"Jekk ċerta marka tiddikjara li l-karozza tagħhom tista 'taħdem 1,000 kilometru, tista' tiġi ċċarġjata għal kollox fi ftit minuti, hija estremament sikura, u hija bi prezz baxx ħafna, allura m'għandekx għalfejn temmenha, għax bħalissa dan huwa impossibbli li jinkiseb fl-istess ħin. "Dawn huma l-kliem eżatti ta 'Ouyang Minggao, viċi-president tal-Kumitat tal-Vetturi Elettriċi taċ-Ċina ta' 100 u akkademiku tal-Akkademja Ċiniża tax-Xjenzi, fil-Kumitat taċ-Ċina Elettrika tal-Vetturi tal-100 Forum.
X'inhuma r-rotot tekniċi ta 'bosta kumpaniji tal-karozzi li ħabbru ħajja tal-batterija ta' 1,000 kilometru? Huwa saħansitra possibbli?
Ftit jiem ilu biss, GAC AIAN ippromwoviet ukoll il-batterija tal-grafena tagħha li tieħu biss 8 minuti biex tiċċarġja u għandha firxa ta '1,000 kilometru.Nio ħabbar ħajja ta' batterija ta '1,000 kilometru fin-Nio Dayshang fil-bidu tal-2021, li sar ukoll suġġett jaħraq fl-industrija.
Fit-13 ta 'Jannar,IM AutomobileBrand ħarġet tħabbira globali, u ddikjarat li l - batterija mgħammra b 'IM AutomobileSe tuża t-teknoloġija "taċ-ċellula tal-batterija tal-litju mdgħajfa mis-silikon żviluppata b'mod konġunt minn SAIC u CATL. Id-densità tal-enerġija taċ-ċellula tal-batterija tilħaq 300Wh / kg, li tista 'tikseb firxa ta' 1,000 kilometru. Il-ħajja tal-batterija u l-attenwazzjoni żero għal 200,000 kilometru.
Hu Shiwen, il-Maniġer tal-Esperjenza tal-Prodott tal-IM Auto, qal matul is-sessjoni tal-mistoqsijiet u t-tweġibiet: "L-ewwel, rigward Catl, SAIC diġà beda jikkoopera mal-CATL u l-ERA SAIC SAIC stabbiliti b'mod konġunt. Waħda minn dawn iż-żewġ kumpaniji tipproduċi batteriji, u l-enfasi l-oħra fuq il-ġestjoni tal-batteriji. Il-kooperazzjoni bejn SAIC u CATL hija l-qsim tal-privattivi. It-teknoloġija tad-doping tas-silikon u s-supplimentazzjoni tal-litju hija l-ewwel waħda fid-dinja għall-karozzi IM. "
Minħabba l-effiċjenza coulombic (il-perċentwali tal-kapaċità ta 'kwittanza u l-kapaċità ta' ħlas) ta '811 litju ternarju matul l-ewwel ħlas u kwittanza u l-proċess taċ-ċiklu, il-kapaċità titnaqqas b'mod sinifikanti. Il-litju doped tas-silikon jista 'jtejjeb b'mod effettiv din il-problema. Is-supplimentazzjoni tal-litju doped tas-silikon hija li tgħaqqad minn qabel saff ta 'metall tal-litju fuq il-wiċċ ta' l-elettrodu negattiv tas-silikon-karbonju, li huwa ekwivalenti għal tpatti għal parti mit-telf ta 'joni tal-litju, u b'hekk ittejjeb id-durabilità tal-batterija.
Il-batterija tal-litju ternarju tal-litju mdgħajjef mis-silikon użata mill-karozzi IM ġiet żviluppata b'mod konġunt ma 'CATL. Minbarra l-pakkett tal-batteriji, f'termini ta 'riforniment tal-enerġija, l-IM Auto hija mgħammra wkoll bi ħlas mingħajr fili 11kW.
Bit-titjib tal-firxa tal-moderata u t-titjib gradwali tal-infrastruttura tal-iċċarġjar, vetturi tal-enerġija ġodda aktar u aktar puri tal-enerġija qed jibdew jidħlu fid-djar tan-nies ordinarji.
Riċentement, l-Assoċjazzjoni taċ-Ċina tal-Manifatturi tal-Karozzi ħarġet dejta li turi li fl-2020, il-vetturi tal-enerġija l-ġodda taċ-Ċina biegħu total ta '1.367 miljun vettura, żieda sena wara sena ta' 10.9%. Fost dawn, il-bejgħ ta 'vetturi tal-passiġġieri elettriċi puri qabeż il-1 miljun għall-ewwel darba, li jammontaw għal 10% tal-bejgħ annwali tal-vetturi tal-passiġġieri. 5%.
Bħala marka high-end ta 'grupp SAIC, IM Auto jista' jingħad li "jitwieled b'ċavetta tad-deheb." Differenti minn marki indipendenti oħra ta 'grupp SAIC, IM Auto għandha azzjonisti indipendenti. Huwa mibni b'mod konġunt minn SAIC, Żona Ġdida Pudong u Alibaba. Is-saħħa tat-tliet azzjonisti hija evidenti.
Fost il-kapitali reġistrata ta 'IM Automobile ta' 10 biljun wan, SAIC Group għandu 54% tal-ekwità, Zhangjiang Hi-Tech u Alibaba kull wieħed għandu 18% tal-ekwità, u l-10% l-oħra tal-ekwità huwa 5.1% ESOP (Pjattaforma tal-Ħażna tal-Impjegati tal-Impjegati) u 4.9%. % ta 'CSOP (pjattaforma tad-drittijiet tal-utent).
Skond il-pjan, l-ewwel mudell prodott bil-massa ta 'IM Auto se jaċċetta riżervi globali matul is-Shanghai Auto Show f'April 2021, li se jġib aktar dettalji tal-prodott u soluzzjonijiet ta' esperjenza ta 'utent ta' min jistenna bil-ħerqa.
Ħin ta 'wara: April-26-2024