Verżjoni Xiaopeng P7i MAX EV tal-2024, l-Iktar Sors Primarju Baxx

Verżjoni Xiaopeng P7i MAX EV tal-2024, L-Immaġni Dehru bl-Iktar Sors Primarju Baxx

Deskrizzjoni Qasira:

L-Xpeng P7i 550 Max tal-2024 hija karozza elettrika pura ta’ daqs medju. Il-ħin tal-iċċarġjar veloċi tal-batterija jieħu biss 0.48 siegħa. Il-firxa elettrika pura tas-CLTC hija ta’ 550km. Il-qawwa massima hija ta’ 203km. L-istruttura tal-karozzerija hija sedan b’4 bibien u 5 sedili. Il-veloċità massima tista’ tilħaq il-200km/h. Mgħammra b’mutur wieħed fuq wara u batterija tal-fosfat tal-litju-ħadid. It-teknoloġija tat-tkessiħ tal-batterija hija tkessiħ likwidu. Hija mgħammra b’sistema ta’ kruċiera adattiva b’veloċità sħiħa u sewqan assistit fil-livell L2.
Il-karozza kollha hija mgħammra b'funzjoni ta' dħul mingħajr ċavetta, mgħammra b'ċavetta ta' kontroll mill-bogħod u ċavetta Bluetooth. Mgħammra b'funzjonijiet moħbija, manku tal-bieb u startjar mill-bogħod.
L-intern huwa mgħammar b'sunroof segmentat li ma jistax jinfetaħ, u t-twieqi kollha huma mgħammra b'funzjoni ta' rfigħ b'mess wieħed u funzjoni kontra l-qris tat-twieqi.
Il-kontroll ċentrali huwa mgħammar bi skrin LCD touch ta' 14.96 pulzier, steering wheel tal-ġilda b'ħafna funzjonijiet u modalità elettronika tal-bidla fil-gerijiet bil-paddle. Huwa mgħammar b'funzjoni ta' tisħin tal-istering wheel.
Mgħammra b'rota tal-istering tal-ġilda, is-sedili ta' quddiem huma mgħammra b'funzjonijiet ta' tisħin u ventilazzjoni. Is-sedili tat-tieni ringiela huma mgħammra b'funzjonijiet ta' tisħin, u s-sedili ta' wara jistgħu jintwew 'l isfel proporzjonalment.
Il-modalità ta' kontroll tat-temperatura tal-arja kondizzjonata tal-karozza kollha hija arja kondizzjonata awtomatika. Il-karozza hija mgħammra b'apparat ta' filtrazzjoni PM2.5 u monitoraġġ tal-kwalità tal-arja bħala standard.
Kulur ta' barra: Aħdar Interstellari/Griż Tianchen/Iswed bil-Lejl Skur/Abjad Nebula/Fidda Crescent/Vjola tal-Kwiekeb/Blu tal-Kwiekeb

Il-kumpanija għandha provvista diretta, tista' tbigħ vetturi bl-ingrossa, tista' tbigħ bl-imnut, għandha assigurazzjoni tal-kwalità, kwalifiki kompluti għall-esportazzjoni, u katina tal-provvista stabbli u bla xkiel.

Numru kbir ta' karozzi huma disponibbli, u l-inventarju huwa suffiċjenti.
Ħin tal-kunsinna: L-oġġetti se jintbagħtu immedjatament u se jintbagħtu lejn il-port fi żmien 7 ijiem.

Ibgħatilna email

Dettalji tal-Prodott

Tikketti tal-Prodott

Kulur ta' barra

PARAMETRI BAŻIĊI

Tip ta' batterija: Batterija tal-fosfat tal-litju-ħadid
Firxa ta' veloċità elettrika pura tas-CLTC (KM): 550km
Enerġija tal-batterija (kWh): 64.4
Ħin ta' ċċarġjar mgħaġġel tal-batterija (h): 0.48

Għall-imgħallmin kollha li jikkonsultaw fil-ħanut tagħna, tistgħu tgawdu:
1. Sett b'xejn ta' folji tad-dettalji tal-konfigurazzjoni tal-karozza għar-referenza tiegħek.
2. Konsulent tal-bejgħ professjonali se jitkellem miegħek.
Biex tesporta karozzi ta’ kwalità għolja, agħżel EDAUTO. Jekk tagħżel EDAUTO, kollox ikun faċli għalik.

