Ċiniż Carmaker ElectricZeekrqed tħejji biex tniedi l-vetturi elettriċi high-end tagħha fil-Ġappun is-sena d-dieħla, inkluż mudell li jbiegħ għal aktar minn $ 60,000 fiċ-Ċina, qal Chen Yu, viċi president tal-kumpanija.
Chen Yu qal li l-kumpanija qed taħdem ħafna biex tikkonforma mal-istandards tas-sigurtà Ġappuniżi u tittama li tiftaħ showrooms fiż-żoni ta ’Tokyo u Osaka din is-sena. Iż-żieda ta 'Zeekr se ġġib aktar għażliet fis-suq tal-karozzi Ġappuniż, li huwa bil-mod li jiżviluppa vetturi elettriċi.
Zeekr reċentement nediet verżjonijiet tal-lemin-drive tal-vettura tal-utilità X Sport tagħha u l-vettura tal-utilità 009. Bħalissa, il-kumpanija espandiet għas-swieq tas-sewqan tal-lemin inklużi Ħong Kong, it-Tajlandja u Singapor.
Fis-suq Ġappuniż, li juża wkoll vetturi ta 'sewqan fuq in-naħa tal-lemin, Zeekr huwa wkoll mistenni li jniedi l-vettura tal-utilità sportiva tagħha u l-vettura tal-utilità 009. Fiċ-Ċina, il-vettura tal-utilità sportiva Zeekrx tibda minn RMB 200,000 (madwar US $ 27,900), filwaqt li l-vettura tal-utilità Zeekr009 tibda minn RMB 439,000 (madwar US $ 61,000).
Filwaqt li xi marki ewlenin oħra jbigħu vetturi elettriċi bi prezzijiet ferm aktar baxxi, Jike kiseb dak li ġej bħala marka ta 'lussu li tenfasizza d-disinn, il-prestazzjoni u s-sigurtà. Il-formazzjoni tal-mudell li qed tespandi ta 'Zeekr qed tissaħħaħ it-tkabbir mgħaġġel tagħha. Minn Jannar sa Lulju ta 'din is-sena, il-bejgħ ta' Zeekr żdied b'madwar 90% sena wara sena għal madwar 100,000 vettura.
Zeekr beda jespandi barra l-pajjiż is-sena l-oħra, l-ewwel immira s-suq Ewropew. Bħalissa, Zeekr għandu operazzjonijiet f’madwar 30 pajjiż u reġjun, u qed jippjana li jespandi għal madwar 50 swieq din is-sena. Barra minn hekk, Zeekr jippjana li jiftaħ negozjar fil-Korea t'Isfel is-sena d-dieħla u qed jippjana li jibda l-bejgħ fl-2026.
Fis-suq Ġappuniż, Zeekr qed isegwi l-passi tal-BYD. Is-sena li għaddiet, BYD daħal fis-suq tal-karozzi tal-passiġġieri Ġappuniż u biegħ 1,446 vettura fil-Ġappun. BYD biegħ 207 vettura fil-Ġappun ix-xahar li għadda, mhux 'il bogħod wara l-317 mibjugħa minn Tesla, iżda xorta inqas mill-aktar minn 2,000 minicars elettriċi Sakura mibjugħa minn Nissan.
Għalkemm il-vetturi elettriċi bħalissa jammontaw għal 2% biss tal-bejgħ tal-karozzi tal-passiġġieri ġodda fil-Ġappun, l-għażliet għal xerrejja potenzjali tal-EV jibqgħu jespandu. F'April ta 'din is-sena, il-bejjiegħ bl-imnut tad-dar Yamada Holdings beda jbiegħ karozzi elettriċi bil-mutur Hyundai li jiġu bid-djar.
Dejta mill-Assoċjazzjoni taċ-Ċina tal-Manifatturi tal-Karozzi turi li l-vetturi elettriċi qed jiksbu gradwalment sehem tas-suq fiċ-Ċina, li jammontaw għal aktar minn 20% tal-karozzi l-ġodda kollha mibjugħa s-sena l-oħra, inklużi vetturi kummerċjali u vetturi għall-esportazzjoni. Iżda l-kompetizzjoni fis-suq tal-EV qed tintensifika, u l-karozzi l-kbar taċ-Ċina qed ifittxu li jiżviluppaw barra, speċjalment fl-Asja tax-Xlokk u fl-Ewropa. Is-sena li għaddiet, il-bejgħ globali tal-BYD kien 3.02 miljun vettura, filwaqt li Zeekr's kien 120,000 vettura.
Ħin ta 'wara: Awissu-14-2024