Verżjoni Ewlenija tal-BYD Formula Leopard Yunlien tal-2023, l-Iktar Sors Primarju Baxx

Il-console ċentrali tal-Leopard 5 tadotta l-kunċett tad-disinn "super lock". Għandha forma ħoxna, żona kbira hija mgeżwra bil-ġilda, u hija mgħammra bi tliet skrins. Il-buttuni tal-kristall fuq il-console t'isfel huma personalizzati ħafna. Quddiem is-sewwieq hemm panel tal-istrumenti LCD sħiħ ta' 12.3 pulzieri. In-naħa tax-xellug turi l-istatus tal-vettura, il-konsum tal-fjuwil u informazzjoni oħra, in-naħa tal-lemin turi n-navigazzjoni tal-mappa, informazzjoni dwar il-midja, eċċ., il-kantuniera t'isfel tax-xellug turi l-ħajja tal-batterija, u l-pożizzjoni tan-nofs ta' fuq turi l-veloċità. Fiċ-ċentru tal-console ċentrali hemm skrin ta' 15.6 pulzieri 2.5K, mgħammar b'ċippa ta' 6nm personalizzata, jappoġġja n-netwerk 5G, iħaddem is-sistema FiLink, u huwa kompatibbli mal-applikazzjonijiet Android. Il-mudelli ta' livell medju u għoli tal-Leopard 5 huma mgħammra bi skrin ta' 12.3 pulzieri quddiem is-sedil tal-passiġġier b'softwer tal-mużika u l-vidjo integrat. Biex tissodisfa l-ħtiġijiet tad-divertiment, tappoġġja wkoll l-ippjanar tar-rotot, il-projezzjoni tal-iskrin mobbli u funzjonijiet oħra, u tista' tkun konnessa ma' skrins oħra.
Il-Leopard 5 huwa mgħammar b'rota tal-istering tal-ġilda b'erba' kelmiet. Id-disinn intern huwa kwadru u mżejjen bi plakki tal-fidda. Il-buttuna tax-xellug tikkontrolla s-sewqan assistit u l-buttuna tal-lemin tikkontrolla l-vettura. Hemm żewġ buttuni li jaqilbu l-modalità tas-sewqan taħthom. It-tisħin tal-istering huwa standard għas-serje kollha. Il-console hija mgħammra b'ringiela ta' buttuni ta' kontroll, iddisinjati fl-istil ta' buttuni tal-kristall. Dik ħamra fin-nofs hija buttuni tal-bidu b'buttuna waħda, u fuq iż-żewġ naħat hemm buttuni EV/HEV, tal-modalità tas-sewqan u buttuni oħra li jaqilbu. Hemm żewġ buttuni tal-metall fuq in-naħa tax-xellug tal-manku tal-gerijiet, li jikkontrollaw is-serraturi tad-differenzjali ta' quddiem u ta' wara rispettivament. Hemm appoġġ tad-dirgħajn off-road quddiem il-kopilota, imgeżwer fil-ġilda, u jista' jkun hemm slott għall-ħażna ġewwa. Il-Leopard 5 huwa mgħammar b'trażmissjoni elettronika kontinwament varjabbli. Il-manku tal-gerijiet jinsab fuq il-console taċ-ċentru u jadotta disinn ta' rfigħ. Il-buttuna tal-gerijiet P tinsab fuq nett tal-manku tal-gerijiet. Ir-ringiela ta' quddiem hija mgħammra b'kuxxinett tal-iċċarġjar mingħajr fili li jappoġġja iċċarġjar mingħajr fili sa 50W u għandu żbokk tad-dissipazzjoni tas-sħana fil-qiegħ. Il-Leopard 5 jiġi standard b'dwal ambjentali b'ħafna kuluri, bi strixxi tad-dawl imqassma fiż-żewġt itruf tal-console ċentrali, fis-saqajn u f'postijiet oħra. Il-mudelli Leopard 5 low-, mid-, u high-end huma mgħammra b'sedili b'imitazzjoni tal-ġilda, ġilda ġenwina, u taħlita ta' ġilda/suede rispettivament. Ir-ringieli ta' quddiem jiġu standard b'ventilazzjoni u tisħin, u l-mudelli mid- u high-end huma mgħammra b'massaġġi tas-sedil. Is-sedili ta' wara jappoġġjaw aġġustament tal-angolu tad-dahar, u huma mgħammra b'tisħin standard tas-sedil. Il-mudell top għandu wkoll funzjoni ta' ventilazzjoni tas-sedil, jappoġġja inklinazzjoni b'proporzjon ta' 4/6, u n-nofs tal-art huwa ċatt.