Manifattura	Xiaopeng Auto
Rank	Karozza ta' daqs medju
Tip ta' enerġija	Elettriku pur
Firxa elettrika tas-CLTC (km)	550
Ħin ta' ċċarġjar mgħaġġel tal-batterija (h)	0.48
Firxa ta' ċċarġjar veloċi tal-batterija (%)	10-80
Qawwa massima (kW)	203
Torque massimu (Nm)	440
Struttura tal-ġisem	Sedan b'4 bibien u 5 siġġijiet
Mutur (Ps)	276
Tul * Wisa' * Għoli (mm)	488818961450
Aċċelerazzjoni(jiet) uffiċjali minn 0-100km/h	6.4
Veloċità massima (km/siegħa)	200
Konsum tal-fjuwil ekwivalenti għall-qawwa (L/100km)	1.54
Garanzija tal-vettura	5 snin jew 120,000 kilometru
Piż tas-servizz (kg)	2005
Piż massimu tat-tagħbija (kg)	2415
Tul (mm)	4888
Wisa' (mm)	1896
Għoli (mm)	1450
Bażi tar-roti (mm)	2998
Bażi tar-rota ta' quddiem (mm)	1615
Bażi tar-rota ta' wara (mm)	1621
Angolu ta' Avviċinament (°)	14
Angolu tat-Tluq (°)	15
Struttura tal-ġisem	Karozza bi tliet kompartimenti
Modalità tal-ftuħ tal-bieb	Bieb li jdur
Numru ta' bibien (kull wieħed)	4
Numru ta' siġġijiet (PCS)	5
Qawwa totali tal-mutur (kW)	203
Qawwa totali tal-mutur (Ps)	276
Torque totali tal-mutur (Nm)	440
Qawwa massima tal-mutur ta' wara (kW)	203
Torque massimu tal-mutur ta' wara (Nm)	440
Numru ta' muturi tas-sewqan	Mutur wieħed
Tqassim tal-mutur	postpożizzjoni
Tip ta' batterija	Batterija tal-fosfat tal-litju-ħadid
Sistema tat-tkessiħ tal-batterija	Tkessiħ likwidu
Firxa elettrika tas-CLTC (km)	550
Qawwa tal-batterija (kW)	64.4
Konsum tal-enerġija ta' 100km (kWh/100km)	13.6
Funzjoni ta' ħlas veloċi	appoġġ
Ħin ta' ċċarġjar mgħaġġel tal-batterija (h)	0.48
Firxa ta' ċċarġjar veloċi tal-batterija (%)	10-80
Tip ta' ċavetta	ċavetta remota
Tip ta' ċavetta	ċavetta tal-Bluetooth
Tip ta' skylight	It-twieqi tas-saqaf segmentati ma jistgħux jinfetħu
Materjal tal-istering	dermis
Mudell ta' xift	Bidla elettronika tal-bidla
Tisħin tal-istering	●
Dimensjonijiet tal-miter tal-kristalli likwidi	10.25 pulzieri
Materjal tas-sedil	dermis
Karatteristika tas-sedil	Sħana
Karatteristika tas-sedil	Ivventila
Karatteristika tas-sedil tat-tieni ringiela	Sħana
Apparat tal-filtru PM2.5 fil-karozza	●

DESKRIZZJONI TAL-PRODOTT

ESTERJURI

L-elementi tal-karozzerija ta' Xiaopeng P7i huma sempliċi, baxxi, u d-disinn tal-coupe b'ġisem wiesa' jidher mimli sportività. Id-disinn tal-wiċċ ta' quddiem tar-Robot face jidher ċatt b'linji rotob. Iż-żewġ radars tal-lejżer li għadhom kif ġew miżjuda huma integrati mal-headlights. Kemm id-dwal ta' quddiem kif ukoll ta' wara jadottaw disinn through-type + split, li jtawwal il-wisa' viżwali. Is-serje kollha huma mgħammra b'dwal awżiljarji tal-istering bħala standard.
Kurva dinamika tal-karozzerija: Id-disinn tal-ġenb tal-karozza huwa sempliċi, il-linji huma eleganti u rotob, u d-dehra ġenerali hija rqiqa. Il-parti ta' quddiem baxxa u l-parti ta' wara fastback huma mimlija sportività.

