2024 NETA L Firxa estiża 310,L-inqas sors primarju
PARAMESTRU BAŻIKU
Manifattura | United Motors |
Rank | SUV ta' daqs medju |
Tip ta 'enerġija | Firxa estiża |
Medda Elettrika WLTC (km) | 210 |
Firxa Elettrika CLTC (km) | 310 |
Ħin tal-iċċarġjar mgħaġġel tal-batterija (h) | 0.32 |
Firxa ta 'ċarġ mgħaġġel tal-batterija (%) | 30-80 |
Qawwa massima (kW) | 170 |
Torque massimu (Nm) | 310 |
Gearbox | Trażmissjoni b'veloċità waħda |
Struttura tal-ġisem | 5-bibien,5-sedili SUV |
Mutur (Ps) | 231 |
Tul * wisa * għoli (mm) | 4770*1900*1660 |
Aċċelerazzjoni(jiet) uffiċjali 0-100km/h | 8.2 |
Veloċità massima (km/h) | 180 |
Piż tas-servizz (kg) | 1950 |
Tul (mm) | 4770 |
Wisa' (mm) | 1900 |
Għoli (mm) | 1660 |
Tip tamboċċi | Tamboċċi panoramici jistgħu jinfetħu |
Materjal tal-isteering wheel | kortiċi |
Mudell ta 'shift | Xift shift elettroniku |
Materjal tas-sedil | Imitazzjoni tal-ġilda |
Funzjoni tas-sedil ta 'quddiem | Tisħin |
Ventilazzjoni | |
Massaġġi | |
Kelliem għall-serħan tar-ras |
ESTERNI
Disinn tad-dehra: Il-wiċċ ta 'quddiem tal-2024NETA L għandu disinn sempliċi, bil-grupp tad-dawl u d-daħla tal-arja trijangolari li jiffurmaw "X". Hawn taħt hemm gradilja trapezojdali b'dekorazzjoni tal-kromju bit-tikek.
Disinn tal-karrozzerija: NETA hija pożizzjonata bħala SUV ta 'daqs medju, b'disinn tal-ġenb sempliċi u saqaf sospiż; in-naħa ta 'wara tal-karozza hija sħiħa fil-forma u mgħammra b'taillights tat-tip permezz.
INTERNI
Smart Cockpit: Il-console taċ-ċentru NETA L jadotta tqassim ta 'envelopp b'disinn sempliċi, imgeżwer f'żona kbira ta' materjali rotob, u panel dekorattiv tal-fidda jgħaddi mill-console taċ-ċentru.
Skrin tal-kontroll taċ-ċentru: Hemm skrin ta '15.6 pulzier fin-nofs tal-console taċ-ċentru, li jħaddem is-sistema NETA OS, mgħammra b'ċippa Qualcomm Snapdragon 8155P, u maħżen ta' applikazzjoni integrat, fejn tista 'tniżżel u tuża applikazzjonijiet bħal iQiyi u QQ Music.
Pannell tal-istrumenti: Il-pannell tal-istrumenti ta 'NETA L għandu forma Slender, b'veloċità murija fin-nofs, informazzjoni tal-gerijiet murija fuq il-lemin, u informazzjoni dwar il-ħajja tal-batterija hawn taħt.
Skrin tal-passiġġieri: Il-verżjoni ħamra NETA L hija mgħammra bi skrin tal-passiġġieri ta '15.6 pulzier, li prinċipalment jipprovdi divertiment għall-passiġġier. Jista 'juża APPs bħal iQiyi, QQ Music, Himalaya, eċċ., U jista' wkoll jikkontrolla l-ventilazzjoni u t-tisħin tas-sedil tal-passiġġier.Rota ta 'l-isteering: NETA L hija mgħammra b'rota ta' l-isteering bi tliet spike, imgeżwer fil-ġilda, imżejjen bil- pannelli suwed ta 'tleqqija għolja fuq iż-żewġ naħat, u mgħammra b'buttuni tar-rombli. Ċaqliq tal-but: Mgħammar b'lever elettroniku tal-ger, li jadotta disinn tal-but, li jinsab fuq in-naħa tal-lemin ta' wara tal-isteering, u integrat bi swiċċ tas-sewqan awżiljarju.Seats: NETA L hija mgħammra b'sedili imitazzjoni tal-ġilda, id-dahar hija mżejna b'ħjata tad-djamanti, u r-ringiela ta 'quddiem hija mgħammra b'tisħin tas-sedil, ventilazzjoni, massaġġi u awdjo ta' serħan tar-ras.
Sedil ta 'gravità żero: Il-kopilota huwa mgħammar b'sedil ta' gravità żero b'serħan elettriku tar-riġlejn u jappoġġja l-mod SPA b'buttuna waħda.
Spazju ta 'wara: L-art ta' wara ta 'NETA L hija ċatta, il-kuxxini tas-sedil huma kkuttunati b'mod ħoxnin, isostni tmejjel ta' proporzjon 4/6, u s-sedili ta 'wara huma mgħammra b'sedili msaħħna.
L-iskrin tal-kontroll ċentrali jista 'jikkontrolla l-funzjoni tal-kumdità tas-sedil. Il-ventilazzjoni u t-tisħin jistgħu jiġu aġġustati fi tliet livelli. Jista 'wkoll jaġġusta l-modalità tal-massaġġi tas-sedil u l-modalità ta' gravità żero tal-passiġġieri.
Friġġ tal-karozzi: Mgħammar friġġ tal-karozzi b'kapaċità ta '6.6L, li jinsab fil-dirgħajn taċ-ċentru ta' quddiem.
Buttuna tal-boxxla: Is-sedil tal-passiġġier huwa mgħammar b'buttuna tal-boxxla biex tiffaċilita lill-passiġġieri biex jaġġustaw in-naħa ta 'quddiem u ta' wara tas-sedil u l-angolu tad-dahar tad-dahar.
Tabella żgħira: Ir-ringiela ta 'wara hija mgħammra b'mejda żgħira li tintewa, li hija mgeżwra f'materjal artab u mgħollija madwar biex tevita li l-oġġetti jaqgħu.