Verżjoni Ewlenija tal-EV tal-AION LX Plus 80D tal-2022, l-Iktar Sors Primarju Baxx
PARAMETRI BAŻIĊI
| Livelli | SUV ta' daqs medju |
| Tip ta' enerġija | Elettriku pur |
| Firxa elettrika NEDC (km) | 600 |
| Qawwa massima (kw) | 360 |
| Torque massimu (Nm) | seba' mitt |
| Struttura tal-ġisem | SUV b'5 bibien u 5 postijiet |
| Mutur Elettriku (Ps) | 490 |
| Tul * wisa '* għoli (mm) | 4835*1935*1685 |
| Aċċelerazzjoni(jiet) minn 0-100km/h | 3.9 |
| Veloċità massima (km/siegħa) | 180 |
| Swiċċ tal-modalità tas-sewqan | L-isports |
| Ekonomija | |
| Standard/kumdità | |
| Borra | |
| Sistema ta' rkupru tal-enerġija | standard |
| Parkeġġ awtomatiku | standard |
| Għajnuna għat-telgħa | standard |
| Inżul ħafif fuq għoljiet weqfin | standard |
| Tip ta' Sunroof | It-twieqi panoramiċi tas-saqaf ma jistgħux jinfetħu |
| Twieqi tal-elettriku ta' quddiem/wara | qabel/Wara |
| Saffi multipli ta' ħġieġ li ma jgħaddix ħoss | L-ewwel ringiela |
| mera tal-għamla ta' ġewwa | Sewwieq prinċipali + dawl tal-għargħar |
| Kopilota + dawl | |
| Funzjoni tal-wiper tal-induzzjoni | Tip ta' sensing tax-xita |
| Funzjoni tal-mera ta' wara ta' barra | Aġġustament tal-qawwa |
| Tiwi elettriku | |
| Memorja tal-mera ta' wara | |
| Tisħin tal-mera ta' wara | |
| Rollover awtomatiku b'lura | |
| Il-karozza tal-illokkjar tintewa awtomatikament | |
| Skrin bil-kulur tal-kontroll taċ-ċentru | Skrin LCD touch |
| Daqs tal-iskrin tal-kontroll taċ-ċentru | 15.6 pulzieri |
| Telefon Bluetooth/tal-karozza | standard |
| Sistema ta' kontroll tar-rikonoxximent tal-vuċi | Sistemi multimedjali |
| Navigazzjoni | |
| Telefon | |
| arja kondizzjonata | |
| Sistemi intelliġenti fil-karozza | ADIGO |
| Karatteristiċi tas-sedil ta' quddiem | Tisħin |
| Ventilazzjoni |
ESTERJURI
L-AION LX PLUS ikompli l-istil tad-disinn tal-mudell attwali, iżda nistgħu niddistingwuhom mill-forma tal-wiċċ ta’ quddiem, speċjalment il-madwar ta’ quddiem.
Il-karozza l-ġdida se tkun mgħammra bi tliet lidars b'fokus varjabbli tat-tieni ġenerazzjoni fuq mudelli ta' kwalità għolja, li jiksbu kamp viżiv ta' kopertura inkroċjata ta' 300 grad u firxa massima ta' skoperta ta' 250 metru, u b'hekk jgħinu lill-vettura ttejjeb il-funzjonijiet intelliġenti ta' assistenza għas-sewqan tagħha.
Il-forma ġenerali tal-ġenb tal-karozzerija tal-AION LX PLUS baqgħet l-istess. Għalkemm it-tul tal-karozzerija żdied b'49mm, il-bażi tar-roti hija l-istess bħal tal-mudell attwali. Id-denb lanqas ma nbidel ħafna. Id-dwal ta' wara tat-tip through għadhom jintużaw, u l-istil tal-madwar ta' wara huwa wkoll aktar individwali. Il-mudell il-ġdid iżid il-kuluri tal-karozzerija "Skyline Gray" u Pulse Blue biex jarrikkixxi l-għażliet ta' kulħadd.
INTERN
L-AION LX PLUS jadotta interjuri ġdid fjamant. L-aktar bidla ovvja hija li m'għadux juża disinn b'żewġ skrins, u hemm skrin kbir indipendenti ta' 15.6 pulzieri fin-nofs.
L-AION LX PLUS huwa mgħammar bl-aħħar sistema intelliġenti IoT ADiGO 4.0, li żżid il-modalità tas-sewqan bil-kontroll tal-vuċi, l-irkupru tal-enerġija, il-kontroll tal-vettura, eċċ. Iċ-ċippa tas-sistema tal-kabina tal-pilota ġejja miċ-ċippa Qualcomm 8155. L-iżbokk tal-arja jinbidel għal żbokk tal-arja elettroniku moħbi. Id-direzzjoni tar-riħ tal-arja kondizzjonata tista' wkoll tiġi aġġustata 'l fuq, 'l isfel, lejn ix-xellug u lejn il-lemin permezz tal-iskrin tal-kontroll ċentrali.
L-istering b'żewġ kelmiet u funzjonijiet differenti għandu wkoll forma familjari, u s-sensazzjoni li ġġib magħha l-kisi tal-ġilda għadha delikata. Il-pannell tal-istrumenti LCD sħiħ inbidel għal disinn indipendenti, b'varjetà ta' stili ta' interfaċċja tal-wiri minn fejn tagħżel, u informazzjoni regolari dwar is-sewqan tista' tidher fuqu.
L-AION LX PLUS hija mgħammra b'kanupew panoramiku, li jissostitwixxi t-twieqi attwali tal-karozza. L-istil tas-sedil mhuwiex differenti ħafna mill-mudell attwali, u l-irtubija u t-tgeżwir waqt is-sewqan huma ta' min jirrikonoxxihom. Barra minn hekk, il-funzjonijiet tat-tisħin elettriku u tal-ventilazzjoni għas-sedil tas-sewwieq huma standard. L-AION LX PLUS hija mgħammra b'bagalja elettrika, iżda xorta m'hemm l-ebda swiċċ fuq barra tal-għatu tal-bagalja. Jista' jinfetaħ biss permezz tal-buttuna ċentrali tal-kontroll jew iċ-ċavetta tal-kontroll remot.






















