2024 exeed sterra et elettriku 655 verżjoni ultra, l-inqas sors primarju
Parametru bażiku
| Manifattura | Exeed |
| Grad | SUV medju u kbir |
| Tip ta 'Enerġija | Elettriku pur |
| Firxa tal-Batterija CLTC (KM) | 655 |
| Ħin tal-ħlas veloċi tal-batterija (H) | 0.25 |
| Firxa tal-Batterija FastCharge (%) | 30-80 |
| Qawwa Massima (KW) | 413 |
| Torque Massimu (NM) | 691 |
| Struttura tal-ġisem | 5 bieb 5 sedil SUV |
| Mutur (PS) | 562 |
| Tul * wisa '* għoli (mm) | 4955 * 1975 * 1698 |
| Aċċellerazzjoni (i) uffiċjali ta '0-100km / h | 3.8 |
| Veloċità massima (km / h) | 210 |
| Konsum ta 'fjuwil ekwivalenti ta' l-enerġija (L / 100km) | 1.8 |
| Garanzija tal-Vettura | Erba 'snin jew 120,000 kilometru |
| Piż tas-Servizz (kg) | 2340 |
| Tul (mm) | 4955 |
| Wisa '(mm) | 1975 |
| Għoli (mm) | 1698 |
| Wheelbase (mm) | 3000 |
| Struttura tal-ġisem | SUV |
| Modalità tal-Ftuħ tal-Bieb | Bieb li jitbandal |
| Numru ta 'bibien (kull wieħed) | 5 |
| Numru ta 'siġġijiet (kull wieħed) | 5 |
| Volum ta 'Trunk ta' Quddiem (L) | 60 |
| Volum Trunk (L) | 546-1835 |
| Koeffiċjent tar-Reżistenza għar-Riħ (CD) | 0.26 |
| Qawwa totali tal-mutur (kW) | 413 |
| Horsepower totali bil-mutur (PS) | 562 |
| Torque tal-mutur totali (NM) | 691 |
| Qawwa massima tal-mutur ta 'quddiem (kW) | 183 |
| Torque Massimu tal-Mutur ta 'Quddiem (NM) | 266 |
| Torque massimu tal-mutur ta 'wara (NM) | 425 |
| Numru ta 'muturi tas-sewqan | Mutur doppju |
| Tqassim tal-mutur | Quddiem + wara |
| Tip ta 'batterija | Batterija tal-litju ternarju |
| Marka taċ-ċellula | Nind Era |
| Sistema ta 'tkessiħ tal-batteriji | Tkessiħ tal-likwidu |
| CLTC Electric Range (KM) | 655 |
| Konsum ta 'enerġija ta' 100km (kWh / 100km) | 15.9 |
| Funzjoni ta 'ħlas veloċi | ● |
| Power Charge Fast (KW) | 297 |
| Sistema ta 'kontroll tal-kruċieri | Cruise Adaptiva b'veloċità sħiħa |
| Sistema ta 'Assistenza tas-Sewwieq | Exeed Nep |
| Klassi ta 'Assistenza tas-Sewwieq | L2 |
| Tip ta 'ċavetta | Ċavetta mill-bogħod |
| Ċavetta Bluetooth | |
| Ċavetta NFC / RFID | |
| UWB Digital Key | |
| Funzjoni ta 'aċċess mingħajr ċavetta | Vettura sħiħa |
| Aħbi l-pumi tal-bibien tal-qawwa | ● |
| Tisħin minn qabel tal-batterija | ● |
| Kwittanza esterna | ● |
| Tieqa Funzjoni ta 'lift ta' ċavetta waħda | Vettura sħiħa |
| Ħġieġ tal-ħoss b'ħafna saffi tat-tieqa tal-ġenb | Vettura sħiħa |
| Skrin tal-Kulur Ċentrali tal-Kontroll | Tmiss l-iskrin LCD |
| Daqs tal-iskrin tal-Kontroll taċ-Ċentru | 15.6 pulzieri |
| Materjal tal-isteering | Dermis |
| Disinn tal-bidla | Shift Elettroniku |
| L-isteering multi-funzjonali | ● |
| Tisħin tal-isteering | ● |
| Memorja tal-isteering | ● |
| Dimensjonijiet tal-miter tal-kristall likwidu | 10.25inches |
| HUD daqs head-up | 23 pulzier |
| Funzjoni interna tal-mera ta 'wara | Anti-Glare Awtomatiku |
| Interfaċċa multimedjali / iċċarġjar | USB |
| Tip-C | |
| Funzjoni ta 'ċċarġjar bla fili tat-telefon ċellulari | Ringiela ta 'quddiem |
| Qawwa tal-Iċċarġjar bla fili tat-Telefon Mobbli | 50w |
| Materjal tas-sedil | Dermis |
| Modalità ta 'Aġġustament tas-Sedil Prinċipali | Aġġustament ta 'quddiem u ta' wara |
| Aġġustament tal-backrest | |
| Aġġustament għoli u baxx (4-way) | |
| Aġġustament tal-mistrieħ tas-sieq | |
| Appoġġ għall-Qadd (4 modi) | |
| Tip ta 'Aġġustament tas-Sede Auxillary | Aġġustament ta 'quddiem u ta' wara |
| Aġġustament tal-backrest | |
| Aġġustament għoli u baxx (4-way) | |
| Aġġustament tal-mistrieħ tas-sieq | |
| Appoġġ għall-Qadd (4 modi) | |
| Funzjoni tas-sedil ta 'quddiem | tisħin |
| ventilazzjoni | |
| massaġġi | |
| Speaker Headrest (pożizzjoni tas-sewqan biss) | |
| Funzjoni tal-memorja tas-sedil tal-qawwa | Sedil tas-sewqan |
| Sedil tal-passiġġieri | |
| Sedil tal-passiġġier buttuna aġġustabbli fuq wara | - |
