2024 NIO ET5T 75KWH TOURING EV, L-AĦJAR Sors Primarju
Parametru bażiku
| Parametru bażiku | |
| Manifattura | Nio |
| Grad | Karozza ta 'daqs medju |
| Tip ta 'Enerġija | Elettriku pur |
| CLTC Electric Range (KM) | 530 |
| Ħin tal-ħlas veloċi tal-batterija (H) | 0.5 |
| Firxa ta 'ħlas veloċi tal-batterija (%) | 80 |
| Qawwa Massima (KW) | 360 |
| Torque Massimu (NM) | 700 |
| Struttura tal-ġisem | 5-bibien, vagun tal-istazzjon ta '5 siġġijiet |
| Mutur (PS) | 490 |
| Tul * wisa '* għoli (mm) | 4790 * 1960 * 1499 |
| Aċċellerazzjoni (i) uffiċjali ta '0-100km / h | 4 |
| Veloċità massima (km / h) | 200 |
| Garanzija tal-Vettura | Tliet snin jew 120,000 kilometru |
| Piż tas-Servizz (kg) | 2195 |
| Piż massimu tat-tagħbija (kg) | 2730 |
| Tul (mm) | 4790 |
| Wisa '(mm) | 1960 |
| Għoli (mm) | 1499 |
| Wheelbase (mm) | 2888 |
| Bażi tar-roti ta 'quddiem (mm) | 1685 |
| Bażi tar-roti ta 'wara (mm) | 1685 |
| Angolu tal-Approċċ (°) | 13 |
| Angolu tat-Tluq (°) | 14 |
| Struttura tal-ġisem | Karozza tal-proprjetà |
| Modalità tal-Ftuħ tal-Bieb | Bieb li jitbandal |
| Numru ta 'bibien (kull wieħed) | 5 |
| Numru ta 'siġġijiet (kull wieħed) | 5 |
| Volum Trunk (L) | 450-1300 |
| Koeffiċjent tar-Reżistenza għar-Riħ (CD) | 0.25 |
| Numru ta 'muturi tas-sewqan | Mutur doppju |
| Tqassim tal-mutur | Quddiem + wara |
| Tip ta 'batterija | Lithium ternarju + batterija tal-fosfat tal-ħadid tal-litju |
| Sistema ta 'tkessiħ tal-batteriji | Tkessiħ tal-likwidu |
| Sostituzzjoni tal-qawwa | appoġġ |
| CLTC Electric Range (KM) | 530 |
| Enerġija tal-Batterija (KW) | 75 |
| Densità tal-Enerġija tal-Batterija (WH / KG) | 142.1 |
| Qlib tal-modalità tas-sewqan | moviment |
| Ekonomija | |
| standard / kumdità | |
| Snowfield | |
| Bieb tal-ġbid elettriku | Vettura sħiħa |
| Bieb tad-Disinn mingħajr framess | ● |
| Zokk elettriku | ● |
| Trunk tal-induzzjoni | ● |
| Memorja tal-post tat-tronk elettriku | ● |
| Tip ewlieni | Ċavetta mill-bogħod |
| Ċavetta Bluetooth | |
| Ċwievet NFC / RFID | |
| UWB Digital Key | |
| Sistema ta 'attivazzjoni mingħajr ċavetta | ● |
| Funzjoni ta 'aċċess mingħajr ċavetta | Vettura sħiħa |
| Aħbi l-pumi tal-bibien tal-qawwa | ● |
| Funzjoni tal-istartjar mill-bogħod | ● |
| Tisħin minn qabel tal-batterija | ● |
| Kwittanza esterna | ● |
| Tip ta 'Skylight | Tiftaħx il-lucerju panoramiku |
| Tieqa Funzjoni ta 'lift ta' ċavetta waħda | Vettura sħiħa |
| Funzjoni tal-mera ta 'wara ta' barra | Regolament elettriku |
| Li jintwew elettriċi | |
| Memorja mera ta 'wara | |
| Il-mera ta 'wara tissaħħan | |
| RearView Rollover Awtomatiku | |
| Il-karozza tal-illokkjar tintwi awtomatikament | |
| Anti-Glare Awtomatiku | |
| Skrin tal-Kulur Ċentrali tal-Kontroll | Tmiss l-iskrin OLED |
| Daqs tal-iskrin tal-Kontroll taċ-Ċentru | 12.8 pulzieri |
| Materjal tal-isteering | kortiċi |
| Aġġustament tal-pożizzjoni tal-isteering | Elettriku 'l fuq u' l isfel + aġġustament ta 'quddiem u ta' wara |
| Disinn tal-bidla | Shift tal-manku elettriku |
| L-isteering multi-funzjonali | ● |
| Memorja tal-isteering | ● |
| Dimensjonijiet tal-miter tal-kristall likwidu | 10.2inches |
| Materjal tas-sedil | Ġilda imitazzjoni |
| Funzjoni tas-sedil ta 'quddiem | sħana |
| Funzjoni tal-memorja tas-sedil tal-qawwa | Sedil tas-sewqan |
| Sedil tal-passiġġieri | |
| Mod ta 'Kontroll tat-Temperatura tal-Arja Kondizzjonata | Arja kondizzjonata awtomatika |
| Kondizzjonament tal-arja tal-pompa tas-sħana | ● |
| Żbokk tal-arja tas-siġġu tad-dahar | ● |
| Kontroll taż-żona tat-temperatura | ● |
| Purifikatur tal-arja tal-karozza | ● |
| PM2.5 Apparat tal-filtru fil-karozza | ● |
| Monitoraġġ tal-kwalità tal-arja | ● |
Barra
Disinn tad-Dehra: NIO ET5T huwa vagun ta '5 bibien ta' 5 postijiet. In-naħa ta 'wara tal-karozza hija mfassla mill-ġdid ibbażata fuq Nio ET5. Il-linji huma tridimensjonali, iċ-ċentru viżwali tal-gravità jitmexxa 'l fuq, il-parti ta' fuq hija mgħammra bi spoiler, u d-diffużur tal-qiegħ huwa l-istess bħal dak ta 'ET5.
