar, il-vetturi Polestar mistennija jibdew iwasslu karozzi fl-Istati Uniti aktar tard din is-sena se jkunu affettwati mit-tariffi.
Il-produzzjoni fl-Istati Uniti u l-Korea t'Isfel dejjem kienet parti mill-pjan ta 'Polestar biex tespandi l-produzzjoni barra l-pajjiż, u l-produzzjoni fl-Ewropa hija wkoll waħda mill-għanijiet ta' Polestar. Thomas Ingenlath qal li Polestar jittama li jissieħeb ma’ produttur tal-karozzi biex jipproduċi karozzi fl-Ewropa fi żmien tlieta sa ħames snin li ġejjin, simili għas-sħubijiet eżistenti tagħha ma’ Volvo u Renault.
Polestar qed iċċaqlaq il-produzzjoni lejn l-Istati Uniti, fejn rati ta 'imgħax għoljin biex jiġġieldu l-inflazzjoni ħonqu d-domanda tal-konsumatur għal vetturi elettriċi, u wassal lill-kumpaniji inklużi Tesla biex inaqqsu l-prezzijiet, ikeċċu ħaddiema u jdewmu l-vetturi elettriċi. Ippjanar tal-produzzjoni.
Thomas Ingenlath qal li Polestar, li ssensja l-impjegati aktar kmieni din is-sena, se tiffoka fuq it-tnaqqis tal-ispejjeż tal-materjal u l-loġistika u t-titjib tal-effiċjenza biex tikkontrolla l-ispejjeż fil-futur, u b’hekk imexxi l-fluss tal-flus biex jinkwieta fl-2025.
Ħin tal-post: Awissu-18-2024