| It-tieni ringiela ta 'sedil taġġusta | L-aġġustament ta 'quddiem u ta' wara |
| Aġġustament tal-backrest | |
| Aġġustament elettriku tas-sedil tat-tieni ringiela | ● |
| Karatteristika tas-sedil tat-tieni ringiela | sħana |
| Sedil tal-gravità żero | Copilot |
| Forma ta 'wara tas-sedil ta' wara | Skala 'l isfel |
| Qawwa tas-sedil ta 'wara | ● |
| Armrests taċ-ċentru ta 'quddiem / ta' wara | qabel / in |
| Detentur ta 'tazza ta' wara | ● |
| Mexxi l-armrest 'il quddiem u lura | ● |
| Mod ta 'Kontroll tat-Temperatura tal-Arja Kondizzjonata | Arja kondizzjonata awtomatika |
| Kondizzjonament tal-arja tal-pompa tas-sħana | ● |
| Kondizzjonament indipendenti | ● |
| Żbokk tal-arja tas-siġġu tad-dahar | ● |
| Kontroll taż-żona tat-temperatura | ● |
| Purifikatur tal-arja tal-karozza | ● |
| PM2.5 Iffiltra Devive in Car | ● |
| Ġeneratur tal-Anjoni | ● |
| Apparat tal-fwieħa fil-karozza | ● |
| Monitoraġġ tal-kwalità tal-arja | ● |
Deskrizzjoni tal-Prodott
Disinn ta 'barra
Il-wiċċ ta 'quddiem tal-karozza l-ġdida jadotta d-dwal popolari ta' tmexxija ta 'bi nhar tat-tip LED u huwa mqabbel ma' fanali ta 'quddiem maqsuma.
Il-fetħiet tal-ventilazzjoni u d-dissipazzjoni tas-sħana fuq iż-żewġ naħat tal-madwar ta 'quddiem jintegraw il-gruppi ħfief b'raġġ għoli u baxx flimkien biex jiffurmaw stil trijangulari.
Barra minn hekk, il-verżjoni elettrika pura tal-karozza l-ġdida tadotta disinn ta 'quddiem magħluq, u l-ftuħ tal-ventilazzjoni u d-dissipazzjoni tas-sħana tagħha huma ssettjati taħt il-faċċata ta' quddiem, li jiżvelaw effett dinamiku fil-forma.
Fuq in-naħa tal-ġisem, il-forma ġenerali tal-karozza l-ġdida tadotta struttura tal-ġisem SUV relattivament standard. Il-qadd tal-ġisem jgħaddi minn ġol-ġenb għal wara. Il-fenders ta 'quddiem u ta' wara jikkooperaw mal-forma tal-eyebrow tar-roti biex joħolqu effett viżwali tal-ġisem wiesa '. Il-karozza l-ġdida hija mgħammra wkoll b'mankijiet tal-bibien moħbija.
Il-karozza l-ġdida hija mgħammra bi spoiler tas-saqaf u wiper tat-tieqa ta 'wara moħbi. Il-grupp ta 'wara tad-dawl jadotta disinn tat-tip permezz ta' rikonoxximent tajjeb meta jkun mixgħul.
Il-madwar ta 'wara tal-karozza l-ġdida tadotta wkoll disinn ta' żewġ kuluri li huwa differenti mill-kulur tal-ġisem. Iż-żona tal-qafas tal-pjanċa tal-liċenzja konkava u d-disinn mgħawweġ taħt iz-zokk joħolqu sens tajjeb ta 'saffi għall-ispazju tal-parkeġġ.
Disinn Intern
Mgħammar b'panel tal-istrumenti LCD sħiħ u steering b'funzjonijiet b'ħafna funzjonijiet, mgħammar bit-tisħin u l-memorja tal-isteering.
Il-console taċ-ċentru huwa mgħammar bi touch screen multimedjali f'wiċċ l-ilma.
Iż-żona tal-kanal ċentrali tadotta disinn separat biex tipprovdi esperjenza spazjali aħjar.
F'termini ta 'konfigurazzjoni, il-karozza l-ġdida hija mgħammra b'daqqa ta' ras sospiża, u s-sedili għandhom tisħin, ventilazzjoni, massaġġi, appoġġ lumbari u funzjonijiet ta 'appoġġ tar-riġlejn.
Huwa mgħammar ukoll bi bar tal-istilla mobbli, kondizzjonament ta 'l-arja ta' bi tliet żoni ta 'fluss doppju, monitoraġġ intelliġenti tas-saħħa, "żero formaldehyde" kabina, iljun melodija max immersive 23 kelliema u konfigurazzjonijiet oħra.
Vantaġġi tal-Prodott
Sigurtà: Mibnija għall-istandards ta 'sigurtà ta' ħames stilel domestiċi u internazzjonali, ċertifikazzjoni "NESTA Six-dimensjoni tas-Sigurtà Elettrika".
Kumdità: Sedil ta 'gravità żero f'wiċċ l-ilma għall-kopilota, spazju effettiv tal-kabina ta' 3.45m³.
Kontroll tas-sewqan: chassis intelliġenti Gimbal (sospensjoni tal-arja intelliġenti tal-IAS u sistema ta 'tnaqqis tal-vibrazzjoni elettromanjetika CDC), wishbone doppju high-end, kalibru fiss ta' sitt pistuni.
Intelliġenza: ŻEE 5.0 Arkitettura Elettronika u Elettrika, Lion AI Mudell Kbir, Nvidia Drive Orin Chip, 30 Sensers ta 'Prestazzjoni Għolja, NEP Full-Scenario Sewqan Intelliġenti Assistenza.