VOYAH VERŻJONI ULTRA LONG RANGE SMART DRIVING, l-inqas Sors Primarju
PARAMESTRU BAŻIKU
Livelli | SUV medju sa kbir |
Tip ta 'enerġija | Firxa estiża |
Standards ambjentali | Nazzjonali VI |
Medda elettrika WLTC (km) | 160 |
Firxa elettrika CLTC (km) | 210 |
Ħin veloċi għall-iċċarġjar tal-batterija (sigħat) | 0.43 |
Batterija Firxa tal-ħin tal-iċċarġjar bil-mod (sigħat) (%) | 5.7 |
Ammont ta 'ċarġ mgħaġġel tal-batterija | 30-80 |
Qawwa massima (KW) | 360 |
Torque massimu (Nm) | 720 |
Gearbox | Trażmissjoni b'veloċità waħda għal vetturi elettriċi |
Struttura tal-ġisem | SUV 5-bibien 5-seater |
Mutur (Ps) | 490 |
L * W * H (mm) | 4905*1950*1645 |
Aċċelerazzjoni(jiet) uffiċjali 0-100km/h | 4.8 |
Veloċità massima (km/h) | 200 |
Konsum tal-fjuwil kombinat WLTC (L/100km) | 0.81 |
Swiċċ tal-mod tas-sewqan | Sports |
Ekonomija | |
Standard/Kumdità | |
Off-road | |
Snow | |
Ippersonalizza/personalizza | |
Sistema ta 'rkupru ta' enerġija | Standard |
Parkeġġ awtomatiku | Standard |
Għajnuna għat-telgħa | Standard |
Inżul ġentili fuq għoljiet weqfin | Standard |
Karatteristiċi ta' sospensjoni varjabbli | Aġġustament għoli u baxx tas-sospensjoni |
Sospensjoni ta' l-arja | Standard |
Tip tamboċċi | Is-sunroof panoramiku jista 'jinfetaħ |
Twieqi tal-enerġija ta 'quddiem/wara | qabel/wara |
Funzjoni tal-lift tat-tieqa b'klikk waħda | Karozza sħiħa |
Funzjoni kontra l-qros tat-tieqa | Standard |
Saffi multipli ta 'ħġieġ li ma jgħaddix ħoss | Il-filliera ta’ quddiem |
Ħġieġ prixacy tal-ġenb ta 'wara | Standard |
Mera tal-għamla ta 'ġewwa | Sewwieq ewlieni + floodlight |
Ko-pilota+dwal | |
Wiper ta' wara | Standard |
Funzjoni tal-wiper tal-induzzjoni | Tip sensing tax-xita |
Funzjoni ta 'mera ta' barra li tara fuq wara | Aġġustament tal-Qawwa |
Tiwi bl-elettriku | |
Tisħin tal-mera ta' wara | |
Qlib awtomatiku b'lura | |
Lock karozza jingħalaq awtomatikament | |
Skrin tal-kulur tal-kontroll taċ-ċentru | Touch screen LCD |
Daqs tal-iskrin tal-kontroll taċ-ċentru | 12.3inches |
Skrin tad-divertiment tal-passiġġieri | 12.3 pulzier |
Wirja ta 'skrin maqsum LCD ta' kontroll taċ-ċentru | standard |
Batterija Bluetooth/karozza | standard |
Tisħin tal-isteering wheel | - |
Memorja tal-isteering wheel | - |
Skrin tal-wiri tal-kompjuter tas-sewqan | Kulur |
Dashboard LCD sħiħ | standard |
Dimensjonijiet tal-miter LCD | 12.3inches |
Ġewwa l-karatteristika tal-mera ta 'wara | Anti-dija awtomatiku |
Materjal tas-Sedil | Ħallat u taqbila tal-materjal tal-ġilda/suede |
Karatteristiċi tas-sedil ta 'quddiem | Tisħin |
Ventilazzjoni | |
Massaġġi | |
Funzjoni tal-memorja tas-sedil tal-qawwa | Sedil tas-sewqan |
Is-sedil ta 'wara imniżżel il-forma | Niżżel il-forma proporzjonalment |
ESTERNI
Il-barra għandha linji ċari, toughness u atmosfera żagħżugħa u moda. L-intern tal-gradilja tad-dħul ta 'l-arja jadotta disinn b'ħafna segmenti ta' strixxi vertikali wiesgħin u dojoq alternanti. L-istrixxa tad-dawl LED tat-tip permezz ta 'fuq ittejjeb il-faċċata tal-karozza b'LOGO luminuż. L-effett viżwali huwa rikonoxxibbli ħafna, u huwa mqabbel ma 'daħla ta' l-arja Tip iswed wiesa ', id-dehra ġenerali hija ħoxna u solida. Meta wieħed iħares mill-ġenb, il-qadd dritta u dbielet tal-ġenb msewda jiddeskrivu sens sħiħ ta 'saffi, u r-roti sportivi Wufu b'ċirku stilla jenfasizzaw in-naħa sportiva.
