2024 ORA 401km Tip Unur, Sors Primarju l-Baxx
PARAMESTRU BAŻIKU
Manifattura | Great Wall Mutur |
Rank | Karozza kompatta |
Tip ta 'enerġija | Elettriku pur |
Firxa elettrika CLTC (km) | 401 |
Ħin tal-iċċarġjar mgħaġġel tal-batterija (h) | 0.5 |
Ħin tal-iċċarġjar bil-mod tal-batterija (h) | 8 |
Firxa ta 'ċarġ mgħaġġel tal-batterija (%) | 30-80 |
Qawwa massima (kW) | 135 |
Torque massimu (Nm) | 232 |
Struttura tal-ġisem | 5-bibien, 5-sedil hatckback |
Mutur (Ps) | 184 |
Tul * wisa * għoli (mm) | 4235*1825*1596 |
Piż tas-servizz (kg) | 1510 |
Tul (mm) | 4235 |
Wisa' (mm) | 1825 |
Għoli (mm) | 1596 |
Bażi tar-rota (mm) | 2650 |
bażi tar-rota ta' quddiem (mm) | 1557 |
bażi tar-rota ta' wara (mm) | 1557 |
Struttura tal-ġisem | Karozza b'żewġ kompartimenti |
Numru ta' siġġijiet (kull wieħed) | 5 |
Numru ta' bibien (kull wieħed) | 5 |
tip taċ-ċavetta | ċavetta remota |
ċavetta Bluetooth | |
Tip tamboċċi | Tamboċċi panoramici jistgħu jinfetħu |
Skrin tal-kulur tal-kontroll ċentrali | Touch screen LCD |
Daqs tal-iskrin tal-kontroll taċ-ċentru | 10.25 pulzieri |
Materjal tal-isteering wheel | kortiċi |
Mudell ta 'shift | Xift shift elettroniku |
Materjal tas-sedil | Imitazzjoni tal-ġilda |
Funzjoni tas-sedil ta 'quddiem | tisħin |
ventilazzjoni | |
massaġġi |
ESTERNI
Disinn tad-dehra: Id-dehra tal-2024 ORA EV tadotta disinn retro. In-naħa ta 'quddiem tal-karozza għandha numru kbir ta' elementi mgħawġa li huma tondi u mimlija, b'nefħa ovvji fuq iż-żewġ naħat. Il-fanali ta 'quddiem huma tondi fid-disinn, mgħammra bi gradilja tan-nofs magħluqa, u strixxi dekorattivi tal-kromju huma miżjuda fuq iż-żewġ naħat tal-gradilja t'isfel.
Fanali ta 'quddiem u bozoz ta' wara: Il-fanali ta 'quddiem huma disinn "fantasija retro cat's eye", li huwa sempliċi u fit-tond. Il-fanali ta 'wara huma disinn permezz tat-tip b'pożizzjoni ogħla u jużaw sorsi tad-dawl LED. Mgħammar b'raġġ għoli adattiv.
Disinn tal-karrozzerija: L-2024 ORA EV hija pożizzjonata bħala karozza żgħira. Il-linji tal-ġenb tal-karozza huma rotob u sħaħ, in-naħa ta 'wara tal-karozza hija sempliċi, il-fanali ta' wara huma integrati mal-windskrin ta 'wara, u l-pożizzjoni hija għolja.
INTERNI
Spazju komdu: L-2024 ORA EV jiġi standard b'sedili imitazzjoni tal-ġilda, is-sewwieq prinċipali huwa mgħammar b'aġġustament elettriku, is-sedili ta 'quddiem huma ventilati, imsaħħna u mmassaġġjati, u s-sedil tal-passiġġier huwa mgħammar b'aġġustament elettriku.
Spazju ta' wara: Is-sedil ta' wara tal-2024 ORA EV m'għandux serħan tad-dirgħajn ċentrali u serħan tar-ras fin-nofs. Iċ-ċentru tal-art huwa kemmxejn mgħolli, bil-ħjata tad-djamanti fuq in-naħa ta 'fuq tad-dahar tas-sedil u strixxi vertikali fuq il-qiegħ.
Sunroof panoramic: Mgħammar b'sunroof panoramiku li jinfetaħ u sunshade elettriku.
Is-sedili ta 'wara jistgħu jintwew 'l isfel proporzjonalment: Is-sedili ta' wara tal-2024 ORA EV jistgħu jintwew 'l isfel proporzjonalment, u jagħmlu l-użu tal-ispazju aktar flessibbli.
Sedil tal-ġilda: Il-parti ta 'fuq tad-dahar hija ddisinjata f'forma ta' djamant, il-wiċċ huwa ġilda lixxa, il-parti t'isfel hija fil-forma ta 'strixxi vertikali, u l-wiċċ huwa mtaqqab.
Smart Cockpit: Il-parti ta 'fuq tal-console taċ-ċentru 2024 ORA EV hija magħmula minn materjal artab, b'disinn simetriku, tqabbil tal-kulur ta' fuq u t'isfel, żbokk tal-arja permezz ta 'tip fin-nofs, b'dekorazzjoni tal-kromju, u l-console t'isfel huwa ta' disinn maqsum.
Panel tal-istrumenti: Is-sewwieq huwa pannell tal-istrumenti ta '7 pulzieri. In-nofs tal-iskrin jista 'jaqleb biex juri l-istatus u l-informazzjoni tal-vettura. In-naħa tal-lemin turi l-veloċità. Hemm żewġ ċrieki fuq ix-xellug u l-lemin tal-iskrin, li juru l-ħajja tal-batterija u l-irkupru tal-enerġija rispettivament.
Skrin tal-kontroll taċ-ċentru: Hemm skrin ta '10.25 pulzieri fin-nofs tal-console taċ-ċentru, li jappoġġja titjib tan-netwerk 4G u OTA. Jista' jgħaqqad mat-telefowns ċellulari permezz ta' CarPlay u Hicar. Is-settings tal-vettura, il-mużika, il-vidjo u funzjonijiet oħra tad-divertiment jistgħu jidhru fuq l-iskrin.
Steering wheel b'żewġ tkellim: L-isteering wheel 2024 ORA EV jadotta disinn b'żewġ spike, ħjata b'żewġ kuluri, stil retro, tgeżwir tal-ġilda, jappoġġja t-tisħin tal-isteering wheel, u l-buttuni fuq in-naħa tal-lemin jistgħu jikkontrollaw il-cruise control.
Buttuni ta 'kontroll ċentrali: Hemm ringiela ta' buttuni ta 'kontroll taħt il-console taċ-ċentru, b'forma retro u wiċċ miksi bil-kromju, li prinċipalment jikkontrolla l-arja kondizzjonata.
Iċċarġjar bla fili: Il-filliera ta 'quddiem hija mgħammra b'kuxxinett tal-iċċarġjar mingħajr fili, li jinsab quddiem l-armrest ċentrali, li jappoġġja sa 50W iċċarġjar bla fili u għandu funzjoni ta' tfakkira minsija tat-telefon ċellulari.
Port tal-iċċarġjar veloċi: Is-serje 2024 ORA EV kollha tappoġġja l-iċċarġjar veloċi. 30-80% iċċarġjar mgħaġġel jieħu 30 minuta, u l-iċċarġjar bil-mod jieħu 8 sigħat. Il-port tal-iċċarġjar veloċi jinsab fuq in-naħa tal-lemin tal-vettura, u l-port tal-iċċarġjar bil-mod jinsab fuq in-naħa ta 'quddiem tax-xellug tal-vettura.