• 2024 ORA 401km Tip ta' Unur, L-Inqas Sors Primarju
  • 2024 ORA 401km Tip ta' Unur, L-Inqas Sors Primarju

2024 ORA 401km Tip ta' Unur, L-Inqas Sors Primarju

Deskrizzjoni Qasira:

L-ORA 401km Honor Model tal-2024 b'kapaċità ta' 135kW hija karozza żgħira purament elettrika. Il-ħin tal-iċċarġjar veloċi tal-batterija jieħu biss 0.5 sigħat. Il-firxa purament elettrika tas-CLTC hija ta' 401km. Il-qawwa massima hija ta' 135kW.
L-istruttura tal-karozzerija hija hatchback b'5 bibien u 5 postijiet, u l-bibien jinfetħu bħala bibien swing. Hija mgħammra b'mutur wieħed fuq quddiem u batterija tal-fosfat tal-litju-ħadid. Hija mgħammra b'sistema ta' cruise adattiva b'veloċità sħiħa u livell ta' sewqan assistit L2.
L-intern huwa mgħammar b'kontroll remot u ċwievet Bluetooth, u s-sedil tas-sewwieq huwa mgħammar b'funzjoni ta' dħul mingħajr ċavetta.
L-intern huwa mgħammar b'sunroof panoramiku li jista' jinfetaħ, u l-karozza kollha hija mgħammra b'funzjoni ta' rfigħ u tbaxxija b'buttuna waħda għat-twieqi. Il-kontroll ċentrali huwa mgħammar bi skrin LCD touch ta' 10.25 pulzieri.
Mgħammar b'istering tal-ġilda u bidla elettronika tal-gerijiet. Mgħammar b'istering b'ħafna funzjonijiet u stering b'tisħin. Is-sedili ta' quddiem huma mgħammra b'funzjonijiet ta' tisħin, ventilazzjoni u massaġġi. Is-sedili ta' wara jappoġġjaw inklinazzjoni proporzjonali.
Kulur ta' barra: aħdar retro/aħdar krema/abjad ragdoll/10,000 metru/griż affumikat/mewġa blu

Il-kumpanija għandha provvista diretta, tista' tbigħ vetturi bl-ingrossa, tista' tbigħ bl-imnut, għandha assigurazzjoni tal-kwalità, kwalifiki kompluti għall-esportazzjoni, u katina tal-provvista stabbli u bla xkiel.

Numru kbir ta' karozzi huma disponibbli, u l-inventarju huwa suffiċjenti.
Ħin tal-kunsinna: L-oġġetti se jintbagħtu immedjatament u se jintbagħtu lejn il-port fi żmien 7 ijiem.


Dettalji tal-Prodott

Tikketti tal-Prodott

PARAMETRI BAŻIĊI

Manifattura Mutur tal-Ħajt il-Kbir
Rank Karozza kompatta
Tip ta' enerġija Elettriku pur
Firxa elettrika tas-CLTC (km) 401
Ħin ta' ċċarġjar mgħaġġel tal-batterija (h) 0.5
Ħin ta' ċċarġjar bil-mod tal-batterija (h) 8
Firxa ta' ċċarġjar veloċi tal-batterija (%) 30-80
Qawwa massima (kW) 135
Torque massimu (Nm) 232
Struttura tal-ġisem Hatchback b'5 bibien u 5 siġġijiet
Mutur (Ps) 184
Tul * wisa '* għoli (mm) 4235 * 1825 * 1596
Piż tas-servizz (kg) 1510
Tul (mm) 4235
Wisa' (mm) 1825
Għoli (mm) 1596
Bażi tar-roti (mm) 2650
Bażi tar-rota ta' quddiem (mm) 1557
Bażi tar-rota ta' wara (mm) 1557
Struttura tal-ġisem Karozza b'żewġ kompartimenti
Numru ta' siġġijiet (kull wieħed) 5
Numru ta' bibien (kull wieħed) 5
tip ta' ċavetta ċavetta remota
ċavetta tal-Bluetooth
Tip ta' skylight It-tieqa panoramika tista' tinfetaħ
Skrin bil-kulur tal-kontroll ċentrali Skrin LCD touch
Daqs tal-iskrin tal-kontroll taċ-ċentru 10.25 pulzieri
Materjal tal-istering kortiċi
Mudell ta' xift Bidla elettronika tal-bidla
Materjal tas-sedil Imitazzjoni tal-ġilda
Funzjoni tas-sedil ta' quddiem tisħin
ventilazzjoni
massaġġi

 

ESTERJURI

Disinn tad-dehra: Id-dehra tal-ORA EV tal-2024 tadotta disinn retro. Il-parti ta’ quddiem tal-karozza għandha numru kbir ta’ elementi mgħawġa li huma tondi u sħaħ, b’ħofor ovvji fuq iż-żewġ naħat. Il-headlights huma tondi fid-disinn, mgħammra b’gradilja magħluqa fin-nofs, u strixxi dekorattivi tal-kromju huma miżjuda maż-żewġ naħat tal-gradilja t’isfel.

ora1

Dwal ta' quddiem u ta' wara: Id-dwal ta' quddiem għandhom disinn "fantasy retro cat's eye", li huwa sempliċi u tond. Id-dwal ta' wara għandhom disinn tat-tip through-type b'pożizzjoni ogħla u jużaw sorsi tad-dawl LED. Mgħammra b'raġġ għoli adattiv.