Il-parti ta 'quddiem tal-karozza tadotta disinn ta' gradilja semi-magħluqa, u d-dehra ġenerali hija aktar futuristika u teknoloġika. Il-faċċata ċatta tal-karozza għandha effett viżwali baxx, u flimkien mal-istil mecha permezz tat-tip, id-dehra ġenerali hija żagħżugħa u moda.
Il-body surround jadotta disinn ta 'mekkaniżmu ta' impatt tar-riħ ta 'daqs kbir, li jista' jkollu rwol tajjeb fid-dissipazzjoni tas-sħana tal-firxa tal-firxa. Il-profil tal-ġenb huwa l-istess bħal dak tal-biċċa l-kbira tas-SUVs coupe. L-istruttura tal-ġisem wiesa 'u b'spalla doppja mhux biss ittejjeb id-dehra, iżda ttejjeb ukoll l-aerodinamika. Għandu ċertu effett ta 'titjib.
In-naħa ta 'wara tal-karozza għandha forma lixxa u dinamika, u l-fanali ta' wara jadottaw disinn permezz tat-tip. Meta l-istruttura interna li tarmi d-dawl tkun mixgħula, il-vleġġa tipponta lejn barra tal-karozzerija tal-karozza. Bil-logo tat-teknoloġija Apollo miżjud man-naħa t'isfel tal-lemin tal-ġwienaħ ta 'wara tar-riħ fiss kontra l-gravità, ir-rikonoxximent ġenerali huwa għoli. L-ispazju tal-bagoll huwa kbir biżżejjed.
INTERNI
L-adozzjoni ta 'lingwa ta' disinn ta 'stil tal-familja, l-iskrin triplu li jinqala' magħmul minn tliet skrins tal-wiri ta '12.3 pulzieri jiżgura s-sens ta' teknoloġija fil-karozza. Barra minn hekk, dawn it-tliet skrins huma wkoll disinji indipendenti, u l-pannell tal-kontroll ta 'wara jipprovdi flessibilità għall-passiġġieri ta' wara. Aġġusta t-temperatura tal-arja kondizzjonata, il-mużika, eċċ.L-ispazji prinċipali u tal-passiġġieri huma kbar, in-naħa ta 'quddiem u ta' wara huma aġġustati awtomatikament, u l-pożizzjoni tas-sedil għandha funzjoni ta 'memorja.
Il-console taċ-ċentru għandha iċċarġjar mingħajr fili għat-telefowns ċellulari, detentur tat-tazza tat-tip lift, u oġġetti mferrxa jistgħu jitqiegħdu fil-parti t'isfel. In-nisa jistgħu jpoġġu basktijiet kosmetiċi jew takkuna għolja, u hemm spazju prattiku.
Il-materjali tal-kabina huma magħmula minn materjali li ma jagħmlux ħsara lill-ġilda, u dak kollu li tista 'tmiss huwa mgeżwer f'materjali rotob, u l-kwalità ta' ġewwa hija tajba. Barra minn hekk, iċċarġjar mingħajr fili tat-telefon ċellulari 50W ġie miżjud fiż-żona tal-korsija ċentrali u huwa mgħammar b'toqob ta 'ventilazzjoni u dissipazzjoni tas-sħana biex tnaqqas is-sħana ġġenerata mill-iċċarġjar tat-telefon ċellulari.