2024 NIO ES6 75KWh, l-Orħos Sors Primarju
PARAMESTRU BAŻIKU
Manifattura | NIO |
Rank | SUV ta' daqs medju |
Tip ta 'enerġija | Elettriku pur |
Firxa Elettrika CLTC (km) | 500 |
Qawwa massima (kW) | 360 |
Torque massimu (Nm) | 700 |
Struttura tal-ġisem | 5-bibien, 5-sedil SUV |
Mutur | 490 |
Tul * Wisa ' * Għoli (mm) | 4854*1995*1703 |
Aċċelerazzjoni(jiet) uffiċjali 0-100km/h | 4.5 |
Veloċità massima (km/h) | 200 |
Garanzija tal-vettura | 3 snin jew 120,000 |
Piż tas-servizz (kg) | 2316 |
Piż massimu tat-tagħbija (kg) | 1200 |
Tul (mm) | 4854 |
Wisa' (mm) | 1995 |
Għoli (mm) | 1703 |
Bażi tar-rota (mm) | 2915 |
bażi tar-rota ta' quddiem (mm) | 1711 |
bażi tar-rota ta' wara (mm) | 1711 |
Numru ta' siġġijiet (kull wieħed) | 5 |
Numru ta' bibien (kull wieħed) | 5 |
Numru ta' muturi tas-sewqan | Mutur doppju |
It-tqassim tal-mutur | Quddiem+wara |
Firxa Elettrika CLTC (km) | 500 |
Funzjoni ta 'ċarġ veloċi | appoġġ |
Skrin tal-kulur tal-kontroll taċ-ċentru | Touch screen LCD |
Daqs tal-iskrin taċ-ċentru | 12.8 pulzier |
Materjal tal-iskrin taċ-ċentru | AMOLED |
Materjal tal-isteering wheel | kortiċi |
Mudell ta 'shift | Ċaqliq tal-manku elettroniku |
Memorja tal-isteering wheel | ● |
Materjal tas-sedil | Imitazzjoni tal-ġilda |
Funzjoni tas-sedil ta 'quddiem | Tisħin |
ESTERNI
Disinn tad-dehra: L-adozzjoni ta 'lingwa ta' disinn ta 'stil tal-familja, id-disinn tal-wiċċ ta' quddiem huwa sempliċi, b'linji rotob u effett tridimensjonali qawwi. Hija mgħammra bi gradilja magħluqa u fanali ta 'quddiem maqsuma, u hija mgħammra b'lidar fuq nett.
Disinn tal-ġisem: Pożizzjonat bħala SUV ta 'daqs medju, id-disinn tal-ġenb tal-karozza huwa sempliċi, b'disinn ta' linja ta 'tieqa ċatta, mgħammra b'pumi tal-bibien moħbija, u tarf ta' wara sħiħ. Mgħammar b'taillights tat-tip permezz.
Fanali ta 'quddiem: Mgħammra b'fanali ta' quddiem maqsuma u bozoz ta 'wara tat-tip permezz, is-sistema kollha tuża sorsi tad-dawl LED, mgħammra b'bozoz ta' quddiem b'ħafna raġġi ġeometriċi u dwal taċ-ċpar ta 'quddiem LED, u tappoġġja funzjonijiet adattivi tar-raġġ bogħod u qrib.
INTERNI
Smart Cockpit: Il-console taċ-ċentru NIO ES6 ikompli l-kunċett tad-disinn tal-familja, billi jadotta stil ta 'disinn minimalista, b'żona kbira ta' tgeżwir tal-ġilda, mgħammra bi ħruġ ta 'arja moħbija, u l-fuljetta ta' fuq tal-injam li tgħaddi mill-console taċ-ċentru.