Disinn tal-karozzerija: L-ORA EV tal-2024 hija pożizzjonata bħala karozza żgħira. Il-linji tal-ġenb tal-karozza huma rotob u sħaħ, in-naħa ta' wara tal-karozza hija sempliċi, id-dwal ta' wara huma integrati mal-windskrin ta' wara, u l-pożizzjoni hija għolja.

ora2

INTERN

Spazju komdu: L-ORA EV tal-2024 tiġi standard b'sedili tal-ġilda artifiċjali, is-sewwieq prinċipali huwa mgħammar b'aġġustament elettriku, is-sedili ta' quddiem huma ventilati, imsaħħna, u mmassaġġjati, u s-sedil tal-passiġġier huwa mgħammar b'aġġustament elettriku.

ora3

Spazju ta' wara: Is-sedil ta' wara tal-ORA EV tal-2024 m'għandux serħan tad-dirgħajn ċentrali u serħan tar-ras fin-nofs. Iċ-ċentru tal-art huwa kemxejn imqajjem, b'ħjata tad-djamanti fuq in-naħa ta' fuq tad-dahar tas-sedil u strixxi vertikali fil-qiegħ.

Saqaf tax-xemx panoramiku: Mgħammar b'saqaf tax-xemx panoramiku li jinfetaħ u parasol elettriku.

Is-sedili ta' wara jistgħu jintwew 'l isfel proporzjonalment: Is-sedili ta' wara tal-ORA EV tal-2024 jistgħu jintwew 'l isfel proporzjonalment, u b'hekk l-użu tal-ispazju jsir aktar flessibbli.

Sedil tal-ġilda: Il-parti ta' fuq tad-dahar tas-siġġu hija ddisinjata f'forma ta' djamant, il-wiċċ huwa ġilda lixxa, il-parti t'isfel hija f'forma ta' strixxi vertikali, u l-wiċċ huwa mtaqqab.

ora4

Smart Cockpit: Il-parti ta’ fuq tal-console ċentrali tal-ORA EV tal-2024 hija magħmula minn materjal artab, b’disinn simmetriku, tqabbil tal-kulur ta’ fuq u ta’ isfel, żbokk tal-arja tat-tip through-type fin-nofs, b’dekorazzjoni tal-kromju, u l-console t’isfel hija ta’ disinn maqsum.

ora5

Pannell tal-istrumenti: Is-sewwieq għandu pannell tal-istrumenti ta' 7 pulzieri. In-nofs tal-iskrin jista' jinbidel biex juri l-istatus u l-informazzjoni tal-vettura. In-naħa tal-lemin turi l-veloċità. Hemm żewġ ċrieki fuq ix-xellug u l-lemin tal-iskrin, li juru l-ħajja tal-batterija u l-irkupru tal-enerġija rispettivament.

Skrin tal-kontroll ċentrali: Hemm skrin ta' 10.25 pulzieri fin-nofs tal-console ċentrali, li jappoġġja n-netwerk 4G u aġġornamenti OTA. Jista' jikkonnettja ma' telefowns ċellulari permezz ta' CarPlay u Hicar. Is-settings tal-vettura, il-mużika, il-vidjows u funzjonijiet oħra ta' divertiment jistgħu jidhru fuq l-iskrin.

Steering wheel b'żewġ kelmiet: L-istering wheel tal-ORA EV tal-2024 jadotta disinn b'żewġ kelmiet, ħjata b'żewġ kuluri, stil retro, tgeżwir tal-ġilda, jappoġġja t-tisħin tal-istering wheel, u l-buttuni fuq in-naħa tal-lemin jistgħu jikkontrollaw il-cruise control.

ora6

Buttuni tal-kontroll ċentrali: Hemm ringiela ta' buttuni tal-kontroll taħt il-console ċentrali, b'forma retro u wiċċ miksi bil-kromju, li prinċipalment jikkontrollaw l-arja kondizzjonata.

Iċċarġjar mingħajr fili: Ir-ringiela ta' quddiem hija mgħammra b'kuxxinett tal-iċċarġjar mingħajr fili, li jinsab quddiem id-dirgħajn ċentrali, li jappoġġja iċċarġjar mingħajr fili sa 50W u għandu funzjoni ta' tfakkira ta' mowbajl minsi.

Port tal-iċċarġjar veloċi: Is-serje kollha tal-2024 ORA EV jappoġġjaw iċċarġjar veloċi. Iċċarġjar veloċi ta' 30-80% jieħu 30 minuta, u iċċarġjar bil-mod jieħu 8 sigħat. Il-port tal-iċċarġjar veloċi jinsab fuq quddiem tal-lemin tal-vettura, u l-port tal-iċċarġjar bil-mod jinsab fuq quddiem tax-xellug tal-vettura.

ora7

  • Preċedenti:
  • Li jmiss:

  • Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatu lilna

    Prodotti relatati

    • ORA GOOD CAT 400KM, Morandi II Anniversary Light Enjoy EV, L-Orħos Sors Primarju

      ORA GOOD CAT 400KM, Morandi II Anniversary Ligh...

      Deskrizzjoni tal-Prodott (1)Disinn tad-dehra: Disinn tal-wiċċ ta' quddiem: Fanali ta' quddiem LED: Il-fanali ta' quddiem li jużaw sorsi tad-dawl LED jipprovdu luminożità u viżibilità aħjar, kif ukoll konsum aktar baxx ta' enerġija. Dwal tas-sewqan binhar: Mgħammra b'dwal tas-sewqan binhar LED biex tiżdied il-viżibilità tal-vettura matul il-jum. Fanali taċ-ċpar ta' quddiem: Jipprovdu effetti ta' dawl addizzjonali biex itejbu s-sigurtà tas-sewqan f'kundizzjonijiet ta' ċpar jew temp ħażin. Bieb tal-kulur tal-karozzerija...