Qabel dan, BYD kienet iffirmat uffiċjalment ftehim ta 'qabel ix-xiri ta' art mal-Gvern Muniċipali ta 'Szeged fl-Ungerija għall-fabbrika Ungeriża tal-karozzi tal-passiġġieri ta' BYD, li mmarka avvanz sostanzjali fil-proċess ta 'lokalizzazzjoni ta' BYD fl-Ewropa.
Allura għaliex fl-aħħar BYD għażlet Szeged, l-Ungerija?Fil-fatt, meta ħabbret il-pjan tal-fabbrika, BYD semmiet li l-Ungerija tinsab fil-qalba tal-kontinent Ewropew u hija hub importanti tat-trasport fl-Ewropa.L-industrija tal-karozzi Ungeriża għandha storja twila ta 'żvilupp, żviluppat infrastruttura u fondazzjoni matura tal-industrija tal-karozzi, li tipprovdi BYD bi preżenza qawwija fl-industrija.Il-kostruzzjoni lokali ta 'fabbriki tipprovdi opportunitajiet tajbin.
Barra minn hekk, taħt it-tmexxija tal-Prim Ministru attwali Orban, l-Ungerija saret waħda miċ-ċentri ewlenin tal-industrija tal-vetturi elettriċi tal-Ewropa.Matul l-aħħar ħames snin, l-Ungerija rċeviet madwar 20 biljun ewro f'investiment relatat mal-vetturi elettriċi, inklużi 7.3 biljun ewro investiti minn CATL biex tinbena fabbrika ta 'batteriji fil-belt tal-Lvant ta' Debrecen.Dejta rilevanti turi li sal-2030, il-kapaċità ta 'produzzjoni ta' 100GWh ta 'CATL se tgħolli l-produzzjoni tal-batteriji tal-Ungerija għar-raba' fid-dinja, it-tieni biss għaċ-Ċina, l-Istati Uniti u l-Ġermanja.
Skont dejta mill-Ministeru tal-Iżvilupp Ekonomiku Ungeriż, l-investiment minn pajjiżi Asjatiċi issa jammonta għal 34 % tal-investiment dirett barrani, meta mqabbel ma’ inqas minn 10 % qabel l-2010. Dan huwa dovut għall-appoġġ tal-gvern Ungeriż għal kumpaniji barranin.(speċjalment kumpaniji Ċiniżi) għandhom attitudni estremament faċli u miftuħa u metodi ta 'tħaddim effiċjenti u flessibbli.
Fir-rigward ta’ Szeged, hija r-raba’ l-akbar belt fl-Ungerija, il-kapitali tar-Reġjun ta’ Csongrad, u l-belt ċentrali, iċ-ċentru ekonomiku u kulturali tax-Xlokk tal-Ungerija.Il-belt hija ċentru tal-ferrovija, xmara u port, u l-fabbrika l-ġdida ta 'BYD hija mistennija li tkun qrib il-linja tal-ferrovija Belgrad-Budapest mibnija b'mod konġunt minn kumpaniji Ċiniżi u lokali, bi trasport konvenjenti.L-industrija ħafifa ta 'Szeged hija żviluppata, inklużi tessuti tal-qoton, ikel, ħġieġ, gomma, ħwejjeġ, għamara, ipproċessar tal-metall, bini tal-vapuri u industriji oħra.Hemm żejt u gass naturali fis-subborgi, u ġew żviluppati industriji tal-ipproċessar korrispondenti.
BYD jħobb Szeged għar-raġunijiet li ġejjin:
• Post strateġiku: Szeged jinsab fix-Xlokk tal-Ungerija, qrib is-Slovakkja u r-Rumanija, u huwa l-portal bejn l-intern Ewropew u l-Mediterran.
• Trasport konvenjenti: Bħala ċ-ċentru tat-trasport ewlieni tal-Ungerija, Szeged għandu netwerk tat-trasport bit-triq, bil-ferrovija u bl-ajru żviluppat tajjeb, li jgħaqqad faċilment mal-bliet madwar l-Ewropa.
• Ekonomija b'saħħitha: Szeged huwa ċentru ekonomiku importanti fl-Ungerija, b'numru kbir ta' attivitajiet ta' manifattura, servizzi u negozju.Ħafna kumpaniji u investituri internazzjonali jagħżlu li jistabbilixxu l-kwartieri ġenerali jew il-fergħat tagħhom hawn.
• Bosta istituzzjonijiet ta 'riċerka edukattiva u xjentifika: Szeged għandha ħafna universitajiet famużi, bħall-Università ta' Szeged, l-Università tat-Teknoloġija ta 'Szeged u l-Akkademja tal-Belle Arti ta' Szeged, li tattira numru kbir ta 'studenti u riċerkaturi domestiċi u barranin.Dawn l-istituzzjonijiet iġibu rikkezza ta’ talent fil-belt.
Għalkemm ditti oħra bħal Weilai u Great Wall Motors ukoll tefgħu għajnejhom fuq l-Ungerija u huma mistennija li jistabbilixxu fabbriki fil-futur, għadhom ma fformulawx pjanijiet ta 'manifattura lokali.Għalhekk, il-fabbrika ta 'BYD se ssir l-ewwel fabbrika tal-karozzi fuq skala kbira stabbilita minn marka Ċiniża ġdida fl-Ewropa.Nistennew bil-ħerqa li BYD tiftaħ suq ġdid fl-Ewropa!
Ħin tal-post: Mar-13-2024