2024 XIAOPENG VETTURA ELETTRIKA TAL-BATTERIJA

Assistenza fis-sewqan: Mgħammra b'2 radars tal-lejżer u ċippa Win-Win Weida Orin-X, li tappoġġja s-sistema tas-sewqan assistita XINGP.
Komponenti tas-sensing: Mgħammra bi 12-il kamera, 12-il radar ultrasoniku, radar ta' 5 millimetri u 2 lidars.
Sistema ta' sewqan assistita min-navigazzjoni urbana NGP: Xiaopeng P7i jappoġġja s-sewqan assistit min-navigazzjoni urbana. Meta l-funzjoni tkun mixgħula, tista' tidentifika awtomatikament id-dwal tat-traffiku u tevita awtomatikament l-ostakli.
Sewqan assistit minn navigazzjoni NGP b'veloċità għolja: Wara li x-Xiaopeng P7i jibda l-funzjoni tas-sewqan assistit minn sewqan b'veloċità għolja, jista' jaqleb awtomatikament għall-karreġġjata ottimali, isuq 'il barra jew jidħol fir-rampa awtomatikament, eċċ.
Ipparkjar bil-memorja: Xiaopeng P7i mhux biss jappoġġja l-ipparkjar awtomatiku, iżda wkoll l-ipparkjar mill-bogħod u l-ipparkjar bil-memorja bejn l-artijiet.

INTERN

L-intern ta' Xiaopeng huwa exquisite. Il-console ċentrali għandha disinn sempliċi, b'disinn ta' skrin doppju u mingħajr buttuni fiżiċi. L-imballaġġ tal-ġilda b'erja kbira huwa delikat ħafna, u d-disinn imtarrġa għandu wkoll sensazzjoni aktar f'saffi.

Strument:Xiaopeng P7i huwa mgħammar bi strument LCD sħiħ ta' 10.25 pulzieri, li jista' juri l-firxa tal-kruċiera, il-veloċità, l-informazzjoni dwar il-vettura, eċċ., kif ukoll funzjonijiet ta' navigazzjoni u divertiment bil-mappa.

Skrin tal-kontroll ċentrali:Mgħammar bi skrin ta' kontroll ċentrali ta' 14.96 pulzier, mgħammar biċ-ċippa Qualcomm Snapdragon 8155, li jħaddem is-sistema Xmart OS, ħanut tal-applikazzjonijiet integrat, applikazzjonijiet ta' partijiet terzi jistgħu jitniżżlu, u jappoġġja n-netwerk 5G.
Kuxxinett tal-iċċarġjar mingħajr fili: L-ewwel ringiela hija mgħammra b'żewġ kuxxinetti tal-iċċarġjar mingħajr fili b'qawwa massima ta' 15W, li jagħmilha konvenjenti għas-sewwieq u l-passiġġier biex jiċċarġjaw fl-istess ħin.

Steering wheel b'ħafna funzjonijiet:Jadotta disinn ġdid tal-istering, juża tgeżwir tal-ġilda u dekorazzjoni tal-kisi tal-kromju, u jżid ukoll funzjoni ta' tisħin tal-istering.
Tibdil fil-but:Xiaopeng P7i jadotta bidla fil-gerijiet stil but u jintegra swiċċ għall-funzjoni ta' assistenza għas-sewqan. Meta tkun qed issuq fil-ger D, iġbed 'l isfel mill-ġdid biex tixgħel l-assistenza għas-sewqan.

