HEV
HEV hija l-abbrevjazzjoni ta 'Hybrid Electric Vehicle, li tfisser vettura ibrida, li tirreferi għal vettura ibrida bejn il-gażolina u l-elettriku.
Il-mudell HEV huwa mgħammar b'sistema ta 'sewqan elettriku fuq is-sewqan tal-magna tradizzjonali għal sewqan ibridu, u s-sors ewlieni tal-enerġija tiegħu jiddependi fuq il-magna. Iżda ż-żieda ta 'mutur tista' tnaqqas il-ħtieġa għall-fjuwil.
Ġeneralment, il-mutur jiddependi fuq il-mutur biex isuq fl-istadju tal-bidu jew ta 'veloċità baxxa. Meta taċċellera f'daqqa jew tiltaqa 'ma' kundizzjonijiet tat-triq bħal tixbit, il-magna u l-mutur jaħdmu flimkien biex jipprovdu qawwa biex issuq il-karozza. Dan il-mudell għandu wkoll sistema ta’ rkupru ta’ enerġija li tista’ terġa’ tiċċarġja l-batterija permezz ta’ din is-sistema meta tibbrejkja jew tinżel għan-niżla.
BEV
BEV, qasira għal EV, l-abbrevjazzjoni Ingliża ta 'BaiBattery Electrical Vehicle, hija elettrika pura. Vetturi elettriċi puri jużaw batteriji bħala s-sors kollu tal-enerġija tal-vettura u jiddependu biss fuq il-batterija tal-enerġija u l-mutur tas-sewqan biex jipprovdu qawwa tas-sewqan għall-vettura. Huwa magħmul prinċipalment minn chassis, korp, batterija tal-enerġija, mutur tas-sewqan, tagħmir elettriku u sistemi oħra.
Vetturi elettriċi puri issa jistgħu jimxu sa madwar 500 kilometru, u vetturi elettriċi tad-dar ordinarji jistgħu jimxu aktar minn 200 kilometru. Il-vantaġġ tiegħu huwa li għandu effiċjenza għolja ta 'konverżjoni tal-enerġija, u jista' jikseb emissjonijiet tal-egżost tassew żero u l-ebda storbju. L-iżvantaġġ huwa li l-akbar nuqqas tiegħu huwa l-ħajja tal-batterija.
L-istrutturi ewlenin jinkludu pakkett ta 'batteriji tal-enerġija u mutur, li huma ekwivalenti għall-fjuwiltank u magna ta' karozza tradizzjonali.
PHEV
PHEV hija l-abbrevjazzjoni Ingliża ta 'Plug in Hybrid Electric Vehicle. Għandu żewġ sistemi ta 'enerġija indipendenti: magna tradizzjonali u sistema EV. Is-sors ewlieni tal-enerġija huwa l-magna bħala s-sors ewlieni u l-mutur elettriku bħala s-suppliment.
Jista 'jiċċarġja l-batterija tal-enerġija permezz tal-port plug-in u jsuq fil-modalità elettrika pura. Meta l-batterija tal-qawwa tkun barra l-enerġija, tista 'ssuq bħala vettura tal-fjuwil normali permezz tal-magna.
Il-vantaġġ huwa li ż-żewġ sistemi ta 'enerġija jeżistu b'mod indipendenti. Jista 'jinstaq bħala vettura elettrika pura jew bħala vettura tal-fjuwil ordinarja meta ma jkunx hemm enerġija, u tevita l-inkwiet tal-ħajja tal-batterija. L-iżvantaġġ huwa li l-ispiża hija ogħla, il-prezz tal-bejgħ jiżdied ukoll, u l-munzelli tal-iċċarġjar għandhom jiġu installati bħal mudelli elettriċi puri.
REEV
REEV hija vettura elettrika b'firxa estiża. Bħal vetturi elettriċi puri, huwa mħaddem minn batterija tal-enerġija u mutur elettriku jsuq il-vettura. Id-differenza hija li l-vetturi elettriċi b'firxa estiża għandhom sistema ta 'magna addizzjonali.
Meta l-batterija tal-enerġija tiġi skarikata, il-magna tibda tiċċarġja l-batterija. Meta l-batterija tkun iċċarġjata, tista 'tkompli ssuq il-vettura. Huwa aktar faċli li tħawwadha ma 'HEV. Il-magna REEV ma ssuqx il-vettura. Jiġġenera biss l-elettriku u jiċċarġja l-batterija tal-enerġija, u mbagħad juża l-batterija biex jipprovdi qawwa biex issuq il-mutur biex issuq il-vettura.
Ħin tal-post: Lulju-19-2024