Disinn tal-Korp: Nio ET5 huwa mqiegħed bħala karozza ta 'daqs medju, b'linji tal-ġenb artab, tarf ta' wara aktar ċatt, rack tal-bagalji fuq il-bejt, u wiċċ ta 'quddiem li huwa bażikament l-istess bħall-ET5, bl-użu tad-disinn tal-familja X-Bar.
Headlights u wara l-fanali: Il-headlights jadottaw id-disinn maqsum fl-istil tal-familja Nio, bid-dwal ta 'bi nhar. Id-dwal ta 'wara jadottaw disinn tat-tip permezz, jużaw sorsi tad-dawl LED, u huma mgħammra bid-dwal taċ-ċpar ta' quddiem LED, raġġi għoljin u baxxi adattivi u dwal awżiljari tal-istering.
Mutur elettriku 360kW: NIO ET5T jadotta sewqan b'erba 'roti b'mutur doppju. Il-qawwa massima tal-mutur elettriku ta 'quddiem hija 150kW, il-qawwa massima tal-mutur elettriku ta' wara hija ta '210kW, it-torque totali tal-mutur elettriku huwa 700N.m, u l-veloċità massima hija ta' 200km / h.
Funzjoni ta 'ċċarġjar veloċi: Nio ET5T jiġi standard b'funzjoni ta' ċċarġjar veloċi. M'hemm l-ebda iċċarġjar bil-mod. Il-port tal-iċċarġjar jinsab fuq wara tax-xellug tal-vettura. Jieħu 36 minuta biex jiċċarġjaw għal 80% b'karġjar mgħaġġel. Huwa jappoġġja t-tpartit tal-batteriji.
Interjuri
Spazju komdu: Nio ET5T jiġi standard b'sedili tal-ġilda imitazzjoni. Ir-ringiela ta 'quddiem tadotta disinn ta' stil sportiv u l-headrests mhumiex aġġustabbli. Is-sedili ewlenin u tal-passiġġieri huma mgħammra bil-memorja tas-sedil, tisħin u massaġġi.
Sedili ta 'wara: L-art ta' wara ta 'Nio Et5e hija ċatta, il-kuxxin tas-sedil tan-nofs mhux imqassar, u l-kumdità ġenerali hija tajba. Iċ-ċinturini tas-sigurtà huma ddisinjati bl-istess kulur bħas-sedili. Il-pakkett ta 'kumdità jista' jkun mgħammar b'għażla bit-tisħin tas-sedil ta 'wara bi prezz addizzjonali.
Kompartiment ta 'wara: Il-kompartiment ta' wara ta 'Nio ET5T għandu kapaċità ta' 450L. It-tliet siġġijiet jistgħu jintwew b'mod indipendenti. Il-volum huwa 1300L meta jintlewa għal kollox. Hemm ukoll kompartiment tal-ħażna taħt il-qoxra. Hemm kompartiment tal-ħażna fuq iż-żewġ naħat tal-kompartiment ta 'wara. Żarma d-dawl tal-ikkampjar.
Sunroof panoramiku: Is-sunroof panoramiku standard ta 'Nio ET5T ma jistax jinfetaħ. Ir-ringieli ta 'quddiem u ta' wara għandhom kamp wiesa 'tal-vista u mhumiex mgħammra bix-xemx.