Siġġijiet:Is-sedili ta’ quddiem huma magħmula minn materjal tal-ġilda. Kemm is-sedili prinċipali kif ukoll dawk tal-passiġġier huma mgħammra b’funzjonijiet ta’ ventilazzjoni, tisħin u memorja tas-sedil, u jużaw disinn ergonomiku ġdid biex itejbu l-kumdità. Jistgħu jiġu aġġustati permezz tal-iskrin tal-kontroll ċentrali, u hemm tliet livelli aġġustabbli.
Sedili ta' wara:Mgħammar b'funzjoni ta' tisħin, u l-kuxxini tas-sedil huma mtawla biex jipprovdu appoġġ aħjar għar-riġlejn.

Fwieħa:Mgħammar b'funzjoni ta' fwieħa, il-flixkun tal-fwieħa jinsab fil-kaxxa tad-dirgħajn taċ-ċentru ta' quddiem, li hija faċli biex tissostitwixxi, u d-disinn huwa eleganti ħafna.
Trim tal-pannell tal-bieb:Il-pannelli tal-bibien huma mgħaqqdin ma' varjetà ta' materjali, li jintegraw b'mod naturali l-ispikers mal-pannelli tal-bibien u għandhom sens qawwi ta' disinn.

Ħruġ tal-arja ta' wara:L-iżbokk tal-arja ta' wara ma jappoġġjax aġġustament indipendenti tar-ringiela ta' wara. Hemm interface USB u interface tat-Tip Ċ fuq l-iżbokk tal-arja.
Tifi b'buttuna waħda: Hemm buttuna ta' tifi b'buttuna waħda quddiem il-lampa tal-qari ta' quddiem, li tista' titfi l-qawwa tal-vettura b'buttuna waħda.
Buttuni personalizzati: Ir-ringiela ta' wara hija mgħammra b'buttuni personalizzati, u l-qawmien bil-vuċi jista' jiġi ssettjat kif meħtieġ.

Dynaudio Awdjo:Jiġi standard b'20 kelliema u jappoġġja 7.1.4 Dolby Atmos.

Kalipers tal-brejkijiet Brembo:Il-kalibri tal-brejkijiet Brembo standard b'erba' pistuni ta' quddiem, flimkien mad-diski tal-brejkijiet ventilati Brembo, itejbu l-kapaċitajiet tal-ibbrejkjar tal-vettura.

Modi tas-sewqan:Il-P7i standard jiġi standard bil-modalità standard, il-modalità comfort, il-modalità sport u tliet modi tas-sewqan.

Preċedenti: 2023 Wuling Air ev Qingkong 300 Verżjoni Avvanzata, L-Iktar Sors Primarju Baxx

Li jmiss: Verżjoni Ewlenija tal-VOYAH Light PHEV 4WD Ultra Long Life tal-2024, l-Inqas Sors Primarju

Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatu lilna

Prodotti relatati

2024 NIO ET5T 75kWh Touring EV, L-Inqas Prezz Primarju...

PARAMETRU BAŻIKU PARAMETRU BAŻIKU Manifattura NIO Rank Karozza ta' daqs medju Tip ta' enerġija Elettrika pura CLTC Elettrika Firxa (km) 530 Ħin ta' ċċarġjar veloċi tal-batterija (h) 0.5 Firxa ta' ċċarġjar veloċi tal-batterija (%) 80 Qawwa massima (kW) 360 Torque massimu (Nm) 700 Struttura tal-karozzerija Station wagon b'5 bibien u 5 sedili Mutur (Ps) 490 Tul*Wisa'*Għoli (mm) 4790*1960*1499 Aċċelerazzjoni uffiċjali minn 0-100km/h 4 Veloċità massima (km/h) 200 Garanzija tal-vettura Thre...

Ara aktar prodotti>
2024 SAIC VW ID.3 450KM Pure EV, L-aktar Primarja Baxxa...