Panel tal-istrumenti: Quddiem is-sewwieq hemm pannell tal-istrumenti LCD sħiħ ta '10.2 pulzieri b'disinn ta' interface sempliċi. In-naħa tax-xellug turi l-veloċità, il-ħajja tal-batterija, eċċ. In-naħa tal-lemin turi navigazzjoni, mużika, informazzjoni dwar il-vettura, eċċ.
Skrin ta 'kontroll taċ-ċentru: Fin-nofs tal-console taċ-ċentru hemm skrin AMOLED ta' 12.8 pulzier, mgħammar b'ċippa Qualcomm Snapdragon 8155, li jħaddem is-sistema NOMI, li jappoġġja n-netwerk 5G, u s-settings tal-vettura, is-settings tal-arja kondizzjonata, u l-funzjonijiet tad-divertiment jistgħu jiġu kkontrollati mill-karozza.
Steering wheel tal-ġilda: NIO ES6 jiġi standard b'isteering wheel tal-ġilda, li jadotta disinn ta 'tliet spike u jappoġġja aġġustament elettriku.
NOMI: Il-parti ta 'fuq tal-console taċ-ċentru ta' NIOES6 hija mgħammra bi skrin interattiv NOMI, li jista 'jdur skont il-pożizzjoni tal-qawmien tal-vuċi. Kmandi tal-vuċi differenti jikkorrispondu għal feedback ta 'espressjoni differenti.
Żbokk ta 'l-arja moħbi: NIOES6 jadotta disinn ta' żbokk ta 'l-arja moħbi, li jgħaddi madwar il-console taċ-ċentru. Jiġi standard b'arja kondizzjonata awtomatika u jappoġġja l-aġġustament taż-żona tat-temperatura.
Iċċarġjar bla fili: NIO ES6 huwa mgħammar b'kuxxinett tal-iċċarġjar bla fili fil-filliera ta 'quddiem, li jappoġġja sa 40W iċċarġjar u għandu wiċċ kontra ż-żlieq.
Spazju komdu: NIO ES6 jiġi standard b'sedili imitazzjoni tal-ġilda.
Sedili ta 'wara: L-art ta' wara ta 'NIO ES6 hija ċatta, it-tul tal-kuxxin tas-sedil tan-nofs huwa l-istess bħal dak fuq iż-żewġ naħat, u d-dahar tas-sedil jappoġġja aġġustament elettriku. Is-sedil ta’ wara huwa mgħammar bi skrin ta’ kontroll ta’ 6.6 pulzieri li jintegra l-arja kondizzjonata, il-funzjonijiet tas-sedil, l-aġġustament tal-mużika, eċċ.
Tisħin tas-sedil: It-tisħin tas-sedil ta 'wara jista' jiġi kkontrollat fuq l-iskrin tal-kontroll ta 'wara, u hemm tliet livelli aġġustabbli.
Aġġustament tad-dahar tas-sedil: Il-filliera ta 'wara ta' NIO ES6 hija mgħammra b'aġġustament tal-angolu tad-dahar tad-dahar elettriku. Is-sedil ta 'wara tal-passiġġier jista' jiġi aġġustat b'mod indipendenti, u l-buttuni ta 'aġġustament jinsabu fuq iż-żewġ naħat tas-sedil.
Is-sedili ta 'wara jintwew 'l isfel: Is-sedili ta' wara jistgħu jintwew 'l isfel b'mod indipendenti u jistgħu jingħaqdu kif meħtieġ biex tiżdied il-kapaċità tal-merkanzija.
Buttuna tal-boxxla: L-angoli ta 'quddiem u ta' wara u tad-dahar tas-sedil tal-passiġġier jistgħu jiġu aġġustati fuq l-iskrin tal-kontroll ta 'wara.
Passiġġier tar-Reġina: Passiġġier tar-Reġina jista 'jiġi installat, mgħammar b'serħan tas-saqajn u tas-saqajn elettriċi. Total ta 'aġġustament elettriku ta' 22 mod, b'modalità ta 'gravità żero b'buttuna waħda.