Ftuħ ta 'bieb b'bunti wieħed: mgħammar b'bibien ta' ġbid elettriku, l-erba 'bibien fil-karozza jużaw il-ftuħ tal-bibien tal-buttuna.
Żbokk ta 'l-arja ta' wara: Nio ET5T huwa mgħammar b'kondizzjonatur ta 'l-arja ta' pompa tas-sħana u jappoġġja l-arja kondizzjonata awtomatika. L-iżbokk tal-arja ta 'wara jinsab wara l-kaxxa tal-armrest taċ-ċentru ta' quddiem u huwa mgħammar b'interface tat-tip-C fil-qiegħ.
7.1.4 Sistema tal-ħoss: NIO ET5T jiġi standard b'sistema ta 'ħoss immersiva 7.1.4, b'total ta' 23 kelliema fil-karozza, mgħammra bit-teknoloġija Dolby Atmos.
Smart Cockpit: Il-console ċentrali ta 'Nio ET5T jadotta disinn sempliċi fl-istil tal-familja, b'żona kbira ta' tgeżwir tal-ġilda, ħruġ ta 'arja moħbi li jgħaddi mill-console taċ-ċentru, u n-nomi ikoniċi ta' Nio hawn fuq.
Panew tal-Istrumenti: NIO ET5T jiġi standard bi strument LCD sħiħ ta '10 .2 pulzier, b'disinn irqaq u disinn ta 'interface sempliċi. In-naħa tax-xellug turi l-veloċità u l-ħajja tal-batterija, u n-naħa tal-lemin turi informazzjoni bħall-mużika.
L-isteering tal-ġilda: L-isteering standard tal-ġilda jadotta disinn bi tliet tkellim u huwa l-istess kulur bħall-intern. Jidħol standard b'aġġustament elettriku u memorja, u jista 'jkun mgħammar bit-tisħin tal-isteering għal prezz addizzjonali.
Lieva tal-irkaptu elettroniku: Nio ET5T huwa mgħammar b'lever elettroniku tal-irkaptu, li jadotta disinn li jinġibed u huwa inkorporat fil-console. Il-buttuna tal-irkaptu P tinsab fuq in-naħa tax-xellug.
NOMI: Iċ-ċentru tal-console taċ-ċentru ta 'Nio ET5T huwa mgħammar b'NOMI. Meta tuża l-vuċi, se ddur mal-ġenb biex tqum lill-persuna. Kmandi differenti tal-vuċi għandhom espressjonijiet differenti.
Iċċarġjar bla fili: Nio ET5T huwa mgħammar b'kuxxinett ta 'ċċarġjar mingħajr fili fir-ringiela ta' quddiem, li jinsab wara l-manku tal-irkaptu, li jappoġġja sa 40W bla fili.
Dawl ambjentali ta '256 kulur: Nio ET5T jiġi standard b'dawl ambjentali ta' 256 kulur. L-istrixxi ħfief jinsabu fuq il-console ċentrali, pannelli tal-bibien u saqajn. Meta jkun mixgħul, id-dawl ambjentali jħoss aktar b'saħħtu.
Sewqan assistit: NIO ET5T huwa mgħammar b'suq assistit bil-livell L2, mgħammar b'ċippa tas-sewqan assistita minn NVIDIA Drive Orin, b'qawwa totali tal-komputazzjoni ta '1016TOPS, u l-vettura kollha hija mgħammra b'27 perċezzjoni ta' ħardwer.
Sewqan assistit bil-livell L2: NIO ET5T jiġi standard bi kruċiera adattattiva b'veloċità sħiħa, żamma tal-karreġġjata, parkeġġ awtomatiku, għajnuna awtomatika tal-bidla fil-karreġġjata, parkeġġ ta 'kontroll mill-bogħod, eċċ.
Ħardwer tal-Perċezzjoni: Nio ET5T jiġi standard b'27 hardware ta 'perċezzjoni, inklużi 11 kameras, 12 radars ultrasoniċi, 5 radars tal-mewġ millimetru u 1 lidar.
Prodotti relatati
-
2024 NIO ES6 75KWH, l-inqas sors primarju
Parametri Bażiku Manifattura NIO Rank Mid-Size SUV Energy Tip Pure Electric CLTC Firxa Elettrika (km) 500 Qawwa Massima (kW) 360 Torque Massimu (NM) 700 Struttura tal-Korp 5-Door, 5-Sed SUV Motor 490 Tul * Width * Għoli (mm) 4854 * 1995 * 1703 Uffiċjali 0-100km / H Aċċellerazzjoni (S) 4.5 Veloċità massima (KM / H) Piż (kg) 2316 Piż massimu tat-tagħbija (kg) 1200 tul (mm) 4854 wisa '(mm) ...