Tagħmir ta' Mutur Elettriku tal-Karozzi: Is-SAIC VW ID.3 450KM, PURE EV, MY2023 hija mgħammra b'mutur elettriku għall-propulsjoni. Dan il-mutur jaħdem bl-elettriku u jelimina l-ħtieġa għall-fjuwil, u b'hekk hija għażla favur l-ambjent. Sistema tal-Batterija: Il-vettura hija mgħammra b'sistema ta' batteriji ta' kapaċità għolja li tipprovdi l-enerġija meħtieġa għall-mutur elettriku. Din is-sistema tal-batteriji tippermetti firxa ta' 450 kilometru, li jfisser li inti ...

Ara aktar prodotti>
Tesla Model 3 tal-2023 b'sewqan fuq l-erba' roti b'ħajja twila...

PARAMETRI BAŻIĊI Manifattura Tesla Ċina Rank Karozza ta' daqs medju Tip elettriku Elettriku pur CLTC Elettriku Firxa (km) 713 Qawwa massima (kW) 331 Torque massimu (Nm) 559 Struttura tal-karozzerija Sedan b'4 bibien u 5 postijiet Mutur (Ps) 450 Tul * Wisa' * Għoli (mm) 4720 * 1848 * 1442 Aċċelerazzjoni (jiet) minn 0-100km/h 4.4 Garanzija tal-vettura Erba' snin jew 80,000 kilometru Piż tas-servizz (kg) 1823 Piż massimu tat-tagħbija (kg) 2255 Tul (mm) 4720 Wisa' (mm)...

Ara aktar prodotti>
2024 AVATR Ultra Long Endurance Lussu EV Verżjoni...

PARAMETRI BAŻIĊI Bejjiegħ AVATR Livelli ta' Teknoloġija SUV ta' daqs medju sa kbir Tip ta' enerġija elettrika pura Firxa tal-batterija CLTC (km) 680 Ħin ta' ċċarġjar veloċi (sigħat) 0.42 Firxa ta' ċċarġjar veloċi tal-batterija (%) 80 Struttura tal-karozzerija SUV b'4 bibien u 5 postijiet Tul*wisa'*għoli (mm) 4880*1970*1601 Tul (mm) 4880 Wisa' (mm) 1970 Għoli (mm) 1601 Bażi tar-roti (mm) 2975 Firxa elettrika CLTC (km) 680 Qawwa tal-batterija (kw) 116.79 Densità tal-enerġija tal-batterija (Wh/kg) 190 10...

Ara aktar prodotti>
Id-DENZA N7 630 tal-2024 b'sewqan fuq erba' roti intelliġenti...

PARAMETRI BAŻIĊI Manifattura Denza Motor Rank SUV ta' daqs medju Tip ta' enerġija Elettriku pur Firxa elettrika CLTC (km) 630 Qawwa massima (KW) 390 Torque massimu (Nm) 670 Struttura tal-karozzerija SUV b'5 bibien, 5 sedili Motor (Ps) 530 Tul*Wisa'*Għoli (mm) 4860*1935*1620 Aċċelerazzjoni uffiċjali minn 0-100km/h 3.9 Veloċità massima (km/h) 180 Piż tas-servizz (kg) 2440 Piż massimu tat-tagħbija (kg) 2815 Tul (mm) 4860 Wisa' (mm) 1935 Għoli (mm) 1620 W...

Ara aktar prodotti>
TOYOTA BZ4X tal-2022 615KM, Verżjoni FWD Joy, L-aktar baxxa...

Deskrizzjoni tal-Prodott (1)Disinn tad-dehra: Id-disinn estern tal-FAW TOYOTA BZ4X 615KM, FWD JOY EV, MY2022 jikkombina t-teknoloġija moderna ma' forma simplifikata, li turi sens ta' moda, dinamika u l-futur. Disinn tal-wiċċ ta' quddiem: Il-parti ta' quddiem tal-karozza tadotta disinn ta' gradilja sewda b'qafas tal-kromju, li joħloq effett viżwali stabbli u maestuż. Is-sett tad-dwal tal-karozza juża headlights LED qawwija, li jżidu sens ta' moda u teknoloġija mal-e...

Ara aktar prodotti>