2024 NIO ES6 75KWH, l-inqas sors primarju
Parametru bażiku
Manifattura | Nio |
Grad | SUV ta 'daqs medju |
Tip ta 'Enerġija | Elettriku pur |
CLTC Electric Range (KM) | 500 |
Qawwa Massima (KW) | 360 |
Torque Massimu (NM) | 700 |
Struttura tal-ġisem | 5-bibien, 5 siġġijiet SUV |
Mutur | 490 |
Tul * wisa '* għoli (mm) | 4854 * 1995 * 1703 |
Aċċellerazzjoni (i) uffiċjali ta '0-100km / h | 4.5 |
Veloċità massima (km / h) | 200 |
Garanzija tal-Vettura | 3 snin jew 120,000 |
Piż tas-Servizz (kg) | 2316 |
Piż massimu tat-tagħbija (kg) | 1200 |
Tul (mm) | 4854 |
Wisa '(mm) | 1995 |
Għoli (mm) | 1703 |
Wheelbase (mm) | 2915 |
Bażi tar-roti ta 'quddiem (mm) | 1711 |
Bażi tar-roti ta 'wara (mm) | 1711 |
Numru ta 'siġġijiet (kull wieħed) | 5 |
Numru ta 'bibien (kull wieħed) | 5 |
Numru ta 'muturi tas-sewqan | Mutur doppju |
Tqassim tal-mutur | Quddiem + wara |
CLTC Electric Range (KM) | 500 |
Funzjoni ta 'ħlas veloċi | appoġġ |
Skrin tal-Kulur tal-Kontroll taċ-Ċentru | Tmiss l-iskrin LCD |
Daqs tal-iskrin taċ-ċentru | 12.8 pulzieri |
Materjal tal-iskrin taċ-ċentru | Amoled |
Materjal tal-isteering | kortiċi |
Disinn tal-bidla | Shift tal-manku elettroniku |
Memorja tal-isteering | ● |
Materjal tas-sedil | Ġilda imitazzjoni |
Funzjoni tas-sedil ta 'quddiem | Tisħin |
Barra
Disinn tad-Dehra: L-adozzjoni ta 'lingwa tad-disinn fl-istil tal-familja, id-disinn tal-wiċċ ta' quddiem huwa sempliċi, b'linji rotob u effett tridimensjonali qawwi. Huwa mgħammar bi gradilja magħluqa u headlights maqsuma, u huwa mgħammar b'lidar fuq in-naħa ta 'fuq.

Disinn tal-Korp: Imqiegħed bħala SUV ta 'daqs medju, id-disinn tal-ġenb tal-karozza huwa sempliċi, b'disinn tal-linja tat-tieqa ċatta, mgħammar b'mankijiet tal-bibien moħbija, u tarf ta' wara sħiħ. Mgħammra bi fanali ta 'wara tat-tip.
Headlights: Mgħammra bi fanali ta 'quddiem maqsuma u fanali ta' wara tat-tip, is-sistema kollha tuża sorsi tad-dawl LED, mgħammra b'passi ġeometriċi b'ħafna raġġi u dwal taċ-ċpar ta 'quddiem LED, u jappoġġja funzjonijiet adattivi' l bogħod u qrib ir-raġġ.
Interjuri
Smart Cockpit: Il-console taċ-ċentru Nio ES6 ikompli l-kunċett tad-disinn tal-familja, jadotta stil ta 'disinn minimalista, b'żona kbira ta' tgeżwir tal-ġilda, mgħammar bi ħwienet tal-arja moħbija, u l-fuljetta ta 'fuq tal-injam li tgħaddi mill-console taċ-ċentru.

Panew tal-istrumenti: Quddiem is-sewwieq hemm pannell tal-istrumenti LCD sħiħ ta '10 .2-il pulzier b'disinn ta 'interface sempliċi. In-naħa tax-xellug turi veloċità, ħajja tal-batterija, eċċ. In-naħa tal-lemin turi navigazzjoni, mużika, informazzjoni dwar il-vettura, eċċ.
Skrin tal-Kontroll taċ-Ċentru: Fin-nofs tal-console taċ-ċentru hemm skrin AMOLED ta '12 .8-il pulzier, mgħammar biċ-ċippa Qualcomm Snapdragon 8155, li tmexxi s-sistema NOMI, li tappoġġja netwerk 5G, u l-issettjar tal-vettura, l-issettjar tal-arja kondizzjonata, u l-funzjonijiet ta 'divertiment jistgħu jiġu kkontrollati mill-karozza.

L-isteering tal-ġilda: NIO ES6 jiġi standard bi steering tal-ġilda, li jadotta disinn bi tliet tkellim u jappoġġja aġġustament elettriku.
NOMI: Il-parti ta 'fuq tal-console ċentrali ta' Nioes6 hija mgħammra bi skrin interattiv Nomi, li jista 'jdur skont il-pożizzjoni ta' tqum tal-vuċi. Kmandi differenti tal-vuċi jikkorrispondu għal feedback ta 'espressjoni differenti.
Ħanut tal-ajru moħbi: NIOES6 jadotta disinn tal-ħruġ tal-ajru moħbi, li jimxi mal-console taċ-ċentru. Jidħol standard bl-arja kondizzjonata awtomatika u jappoġġja l-aġġustament taż-żona tat-temperatura.
Iċċarġjar bla fili: Nio ES6 huwa mgħammar b'kuxxinett ta 'ċċarġjar mingħajr fili fir-ringiela ta' quddiem, li jappoġġja sa 40W iċċarġjar u għandu wiċċ kontra ż-żliq.

Spazju komdu: Nio ES6 jiġi standard b'sedili tal-ġilda imitazzjoni.

Sedili ta 'wara: L-art ta' wara ta 'Nio ES6 hija ċatta, it-tul tal-kuxxin tas-sedil tan-nofs huwa l-istess bħal dak fuq iż-żewġ naħat, u d-dahar tas-sedil jappoġġja aġġustament elettriku. Is-sedil ta 'wara huwa mgħammar bi skrin ta' kontroll ta '6.6 pulzier li jintegra l-arja kondizzjonata, funzjonijiet tas-sedil, aġġustament tal-mużika, eċċ.

Tisħin tas-sedil: It-tisħin tas-sedil ta 'wara jista' jiġi kkontrollat fuq l-iskrin tal-kontroll ta 'wara, u hemm tliet livelli aġġustabbli.
Aġġustament tad-dahar tas-sedil: Ir-ringiela ta 'wara ta' Nio ES6 hija mgħammra b'aġġustament tal-angolu tad-dahar elettriku. Is-sedil ta 'wara tal-passiġġier jista' jiġi aġġustat b'mod indipendenti, u l-buttuni ta 'aġġustament jinsabu fuq iż-żewġ naħat tas-sedil.
Is-sedili ta 'wara jintwew' l isfel: Is-sedili ta 'wara jistgħu jintwew b'mod indipendenti u jistgħu jiġu kkombinati kif meħtieġ biex tiżdied il-kapaċità tal-merkanzija.
Buttuna tal-Boss: L-angoli ta 'quddiem u ta' wara u ta 'wara tas-sedil tal-passiġġier jistgħu jiġu aġġustati fuq l-iskrin tal-kontroll ta' wara.
Passiġġier tar-Reġina: Passiġġier tar-Reġina jista 'jiġi installat, mgħammar b'restrizzjoni elettrika u sieq. Total ta 'aġġustament elettriku ta '22 dire, b'modalità ta' gravità żero b'bunġa waħda.